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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
購(gòu)買(mǎi)商家
唐山經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程20327公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
空間很充裕
配置比較少
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):途達(dá)做為一款中型SUV,將近4.9米車(chē)身足夠長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的空間寬裕,后排空間來(lái)講我的身高在1米73,身體正直坐下去腿部離前排座椅還有一拳左右的距離,上車(chē)后視野開(kāi)闊,因?yàn)檐?chē)高的原因,座在前排有種居高臨下的感覺(jué),作為硬派越野車(chē),2.5排量自然吸氣動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,油門(mén)適中時(shí),踩的急一些明顯的推背感,而且動(dòng)力一直持續(xù)增強(qiáng)不減,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),操控性能靈活,后排座椅放倒后空間增加,搬運(yùn)大件物品比如洗衣機(jī)鞋柜這些物品空間戳戳有余,你想讓它拉什么重物,基本都能滿(mǎn)足。
缺點(diǎn):硬派越野設(shè)計(jì)原因,減震調(diào)校的不是很好,勻速過(guò)減速帶時(shí)司機(jī)乘客舒適感減弱,和輪胎還有進(jìn)入冬季輪胎偏硬也存在一小部分關(guān)系,內(nèi)飾檔次不高,根據(jù)個(gè)人的喜好可以忽略,畢竟買(mǎi)的是越野車(chē),操控性和越野表現(xiàn)才是關(guān)鍵所在,屏幕略小,后排不存在座椅加熱功能,原車(chē)鹵素?zé)襞萘炼忍,后期可以改大燈,換擋桿略顯粗糙,細(xì)節(jié)之處做的不到位,停車(chē)等紅燈在D檔位置發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加,掛回N檔聲音消除。
外觀:外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,青春有活力,年輕元素居多,整車(chē)肌肉線條錯(cuò)落有致,一氣呵成。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)塑料感,有待提升一個(gè)檔次。
空間:空間大,成人前排腿部大概有兩拳的距離,裝貨搬家好幫手。
配置:價(jià)格決定成本,基本功能ESP有,鹵素大燈晚上看不清楚是真的。
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力十足,持續(xù)的推背感很享受,而且動(dòng)力是后勁十足,不會(huì)存在加速前快后慢的感覺(jué),如果帶渦輪增壓動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁。
越野:
操控性能不錯(cuò),過(guò)土坑沒(méi)有壓力,方向盤(pán)力度適中,越野性能有待與后期復(fù)雜路面測(cè)試。
油耗:油耗入冬前12點(diǎn)多,現(xiàn)在北方地區(qū)白天氣溫零下四五度左右油耗在14個(gè)多,夏天油耗在10多個(gè),車(chē)重在那,油耗略高也是在情理之中,油耗在低一些會(huì)更好。
舒適:座椅舒適度偏硬,但是座的時(shí)間長(zhǎng)了反而覺(jué)得很舒適,車(chē)內(nèi)靜音效果良好,關(guān)于靜音取決于天氣,出現(xiàn)大風(fēng)天氣自然靜音效果偏差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面表現(xiàn)都比較均衡,既能滿(mǎn)足家庭需求,又能滿(mǎn)足旅游需求。
缺點(diǎn):還有一些不滿(mǎn)意的地方,那就是這輛車(chē)的外觀不怎么樣,造型也不是很時(shí)尚。內(nèi)部設(shè)計(jì)也不是很漂亮,有點(diǎn)太普通了。
外觀:近幾年沒(méi)推出新車(chē)了,老款還是老樣子,沒(méi)什么突破,感覺(jué)很普通。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn)是整體做工更好,但是缺點(diǎn)也很明顯,用料有點(diǎn)低級(jí),看起來(lái)有點(diǎn)難看,設(shè)計(jì)也比較平淡。
空間:駕駛室和乘坐空間沒(méi)有任何問(wèn)題,車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4.8米,坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間不大,后備箱的開(kāi)口有點(diǎn)小。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是不錯(cuò)的,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有,只能慢慢接受。
動(dòng)力:說(shuō)起這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn),我真是又喜又憂,剛開(kāi)始的時(shí)候還挺開(kāi)心的,起步很快,但到了后面就沒(méi)那么快了,想要超車(chē),就得把油門(mén)踩到底。
越野:
車(chē)身比較大,除了轉(zhuǎn)彎有些吃力之外,平時(shí)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),不是很難開(kāi)。
油耗:現(xiàn)在的油耗是10.5升百公里,在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
舒適:底盤(pán)有點(diǎn)硬,稍微有點(diǎn)影響舒適性,尤其是通過(guò)減速帶的時(shí)候,如果忘記減速的話,很容易產(chǎn)生顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的評(píng)價(jià)還真不少,主要是它那帥氣的外形,帥氣的前臉配上銳利的車(chē)燈,看起來(lái)很有立體感,看起來(lái)非常的賞心悅目,側(cè)面的線條修長(zhǎng)流暢,給人一種高大上的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)锏奈兜篮苤,現(xiàn)在我需要開(kāi)著窗通風(fēng),把車(chē)?yán)锏奈兜澜o熏出來(lái)。
外觀:這輛車(chē)的外觀很符合我的審美,既大氣又酷,又充滿(mǎn)了年輕人的活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),中控臺(tái)用了很多軟質(zhì)材料,整體看起來(lái)很不錯(cuò),中控臺(tái)也有很多功能,唯一的缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)重。
空間:這輛車(chē)的空間在同級(jí)車(chē)型中確實(shí)是比較高的,后排空間也比較大。后備箱空間足夠大,可以滿(mǎn)足我的需要。
配置:這輛車(chē)買(mǎi)到現(xiàn)在沒(méi)有特別令我失望,還能滿(mǎn)足我日常需要,性?xún)r(jià)比我非常認(rèn)同。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不高,平時(shí)都是在市區(qū)里代步,動(dòng)力剛剛好,起步輕盈,加速有力,我挑不出任何毛病。
越野:
操控性方面,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較靈敏和精準(zhǔn),底盤(pán)比較扎實(shí),沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗:油耗還算不錯(cuò),以我平時(shí)用車(chē)的頻率來(lái)看,加滿(mǎn)油十來(lái)天都不用去加油站,磨合期一過(guò),還能省下不少錢(qián)。
舒適:座椅很舒服,但剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,味道還是很重的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)挺實(shí)用的,既能當(dāng)家用,又能當(dāng)商業(yè)用,我現(xiàn)在在工地上干點(diǎn)活,偶爾也會(huì)帶上一輛途達(dá),帶點(diǎn)工具過(guò)去就行了,而且底盤(pán)很高,不用擔(dān)心撞到底盤(pán)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)就是舒適性差了點(diǎn),雖然空間很大,但是設(shè)計(jì)的并不合理,而且噪音也很大,密封性也不是很好。
外觀:車(chē)頭設(shè)計(jì)的很好,車(chē)頭看起來(lái)威風(fēng)凜凜,看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾和外觀一樣,都是硬朗的,簡(jiǎn)單的風(fēng)格,應(yīng)該會(huì)有很多車(chē)主喜歡。
空間:空間還算不錯(cuò),基本上都是我一個(gè)人用的,很少有滿(mǎn)座的時(shí)候,但是后排的空間卻沒(méi)有前排那么大,儲(chǔ)物空間也不是很大。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,途達(dá)的改款速度并不快,價(jià)格也不高,保值率還是很高的。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然看起來(lái)很重,但是加速效果還是很明顯的。
越野:
開(kāi)起來(lái)很好,方向盤(pán)也很準(zhǔn),而且底盤(pán)很高,可以在很多路況下行駛,無(wú)論是在家里還是在工作上,都是很不錯(cuò)的選擇。
油耗:目前油耗大概在10升左右,感覺(jué)還不錯(cuò),繼續(xù)努力,希望后面能降下來(lái)。
舒適:座椅還好,就是噪音太大了,隔音效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的尾箱,舒適的座椅,良好的通過(guò)性,良好的視野和漂亮的外觀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾拉長(zhǎng),對(duì)于開(kāi)車(chē)急躁的人,動(dòng)力不足,會(huì)出現(xiàn)拖檔情況,降檔不積極,超車(chē)需謹(jǐn)慎。還有一點(diǎn),如果是純粹的代步工具,偶爾去周邊旅游,那就不建議了,這輛車(chē)適合長(zhǎng)途行駛。而且智能配置肯定不如這個(gè)價(jià)位的車(chē)。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,每個(gè)人都有自己的看法,我和我老婆都很喜歡,比較耐看。
內(nèi)飾:拉胯拉胯。別看這車(chē)只有二十萬(wàn),但這設(shè)計(jì)實(shí)在是太落后了,就算中控臺(tái)是軟塑料,我看也不會(huì)差到哪里去,到處都是“榜榜榜榜”。
空間:空間還算寬敞,但空間不夠大,后排的空間也比較大,坐起來(lái)就不舒服了。
配置:還行吧,剛剛好。這個(gè)價(jià)格不算太高,也不算太貴,也不算虧。
動(dòng)力:勉強(qiáng)夠用,佛系的車(chē)還行,但就是有點(diǎn)不夠了。
越野:
總體來(lái)說(shuō),還算一般,沒(méi)什么特別的感覺(jué),車(chē)身比較高,過(guò)彎的時(shí)候不夠自信,側(cè)傾也比較大。
油耗:平時(shí)大部分都是郊區(qū)國(guó)道,偶爾市區(qū),綜合油耗10.4,實(shí)際油耗大概是11個(gè)左右,還可以接受,車(chē)重就在那里。
舒適:舒適的座椅,尼桑的座椅真的讓我糾結(jié)選擇下一輛車(chē)。還是太高的寬度和后座會(huì)讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的,就是越野性了,四驅(qū)帶大梁,后橋差速鎖,可以應(yīng)付任何惡劣的路況,而且價(jià)格也很公道。
缺點(diǎn):內(nèi)部的塑料感更強(qiáng),看起來(lái)更像是一輛工具車(chē)。另外內(nèi)部裝配工藝也有改進(jìn)空間,接縫不均勻,肉眼可見(jiàn)。
外觀:外觀絕對(duì)夠霸氣,看起來(lái)很有特色,車(chē)身側(cè)面線條流暢,但是尾部設(shè)計(jì)一般,沒(méi)有車(chē)頭那么協(xié)調(diào),感覺(jué)有點(diǎn)突兀。
內(nèi)飾:中控臺(tái)可以用簡(jiǎn)單來(lái)形容,也可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。用料一般,做工一般。不過(guò)這些材料都很環(huán)保,沒(méi)有任何異味,而且電子設(shè)備少了,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
空間:成蕭何敗蕭何,途達(dá)采用了皮卡底盤(pán),長(zhǎng)度和腿部空間都非常好。不過(guò)橫向?qū)挾纫话悖齻(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。
配置:如果沒(méi)有越野車(chē)的需求,那么途達(dá)就不太適合了。它只適合那些需要高可靠性和越野能力的行業(yè),比如我們這些做工地的,性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力:2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不強(qiáng),但勝在耐用,這要看個(gè)人的需求。但是不得不說(shuō),他們的動(dòng)力還不夠。
越野:
基本不需要操控性,轉(zhuǎn)彎半徑很大,在高速上穩(wěn)定性一般,底盤(pán)太高。四驅(qū)性能確實(shí)不錯(cuò),在惡劣的路況下如履平地。
油耗:油耗不算低,超過(guò)10升,主要是因?yàn)槲医?jīng)常跑工地,開(kāi)高速的話油耗會(huì)低很多。
舒適:舒適度很好,尼桑的沙發(fā)很結(jié)實(shí),包裹感很強(qiáng)。途達(dá)的腿部空間也比較大,只是在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途達(dá)的外觀很霸氣,很好玩,很耐看,動(dòng)力也很好,加速也很快。
缺點(diǎn):這輛車(chē)現(xiàn)在唯一不滿(mǎn)意的就是噪音太大,隔音效果也不好。
外觀:外觀霸氣,線條流暢,車(chē)燈鋒利,做工精細(xì),一看就很有質(zhì)感,開(kāi)出去絕對(duì)會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能比較強(qiáng),音響效果不錯(cuò),中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單,但是使用起來(lái)很順手。
空間:空間絕對(duì)是足夠的,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,空間很大,后備箱的空間也很實(shí)用,可以滿(mǎn)足一家人的出行。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),物有所值,品牌質(zhì)量有保障嗎,性能不錯(cuò),實(shí)用性也不錯(cuò),應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速特別快,爆發(fā)力強(qiáng),超車(chē)不費(fèi)吹灰之力,動(dòng)力輸出連綿不絕,非常平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)非常舒服。
越野:
雖然這輛車(chē)很大,但是操作起來(lái)卻很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何的路況,沒(méi)有任何的路況,方向盤(pán)也非常的合適,駕駛起來(lái)也非常的順暢。
油耗:油耗尚可,總油耗11.2,這么大的車(chē),這個(gè)油耗還算正常。
舒適:座椅的舒適性還算不錯(cuò),唯一美中不足的就是隔音效果不太好,尤其是車(chē)速太快的時(shí)候,會(huì)有明顯的風(fēng)聲,這會(huì)影響到他的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意,無(wú)論從哪個(gè)角度看,這輛車(chē)都很漂亮,線條流暢,前臉也很符合我的審美。這輛車(chē)看起來(lái)很霸氣,我特別喜歡這輛車(chē)的前臉,很適合年輕人開(kāi)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的底盤(pán)并不是很好,尤其是在減速帶上,底盤(pán)的質(zhì)感很差,不過(guò)我還是能接受的。
外觀:前臉和前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,回頭率很高,尾部的造型也比較前衛(wèi)。車(chē)身修長(zhǎng)流暢,沒(méi)有其他同級(jí)車(chē)那種呆板的感覺(jué),看起來(lái)很有時(shí)尚感,開(kāi)回村子里也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的中控屏很特別,看起來(lái)很舒服,里面的配置也很時(shí)尚,做工也很精致,沒(méi)有塑料感,拼接的很好,給人一種清新的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很舒服。
空間:這輛車(chē)的空間完全符合我的要求,空間很大,前排的空間也很大,前排的座椅可以隨意調(diào)節(jié)。第二排的空間很大,一家人坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大,開(kāi)口也很合適,取東西也很方便,里面的儲(chǔ)物格也很多,足夠深,尤其是中控臺(tái)下面的手機(jī)。
配置:這輛車(chē)的外觀、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò),經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的體驗(yàn),我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望,起步的時(shí)候油門(mén)反應(yīng)非常靈敏,沒(méi)有明顯的遲滯,這輛車(chē)的爆發(fā)力非常強(qiáng)。無(wú)論是走山路還是高速都能滿(mǎn)足我的各種需要。
越野:
因?yàn)橹匦牡脑,這輛車(chē)的操控肯定不如轎車(chē)。不過(guò)我對(duì)這輛車(chē)的表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。底盤(pán)通過(guò)性很好,可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的戶(hù)外路況。而且懸架設(shè)計(jì)更具彈性,在坑洼不平的路面上行駛起來(lái)也不會(huì)太松散。方向盤(pán)的力道比其他車(chē)要大一些,方向也很精準(zhǔn)。平時(shí)超車(chē)過(guò)彎的感覺(jué)非常順暢,駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗:對(duì)于目前的油耗,我還是很滿(mǎn)意的,畢竟這么大的車(chē),現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)很貴了。
舒適:座椅的材質(zhì)非常的合適,軟硬適中,乘坐起來(lái)非常的舒服,唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)有些硬,給人的感覺(jué)并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“這輛車(chē)挺實(shí)用的,既能當(dāng)家用,又能當(dāng)商業(yè)用,我現(xiàn)在在工地上干點(diǎn)活,偶爾也會(huì)帶上一輛途達(dá),帶點(diǎn)工具過(guò)去就行了,而且底盤(pán)很高,不用擔(dān)心撞到底盤(pán)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)就是舒適性差了點(diǎn),雖然空間很大,但是設(shè)計(jì)的并不合理,而且噪音也很大,密封性也不是很好。
外觀:車(chē)頭設(shè)計(jì)的很好,車(chē)頭看起來(lái)威風(fēng)凜凜,看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾和外觀一樣,都是硬朗的,簡(jiǎn)單的風(fēng)格,應(yīng)該會(huì)有很多車(chē)主喜歡。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),基本上都是我一個(gè)人用的,很少有滿(mǎn)座的時(shí)候,但是后排的空間卻沒(méi)有前排那么大,儲(chǔ)物空間也不是很大。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,途達(dá)的改款速度并不快,價(jià)格也不高,保值率還是很高的。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,雖然看起來(lái)很重,但是加速的效果還是很明顯的,而且加速的速度比前面要快一些。
越野:
方向盤(pán)很好,方向盤(pán)也很準(zhǔn),而且底盤(pán)很高,可以在很多路況下行駛,無(wú)論是在家里還是在工作上,都是非常不錯(cuò)的選擇。
油耗:目前油耗大概在10升左右,感覺(jué)還不錯(cuò),繼續(xù)努力,希望后面能降下來(lái)。
舒適:座椅還好,就是噪音太大了,隔音效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在最讓我滿(mǎn)意的是外觀,我覺(jué)得這款車(chē)的顏值很高,而且很耐看,給人一種很霸氣的感覺(jué),上一次在車(chē)展上見(jiàn)過(guò)這么霸氣的外觀,不過(guò)因?yàn)閮r(jià)格太高,所以一直沒(méi)想要。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的油耗大概在12 L左右,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格比較高,我朋友的五菱宏光油耗比這輛車(chē)要低一些,當(dāng)然動(dòng)力更強(qiáng)。
外觀:外貌倒是挺好看的,就是不知道別人會(huì)怎么看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),座椅看起來(lái)很有力量感,可以很好的把人拉進(jìn)去。
空間:一開(kāi)始我覺(jué)得空間挺小的,不過(guò)用了一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)空間足夠了。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還算不錯(cuò),沒(méi)什么問(wèn)題。
動(dòng)力:以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,最喜歡的就是動(dòng)力,但是現(xiàn)在,我有足夠的動(dòng)力,只要有足夠的動(dòng)力就行了,現(xiàn)在到處都是限速,不需要太多的動(dòng)力。
越野:
整體操作感覺(jué)還可以,唯一不太好的地方就是方向盤(pán)有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)彎不太準(zhǔn),其它方面還可以。
油耗:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)算是比較高的了,雖然油價(jià)一直在下降,但是也不是很高,可能是因?yàn)楝F(xiàn)在是夏天,其他的都還好。
舒適:如果你說(shuō)它的舒適性不錯(cuò),那就說(shuō)明你從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么差的車(chē),我覺(jué)得它的減震能力很強(qiáng),就算是在崎嶇的路面上,它也不會(huì)晃動(dòng)太大。
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