一鍵砍遍全城
途達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10644公里
綜合評(píng)分
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越野：
途達(dá)的操控感還是很強(qiáng)的，上手比較便捷，操作起來(lái)也比較輕松，內(nèi)部豐富的人性化按鍵有效提升了駕駛的靈活性，配合途達(dá)比較精準(zhǔn)的方向盤(pán)，因此駕駛途達(dá)可以給我?guī)?lái)比較好的駕控體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9382公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)子的轉(zhuǎn)向還是比較精確的，沒(méi)有虛位，而且平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車(chē)子也非常的靈活，即使是在擁擠的人群中，也能很輕松的開(kāi)出去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16844公里
綜合評(píng)分
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越野：
途達(dá)在操控方面沒(méi)有明顯缺陷的，方向盤(pán)的調(diào)校在我看來(lái)還是比較精準(zhǔn)的，加上途達(dá)在配置方面也比較豐富，這使得車(chē)子的整體操控感還是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7859公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話(huà)，那我可真的是太滿(mǎn)意了，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子操控起來(lái)簡(jiǎn)直是太容易了。因?yàn)槲以陂_(kāi)這輛車(chē)子以前是沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)子的，頂多是在以前學(xué)車(chē)的時(shí)候開(kāi)了一下駕校車(chē)，所以也算是一個(gè)新手小白了，但是我在第一次試駕這輛車(chē)子的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的操控性很好，而且我操控起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，基本上沒(méi)什么復(fù)雜的地方。本來(lái)我第一次上手的時(shí)候還有些擔(dān)心呢，結(jié)果開(kāi)了兩圈之后，發(fā)現(xiàn)還挺簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6130公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控性方面，途達(dá)的方向盤(pán)很有手感，其輕重也比較適中，可以比較靈活的完成轉(zhuǎn)向，加上方向盤(pán)的調(diào)校是比較精準(zhǔn)的，這使得我在駕駛這款車(chē)時(shí)安全感十足。途達(dá)的底盤(pán)與地面的貼合性比較好，在駕駛時(shí)感覺(jué)比較沉穩(wěn)，尤其是在跑高速的速度起來(lái)時(shí)，車(chē)子的穩(wěn)定性比較高，不會(huì)感覺(jué)有飄的感覺(jué)，這讓我在駕駛這款車(chē)時(shí)感覺(jué)比較踏實(shí)。并且，車(chē)子的油門(mén)踏板反應(yīng)比較靈敏，有效的提升了駕車(chē)的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15443公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性是真的很不錯(cuò)，操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單，基本上沒(méi)什么復(fù)雜的地方，而且這輛車(chē)子的行車(chē)輔助系統(tǒng)也非常多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13020公里
綜合評(píng)分
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越野：
在駕車(chē)的這幾個(gè)月中，我沒(méi)有覺(jué)得操控上有太大的影響，車(chē)的提速減速可以很精準(zhǔn)的匹配我的直觀(guān)駕車(chē)感覺(jué)，雖然對(duì)于操控性的要求不高，但是從車(chē)的整體駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，不管是涉水還是轉(zhuǎn)彎，均可以達(dá)到我理想的行駛軌跡。此外，在車(chē)的速度起來(lái)時(shí)，感覺(jué)方向盤(pán)還是很穩(wěn)定的，沒(méi)有飄的感覺(jué)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的操控體驗(yàn)，不僅滿(mǎn)足了我的預(yù)期需求，還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于途達(dá)這款車(chē)的方向盤(pán)也是很好觸摸的，轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)，重量剛剛好，感覺(jué)操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的。而且這輛途達(dá)的安全性相當(dāng)高，所以在我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也會(huì)更加安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4293公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)子的方向盤(pán)真的是非常靈活，平時(shí)操控起來(lái)的時(shí)候，手感非常好。而且這輛車(chē)子本身也是比較靈活的，轉(zhuǎn)向也比較精確，沒(méi)有虛位。所以這也讓我在操控的時(shí)候，更加簡(jiǎn)單一些，更何況這輛車(chē)子的操控性本身就比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么復(fù)雜的地方。所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程10290公里
綜合評(píng)分
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越野：
認(rèn)可的就是途達(dá)這車(chē)自動(dòng)四驅(qū)性能，動(dòng)力非常的出色，而且這車(chē)的智能科技配置的搭配也是相當(dāng)不錯(cuò)的，全車(chē)的安全氣囊很到位，前后獨(dú)立懸掛對(duì)車(chē)身穩(wěn)定性的控制更好，電動(dòng)天窗的尺寸也很大很通透的，還有其他輔助系統(tǒng)，360度全景影像，方向盤(pán)的指向性很好，也沒(méi)有什么虛位，指向性很精準(zhǔn)的，然后就是油門(mén)和剎車(chē)距離很合理，輕輕的一踩就有響應(yīng)了，就這樣的整體操控性也是很讓我們滿(mǎn)意的，輕輕松松出門(mén)，安全穩(wěn)定駕駛，平安無(wú)事回家。
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