一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
硬朗大氣(140)+1 硬朗(66)+1 空間寬敞(12)+1 動(dòng)力夠用(11)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(2)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是車(chē)身尺寸,4.9米的車(chē)身空間還是很不錯(cuò)的,特別是第三排座椅折疊起來(lái)之后,后備箱的空間特別大,冬天的時(shí)候可以把雪板放進(jìn)去。第二排座椅調(diào)整到最后,頭部只有一拳,腿部有兩拳。
缺點(diǎn):前排的儲(chǔ)物空間還不夠靈活,中控臺(tái)下面還有一個(gè)小儲(chǔ)物柜。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)大氣,筆直的線(xiàn)條讓整輛車(chē)看起來(lái)格外修長(zhǎng),再加上車(chē)燈內(nèi)部的造型和鍍鉻裝飾,看起來(lái)更加的精致。但是他并不喜歡車(chē)尾的設(shè)計(jì),感覺(jué)太過(guò)死板了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單,液晶顯示屏只有中間和兩側(cè)的機(jī)械,材質(zhì)并不出眾。
空間:這輛車(chē)的空間接近4.9米,空間還算不錯(cuò),特別是第三排座椅折疊起來(lái)之后,后備箱的空間特別大,冬天的時(shí)候可以把雪板放進(jìn)去。第二排座椅調(diào)整到最后,頭部只有一拳,腿部有兩拳。
配置:七座車(chē)?yán),性(xún)r(jià)比很高,除了前排的儲(chǔ)物空間比較小之外,其他的配置都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力跟牧馬人的一模一樣,254匹馬力,輕而易舉的就完成了超車(chē)。
越野:
方向盤(pán)不沉,車(chē)身比較長(zhǎng),在通過(guò)一些狹窄的道路時(shí)要注意右后方的視野,不能有太大的空位。
油耗:油耗在市區(qū)道路上加上周末的郊游,油耗大概在11.2個(gè)油左右。
舒適:座椅很厚實(shí),減震效果很好,減震效果也很好,通過(guò)大坑的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。在人機(jī)交互方面,手機(jī)和屏幕之間的連接還是很方便的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了,外觀(guān)更大氣,曲線(xiàn)更漂亮。其次就是動(dòng)力了,駕駛起來(lái)很輕松,操控也很好。
缺點(diǎn):車(chē)輛的隔音效果不是很好,在繁華的區(qū)域穿行時(shí),會(huì)顯得有些嘈雜。
外觀(guān):車(chē)燈的設(shè)計(jì),流暢的車(chē)身,流暢的線(xiàn)條,大氣的感覺(jué),讓這輛車(chē)的整體氣質(zhì)都提升了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,但是做工還是很講究的,儀表盤(pán)和多媒體系統(tǒng)都很實(shí)用。
空間:無(wú)論是前排還是后排座椅,空間都比較舒適
配置:舒適度和性?xún)r(jià)比是買(mǎi)車(chē)的主要因素,在我看來(lái),這輛車(chē)在同級(jí)別的車(chē)?yán)镞是很有優(yōu)勢(shì)的,外觀(guān)、空間、動(dòng)力都很不錯(cuò),所以我決定買(mǎi)這輛車(chē)。
動(dòng)力:這種動(dòng)力的車(chē)在高速上開(kāi)起來(lái)很舒服,對(duì)于我這種經(jīng)常趕時(shí)間的人來(lái)說(shuō),只要不在,想去哪都來(lái)得及。
越野:
超控系統(tǒng)很穩(wěn)定,剎車(chē)靈敏度也很高,所以并不擔(dān)心車(chē)速過(guò)快會(huì)不會(huì)安全。
油耗:一般情況下,油耗在九點(diǎn)以上,路況不好的時(shí)候能達(dá)到10點(diǎn)左右,這還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:桌椅很舒服,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)影響舒適性,唯一的缺點(diǎn)就是音響不夠好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大拇指最讓我滿(mǎn)意的是外觀(guān),方方正正,棱角分明,給人一種剛勁有力的感覺(jué),第二排和第三排放在一起,簡(jiǎn)直就像是一張移動(dòng)床,2.0T265匹400 nm的功率,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是油耗和車(chē)內(nèi)的異響,自從提車(chē)到現(xiàn)在,駕駛座的側(cè)門(mén)總是發(fā)出“沙沙”的聲音。行駛1萬(wàn)公里時(shí),油耗保持在13.3 L100 kmh,最高時(shí)達(dá)到15 L;這和官方給出的油耗值有很大的差距,而且實(shí)際油耗比實(shí)際油耗高出1 L左右。
外觀(guān):這一點(diǎn)我就不多說(shuō)了,百分之七十都是因?yàn)槭种傅耐庑巍8舯诘臐h蘭達(dá)比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。跟奔馳 E并排洗車(chē)也不會(huì)輸
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,跟奔馳沒(méi)法比。跟奧迪和凱迪拉克差不多。
空間:空間還算滿(mǎn)意,后備箱里的空間很大。
配置:我從2018年開(kāi)始關(guān)注這款車(chē),一開(kāi)始考慮的是豪華版,到了2020年,它推出了一款精英增強(qiáng)版,和之前的臻享版一樣,配置上有阿爾派音響,還有主動(dòng)降噪功能。增加電動(dòng)可折疊后視鏡及車(chē)頂緊急救援等功能。他買(mǎi)這個(gè)配置,主要是為了 ACC和主被動(dòng)安全,但是音箱的減配,讓他很是郁悶,F(xiàn)在已經(jīng)做了首保,再開(kāi)2000公里就是二保了。希望以后,大拇指可以讓我馳騁千里,游山玩水;
動(dòng)力:油門(mén)踩到底,引擎轟鳴。
越野:
說(shuō)到操控,這么大的一輛車(chē),想打哪就打到哪。
油耗:目前行駛里程為10500公里,上一次加油顯示油耗為12.18 L100 KM,綜合油耗為13.33 L100 KM。略高于預(yù)期。
舒適:駕駛座上的座椅很舒服,座椅扶手也很舒服。第二排有點(diǎn)硬。第三排稍矮一些,可以在緊急情況下坐下來(lái)。長(zhǎng)途跋涉估計(jì)會(huì)比較累
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3439公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):材料很好,動(dòng)力也很足,周末爬山都很方便,尤其是小孩子,都很喜歡這輛車(chē)。最重要的是,這輛車(chē)幾乎沒(méi)有異味,有孩子在身邊,他也放心了。
缺點(diǎn):爬坡爬坡時(shí),車(chē)速較低,加速度較慢;空調(diào)風(fēng)速超過(guò)3擋,噪音變大,儲(chǔ)物空間略小。
外觀(guān):Jeep很有個(gè)性,很硬朗,也繼承了 Jeep家族的牧馬人越野車(chē)風(fēng)格,雖然是家用 SUV,但是野性十足。前擋右側(cè)雨刮器有凸起,建議后續(xù)改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料都是真皮材質(zhì),車(chē)內(nèi)的味道也不是很好,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。不過(guò)整體配色基本都是黑色,希望能加點(diǎn)暖色系或者亮色系的撞色,效果會(huì)更好。
空間:前排和副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,第二排的空間比較大,第三排的座位比較低,我的孩子經(jīng)常睡在第三排,后面的空間比較小,坐不下的話(huà),可以放在第三排。座椅是真皮材質(zhì)的,我這個(gè)配置沒(méi)有座椅通風(fēng),如果把座椅加熱換成座椅通風(fēng)的話(huà),在廣州或者熱帶地區(qū)會(huì)更好一些。中控臺(tái)換擋剛與打火機(jī)之間的空間利用還有待提高,手機(jī)放起來(lái)就不方便了。
配置:和同級(jí)別的 SUV比起來(lái),大指揮官的性?xún)r(jià)比還是很高的,買(mǎi)車(chē)有2.8 W的補(bǔ)貼,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)3.8 W,還送10次保養(yǎng),貼膜,還有多精品,整車(chē)落地算下來(lái)大概7 W多塊,用料比較實(shí)在,尤其是安全性能的配置上,都會(huì)有減配,是合資車(chē)?yán)锉容^好的表現(xiàn)。
動(dòng)力:這是一款2.0T的大指揮官精英版,功率達(dá)到了195 KW400牛米,動(dòng)力很強(qiáng),130公里小時(shí),轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)。爬坡的時(shí)候,四驅(qū)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,一千九百九十五磅的重量,載了兩個(gè)多小時(shí),一點(diǎn)都不覺(jué)得肉疼,但是在低速的時(shí)候,四驅(qū)的表現(xiàn)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野:
方向盤(pán)的手感很好,手感也很好。剎車(chē)性能很好,轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有精確的數(shù)據(jù),但是感覺(jué)半徑很小;同時(shí)輪胎的抓地力也很好,非常穩(wěn)定。同時(shí)配置不同的駕駛模式,尤其是超車(chē)或者超車(chē)的感覺(jué)很棒,加速很快。
油耗:每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不一樣,所以很難衡量。我習(xí)慣了開(kāi)快車(chē),一腳下去油很多,在市區(qū)里開(kāi)12 L左右,在高速上開(kāi)9.4 L左右,綜合油耗在11.8 L左右。不過(guò),我的同事開(kāi)的是8.6 L,666。
舒適:隔音效果很好,比日系車(chē)要好很多,在高速行駛的時(shí)候,這種感覺(jué)會(huì)更加明顯。座椅非常舒適,尤其是長(zhǎng)途駕駛的感覺(jué)。唯一美中不足的是,空調(diào)的風(fēng)量超過(guò)3個(gè),出風(fēng)口的噪音會(huì)比較大,希望廠(chǎng)家以后能有更好的表現(xiàn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、行駛質(zhì)感、車(chē)身用料,在高速行駛中更加舒適。
缺點(diǎn):冷車(chē)聲音較大,低速時(shí)輕微抖動(dòng)、頓挫,尾部設(shè)計(jì)差。
外觀(guān):整體硬朗,氣場(chǎng)不錯(cuò),正面視覺(jué)效果最佳。尾巴不太好。
內(nèi)飾:中控臺(tái)中規(guī)中矩,用料上乘,設(shè)計(jì)一般,中年人
空間:空間很好,但空間不夠,手機(jī)放不下。
配置:優(yōu)惠力度大,性?xún)r(jià)比高,值得推薦。尤其是動(dòng)力,用料,車(chē)身安全性,駕駛質(zhì)感等同級(jí)領(lǐng)先。
動(dòng)力:現(xiàn)在已經(jīng)行駛了五千公里。各種路況都有了,動(dòng)力也是無(wú)可挑剔的。
越野:
總體來(lái)說(shuō),操控還算不錯(cuò),畢竟這輛車(chē)太大了,不能跟小車(chē)比,高速過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾會(huì)比較大。
油耗:60-80,最省油,高速也省。目前綜合油耗為9.5;
舒適:座椅軟硬適中,長(zhǎng)途跋涉不會(huì)覺(jué)得累,但也不是很合適
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這是他最滿(mǎn)意的動(dòng)力表現(xiàn),以前在高速上超車(chē)的時(shí)候,他都要算好超車(chē)時(shí)間和距離,現(xiàn)在超車(chē)的時(shí)候,他信心十足,油門(mén)踩得很快,油門(mén)踩得很穩(wěn)。
缺點(diǎn):尾燈設(shè)計(jì)的有些不太滿(mǎn)意,跟整個(gè)車(chē)的造型都不太搭。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)的很大氣,側(cè)面沒(méi)有太多的曲線(xiàn),筆直的線(xiàn)條讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了力量感,車(chē)頭的設(shè)計(jì)還是偏低了一些,缺少了厚重感,尾燈也沒(méi)有側(cè)面那么出色。
內(nèi)飾:中控臺(tái)中央是真皮包裹的,中間是真皮縫制的,扶手是門(mén)板的扶手,按鍵的位置也很好控制,如果不是在大屏幕上的話(huà),控制起來(lái)會(huì)更容易一些,但是駕駛模式的按鍵并不是很方便,而且還占用了儲(chǔ)物空間。
空間:如果是第三排的話(huà),按照身高175來(lái)算的話(huà),后備箱的空間就不夠大了,如果是七個(gè)人的話(huà),后備箱就不夠用了。
配置:在這個(gè)價(jià)位的7座車(chē)?yán),性(xún)r(jià)比還是很高的,比如配置和動(dòng)力。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,跟開(kāi)運(yùn)動(dòng)型車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,加速很輕松,換擋又快又順。
越野:
方向盤(pán)很舒服,雖然車(chē)很大,但是方向盤(pán)不沉,過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。
油耗:加滿(mǎn)油算下來(lái)的油耗是11個(gè)油,冬天冷熱車(chē)加上早上堵車(chē),油耗普遍比較高。
舒適:除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大之外,舒適性還是不錯(cuò)的,前排電動(dòng)座椅,后排排氣口,第三排還有杯架,座椅柔軟。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是空間了,以前家里有一輛五座車(chē),時(shí)間久了感覺(jué)空間太小了,總覺(jué)得空間不夠,看了看其他五個(gè)座位的車(chē),感覺(jué)都差不多,大小也差不多,于是就買(mǎi)了七座車(chē)。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是,這個(gè)價(jià)格,配上這輛車(chē)的內(nèi)飾,實(shí)在是太普通了。
外觀(guān):外觀(guān)很滿(mǎn)意,很符合男人的審美,硬朗、霸氣、霸氣,車(chē)身線(xiàn)條流暢,車(chē)燈和車(chē)身上都有一些小亮點(diǎn),看起來(lái)更加精致,開(kāi)出去也很有面子,非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也說(shuō)了,一般,不太滿(mǎn)意。
空間:空間是最讓人滿(mǎn)意的,我們經(jīng)常把第三排放平,然后放在后面,這樣的話(huà),前兩排的空間比一般的五座車(chē)要大得多,太方便了,坐在我們的車(chē)?yán)锏娜硕颊f(shuō),這輛車(chē)比五座車(chē)要大得多,空間也很合理,坐兩排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:物美價(jià)廉,配置豐富,保養(yǎng)也不錯(cuò),跟同級(jí)車(chē)差不多,再打個(gè)折什么的,還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),稍微加點(diǎn)油門(mén)就能加速,推背感很強(qiáng),超車(chē)也很滿(mǎn)意,動(dòng)力很好,去試駕吧。
越野:
操控還算滿(mǎn)意,方向盤(pán)適中,駕駛座視野開(kāi)闊,唯一的缺點(diǎn)就是油門(mén)不太好控制,給油就走,一點(diǎn)都不拖泥帶水,每一次起步都讓我很緊張。
油耗:油耗一般,五千六百公里,十一公里左右。
舒適:舒適性很好,座椅的包裹性比較好,長(zhǎng)途行駛不會(huì)太累,但是噪音比較大,隔音效果一般。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是動(dòng)力,在高速上超車(chē)的時(shí)候,他信心十足,給了油就走,油門(mén)也很積極。然后就是空間了,大指的空間雖然不是同級(jí)中最好的,但也不是最差的,中規(guī)中矩!對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,日常出差,川渝兩地,滿(mǎn)載7個(gè)人,小一點(diǎn)的坐在第三排。其次就是顏值了,修長(zhǎng)的車(chē)身,威武霸氣的前臉,簡(jiǎn)單實(shí)用的內(nèi)飾,沒(méi)有浮夸,很符合我的性格!最后是駕駛感覺(jué),車(chē)子比較靈活,雖然比以前的指南者要大很多,但是進(jìn)入車(chē)庫(kù),轉(zhuǎn)彎,下匝道,都不會(huì)有太大的壓力,最后就是舒適度了,大拇指隔音很好,可能是雙層玻璃的原因,高速130.140,噪音適中,座椅很貼身,我開(kāi)車(chē),駕駛座支撐很好,副駕駛也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,他的屁|股實(shí)在是太丑了,希望設(shè)計(jì)師能夠看到大家的要求。
外觀(guān):前臉很大氣,唯一的缺點(diǎn)就是屁股不太好,如果尾燈再大一些,圓潤(rùn)一些,那就看個(gè)人的喜好了。
內(nèi)飾:這就是我最喜歡的內(nèi)飾,最討厭浮夸的屏幕和觸摸屏操作,對(duì)我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)既是安全的,也是家人的工具,我必須要舒服,按鍵要有質(zhì)感,要簡(jiǎn)單粗暴,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,所有的功能按鍵都不會(huì)影響到我的安全。屏幕觸感很好,手機(jī)連接方便,導(dǎo)航也不錯(cuò)。
空間:空間還好,但副駕駛的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得不夠好。
配置:買(mǎi)車(chē)五年十萬(wàn)公里,至少五年的保養(yǎng)能省下一大筆錢(qián),選車(chē)還是要看個(gè)人喜好的,在選車(chē)之前,他會(huì)看抖音上的評(píng)論,查各種資料, Jeep這個(gè)品牌可能不太會(huì)充值,但喜歡的人自然會(huì)喜歡,喜歡的東西都是性?xún)r(jià)比最高的。我買(mǎi)了一輛指南者,網(wǎng)上評(píng)論鋪天蓋地,但開(kāi)了三年,感覺(jué)還不錯(cuò),果然,路虎車(chē)主的煩惱是對(duì)的,不買(mǎi)車(chē)的人,永遠(yuǎn)都是差勁的。一定是家人陪著我爬山過(guò)河,而我的家人就在 jeep車(chē)上。
動(dòng)力:動(dòng)力毋庸置疑,超車(chē)的感覺(jué)很好,130的速度一點(diǎn)都不慢,一不小心就是160。
越野:
最重要的是車(chē)道輔助系統(tǒng),在高速行駛的時(shí)候,感覺(jué)還是挺好用的,稍微偏離一點(diǎn),就會(huì)自動(dòng)修正,感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:這是我剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久的油耗,懶得拍了,現(xiàn)在2800多,表顯也就11.12左右,當(dāng)然,沒(méi)有首保,再加上重慶堵車(chē),油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:重點(diǎn)是舒適,座椅和頭枕都是加分的,座椅更舒服,頭枕更軟,后排座椅可以調(diào)節(jié),視野更好,中間隆起不大,坐在后排更舒服。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是空間,因?yàn)槭瞧咦?chē),但是我不需要第三排的座位,所以后備箱里的空間很大,如果坐在第二排的話(huà),我會(huì)調(diào)整一下坐姿。
缺點(diǎn):前排的儲(chǔ)物空間比較少,比如手機(jī)和開(kāi)放式儲(chǔ)物柜。
外觀(guān):方方正正的外觀(guān),前臉的 LED大燈在晚上很亮,車(chē)燈設(shè)計(jì)的有些死板,下次再改進(jìn)的時(shí)候,可以多加幾分靈動(dòng)。
內(nèi)飾:最顯眼的是中間的皮質(zhì)包裹和白色的縫線(xiàn),其他地方都是軟質(zhì)的,沒(méi)有太多的豪華感。
空間:因?yàn)槭瞧咦?chē),所以后備箱的空間很大,如果坐在第二排的話(huà),我會(huì)調(diào)整一下坐姿。前排的儲(chǔ)物空間比較少,比如手機(jī)和開(kāi)放式儲(chǔ)物柜。
配置:性?xún)r(jià)比比蘭達(dá)要好很多,而且價(jià)格便宜,維修起來(lái)也方便。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)間比較早,爆發(fā)力也很強(qiáng),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶著牧馬人都沒(méi)問(wèn)題,推大指揮官更是輕而易舉,只要一踩油門(mén)就行。
越野:
這么大的一輛車(chē),操控性很好,方向盤(pán)很適合手型,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),在彎道上并線(xiàn)的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)尾太長(zhǎng)的壓力,而且還開(kāi)啟了自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能。
油耗:市區(qū)油耗為11.5,車(chē)身尺寸仍為方形,風(fēng)阻較大,道路擁堵。
舒適:舒適度的音響效果很好,特別是低音部分,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大之外,車(chē)身的隔音效果還不錯(cuò),玻璃和門(mén)板都很好的隔絕了風(fēng)吹日曬。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16303公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):總之,差不多就是這樣,如果非要說(shuō)滿(mǎn)意的話(huà),我對(duì)空間還是比較滿(mǎn)意的,平時(shí)也不會(huì)用到第三排,一般都是放在后備箱里當(dāng)后備箱用的。油耗還算公道,比我預(yù)想的要低一些,一輛大一點(diǎn)的車(chē),少說(shuō)也要十二個(gè)油,開(kāi)到十個(gè)油。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)也有幾個(gè)月了,我還真沒(méi)覺(jué)得有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):說(shuō)實(shí)話(huà),如果這輛車(chē)再高一點(diǎn),車(chē)身也不像現(xiàn)在這樣扁平的話(huà),看起來(lái)會(huì)更有氣勢(shì)。不管是家里用還是買(mǎi)公車(chē),大指揮官都能滿(mǎn)足,畢竟他的氣質(zhì)還在。
內(nèi)飾:純黑色的內(nèi)飾,從內(nèi)飾上就能看出這輛車(chē)的內(nèi)飾有多好,有沒(méi)有坐墊什么的,坐在里面就能看得出來(lái),細(xì)節(jié)還是很人性化的,小的儲(chǔ)物格也是應(yīng)有盡有。
空間:就算是一米八個(gè)人坐進(jìn)去,那也太寬敞了吧,特別是像我老婆這樣的小個(gè)子,坐在第三排就顯得很寬敞了。
配置:當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,他還覺(jué)得挺貴的,因?yàn)樗念A(yù)算是25萬(wàn),主要是因?yàn)樗沒(méi)想好買(mǎi)一輛四驅(qū)車(chē),開(kāi)的車(chē)越多,他對(duì)四驅(qū)的要求就越高。
動(dòng)力:是我小看了他,其實(shí)在看車(chē)的時(shí)候,我對(duì)他的動(dòng)力還是很懷疑的,特別是在七個(gè)人的情況下,兩噸多的油量讓我喘不過(guò)氣來(lái),無(wú)論是試駕還是開(kāi)車(chē),我都覺(jué)得耳聽(tīng)為虛,眼見(jiàn)為實(shí),親眼所見(jiàn)才知道。
越野:
剛開(kāi)始的時(shí)候,他還有些茫然,畢竟這輛車(chē)比一般的五座車(chē)要大得多,開(kāi)多了也就習(xí)慣了,不管是開(kāi)車(chē)還是在車(chē)?yán),都是得心?yīng)手的,唯一的區(qū)別就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候多走幾步路。
油耗:我現(xiàn)在的平均油耗是10.7,當(dāng)然了,在城市里開(kāi)一輛車(chē)還能開(kāi)出13輛車(chē),再加上上下班高峰期的堵車(chē),不高是不可能的,但是開(kāi)高速的話(huà),油耗就會(huì)降低很多。
舒適:在我開(kāi)過(guò)的 SUV里,還算不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸并不大,真皮座椅坐久了也不會(huì)太擠,第三排也不算太擠,中等身材的人坐在膝蓋上也不會(huì)太緊。
|