一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6733公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話我覺得一般了一些,感覺開起來還是有些肉的,尤其提速的表現(xiàn)差了那么點(diǎn)兒意思,說白了這車的動(dòng)力就是爆發(fā)力不足,但家用足夠。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:EU5的動(dòng)力挺足的,最主要的是踩下去的時(shí)候動(dòng)力反饋很快,給我的感覺非常靈活,我就是喜歡這種反應(yīng)快的動(dòng)力反應(yīng),真的很不錯(cuò)呦。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1559公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力我認(rèn)為還是不錯(cuò)的,話說家用的話肯定沒有問題啦,但是在滿員的情況下多少還是會(huì)有些力不從心的感覺吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力儲(chǔ)備倒是挺足的,在瞬間提速上可不輸同級(jí)別其他車,我感覺這才是真正的說走就走呢,給油就能得到反饋,動(dòng)力表現(xiàn)非常棒,就這表現(xiàn)簡直就是完爆眾多的燃油車?yán)病V皇且稽c(diǎn),加速的感覺不是那么的線性,在體驗(yàn)上不是太好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話那是真的很好了,單說爆發(fā)力的話感覺比汽油車強(qiáng)了很多呢,反正想要起步超車和推背感的話,EU5都是沒有問題的,個(gè)人覺得家用車能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就是很好了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格17.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車動(dòng)力我覺得可以說是很迅猛的,為什么用迅猛呢,就是這車提速的感應(yīng)很快,起步的時(shí)候加速給的比較都的話,這車就能有一種竄出去的推背感,這在平時(shí)市區(qū)中超個(gè)車還是非常輕而易舉的,動(dòng)力我是覺得很充足的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:要說別的電動(dòng)車動(dòng)力我不知道啊,但我這臺(tái)電動(dòng)車EU5的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,動(dòng)力反饋非常的快,平時(shí)輕點(diǎn)加速,就能很快的提起速度來,靜止到提速上來,都能很快,而且高速的時(shí)候要想超車也是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這純電車的動(dòng)力真心不錯(cuò),尤其剛起步和低速的時(shí)候表現(xiàn)最為突出了,比很多汽油車都強(qiáng)呢,踩下油門車子的反饋相當(dāng)積極,太贊了。
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