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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程382010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在已經(jīng)3年半了，平時(shí)就是上下班每天大約70公里左右，每年出去旅游一趟，遠(yuǎn)的2千多公里，近點(diǎn)6 、7百公里總計(jì)里程58000公里，，油耗是最滿意的。平時(shí)上下班夏季不到5個(gè)油，冬季不到6個(gè)油，跑高速4.5個(gè)油以內(nèi)，對于工薪層來說完全可以接受。
缺點(diǎn)：AOO級的車，空間太小了
外觀：正面和側(cè)面都不錯(cuò)，不過09款的屁股真心不喜歡，13款的我就挺喜歡，可惜我買在12年8月，不久就出新款了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，做工不錯(cuò)，至少我覺得在內(nèi)飾上新奧拓比我爸的陽光要強(qiáng)，當(dāng)然這也離不開我的精心呵護(hù)，每次洗車，我都會(huì)把內(nèi)飾擦一遍，至今也找不到明顯的劃痕，至少9.5成新。
空間：前排不錯(cuò)，我180的身高沒問題！后排就不行了……
配置：仁者見仁，智者見智，在性能、品質(zhì)上讓我來衡量的話，新奧拓還是超值的，3萬5千公里，1200公里往返的高速也跑了不下5次了，新奧拓粗氣都沒喘過一次。在我眼里，可靠實(shí)用的車就是好車，省心省力就是最高性價(jià)比。
動(dòng)力：市區(qū)跑絕對夠用，一般拉2人沒壓力。滿座的話，夏天壓力有點(diǎn)大，畢竟是1.0的車啊。在高速上最快跑過130km/h，個(gè)人不敢再快了，看那個(gè)轉(zhuǎn)速，跑個(gè)滿表應(yīng)該是沒問題的；轉(zhuǎn)速過3K轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我感覺是很吸引我的。
操控：
鈴木的小型車操控性，耐操性那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，地盤比較扎實(shí)，過彎和并線都很有信心，那是其他微型車不能比擬的。4.7萬公里換的橫濱165 60R14的輪胎，由于輪胎較之前的好運(yùn)胎要軟，舒適性提高很多，抓地更穩(wěn)，小石子的飛濺聲也少了。
油耗：比較比力 車重在那里
舒適：前排還是可以的
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力給力，1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶900kg的車身相當(dāng)輕松，加速不輸很多1.5車型
缺點(diǎn)：1、后排空間，太窄了，完全可以把前排椅背削薄一些，擴(kuò)大后排尺寸；2、長安鈴木不提供部分配件，比如空調(diào)控制開關(guān)壞了一個(gè)燈，居然讓換總成。
外觀：我對外觀這東西一般般，主要是媳婦看上了，女同志的審美和我們不太一樣啊，不過怎么說呢，只要她們喜歡，就說明這車設(shè)計(jì)的不差
內(nèi)飾：一般
空間：前排空間不錯(cuò)，可后排就太小了，后排座的人只要超過一米七以上的，腿就伸不開了。
動(dòng)力：新奧拓搭配的K10B（1）發(fā)動(dòng)機(jī)是一款世界級的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是鈴木在微車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢所在，所以新奧拓動(dòng)力不錯(cuò)，怠速聲音很小，美中不足怠速低于1000轉(zhuǎn)時(shí)稍顯抖動(dòng)；前3檔提速很快，100公里以下速度行駛時(shí)感覺動(dòng)力充沛（發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩空間2500轉(zhuǎn)－3500轉(zhuǎn)），日常市內(nèi)代步、城郊代步游刃有余；高速行駛我感覺100-110公里時(shí)，還是很穩(wěn)定、很安全的，再往上噪音加大，穩(wěn)定性有所降低；開空調(diào)動(dòng)力下降明顯，爬坡建議關(guān)閉空調(diào)。 小結(jié)：相信很多選擇新奧拓的朋友主要看好的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能環(huán)保油耗低，動(dòng)力夠用是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)，有人說這是一款三缸機(jī)，但其實(shí)我認(rèn)為正是因?yàn)樗侨讬C(jī)才凸顯出鈴木的優(yōu)勢，要是四缸也就不用選擇鈴木了，兩田好得多，花較少的銀子享受了世界級的微車這難道不超值嗎？
操控：
電子助力系統(tǒng)，后半獨(dú)立懸掛，對于操控，過彎非常穩(wěn)定
油耗：市區(qū)一般，長途高速還行。北方夏季6個(gè)油左右，冬季8-9個(gè)油天冷霧化的不好。
舒適：5W的省油車舒適不是它的強(qiáng)項(xiàng)。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒開過其他車，1.0的動(dòng)力比預(yù)期好
缺點(diǎn)：不到兩萬就燒機(jī)油了、而且大修后動(dòng)力不足。
外觀：外觀比較萌
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是當(dāng)時(shí)相同級別車中最細(xì)致的車。不僅顏色搭配合理，而且各部件配合嚴(yán)密，絕無粗糙之感。大到座椅中控，小到印刷字體，很少能找到瑕疵。
空間：前排足夠了，一米八五的大個(gè)坐進(jìn)去問題也不大，后排空間小，后備箱也小，但是對三口之家來說夠了，我每次把副駕駛座椅移到最前面，媳婦和小孩坐后面很寬敞，五個(gè)成年人也能坐進(jìn)去，稍微有點(diǎn)擠。后備箱只能去超市時(shí)用用，后排放倒后還是能裝點(diǎn)東西的，為什么不是4.6放倒的呢。
動(dòng)力：最直得表?xiàng)畹木褪莿?dòng)力方面了，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)不比一般的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差，在城市里等紅燈起步可以秒殺奔騰，保萊，捷達(dá)，A6。開空調(diào)也沒感到動(dòng)力欠缺多少。K10B發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。
操控：
操控也不錯(cuò)，方向很輕，女性打方向也不費(fèi)勁。離合的結(jié)合點(diǎn)比較好，適合新手駕駛，方向盤指向準(zhǔn)確靈活。檔位清晰，沒有生澀感，換點(diǎn)好齒輪油感覺更好。拉線油門有段空程，但是可以調(diào)，剎車前段偏軟，后段效果不錯(cuò)。
油耗：我的平均油耗6.5左右，冬天的時(shí)候稍微會(huì)多些
舒適：坐墊很厚，估計(jì)是因?yàn)槿总囋诘燃t燈時(shí)會(huì)有怠速抖動(dòng)，所以特意給奧拓裝這么厚的坐墊（買車前試坐過同級別車的坐墊對比過）；車隔音還可以，120公里時(shí)速的時(shí)候車內(nèi)能正常音量交談；對了，駕駛位置的面板被4S的小工用一字螺絲刀撬開過一次后，現(xiàn)在每當(dāng)開到70公里時(shí)速以上，就會(huì)有嘚嘚嘚嘚的異響發(fā)出，用手去按那塊面板，異響就會(huì)消失，放手又響，讓我們很不舒服，目前還沒找到解決辦法。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 說明一下 明明是2012年買的車 可平論的時(shí)間設(shè)置里只有2011年 請編輯看看怎么回事 購車時(shí)間2012 1 16
缺點(diǎn)：空間、動(dòng)力。雖然停車的時(shí)候很爽，但坐車的感覺就不爽了，特備是當(dāng)我越來越胖，女兒也漸漸長大，無論是坐在后面擠三個(gè)人，還是在駕駛座，都覺得憋得慌。這也最終讓我動(dòng)了換車的念頭。然后是動(dòng)力。。雖然底盤很穩(wěn)，但動(dòng)力真的太不行了，畢竟是三鋼的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。在高速公路上想超車，那更加是煎熬，，記得有一次在高速，前面十幾輛加長大貨車，時(shí)速總是70碼左右，我跟了半個(gè)小時(shí)，不敢超車。跟在后面心情那個(gè)郁悶，可是想超車又不敢，因?yàn)閯?dòng)力不夠，那么長的車隊(duì)，沒有信心一下沖過去。
外觀：非常漂亮，就是屁股有點(diǎn)難看！
內(nèi)飾：座椅偏硬，沒有腰靠，開長途超累，內(nèi)飾做工同價(jià)位比國產(chǎn)的好的多雖然塑料感超強(qiáng)，但沒有什么遐思，模具算很好的了。
空間：橫側(cè)空間不錯(cuò)，前排空間良好，后排空間有點(diǎn)憋屈。
配置：在同類型的車車比較，奧拓比其他微型車貴，但是日后保值率要好點(diǎn)點(diǎn)吧
操控：
配備ABS、EBD，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，個(gè)人感覺操控能力很不錯(cuò)。
油耗：： 油耗總體還可以，根據(jù)每個(gè)人的駕駛風(fēng)格不同，市區(qū)內(nèi)路況不同，油耗也會(huì)不一樣。本人純市區(qū)內(nèi)駕駛，夏季是6-7個(gè)油，如果開空調(diào)的話還能更多些，冬季得8個(gè)油左右，有時(shí)可能會(huì)更高（市區(qū)內(nèi)也不是很�。５荛L途還非常省油地，有一次加了200塊錢，跑了600多公里，感覺真的很省了。
舒適：這種微型車、就別談舒適性了，應(yīng)該談實(shí)用性。實(shí)用性很好，哈哈。遮風(fēng)擋雨、上下班方便��！
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是油耗，這車子的油耗真的低，因?yàn)橹饕怯脕砩舷掳嗪徒铀托『⒆�，，然后周末帶著父母妻兒一家五口逛街用，逢年過節(jié)什么的上高速回老家一趟，偶爾還出去自駕游。這油耗，真的港港的。加滿一次油跑上四百公里毫不費(fèi)勁。二是停車方便。在市區(qū)跑，停車是大家都頭痛的事情，但小奧拓空間有優(yōu)勢，隨便一個(gè)角落就能停下，有很多次出去玩或者辦事，本來保安說里面沒有停車位了，但看了看我們的小奧拓，又說，你們可以進(jìn)來。真的是爽啊。第三是開車上高速居然不飄。這一點(diǎn)我也覺得很奇怪，，開過其他十萬元左右的國產(chǎn)車和其他牌子的合資車，都覺得上到快120碼的時(shí)候有些打飄，但奧拓在120碼以內(nèi)居然很穩(wěn)的感覺。這是個(gè)很奇怪的事情，不知道誰能給我一個(gè)合理的解釋。
缺點(diǎn)：空間太小一家子不夠用啊
外觀：還可以吧，就是有點(diǎn)卡哇伊，個(gè)人比較喜歡新出的2013的新款，前頭比較好看，有點(diǎn)像雨燕的，比09款的好。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，同級感覺也是做好的。但是塑料感很強(qiáng)，廉價(jià)感很強(qiáng)。
空間：平常就兩個(gè)人坐，夠用
配置：這個(gè)級別的小車，拓拓應(yīng)該算是價(jià)格不低的，但是自己用了這么多年，可以很負(fù)責(zé)任的說，絕對物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)給力，我習(xí)慣4000左右轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力一點(diǎn)就到，夏天開空調(diào)，對動(dòng)力有些影響，但是想想1.0的排量，這也是可以接受的。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相當(dāng)高，2500轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，相比國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)4-5000轉(zhuǎn)才能爆發(fā)，無論是對駕駛感受還是油耗，都是相當(dāng)有幫助的。
操控：
不用說了，非常靈活，就是我說的，指那打那。
油耗：比較比力 車重在那里
舒適：一般，，隔音不好減震硬，
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程78880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油,在市區(qū)天天3公里停車的超短途油耗都在6升多點(diǎn),經(jīng)常上水溫剛到就熄火了
缺點(diǎn)：配件質(zhì)量有待提高，行駛一萬多公里的時(shí)候就累計(jì)換過發(fā)電機(jī)、雞爪墊、節(jié)溫器、排氣管尾段，氣囊電腦。發(fā)電機(jī)是買車不久發(fā)現(xiàn)發(fā)電電壓偏低，發(fā)電電壓最高也只只有12伏多還有節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)，這兩個(gè)毛病都是新車就帶出來的。換雞爪墊是因?yàn)閲}噠響的通病，買車后大概半年左右開始響的，換了新的頂了一年又開始響了，現(xiàn)在用東西塞住了，倒是徹底解決了問題。排氣管尾段是馬上滿一年的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有個(gè)地方即將銹穿，氣囊電腦也是買車一年多以后出問題的，提示乘客氣囊短路，以上配件都是在質(zhì)保期免費(fèi)索賠的。最近有個(gè)軸承開始有點(diǎn)響了，估計(jì)頂不了很長時(shí)間了。
外觀：靈動(dòng) 大方 青春 時(shí)尚，較于老款?yuàn)W拓確實(shí)好得太多啦。
內(nèi)飾：美觀。
空間：因?yàn)楫吘管囎佣ㄎ皇俏⑿蛙�，追求空間的話就不會(huì)選擇此款車了，所以在空間上不存在滿意與否，選擇了它就等于認(rèn)同了它的空間。車子坐兩個(gè)成年人完全沒有壓力，前排空間很好，后排就不用多說了，長途乘坐的話會(huì)很累，平時(shí)城市代步很不錯(cuò)的車。
配置：好，給32個(gè)贊
動(dòng)力：對于1.0排量的小車來講，動(dòng)力可以了，跑了幾次高速，單程800公里，120的速度，超車有點(diǎn)費(fèi)力，市內(nèi)絕對夠用了。
操控：
很好，很靈活，停車方便，方向盤電子助力隨速隨動(dòng)，作到低速輕高速沉的特點(diǎn)很不錯(cuò)了，油門響應(yīng)快，離合器很輕，剎車很靈敏，這也真做到了高檔車才具備的三輕一重的特點(diǎn)。
油耗：基本在市區(qū)跑，所以油耗5.5個(gè)還是比較滿意。
舒適：比較舒服，畢竟代步車不比大車，但是我覺得還是很舒服
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗4.25L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款小車最滿意的就是油耗和它的操控靈活性；油耗自然不用說了，3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上有著無與倫比的優(yōu)勢
缺點(diǎn)：也談不上不滿意，因?yàn)檐嚩妒侨总嚨耐ú�，再一個(gè)就是減震，不過這個(gè)價(jià)位，也不會(huì)奢求什么。
外觀：很漂亮，時(shí)尚，稍微再剛猛一點(diǎn)就更喜歡，畢竟男人都喜歡更猛一點(diǎn)的，呵呵
內(nèi)飾：仿真皮的座椅還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾同級別領(lǐng)先，就是車門內(nèi)側(cè)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，上部玻璃密封處有待提高。
空間：在微型車?yán)�，空間還不錯(cuò)，單身漢開正合適，后排不坐人還可以拉貨。我身高170，頭部空間還可以。但是帶人的話，駕駛室調(diào)好，后排也能坐3個(gè)人，不過后面的基本不能動(dòng)了，塞的滿滿的。后排座位太直太硬，腿又不能動(dòng)，長時(shí)間坐的話就太累了。前排頭枕不能調(diào)很郁悶，還是直的，座椅靠背太硬太直，基本靠不上頭枕。后備箱基本沒有，只能放個(gè)行李箱。不過在微型車?yán)镞�算可以，一個(gè)人代步足夠用。
配置：很高，對于這樣一款小車來說確實(shí)是很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 2檔3000多轉(zhuǎn)50多碼超車 提速挺快
操控：
很靈巧，容易上手。
油耗：5-6L 的樣子
舒適：新奧拓跟老奧拓相比最大的區(qū)別就在于舒適性強(qiáng)了太多，可以說新奧拓有著小車般的安靜和舒適，雖然空間有些小，但是座位寬大，包括后排座位都可以把整個(gè)大腿落下，所以長時(shí)間行車也不會(huì)累�？照{(diào)制冷效果不錯(cuò)，制冷快，一般2擋空調(diào)就夠用了，太陽直射下降溫較慢，此時(shí)可將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)提高制冷效果，暖氣效果很好，冷天熱車5分鐘便有明顯效果。 小結(jié)：舒適性不錯(cuò)，噪音較低，代步首選，但如果偏于追求舒適和性能，此車不在考慮之列。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖是微車，但是在高速上特別的穩(wěn)，滿載的情況下開120KM一點(diǎn)都不飄，方向指向性很強(qiáng)，指哪到哪。市區(qū)內(nèi)開基本都在5.5個(gè)油左右，非常的節(jié)省，車買來就是用的，不用擔(dān)心油耗問題。市區(qū)停車特別的方便，僅次于SMART，在寸土寸金的市區(qū)你懂得！
缺點(diǎn)：這個(gè)不用說了。微型車就是空間不大，市區(qū)路程短坐后排還可以，長途就比較辛苦了。車屁股丑了點(diǎn)，前臉還是很漂亮的。
外觀：說到外觀就不得不說說車頭和車尾。車頭部分很好看，水滴狀的大燈，流線型的前擋給人一種靈動(dòng)的感覺。很好。但是車尾，在我購買的09手豪來看就像是被人切了一刀，缺少一些視覺效果。這在后面的炫酷版和13款車型中已經(jīng)有所改變。針對09手豪，我覺得車尾實(shí)在不好看。
內(nèi)飾：做工可以
空間：空間比較滿意，畢竟是微車，不能要求太多。前排還是比較寬裕的，后天空間有點(diǎn)小了，但是這個(gè)車基本都是我一個(gè)人開，后面平時(shí)基本放點(diǎn)東西不坐人，所以對我來說不是很重要。
配置：偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對嘎嘎好，2000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn) 動(dòng)力非常好，超車沒問題，市區(qū)開很實(shí)用
操控：
操控因?yàn)槭请娭D(zhuǎn)向的原因整體操控還行,比較輕盈,但是感覺懸掛太軟,過彎信心不足,準(zhǔn)備更換彈簧,檔桿的感覺一直很一般總感覺吸入感較差,或者可以說是沒有,掛倒檔的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到咔,咔的聲音
油耗：也許是我 上下班路途較短，還有紅綠燈，限速帶，小區(qū)，學(xué)校油耗較高，最經(jīng)濟(jì)速度在75碼左右，勻速不超4個(gè)，曾經(jīng)一車友100塊跑了400公里，我最多跑300多吧，還是比較滿意的。
舒適：沒開過別的車，不知道怎么對比才好。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，新奧拓很省油K10B發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間了當(dāng)讓是空間，可是就是這空間滿足了工薪階層擁有車的夢想。如果說奧拓做的再大點(diǎn)或許就不是這個(gè)價(jià)格了。你說呢??？還有就是小毛病多點(diǎn)。不知道其他車怎么樣我的車到現(xiàn)在異響不是很多，可是??，，可是??，，后減震有個(gè)滲油，左前減震有個(gè)漏油，還有就是半軸油封也漏油，我那個(gè)暈啊！我怎么就碰上了�。〔恢榔渌耐赜言趺礃�，但愿你們的車一切正常。還有一點(diǎn)，就是奧拓作為A00級的車后排空間確實(shí)有點(diǎn)小。應(yīng)該好好設(shè)計(jì)一下
外觀：外觀時(shí)尚大氣，水滴大燈是亮點(diǎn)，整體感覺很緊湊。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間很小，符合這個(gè)車的水平，后排空間比較小，不經(jīng)常坐人沒有問題，后備箱也很小，放不了什么東西
動(dòng)力：比國產(chǎn)1.3的好
操控：
向上面說的，除了動(dòng)力，操控也可以，車小，在市區(qū)穿梭注意周圍車輛，以免事故
油耗：油耗相當(dāng)不錯(cuò)，市區(qū)工況來說百公里6個(gè)油左右，還是蠻不錯(cuò)的！
舒適：2人用的確不錯(cuò)。這車的音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，開這樣的車讓人感覺輕松愉快很舒服。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.19萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真低，購車的第一年多時(shí)間里，百公里是4.7升左右，現(xiàn)在也不超過5升。非常滿意。
缺點(diǎn)：車高略低；在微車中更易有壓抑感；如果能增加頂窗也會(huì)好些，胎寬略窄；對穩(wěn)定性和高速時(shí)的操控性會(huì)好些考慮現(xiàn)在年輕人身高水平車長如果再加50－60mm就更好；后座腿部空間會(huì)寬敞許多。
外觀：還可以吧，就是有點(diǎn)卡哇伊，個(gè)人比較喜歡新出的2013的新款，前頭比較好看，有點(diǎn)像雨燕的，比09款的好。
內(nèi)飾：微型車?yán)铮瑤缀跽也坏奖葕W拓內(nèi)飾更大方整潔的了，我是個(gè)大男人，不太喜歡某些車那些所謂時(shí)尚實(shí)際上很奇怪的設(shè)計(jì)，奧拓內(nèi)飾的這種穩(wěn)重感我是很滿意的。
空間：后排空間稍微有點(diǎn)小，如果坐瘦人還是可以的，后備箱也不是很大
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，而且從來沒出過故障。
操控：
覺得完全夠用，車小那是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗：油耗給滿分，再?zèng)]開過比奧拓還省的車，當(dāng)然指的是我的奧拓，別人的我就沒有發(fā)言資格了，一般4.8百公里，小日本子的車的確省油，另外我的車胎換的165的橫濱，貌似沒什么變化。
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