沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃S60(進(jìn)口)
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沃爾沃S60(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
安全性高（80）+1 配置豐富（75）+1 操控性能好（55）+1 外形時(shí)尚（38）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
整體調(diào)校偏向運(yùn)動風(fēng)格，路感極好，轉(zhuǎn)彎靈敏，方向盤轉(zhuǎn)動比15:1，即方向盤每轉(zhuǎn)一度，車輪轉(zhuǎn)15度，絕對運(yùn)動車的調(diào)校方式，但由于調(diào)校偏運(yùn)動原因，后懸掛較硬，過坎時(shí)有點(diǎn)對不住后排乘客，同時(shí)該車方向盤圈數(shù)設(shè)定為2.6圈，即左右各1.3圈，有時(shí)在無意中便提前打死了，由于上述調(diào)校原因，整車轉(zhuǎn)彎半徑5.95米，掉頭相對不便，有時(shí)需要占道掉頭，這也算為運(yùn)動性做出的犧牲吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
整體調(diào)校偏向運(yùn)動風(fēng)格，路感極好，轉(zhuǎn)彎靈敏，方向盤轉(zhuǎn)動比15:1，即方向盤每轉(zhuǎn)一度，車輪轉(zhuǎn)15度，絕對運(yùn)動車的調(diào)校方式，但由于調(diào)校偏運(yùn)動原因，后懸掛較硬，過坎時(shí)有點(diǎn)對不住后排乘客，同時(shí)該車方向盤圈數(shù)設(shè)定為2.6圈，即左右各1.3圈，有時(shí)在無意中便提前打死了，由于上述調(diào)校原因，整車轉(zhuǎn)彎半徑5.95米，掉頭相對不便，有時(shí)需要占道掉頭，這也算為運(yùn)動性做出的犧牲吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
不知道衡量精準(zhǔn)和指向明確的標(biāo)準(zhǔn)是什么，反正除了過彎有點(diǎn)扯蛋外，其他感覺都正正好，操控起來信心十足，視野很好，剎車不軟不硬，比較適合我的口味。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控不是S60的最強(qiáng)項(xiàng)，但是同樣也不弱。指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾角度不大，試駕時(shí)試過70公里時(shí)速過彎，輪胎稍微打滑，但是不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足。操控感雖不像寶馬那樣好，但是快速轉(zhuǎn)向過彎時(shí)同樣讓你感覺到信心滿滿。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
沒有開過什么好車，對操控可能沒有太多發(fā)言權(quán)。但S60開起來非常順手，方向盤較重，但提供了力度可調(diào)功能，指向性不錯。變速箱提供自動檔、S檔和手動檔模式，方向盤配有換檔撥片，操作起來很是方便。中控雖然略顯老成，科技感不足，但使用易于上手，很人性。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控也是非常出色，方向盤的指向性很好。唯一不足就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有的時(shí)候一把輪沒法掉頭，不過既然起步動力充沛，倒兩把爽一下也很有成就感。剎車踏板很靈敏，初段就有不錯的減速效果，稍微用力踩就會穩(wěn)穩(wěn)地把車剎住，讓人信心爆棚。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向說實(shí)話我感覺一般，車比較寬，轉(zhuǎn)向半軸比較大，因?yàn)槭切滤緳C(jī)還在磨合階段，對于老司機(jī)估計(jì)不成問題
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
路感很好，和focus很接近。懸掛偏硬，過減速帶比較顛。轉(zhuǎn)彎半徑比較大，掉頭和倒車都需要適應(yīng)，一開始不適應(yīng)的時(shí)候，車庫里倒車都要兩把。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控怎么說呢，同級別可能就比寶馬差一點(diǎn)，后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn)，寶馬沒開過，都是看論壇說的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤三種力度可設(shè)，適應(yīng)不同類型的人，可以調(diào)到最輕，隨著速度的提高，方向盤力度自動加重，照顧舒適又照顧了安全，這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯，過彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大，體現(xiàn)在掉頭上面，別的車一把就過去了，沃沃還要調(diào)整一下，想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯，想剎就有，但決不是突兀。總體這個(gè)車也能給你十足的操控樂趣，對我來說很不錯了。
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