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威馬EX5
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購(gòu)買車型威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，乘坐空間很富裕，儲(chǔ)藏空間也不錯(cuò)，引擎蓋下面坐的也是很好的，有儲(chǔ)物格，不常用的可以放放，很好的。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯偺彳嚥痪�，車�?nèi)仍然還有新車的味道，放了好多竹炭包啥的，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該就會(huì)慢慢散掉了，還有就是嘛有些地方縫隙有點(diǎn)大，感覺不夠細(xì)致了，不過(guò)呢，不追究細(xì)節(jié)的話，也是可以的。我這個(gè)比較糾結(jié)的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)時(shí)尚，大氣，智能動(dòng)態(tài)Logo，尤其是充電的時(shí)候，特別的有個(gè)性，燈的光源都是LED的，配的上這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，儀表臺(tái)是皮質(zhì)的，感覺檔次感還是挺好的。座椅是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)。
空間：空間很寬敞哦，后排的頭部和腿部空間都很富裕。儲(chǔ)物空間也很寬敞。后備箱的話可以放四五個(gè)行李箱沒問題。引擎蓋下面也有個(gè)小空間，不常用的東西可以放放，還是挺不錯(cuò)的
配置：，中控大屏特別大氣，屏幕清晰度很不錯(cuò)反應(yīng)也很好，家里人都很喜歡，尤其是小孩天天操作，還是挺開心的。
動(dòng)力：提速說(shuō)實(shí)話挺快的，平時(shí)喜歡開快車，市區(qū)或高速超車都特別輕松，還會(huì)給我推薦感真的是太棒了。
越野：
由于這臺(tái)車的懸架調(diào)教的韌性十足所以開起來(lái)的感覺還是挺不錯(cuò)的，方向盤特別輕而且轉(zhuǎn)向靈敏性不錯(cuò)，在過(guò)些爛路或者過(guò)減速帶的時(shí)候能夠錯(cuò)的回饋，相比較而言沒有其他問題。
續(xù)航：我開EX5基本上沒有特意的去控制能耗或者說(shuō)也沒有特意的去計(jì)算能耗，反正快沒電就去沖，現(xiàn)在家用電都不到5毛一度，怎么算都還是很省的。
舒適：座椅柔軟度實(shí)中，而且具有一定的包裹性，所以一趟高速跑下來(lái)不會(huì)太累，整車隔音控制的很不錯(cuò)，經(jīng)常在市區(qū)開開蓋世兔挺安靜的，尤其在夜晚開個(gè)車聽聽音樂還是比較愜意的一件事。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀非常吸引眼球，看上去非常大氣，大燈炯炯有神，側(cè)面線條流暢，尾燈也非常耐看，屬于一眼就相中的類型。跑起來(lái)沒有多余的雜音，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，反而路噪和風(fēng)噪大了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如音響效果實(shí)在不敢恭維，效果是真的不咋地。車子減震感覺太硬吧，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候拋離感很強(qiáng)，有時(shí)候后備箱物品還會(huì)被拋起。車子操控比較中庸，方向盤指向性不是很精準(zhǔn)。
外觀：外觀分值還是比較高的，時(shí)尚，大氣的外觀，外面馬路上的辨識(shí)度回頭率挺高的，尤其是它的標(biāo)，很富有特點(diǎn)，充電時(shí)候可以變換顏色，第一次看到就很喜歡。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾和它的外觀一樣，充滿了時(shí)尚元素，同時(shí)還有很不錯(cuò)的科技感，圖文顯示儀表特別醒目，即使白天也能很準(zhǔn)確的看到信息。
空間：EX5的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)空間比較大，平常坐五個(gè)人不太擁擠，后備箱也足夠大，家用特別實(shí)用，平時(shí)放倒座椅后獲得不錯(cuò)的空間，外出游玩帶個(gè)帳篷還是比較不錯(cuò)的。
配置：大屏幕中控屏，看上去就像平板電腦一樣，特別大氣而且數(shù)據(jù)顯示還是挺清新的，最關(guān)鍵操作起來(lái)也比較流程，這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力要比汽油車提速快，平時(shí)上個(gè)高架坡道還是比較輕松的，跑高速的話給電門還有推背感，超車特別容易的多，開起來(lái)挺爽的。
越野：
這款車的方向盤輕快的多，城市使用特別輕快，市區(qū)停車特別容易，整車懸架支撐性很好，所以行車穩(wěn)定性還可以，駕駛樂趣感很不錯(cuò)。
續(xù)航：電耗方面，正常行駛，平穩(wěn)一些開和碼表上顯示的應(yīng)該是一致的，行駛的時(shí)候一定要有預(yù)判性，減速其實(shí)不用每次都踩剎車，收油門的動(dòng)作就是在減速。
舒適：不單單日產(chǎn)是大沙發(fā)現(xiàn)在咱國(guó)產(chǎn)車也是大沙發(fā)！座椅的用料非常足但不是納帕真皮哈？不過(guò)坐上去那也是灰常的舒服，包裹性非常好！后排家里人都說(shuō)舒服，尤其是老媽基本坐上去都想睡覺了哈哈！
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本很低，余電百分之二十的情況下，充滿電僅需30元，因?yàn)橘?gòu)車主要用于上下班和接送孩子，家里到幼兒園到單位的距離12公里，不開空調(diào)的情況下，充一次電可以用10天，余電還能有百分之三十，冬天就比較耗電，為出行方便我是一周充一次電，余電能有百分之五十多。車是停在地庫(kù)，所以冬季保溫效果好一些，其他車友要考慮這一點(diǎn)�？傮w來(lái)說(shuō)真的是比油車省太多錢了，養(yǎng)車零負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：車的減震效果差一些，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)候，震感明顯。還有就是主副駕駛座椅沒法安裝頭枕，本人有嚴(yán)重的頸椎病，開車時(shí)間久了頸椎不舒服，要是能加個(gè)頭枕就更好了。
外觀：外觀顏值非常高，相當(dāng)有科技感，尤其是會(huì)亮的車標(biāo)很吸睛，車身飽滿有力，很符合審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡(jiǎn)約，時(shí)尚，科技感十足，懸浮式的顯示屏的實(shí)用性比高。
空間：空間的表現(xiàn)五分，別看定價(jià)是緊湊型的，但是空間表現(xiàn)還是沒話說(shuō)的，乘坐空間，駕駛空間，以及儲(chǔ)物空間都很好，后排三個(gè)成人做不會(huì)感覺到擁擠的，因沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)位置也是有個(gè)不大不小的儲(chǔ)物盒的，不常用的可以放放。
配置：中控大屏科技感十足，方便操控，很人性化。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的提速還算挺快的，超哥車也比較輕快，跑高速的話給電門超車還算輕松，還是挺不錯(cuò)的。
越野：
別看EX5－Z這款車比較大，在超控方面的話，還是比較容易的，也是很容易就上手的，方向盤的指向比較準(zhǔn)的，指哪打哪，油門和剎車的調(diào)教也不錯(cuò)，反省度很靈敏，不會(huì)讓你感覺到揉的感覺的。
續(xù)航：我目前上下班的時(shí)候開，一個(gè)星期大概跑300km左右，總的來(lái)說(shuō)如果不出門的話一個(gè)星期充上一次就夠了。官方說(shuō)這臺(tái)車能跑403公里，但實(shí)際上也就是380公里的續(xù)航。
舒適：座椅偏硬，但是坐著比較舒服，車輛自帶PM2.5過(guò)濾裝置非常適合北京地區(qū)。車輛懸架減震效果不是很好，過(guò)減速帶是震感明顯，有待提高。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 400 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛了一段時(shí)間以后這款車給我的感覺是還不錯(cuò)，車子內(nèi)部空間大，實(shí)用性也是很強(qiáng)的，作為國(guó)產(chǎn)車是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，價(jià)格也很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：說(shuō)一說(shuō)這款車的缺點(diǎn)吧，剛買回來(lái)的那會(huì)車?yán)锏奈兜辣容^大，可以理解新車的原因，但是我還是覺得車子的味道有點(diǎn)大。
外觀：科技感十足是這款車給我的感覺，個(gè)人覺得這款車比較硬朗，在細(xì)節(jié)方面做得非常的細(xì)致，流線非常的漂亮。
內(nèi)飾：柔然的皮質(zhì)包裹著設(shè)備，屏幕很大，很有現(xiàn)代感，整體給人的感覺就是豪華與科技相結(jié)合的視覺效果，家里的大人孩子都非常的滿意。
空間：寬敞，明亮，家里人口多，都是心寬體胖型的，以前的車子坐起來(lái)非常的擁擠，這款車則不會(huì)給人擁擠的感覺，富富有余。
配置：我也不太懂配置什么樣才算是好，我也是聽取了朋友的意見，說(shuō)這款車的性價(jià)比非常的不錯(cuò)，配置也很好，才選擇的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)，提速很快，整體輸出都很好，動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)我覺得是完全可以的。
越野：
新能源車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是非常好操控的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤厚重使車身很穩(wěn)定，沒有傾側(cè)的感覺。
續(xù)航：耗電方面是完全OK的，短途駕駛完全不用擔(dān)心沒電的情況，電池的容量很大，足以在我們這個(gè)小地方跑上幾天。
舒適：車內(nèi)的配置比較不錯(cuò)，噪音不大，座椅舒服，可以調(diào)節(jié)到自己滿意的位置，駕駛低洼路面的時(shí)候也沒有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程7130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一句話說(shuō)不完呀！優(yōu)點(diǎn)真的蠻多的！比如它的外觀很漂亮，回頭率特別高，還有就是續(xù)航能力我個(gè)人還是很滿意的！
缺點(diǎn)：每次去高速的時(shí)候，都會(huì)發(fā)現(xiàn)車子有一點(diǎn)胎噪，不過(guò)還能忍受，因?yàn)槁曇舨凰闾螅溆嗟娜秉c(diǎn)真的沒有了！
外觀：集霸氣優(yōu)雅于一體，看起來(lái)很新穎，辨識(shí)度高，車子還具有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，之前朋友甚至猜說(shuō)這臺(tái)車價(jià)格超過(guò)二十萬(wàn)了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料很用心，做工也比較好，我觀察過(guò)沒有什么明顯的接縫，一切都處理得很到位！
空間：曾經(jīng)試過(guò)一次車?yán)镒鴿M五個(gè)人，并沒有出現(xiàn)憋屈擁擠的感覺，整體空間表現(xiàn)良好，后備箱也是挺能放東西的！
配置：智能人機(jī)交換系統(tǒng)非常有意思，感覺挺新奇的，還有就是其中添加了很多智能元素，駕駛過(guò)程變得更加方便了！
動(dòng)力：想要加速到100的話只要七八秒左右吧，已經(jīng)算是很厲害了，說(shuō)起來(lái)燃油車也就這樣的效果！它的動(dòng)力我很滿意！
越野：
操控一級(jí)棒！我很喜歡駕駛這款車的感覺，方向盤輕輕地，很容易掌握，還有就是底盤調(diào)校好，剎車油門都是比較靈敏的！
續(xù)航：之前過(guò)冬的時(shí)候，續(xù)航也沒有太明顯的下降，綜合表現(xiàn)挺讓人滿意的，值得信賴。不能跑520，也能跑500吧！
舒適：車子隔音的效果挺好的，平時(shí)開起來(lái)的時(shí)候不會(huì)有一點(diǎn)噪音。還有就是它的懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)，有時(shí)候會(huì)過(guò)減速帶，比較平順不會(huì)太顛簸！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，比如性價(jià)比高，而且養(yǎng)車的費(fèi)用要低很多，外觀也比較好看，是我喜歡的那種活力運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
缺點(diǎn)：車子缺點(diǎn)就是感覺前面的機(jī)艙設(shè)計(jì)顯得有一些緊湊，每次我加玻璃水時(shí)都會(huì)感覺特別的費(fèi)盡。
外觀：車子外觀具有很高的辨識(shí)度，前臉的LED大燈看起來(lái)很酷，整體看上去動(dòng)感十足，側(cè)面還有凹凸的線條，很有科技感！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工我非常喜歡，看得出來(lái)特別用心，而且整體給人一種高端，優(yōu)雅的感覺，車內(nèi)沒有什么味道。
空間：車子的空間特別的大，反正滿足我們一家五口日常出行，后備箱也有夠大的儲(chǔ)物空間。我覺得沒有什么毛�。�
配置：配置還行吧，因?yàn)樽詭Э諝鈨艋墓δ埽晕矣X得特別環(huán)保，能夠保護(hù)家人健康，而且還有行車記錄儀，很安全！
動(dòng)力：動(dòng)力特別優(yōu)秀，起步很快，沒有肉肉的感覺，就是有時(shí)候在高速公路上開車感覺稍微費(fèi)盡一點(diǎn)。
越野：
我認(rèn)為這款車的方向盤特別好用，沒有什么虛位，而且車子的剎車系統(tǒng)靈敏，輕輕一點(diǎn)就能停了。
續(xù)航：我?guī)缀趺刻於紩?huì)開車，上班來(lái)回一般要開個(gè)30公里，買回來(lái)平均十一二天充電一次，還可以吧，續(xù)航挺厲害的！
舒適：我覺得車子的空間很大，而且沒有味道，減震做的也不錯(cuò)，舒適性很高，靜音效果讓人也感到很滿意！
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值高，外觀新穎時(shí)尚，做工精細(xì)，再者就是續(xù)航能力也算可以，十幾萬(wàn)的車，有這種效果我很滿意了！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)應(yīng)該就是充電時(shí)間感覺有一點(diǎn)慢了，有時(shí)候著急也沒有辦法，只能打車外出了。
外觀：我特別欣賞這款車的外觀，看起來(lái)很迷，尤其是后面的尾部設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿，就好像是豪車一樣！
內(nèi)飾：對(duì)比這款車優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾就顯得比較普通了，中規(guī)中矩的感覺，沒有給我?guī)?lái)太大驚喜。
空間：這是一款空間很大的車子，非常適合日常代步使用，偶爾帶上三四個(gè)好朋友一起出去玩，空間也絕對(duì)夠用了！
配置：我比較滿意這款車的配置，總之沒有讓我失望，很多我喜歡的配置都已經(jīng)有了！
動(dòng)力：車子具有很強(qiáng)勁的動(dòng)力，這一點(diǎn)其實(shí)從加速的時(shí)候就可以感覺得到，我覺得車子平時(shí)走一些難走的路時(shí)，也算是很平順的！
越野：
我覺得這款車的操控感受還是挺不錯(cuò)的，反正我是愛上了！方向盤的質(zhì)感很不錯(cuò)，手感細(xì)膩！最重要的是指向精準(zhǔn)。
續(xù)航：感覺這款車的續(xù)航能力就與官方所說(shuō)的沒有太大的差異。從提車到現(xiàn)在也就只充了兩次電而已，非常經(jīng)用。
舒適：十幾萬(wàn)的車子，座椅柔軟，而且車內(nèi)沒有異味，靜音效果好，整體的舒適度高，讓人感覺很滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量403.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子好看，性價(jià)比高，養(yǎng)車的費(fèi)用低�？臻g也很大，后備箱也大。
缺點(diǎn)：前面機(jī)艙設(shè)計(jì)有些不合理，非常的緊湊，每次加玻璃水都費(fèi)很大勁。
外觀：樣子辨識(shí)度很高，前臉搭配帶透鏡的LED大燈，整體看上去前臉非常的動(dòng)感，側(cè)面還有電動(dòng)感應(yīng)的隱藏式把手，解鎖時(shí)自動(dòng)彈出，上鎖后自動(dòng)縮回，滿滿的科技感。
內(nèi)飾：里面的材料很工藝我覺得很良心，整體看上去很高端。主要是車內(nèi)還沒有異味，也不嗆著孩子了。
空間：完全滿足4-5口之家的使用，尤其是后排座椅非常寬敞，后備箱足夠大，前面還有儲(chǔ)物箱，再也不怕出行多帶東西放不下了。
配置：車子自帶空氣凈化功能，最看重這點(diǎn)，能有效保護(hù)家人的健康。還自帶行車記錄儀，不用再像之前的車子一樣裝行車記錄還有得拆車子了。其他就是還有很多娛樂功能了，也都是我們生活中常用的。
動(dòng)力：十分優(yōu)秀，提速很快。在高速行駛的時(shí)候除了感覺有點(diǎn)費(fèi)電外，其他狀態(tài)良好。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)是不規(guī)則的圓形，自認(rèn)為非常的好用，轉(zhuǎn)向沒有虛位。剎車也非常好用，即點(diǎn)即停。車子還搭配行車輔助系統(tǒng)，都有清晰的語(yǔ)音提示，非常的實(shí)用。
續(xù)航：我主要就是上下班用，每天來(lái)回20公里左右，從買來(lái)到現(xiàn)在就是剛買來(lái)時(shí)充過(guò)一次，到現(xiàn)在還有將近一半的電量。按這個(gè)耗電量我覺得我覺得最起碼在國(guó)產(chǎn)車的領(lǐng)域里應(yīng)該是最強(qiáng)的了吧。
舒適：空間大，舒適性自然就會(huì)好很多，及時(shí)是長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者坐車也不會(huì)覺得累。靜音效果做的也特別棒，方方面面的細(xì)節(jié)都提升了舒適度。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量403.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位合理，車子配置高，空間大，動(dòng)力足，使用成本低。
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)一般，途徑顛簸路面震感很明顯。
外觀：溜背型的越野車深的現(xiàn)代人的喜愛，個(gè)性十足的車標(biāo)和流線形的車身設(shè)計(jì)搭配的十分巧妙。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi)，可旋轉(zhuǎn)的中控操控屏內(nèi)置多款實(shí)用軟件，全皮的座椅質(zhì)感非常的好。
空間：載人和儲(chǔ)物空間都很大，平時(shí)帶著媳婦和爸媽出去玩完全夠用，空間寬敞爸媽就是坐的時(shí)間久了也不覺得很累，后備箱還能承載更多的旅行用品。
配置：可旋轉(zhuǎn)的中控屏，科技感很高，自帶導(dǎo)航，多媒體等智能實(shí)用軟件，而且還是終身免流量使用。這臺(tái)車還具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)，剎車輔助和感應(yīng)式后備箱等豪華配置。
動(dòng)力：響應(yīng)很及時(shí)，起步特別快，在等紅綠燈的時(shí)候其他的車子還在起步階段我已經(jīng)和他們拉開了一定距離。
越野：
方向盤沒有虛位而且輕盈好操控，比之前開的燃油車好開多了，而且還配置遠(yuǎn)程啟動(dòng)，剎車輔助等便捷安全配置，在擁堵道路還可使用定速巡航和車道保持系統(tǒng)，完完全全的輕松駕駛。
續(xù)航：現(xiàn)在日常在市區(qū)使用基本都是13個(gè)左右，現(xiàn)在天氣還比較冷，等天暖和了在續(xù)航上肯定還會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適：真皮的座椅質(zhì)感很好，坐上去也很舒服，而且在市區(qū)開幾乎沒有一點(diǎn)噪音，但在路過(guò)顛簸路面時(shí)震感比較強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，真正體現(xiàn)了“少花錢多辦事”。外觀偏向運(yùn)動(dòng)，很大氣，內(nèi)飾用料也很良心，電機(jī)動(dòng)力也足夠，推背感十足。
缺點(diǎn)：經(jīng)歷了一個(gè)冬天，天氣冷再加上開暖風(fēng)它的續(xù)航能力下降嚴(yán)重。
外觀：運(yùn)動(dòng)大氣感十足，很時(shí)尚，尤其是大燈的設(shè)計(jì)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心，做工也非常優(yōu)異，摸上去都是軟軟的，手感非常棒。
空間：感覺還是不錯(cuò)的，試過(guò)一次坐滿5個(gè)人也不是很擁擠，后備箱的空間也很大，出游可以帶更多的東西了。
配置：最突出的就是它的智能人機(jī)交換系統(tǒng)了，體驗(yàn)過(guò)后還是很棒的。這個(gè)配置在接觸這個(gè)車之前都沒有聽說(shuō)過(guò)。
動(dòng)力：0-100km加速推背感十足且一直在，動(dòng)力傳輸強(qiáng)大持續(xù)。提速比汽油車也是快多了，盡管在高架上的坡道路面起步也是秒殺其他車。
越野：
之前開的別的車，在城市道路中開這個(gè)車盡然感覺比之前的車要省力。方向輕快靈活，而且停車也很方便。
續(xù)航：經(jīng)歷了一個(gè)冬天，電池的續(xù)航里程下降挺嚴(yán)重的，不過(guò)這也不能說(shuō)是它的不好，這是所有電車的的共同特點(diǎn)，冬天以外表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：隔音效果很好，開起來(lái)沒有一點(diǎn)噪音。懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺軟軟的很舒服�？照{(diào)的制冷制熱也很棒，關(guān)鍵是還有后排出風(fēng)口。
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