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微藍(lán)6
官方指導(dǎo)價(jià):11.28-16.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(95+1 性價(jià)比不錯(cuò)(20+1 空間足夠(18+1 舒適度高(12+1

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7203公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的提速確實(shí)比油車來(lái)的更快,提速?zèng)]有頓挫感,動(dòng)力隨踩隨到,推背感很強(qiáng)烈,在城市道路超個(gè)車輕輕松松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程624公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是這個(gè)車值得夸的一個(gè)點(diǎn)了。動(dòng)力的輸出,給人感覺(jué)就是很順暢。動(dòng)力真的可以給滿分。日常開(kāi)車的時(shí)候超車都毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺(jué)得純電動(dòng)的車子比燃油車要好得多,在市區(qū)的話,我覺(jué)得電動(dòng)車是無(wú)敵的,不管是起步還是路上超車,提速相當(dāng)?shù)目?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款是新能源汽車,不可能有汽油、柴油車動(dòng)力那么大,但是也是讓人滿意的。。我主要用這款車上下班代步,這個(gè)動(dòng)力我用起來(lái)綽綽有余了,沒(méi)有很多的需求了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)動(dòng)力挺足的,起步很快,一點(diǎn)也不肉,比燃油車起步穩(wěn)當(dāng),超車也沒(méi)任何壓力。對(duì)于新能源電動(dòng)車來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力很可以了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:0到50那是杠杠的。起步很爽,就是沒(méi)有燃油機(jī)的轟鳴聲,總感覺(jué)差了點(diǎn)啥。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)也還是可以接受的,以前覺(jué)得動(dòng)力車動(dòng)力方面肯定較燃油車差,結(jié)果開(kāi)了一段時(shí)間覺(jué)得絲毫不輸,就是有時(shí)候動(dòng)力爆發(fā)性一般,沒(méi)有那么好,注重這方面的朋友可能要慎重考慮一下。不過(guò)像我這種日常代步車,也沒(méi)必要糾結(jié)于動(dòng)力爆發(fā)性,日常用還是蠻夠使的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能上也是可以的,比同級(jí)別的燃油車省心多了,一般上下班路上開(kāi)加速起來(lái)也沒(méi)有太弱的感覺(jué),最大速度上去了后勁也可以的,沒(méi)有想過(guò)去跑高速的,就為了上下班開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是足夠的,起步較快,畢竟是電動(dòng)汽車,肯定比油車的啟動(dòng)要快很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,電動(dòng)車提速是非?,并且,這款車還有三種駕駛模式,能夠讓我根據(jù)路況選擇駕駛模式,并且,電動(dòng)車在加速的時(shí)候,根本不用擔(dān)心有頓挫感,只需深踩油門(mén),車輛就會(huì)沖出去,駕駛感十足!
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