一鍵砍遍全城
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北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
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北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
北京EU5
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
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動力：這車的加速表現(xiàn)還挺優(yōu)秀的，我感覺純電車的加速能力就是比汽油車強(qiáng)，看看我的EU5就知道了，起步超車簡直太容易了，反正這車就是我想要的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
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動力：動力挺好的，我覺得在起步和低速的時(shí)候表現(xiàn)最優(yōu)秀了，這表現(xiàn)可比很多燃油車都強(qiáng)很多呢，動力反饋相當(dāng)積極，太贊了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4631公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3192公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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動力：EU5的動力很足，起步和加速的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，我覺得電車的好處就是踩下電門車子就立馬就有反應(yīng)，幾乎沒有任何的延遲，像我這樣的急脾氣就很適合開這款車，哈哈。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
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動力：我認(rèn)為動力好不好看提速就知道了。踩下加速踏板后，我就能感受到一股往前的推力，同時(shí)車子就已經(jīng)出去了，動力輸出可以說是非常的積極，就這動力家用的話那肯定就足夠了，對動力不用要求太高，再猛的動力不開起來都是白搭，日常也根本用不上。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的啦，踩下加速踏板后車子的反應(yīng)是賊快的，幾乎沒有什么延遲車子就出去了，對我這個(gè)急性子來說簡直太贊了，還別說電車就是別燃油車的動力表現(xiàn)好啊。
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