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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)象家里給買的代步車，開開2個(gè)多月，車況沒啥毛病，大家都知道日系車的毛病比較少，不知道美系車會(huì)怎么樣
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來看的話對(duì)這款車感到最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾表現(xiàn)了。我覺得再怎么說它也是一款二十多萬的車，它車?yán)飪?nèi)飾的選材應(yīng)該更加的高端一些才對(duì)，但是我就發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾軟料包裹的地方還是有點(diǎn)少的，而且這款車剛開回家的那一個(gè)星期左右的時(shí)間它車?yán)飪?nèi)飾的味道還是比較重的。
外觀：外觀很滿意，棱角分明。鉆石切割的設(shè)計(jì)，肌肉感十足。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)約，感官十分舒服，不需要添加任何內(nèi)飾配件
空間：空間挺棒的啊，對(duì)于我們這種三口之家來說足夠了，座椅填充飽滿，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱也都挺方便的。后備箱空間也比較棒，還可以比例放倒，內(nèi)部設(shè)計(jì)有錨點(diǎn)，運(yùn)載大件物品的時(shí)候可以更好的固定，比較安全。
配置：性價(jià)比還行吧，本身也屬于高性能的車，符合我的理想車型要求。
動(dòng)力：這套動(dòng)力總成算是通用的當(dāng)家花旦吧，搭載在旗下很多的車型，動(dòng)力非常強(qiáng)悍，可靠性也比較高。最大有237匹馬力，這臺(tái)車尺寸并不算太大，開起來的感覺相當(dāng)?shù)牧鑵�，跑高速的時(shí)候也非常穩(wěn)。唯一的瑕疵就是對(duì)燃油比較挑剔，需要燃燒95號(hào)的燃油，在大城市不算什么問題，但如果到新疆或者西藏這些地方去自駕游的話，加油可能會(huì)有點(diǎn)麻煩。
越野：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向很輕盈，開起來很順手，我剛剛拿到駕證一年，開始還不太敢開，開過一次之后就愛上了它。
油耗：油耗不高呀，我自己開車本來就是比較節(jié)約的了，基本上不會(huì)有很深踩油門的習(xí)慣，所以目前來說這款車子有很低。
舒適：這輛車的隔音能力還挺出色的，行駛過程中車內(nèi)還挺靜謐的，而且座椅也特別寬大，前后排坐上去貼合度都很高，前排的腰部支撐會(huì)讓人更放松一些。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方那自然就是它的豐富的內(nèi)飾上面，真的是太讓人感動(dòng)了！配置上樣樣都有而且每一樣都盡量做到了最佳的地步。
缺點(diǎn)：油耗來說還是有點(diǎn)高了，以前的車子撐死8左右，哈哈哈，現(xiàn)在的油價(jià)傷不起哦
外觀：車子的外觀還是可以的，輪轂，側(cè)臉包括后尾部都是很俏皮的感覺，著實(shí)是不錯(cuò)的，我喜歡這個(gè)車子的駕駛感受，很有氣質(zhì)，車大燈也不錯(cuò).
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料扎實(shí)，但是作為豪華車來說，沒有BBA那么強(qiáng)的科技感和豪華感。
空間：凱迪拉克XT4的車內(nèi)空間特別大，前后排都是非常寬敞的，規(guī)規(guī)整整的后備箱也特別能裝，媳婦是遠(yuǎn)嫁到我們這邊的，后面去老丈人家?guī)|西的話那就更輕松了。
配置：首先我覺得這臺(tái)車子的綜合實(shí)力確實(shí)挺出色的，同時(shí)也給我們帶來了比較好的駕乘體驗(yàn)，而且新車的價(jià)格也確實(shí)比較實(shí)惠，因?yàn)閮?yōu)惠力度還是非常大的，綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這車平時(shí)就是上下班、接送孩子，2.0T的動(dòng)力說實(shí)話有點(diǎn)兒大材小用了。
越野：
正是因?yàn)樗牡妆P調(diào)教特別扎實(shí)，所以較高的離地間隙并沒有影響到它的車身穩(wěn)定性，還有9AT變速箱也始終都有著非常清晰的邏輯。
油耗：油耗稍微微有點(diǎn)高，不過按照車身的重量比例來衡量也算是均衡。
舒適：座椅很寬厚，像大家說的是那種家里大沙發(fā)的感覺，噪音比較的小，冬天冷車啟動(dòng)聲音還是挺大的，慢慢的跑起來就好了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車優(yōu)點(diǎn)很多，比如空間寬敞，座椅寬大，不管坐到哪個(gè)位置整個(gè)人都特別放松，而且前排的腰部支撐功能在長(zhǎng)途行駛時(shí)也發(fā)揮著巨大的作用，坐在我的車上還是很舒服的。
缺點(diǎn)：中控屏感覺有點(diǎn)兒小，8英寸的中控小小的一個(gè)，升級(jí)大一點(diǎn)兒就好了。
外觀：凱迪拉克XT4的外觀造型給我的第一印象就特別的敦實(shí)厚重，尤其是它的側(cè)身造型真的是威猛又霸氣，還有兩側(cè)的尾燈造型也是很有個(gè)性的，這輛車開出去辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格是挺耐看的，但是整體呈現(xiàn)出的視覺效果確實(shí)有些老氣，還有這個(gè)8英寸的中控車機(jī)也有點(diǎn)顯小，本身的功能也并不是很豐富的。
空間：近2.8米的超長(zhǎng)軸距和1.88米的超寬車身足以說明凱迪拉克XT4的尺寸真的很大，見到實(shí)車后就會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間也是真的寬敞，前后排坐進(jìn)去都是非常自在的。
配置：我覺得買這輛車挺還是劃算的，主要也是因?yàn)樗趦r(jià)格上做出了比較大的讓步，而且低配車型的各方面配置也很齊全。
動(dòng)力：毫不夸張的說這輛車的動(dòng)力真的是隨叫隨到，不管在哪個(gè)速度階段踩下加速踏板后都能及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的。
越野：
正是因?yàn)樗牡妆P調(diào)教特別扎實(shí)，所以較高的離地間隙并沒有影響到它的車身穩(wěn)定性，還有9AT變速箱也始終都有著非常清晰的邏輯。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)是比較高的，雖然說本身的動(dòng)力很強(qiáng)，但目前的綜合油耗也已經(jīng)在10個(gè)多了。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性好。車內(nèi)的噪音控制的也是比較小的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡這新的XT5的，以前老的XT5格珊我覺得不夠大氣，新的設(shè)計(jì)年輕大方，我覺得好看，顏值高，還有就是價(jià)格上面挺有優(yōu)勢(shì)的，這個(gè)還是可以的，這個(gè)價(jià)位拿下.
缺點(diǎn)：車子本質(zhì)是不存在什么問題的，所帶來的用車體驗(yàn)都很不錯(cuò)，就是感覺本身的油耗略微偏高，現(xiàn)在的平均油耗為10.1。
外觀：黑色的外觀比較大氣，我還是喜歡黑色，黑色穩(wěn)重大方，不耐臟，城市里面灰塵多，這個(gè)車漆版面也特別板正，質(zhì)量是不錯(cuò)的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局挺簡(jiǎn)潔的，不會(huì)花里胡哨，顯得很大氣。它的真皮多功能方向盤，粗細(xì)合適，握感也好。座椅也是皮質(zhì)的，讓內(nèi)飾整體看著比較高端。它的儀表盤看著也比較帥，數(shù)據(jù)容易查看，挺有科技感。但它的中控屏感覺有點(diǎn)小，換成10英寸以上會(huì)更高端些。
空間：雖然說我這款車呢它是屬于緊湊型的SUV，但是它車內(nèi)空間依舊會(huì)比一般的小型車更加的寬大，對(duì)于像我們這樣的四口之家來說它車內(nèi)的乘坐空間是完全足夠的，包括它后備箱的儲(chǔ)物空間也是十分寬裕的，坐進(jìn)車后排的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)身體活動(dòng)起來是特別輕松的，即便是身高超過1m8以上的人坐進(jìn)去都不會(huì)有什么束縛感，這款車呢它還配置有可開啟的全景天窗，天氣好的時(shí)候可以打開，陽光照新進(jìn)車內(nèi)一下子感覺車內(nèi)就亮堂了起來。
配置：買車的時(shí)機(jī)不太對(duì)，不過也幸好買了，如今好多疫情的地方，沒車實(shí)在不方便的，自駕出行會(huì)安全很多，花點(diǎn)錢買點(diǎn)心安也算是！
動(dòng)力：車子靈敏度可以，比較直接了當(dāng)，開車很順手，上坡動(dòng)力好，推背感也很好、腳感還是很高的一個(gè)車子.
越野：
全車無鑰匙進(jìn)入功能用起來還是挺方便的，還有就是它的底盤調(diào)教也是十分厚重的，就算開在爛路上也依舊能夠保持非常緊致的狀態(tài)。
油耗：現(xiàn)在的綜合油耗不到9L，相對(duì)于這個(gè)車的等級(jí)來說，算是比較省油的。它是一個(gè)豪華車型，油耗并沒有超太多，還挺讓我滿意的。
舒適：座椅的舒適性還可以，比較的軟實(shí)，做下去不會(huì)感覺很塌的感覺，輪胎的舒適性還可以，車子的噪音也是控制的比較好，我還挺喜歡這個(gè)車子的內(nèi)在感覺，開起來很愜意，車子上聽歌看相聲很熱鬧，的確很不錯(cuò)的一個(gè)車.按鍵也很舒服.座椅的座椅弧度設(shè)計(jì)的比較好，出風(fēng)口很給力
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的外觀設(shè)計(jì)、顏值非常高，看上去很精致。舒適性也比較高，空間對(duì)我來說也是很夠用的。
缺點(diǎn)：后排空間稍微有點(diǎn)小，比一般的緊湊級(jí)SUV要小那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：好看，且耐看，前后的車身比例也很融洽，不像有些車子的看著特別不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較成熟的風(fēng)格了，這種相對(duì)更加簡(jiǎn)約傳統(tǒng)的中控造型還是很耐看的，再加上車內(nèi)的用料也很好，內(nèi)飾看起來超有豪華范。
空間：空間非常大，也不用擔(dān)心后排乘員會(huì)有限制，腿部空間也能保留的很好。包括它的后備箱也挺大的。
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比不錯(cuò)，很多車子的動(dòng)力不行我直接pass掉了，對(duì)于我來說2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很有實(shí)力，這個(gè)是基本的，然后好看的外觀是自己喜歡的，整體內(nèi)飾該有的配置還是都有了，最少我兩驅(qū)領(lǐng)先的這個(gè)車子的音響的質(zhì)感是很好的，開了也6千多公里，整體還是可以的，沒什么太大的問題，保養(yǎng)了一次，差不多2個(gè)小時(shí)，第一次保養(yǎng)是沒有花錢還挺劃算的.
動(dòng)力：這車平時(shí)就是上下班、接送孩子，2.0T的動(dòng)力說實(shí)話有點(diǎn)兒大材小用了。
越野：
整體的操控也是比較舒服的，我自己入手車子也是充分考慮過車子的操控的，整體來說，這款車子的操控也是比較符合我的需求的。
油耗：像這種美系車的話開起來確實(shí)會(huì)稍微有點(diǎn)費(fèi)油，就比如說我這款車它目前百公里油耗就在十個(gè)油左右，但是這也不會(huì)對(duì)我用車帶來什么影響，因?yàn)槲以谫I車之初就對(duì)用車成本這方面做足了預(yù)算，所以目前我還是能夠負(fù)擔(dān)得起用車的成本開支的。
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)，坐著很舒服，懸掛偏硬但還在能接受的范圍，平時(shí)沒啥感覺時(shí)候在過一些減速帶活著不平的路面才能感受到噪音控制這做得也還不錯(cuò)，關(guān)閉車窗的時(shí)候車內(nèi)的噪音本控制的很小，車?yán)锔杏X很安靜，只要不打腳轟油門基本不會(huì)感覺到吵。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的舒適性比較高，不管是老人還是小孩都喜歡坐，座椅寬大舒適。最值得夸的是它的音響音質(zhì)特別棒，老婆和孩子都喜歡聽音樂，覺得在車?yán)锫牳璺浅Ｏ硎堋?/span>
缺點(diǎn)：中控屏感覺有點(diǎn)兒小，8英寸的中控小小的一個(gè)，升級(jí)大一點(diǎn)兒就好了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很年輕，很喜歡它后面的這個(gè)隱藏式的雨刷的設(shè)計(jì)，一開始還以為沒有后雨刷，后來才注意到這個(gè)設(shè)計(jì)，非常實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格質(zhì)感很不錯(cuò)，大面積采用了皮質(zhì)包裹，而且通過層次的劃分，非常有層次感，讓人看著比較順眼。它的中控屏具備很多功能，運(yùn)行的流暢度很不錯(cuò)，挺有科技感的。
空間：空間家用絕對(duì)夠，尤其是前排空間橫向縱向都很寬松，SUV頭部和腳下的空間比轎車好太多了，我183一點(diǎn)不憋屈，腿也能伸的開不頂膝蓋。后排也算不錯(cuò)，前排調(diào)好后拍還有個(gè)兩拳的空間，頭頂空間很足坐著一點(diǎn)也不壓抑，坐三個(gè)人一點(diǎn)問題沒有，后排可以放平如果有大件物品需要放進(jìn)來的時(shí)候，還可以增加一些盛放空間。
配置：整體看XT4這車性價(jià)比很高了，畢竟這車品質(zhì)好，配置也夠用，還有智能科技感也十足，很值了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力一點(diǎn)不虛，一腳油門下去推背感嗡嗡的，提速很快基本感覺不到在變擋時(shí)的頓挫感 尤其是中高速加速的時(shí)候之前在外環(huán)跑到了120往下踩感覺還有很大的加速空間最快跑到過160，剛買的車也不太熟悉就沒敢深踩上200肯定沒問題
越野：
操控還是比較靈活的，畢竟這個(gè)體積，方向盤指向比較準(zhǔn)確，切彎道的時(shí)候也不會(huì)有很明顯的側(cè)傾感。
油耗：剛開始的話油耗要高一些，冬天感覺油耗也會(huì)比較的高，天氣冷了，路上堵車也特別的嚴(yán)重，目前是在9.8個(gè)油，在接受范圍內(nèi)吧。
舒適：它的減震過濾效果還是蠻好的，我覺得它的減震還是蠻軟的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，整個(gè)車子所帶來的駕駛感受真的很棒，而且本身的價(jià)格也確實(shí)很實(shí)惠，當(dāng)初買車優(yōu)惠力度也是比較大的，車子內(nèi)部的用料和配置也更厚道，用車體驗(yàn)很棒。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的中控屏幕是8英寸，作為一輛SUV來說，確實(shí)有點(diǎn)小了，其他同等級(jí)車型，都10英寸以上，大尺寸更高級(jí)。
外觀：凱迪拉克XT4的車身線條是飽滿而有張力的，再加上龐大厚重的車身使得整個(gè)外觀看起來超有氣勢(shì)，還有淚眼大燈和它的尾燈造型都很好的提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我本來還以為這款車它的內(nèi)飾會(huì)有很明顯的豪華感，但是現(xiàn)在看來的話也確實(shí)是我對(duì)內(nèi)飾的期待有些高了。
空間：車?yán)镞厓嚎臻g表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)了，雖然說我這款車它是屬于緊湊型的SUV，但是坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候就會(huì)感覺它內(nèi)部的空間還是算比較寬大的，而且也不必?fù)?dān)心后排會(huì)太擁擠，正常體型的人坐到后排的時(shí)候都是覺得比較舒適的，身體和心理上的壓抑感都不會(huì)有，后備箱的容量就正常，不過它后備箱開口設(shè)計(jì)確實(shí)挺大的，往后備箱放重物的時(shí)候確實(shí)覺得特別的方便。
配置：價(jià)比相當(dāng)之高，20多萬的裸車價(jià)就能得到一臺(tái)豪華品牌的SUV，而且空間，外觀和駕駛感受都不錯(cuò)。動(dòng)力性能更是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，非常的強(qiáng)悍。bose品牌音響也是非常給力，在這個(gè)價(jià)位的車型中稱得上奢侈了。整體的實(shí)力非常不錯(cuò)，結(jié)合價(jià)格來看，真的是超值。
動(dòng)力：車子的靈敏度可以，油門踏板配合的很好，腳感開起來很舒服，上坡的動(dòng)力還需加大油門，推背感在于油門急剎的時(shí)候或者急踩油門的時(shí)候很舒服，動(dòng)力平順感好.
越野：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向很輕盈，開起來很順手，我剛剛拿到駕證一年，開始還不太敢開，開過一次之后就愛上了它。
油耗：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)是比較高的，雖然說本身的動(dòng)力很強(qiáng)，但目前的綜合油耗也已經(jīng)在10個(gè)多了。
舒適：空間寬敞，座椅寬大，不管坐到哪個(gè)位置整個(gè)人都特別放松，而且前排的腰部支撐功能在長(zhǎng)途行駛時(shí)也發(fā)揮著巨大的作用，坐在我的車上還是很舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款凱迪拉克xt4感到最滿意的地方就是車的性價(jià)比了，大冬天的去上班兒有一款車還是要會(huì)方便一些的，開車去上班是根本不用考慮外界環(huán)境有多么惡劣的，而且我這款車呢它前排座椅是有座椅加熱這個(gè)功能的，需要用車的時(shí)候提前先把車給啟動(dòng)好，然后坐進(jìn)車?yán)锇炎渭訜徇@個(gè)功能打開，在開車的時(shí)候所能感受到那種舒適性是特別棒的，還有就是我覺得凱迪拉克這個(gè)品牌，它怎么說也算得上是一個(gè)比較知名的豪華品牌了，我能入手這個(gè)品牌旗下的車自己感覺也挺開心的。
缺點(diǎn)：如果說和當(dāng)時(shí)對(duì)比的奧迪Q3比起來，這臺(tái)車子的內(nèi)飾還是有一些老氣，包括原廠這臺(tái)中控車機(jī)的使用體驗(yàn)也比較一般。
外觀：它的車頭看著帥氣有型，線條感比較硬朗，車身看著比較壯實(shí)，它的尾燈造型挺吸睛的，看著內(nèi)部比較精致，讓人一眼就能認(rèn)出來。這樣的外觀更容易讓人接受，不會(huì)有突兀感，卻很有安全感，也有自己獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾狠容易吸灰，要難受死我這種強(qiáng)迫星人
空間：它的空間設(shè)計(jì)還挺好的，空間利用率很高。中控臺(tái)下有放手機(jī)的地方，中央扶手那有杯架，還有扶手箱可以放些我經(jīng)常要用的物品。手套箱也挺大的，放些散亂的物品超方便。4個(gè)門板那都可以放東西。它的車頂還有行李架，后備箱容積也夠大。它的座位也夠我家里乘坐了，坐著也比較寬敞的。
配置：這臺(tái)車的各方面配置絕對(duì)是一點(diǎn)都不遜色，再說凱迪拉克的實(shí)力也是很有說服力的，這也是一個(gè)比較低調(diào)的二線豪華品牌，我覺得這個(gè)價(jià)格買這臺(tái)車子就挺劃算的。
動(dòng)力：初段的動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí)一些，這樣一來城市代步就會(huì)顯得很輕松了，不過它的動(dòng)力可控性還是很OK的，即使深踩油門動(dòng)力也不至于太竄。
越野：
它的轉(zhuǎn)向方面，手感比較適中，車身對(duì)于轉(zhuǎn)向指令的回饋屬于正常的表現(xiàn)。它采用了電控剎車系統(tǒng)，剎車的響應(yīng)很快，很容易控制。有點(diǎn)不滿的是它沒有配360度全景影像，只配了倒車影像，雖然使用也挺方便，但感覺檔次不夠，跟它的級(jí)別不相符。
油耗：目前的油耗是比較中等的，我平時(shí)市區(qū)內(nèi)開的多，市區(qū)的交通狀況都知道，有時(shí)會(huì)擁擠，就算是油耗高點(diǎn)，也能接受的。
舒適：座椅很寬厚，像大家說的是那種家里大沙發(fā)的感覺，噪音比較的小，冬天冷車啟動(dòng)聲音還是挺大的，慢慢的跑起來就好了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先價(jià)格是真的挺實(shí)惠，畢竟作為凱迪拉克的入門級(jí)SUV，這臺(tái)車子的定價(jià)就不是很高，而且優(yōu)惠力度也很大，同時(shí)車子本身的用量也比較厚道，配置也挺高，尤其是動(dòng)力配置也確實(shí)是很給力的，還有就是油耗也挺滿意，現(xiàn)在的平均油耗也就9個(gè)多，其實(shí)也不算高了。
缺點(diǎn)：不太滿意車子的油耗，目前百公里的油耗有13格多，加上現(xiàn)在的油價(jià)又很貴，我覺得真的比較頭疼，油價(jià)也是每天開銷之一，開銷大了會(huì)心疼
外觀：對(duì)于我這款車它的車身設(shè)計(jì)我確實(shí)覺得相當(dāng)?shù)臐M意，我當(dāng)初在看車的時(shí)候真的是一眼就相中了它，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)的最為亮眼的地方就是它的大燈了，車頭的大燈可以算得上是這款車的點(diǎn)睛之筆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的，比較的年輕，尤其是中控按鍵的設(shè)計(jì)，很有情調(diào)的感覺。
空間：緊湊型SUV，不適合經(jīng)常載人的朋友，對(duì)于我這種常出差的人還是不錯(cuò)的，就是后備箱有點(diǎn)小，裝個(gè)2個(gè)行李箱就有點(diǎn)飽和勒
配置：保養(yǎng)費(fèi)用不是很高，和別的車子比，養(yǎng)車成本挺低的，還不錯(cuò)的感覺，整體還是可以的，開了一段時(shí)間也沒出現(xiàn)什么毛病.
動(dòng)力：這款凱迪拉克它在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)讓我感覺驚喜不已，因?yàn)樵谖业恼J(rèn)知里面，這種SUV的車型它普遍都會(huì)存在起步階段動(dòng)力響應(yīng)不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)出偏弱的這種情況，但是我這款車感覺它在起步的時(shí)候就非常的干脆利落，一點(diǎn)拖沓的地方都沒有，可能也是因?yàn)樗钶d的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而且它發(fā)動(dòng)機(jī)最高馬力是能夠達(dá)到237匹的，所以車的動(dòng)力儲(chǔ)備量就非常的可觀，自然起步階段也就不會(huì)有什么動(dòng)力綿軟的情況出現(xiàn)了。
越野：
方向盤比較的輕，剎車系統(tǒng)很靈敏，車子轉(zhuǎn)彎半徑小，車子穩(wěn)定性好，開的也不飄
油耗：畢竟它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它能夠把油耗控制在9~10個(gè)油之間，其實(shí)已經(jīng)算是比較好的表現(xiàn)了，這個(gè)級(jí)別車正常開起來的話基本上也就是這樣的一個(gè)油耗量，所以我個(gè)人對(duì)于它油耗方面的表現(xiàn)感覺還是非常知足的。
舒適：車子的整體舒適性不錯(cuò)，音質(zhì)好，開SUV很舒服，我現(xiàn)在越來越覺得XT5的視野好，開起來很輕松.
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、品牌、價(jià)格等都是非常滿意。這個(gè)價(jià)位可選的入門級(jí)豪華品牌SUV。凱迪拉克XT4是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：說不滿意的地方，可能就是這款車的動(dòng)力了，提速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)慢，但平時(shí)使用還可以
外觀：4米6的車長(zhǎng)其實(shí)不算大，但整車氣勢(shì)還是挺強(qiáng)的，畢竟是豪華品牌。頭燈設(shè)計(jì)我真的很喜歡，純正的鉆石切割風(fēng)格，非常的有張力，日間行車燈點(diǎn)亮之后的造型也相當(dāng)有辨識(shí)度。側(cè)面的造型比較平直，沒有太多的曲線過度，挺硬朗的一種感覺。
內(nèi)飾：畢竟它是一款二十多萬的車，所以在內(nèi)飾這方面也是十分的用心，軟料包裹的地方還真是不少，我對(duì)于這樣的一個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)也挺認(rèn)可的，也沒有挑出來它內(nèi)飾有什么太明顯的瑕疵。
空間：我認(rèn)為座椅下方的大空間鏤空是一個(gè)亮點(diǎn)，如果有腳墊可以遮住，里面放置一些東西還看不見，儲(chǔ)物空間是足夠的了，后備箱空間大，平時(shí)我都放置很多的東西，很實(shí)用.
配置：總體來說，凱迪拉克XT4還是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車子。價(jià)格合理，動(dòng)力外觀都很滿意。值得入手。
動(dòng)力：初段的動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí)一些，這樣一來城市代步就會(huì)顯得很輕松了，不過它的動(dòng)力可控性還是很OK的，即使深踩油門動(dòng)力也不至于太竄。
越野：
操控方面，試駕一下就能了解，非常容易操控。車頭轉(zhuǎn)向好掌控，比較精準(zhǔn)，指哪打哪。油門和剎車都挺靈敏的，車身反應(yīng)也夠快的。它的外后視鏡有電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡加熱功能，內(nèi)后視鏡也能自動(dòng)防眩目，讓駕駛員開車中輕松調(diào)節(jié)。
油耗：油耗我覺得完全合乎規(guī)矩，平時(shí)碰到的紅綠燈也比較多，經(jīng)常堵車，我覺得這個(gè)排量在這個(gè)級(jí)別算是優(yōu)秀了
舒適：前排舒適性挺高的，后排的舒適性就不太高了，即便是SUV也是一樣的通病
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