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奧拓
2009款 1.0L MT 豪華型

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購買時間2010年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格4.90萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一是油耗,這車子的油耗真的低,因為主要是用來上下班和接送小孩子,,然后周末帶著父母妻兒一家五口逛街用,逢年過節(jié)什么的上高速回老家一趟,偶爾還出去自駕游。這油耗,真的港港的。加滿一次油跑上四百公里毫不費勁。二是停車方便。在市區(qū)跑,停車是大家都頭痛的事情,但小奧拓空間有優(yōu)勢,隨便一個角落就能停下,有很多次出去玩或者辦事,本來保安說里面沒有停車位了,但看了看我們的小奧拓,又說,你們可以進來。真的是爽啊。第三是開車上高速居然不飄。這一點我也覺得很奇怪,,開過其他十萬元左右的國產(chǎn)車和其他牌子的合資車,都覺得上到快120碼的時候有些打飄,但奧拓在120碼以內居然很穩(wěn)的感覺。這是個很奇怪的事情,不知道誰能給我一個合理的解釋。
缺點:空間太小一家子不夠用啊
外觀:還可以吧,就是有點卡哇伊,個人比較喜歡新出的2013的新款,前頭比較好看,有點像雨燕的,比09款的好。
內飾:做工不錯,同級感覺也是做好的。但是塑料感很強,廉價感很強。
空間:平常就兩個人坐,夠用
配置:這個級別的小車,拓拓應該算是價格不低的,但是自己用了這么多年,可以很負責任的說,絕對物有所值
動力:動力相當給力,我習慣4000左右轉換擋,動力一點就到,夏天開空調,對動力有些影響,但是想想1.0的排量,這也是可以接受的。發(fā)動機扭矩相當高,2500轉就能爆發(fā)最大扭矩,相比國產(chǎn)發(fā)動機4-5000轉才能爆發(fā),無論是對駕駛感受還是油耗,都是相當有幫助的。
操控: 不用說了,非常靈活,就是我說的,指那打那。
油耗:比較比力 車重在那里
舒適:一般,,隔音不好減震硬,
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