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YARiS L 致享
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山中升捷豐汽車銷售服務有限公司
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
配置比較少
動力很充沛
舒適性一般
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：買車沒多就就自然不敢對這個車很深入的評論，現(xiàn)在開了1000公里中，給我感受最滿意的就是油耗，還有空間的乘坐感受，我比較喜歡三廂車因為在我的觀點里三廂才會更有車的感覺，先說下空間吧，前排是完全足夠了滿足頭部還有腿部的伸展，后排坐直了還有大概一拳半，空間比較寬裕，行李箱的位置口徑位置還算可以，寬度和深度也滿足日常的使用
缺點：噪音的問題是很大的，可能還是需要遲些時間去做做全車隔音，基本上路面的小顆粒，小石頭碾壓過去的聲音都會傳達到駕駛室里面，幸好開好點的路面噪音沒有那么大，其次就是整個車性價比不錯，但是沒有倒車雷達和倒車影像，應該弄個雷達吧，用不了多少錢，之前買車的時候看其他車好多都標配倒車影像了，這個連雷達都沒有。最后的就是最沒有的啟停，你要是說這么小排量的一個車能費多少油，等剎車踩重一點啟停就開啟了，而且啟動拿一下還會整個車都動一下，在平時塞車的時候很難受，幸虧可以關閉它
外觀：外觀漂亮吧，也確實大氣，有一點點的運動風，外觀側面的骨線感覺很強烈，很好看。如果說特別喜歡的地方就是車頭的大胡子，設計很強，這種加大碼的設計放在小型車上面真的很好看，成熟，大氣，運動的風格都有，給人一種精神的感覺。尾部的地方就感覺差那么一點意思，如果把車燈再做一點設計應該就很好看的
內(nèi)飾：車里面的塑料感很強啊，如果是這個價格的國產(chǎn)車來對比的話，首先音響會多那么幾個，手摸到的地方也會是軟一點的，然后中控上面也是拉個假皮的材料，整體看上去很高檔，這個車來看的話剛剛說得都沒有，但是里面看起來的話還是有一點設計感的，在中控臺上面有一些仿縫線的硬塑料，看起來也沒那么掉價，質量應該挺好的，看起來很結實，不過新車味道有點大，等放放就好了
空間：我是173，微胖駕駛室覺得很寬裕，沒有壓迫的感覺，副駕駛稍稍可以把腿伸直的樣子，后排基本上還會有一拳的空間，不過橫向空間對比的話就差一點點，雖然中間也沒有凸起，要是坐3個人會比較擠，如果2個人的話就剛剛好，還算比較寬，尾箱的位置的話基本放日常用的東西都肯定可以的，就算是放2個大箱子還是有位置可以放放其他的東西，放放籃球背包啊，上次去踢球，載了4個兄弟做滿了后備箱放背包，大家都不算太擠，豐田的車性價比高就在空間的大小方面還有價格的適中性方面考慮還是蠻多的
配置：配置也算是比較簡單，基本上就是只有個方向盤，有個收音機，其他的什么都沒有了，我提一下，哪怕賣到這個價錢，還是給我們裝一個倒車雷達吧，很多車主不管是新司機，老司機都是很需要這個東西了，成本也沒有多少錢
動力：車子的動力來說1.5l排量，可以評個優(yōu)了，就算上橋是在1700轉左右的時候加速上橋還是很輕松的，加油轉速馬上就上去了，建議大家不要搞1.3的動力雖然沒有很差，但是1.3的排量太小了，在應急情況下加速不起來，這是很危險的。變速箱很平順，日本車的精粹就是在低轉速的情況下，動力跟扭矩跟得上來做優(yōu)化匹配動力方面做的很好
操控：
操控來說的話，是挺好的額，特別是轉彎時候給駕駛員的感覺不會說很虛，平時在道路上開得話就很輕的，一轉彎個你的感覺就是很穩(wěn)健。不過在過減速帶的時候不會說很軟的過去，還是算比較硬的聽說過多一點減速帶車子的懸掛會軟起來，不知道會不會軟，跟不知道會不會底盤松散起來，那就糟糕了，總體來說我覺得還是比較偏耐用比較硬的
油耗：暫時的話算下來是6.8個油左右因為這個車沒有這個表可以看的，也算沒有了一個配置了，經(jīng)常上下班都是在市區(qū)內(nèi)開開，現(xiàn)在還是算比較省油的，要是再泡泡高速大概油耗就下來看，油耗還是挺有能接受的，給個好評
舒適：過一下比較顛簸的路面會覺得比較不穩(wěn)吧，走一些爛路的地方，整個車子在搖晃特別不穩(wěn)，然后就是整個車的噪音還是挺大的，等速度上去了，或者走一些城市沒有那么好的那種的路面，地面上的什么聲音都會傳上來
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購買時間2017年11月
購買地點山東 濟寧
購買商家
濟寧豐華汽車銷售服務有限公司
裸車價格7.35萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
操控感強
油耗很經(jīng)濟
性價比高
推薦
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優(yōu)點：大燈修長炫酷，車身多處可見空氣動力學結構，很有科技感。容易上手，提速平穩(wěn)。全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助，安全可靠。
缺點：油箱偏小。行駛過程中胎噪偏大。
外觀：大燈酷炫，尾燈科技感強，整體車身線條個性，適于年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中庸不失格調(diào)，杯架布置人性化，中控臺兩個杯座正對空調(diào)出風口，冬暖夏涼。
空間：駕駛位空間足夠，本身1.8米，頭頂仍有一拳。后座空間坐三人OK，后備箱空間寬闊，適于全家出行游玩。
配置：8萬左右的價位可配置ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，坡道輔助性價比高。
動力：提速平穩(wěn)，無頓挫感。公路高速超車動力夠用。
操控：
操控性良好，方向指向性OK,緊急變道可應對，坑洼地面可應付。
油耗：油耗值得點贊，夏季32升可跑600多公里，可代步買菜，適于上班族。
舒適：座椅舒服，長時間駕駛無明顯疲憊感。暖風冷風相應快速，駕駛舒服。
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購買時間2017年06月
購買地點山東 日照
購買商家
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
配置很豐富
操控感強
油耗很經(jīng)濟
推薦
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優(yōu)點：動力強，減震避震非常好，油耗低，線條設計非常漂亮。
缺點：后排座椅無杯架，手扶箱后面的杯架設計影像中間乘客舒適性。
外觀：外觀時尚，led日間行車燈，前面邊燈，后尾燈都設計非常漂亮，具有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很舒適，米色內(nèi)飾加上真皮座椅家庭感強，就是不太耐臟。我自己又買了一套亞麻色的座椅套放在車上防止座椅臟得太快，非常愛惜。新車味道也不太大，我買了3M的空氣凈化；提車4天了，基本沒有味道了。
空間：前排空間非常舒適，后排整體也不錯，美中不足的是后排杯架設計缺陷太大，應該設計成隱藏式的就更好了，后備箱儲物空間也超級大。
配置：有發(fā)動機隔音棉，并配備ABS防抱死，主副駕駛前排和側面安全氣囊，還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航、多功能方向盤、天窗、真皮座椅等；這個價位絕對可以了。
動力：動力超車很輕松，高速提速、超車和我以前的現(xiàn)代朗動基本差不多，甚至超過朗動的動力。
操控：
方向盤操控靈敏，電子助力操控省勁，60左右踩剎車不握方向盤也沒問題。
油耗：目前已經(jīng)拉過高速，跑了300公里了，車子尚在磨合期，現(xiàn)在平均油耗6.2L100公里。相信過段時間油耗表現(xiàn)應該會更不錯，就沖著油耗低買的。
舒適：避震減震效果非常不錯，朋友坐在車上拐彎和過減速帶，感覺就和在平路上行駛一樣。車子輪胎行駛中噪音也非常小，開著天窗行駛在國道和省道上感覺不到有小沙子的聲音。昨天大日照的天氣，突降祥云，天空的畫面絕對美呆了！有了我的小白，可以到處去看風景了。歡迎來大日照旅游！
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我覺得，拋開所謂的面子消費不談，這輛豐田致享確實更適合大部分的上班族，也適合大部分在城市里開車的車友，畢竟現(xiàn)在的年輕人都是城市里的年輕人，在城市里人多的時候，這款車的優(yōu)勢就很大了，就像我的豐田致享一樣，不僅容易開，還容易停車，而且油耗低，成本也低，外觀也很漂亮，看起來很精致，我覺得現(xiàn)在開慣了的小轎車，根本不需要追求什么“大”“面子”，只要舒服就行了。
缺點：當時買這輛車，主要是看中了這個品牌，買了之后也不后悔，但是這輛車有一個缺點，那就是它的體積太小了，坐在上面會感覺到壓力。其次，這輛車的設計也受到了限制，一輛小型車的底盤懸掛系統(tǒng)肯定是要差一些的，所以在乘坐舒適性上，明顯要遜色一籌。
外觀：首先，我很喜歡這輛車的外觀，小巧的車身設計很有個性，采用了時下流行的懸浮式車頂，給人一種很有個性的感覺，其次，這輛車的做工很不錯，接縫也很精致，給人一種很不錯的感覺。
內(nèi)飾：我喜歡這種簡約大氣的內(nèi)飾，中控臺看起來很有層次感，按鍵和旋鈕操作起來也很方便，而且三個方向盤放在車里看起來非常的協(xié)調(diào)，看起來非常的大氣。
空間：第二，這輛車的儲物空間并不是很大，空間本來就不大，空間也不是很大，尤其是和軒逸比起來，這輛車的空間實在是太普通了。
配置：和其他合資車比起來，致享的價格并不算太高，我買這輛車的時候，這輛車還給我打了個折，而且豐田的三大件都很可靠，開起來也很安心，所以我覺得買一輛豐田的入門級車是再合適不過了。
動力：作為日常的代步工具，我覺得這輛車的動力輸出還是綽綽有余的，畢竟致享匹配的是1.5 L自然吸氣發(fā)動機，在行駛的時候雖然不會有太大的爆發(fā)力，但是動力輸出卻是相當?shù)捻槙常瑒恿涑渥�，給人一種很有信心的感覺。
操控：
說實話，我覺得這輛車還挺好控制的，畢竟它的車身不算太大，靈活性也很強，1.5 L的發(fā)動機和 CVT變速箱配合的非常好，開起來非常的順暢，而且方向盤也非常的輕盈。
油耗：這輛1.5 L的發(fā)動機已經(jīng)很省油了，再加上我們家住在鄉(xiāng)下，每天都要跑鄉(xiāng)間或者國道上，所以我覺得這輛車的油耗還算不錯。
舒適：我感覺這輛車的座椅比較硬，坐在上面不會有太大的感覺，而且底盤也不是很好，畢竟在鄉(xiāng)下開車肯定會遇到各種坑坑洼洼的情況，所以我對這點還是比較在意的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是價格實惠，其次是保值率，作為我們的第一輛代步車，在未來的三到五年內(nèi)都會更換一次，所以保值率越高，保值率越高越好。當然，我覺得這輛車的優(yōu)點還是很明顯的，動力充足，操控靈活，開起來很輕松，我和我老婆都能輕松駕馭，而且1.5 L的發(fā)動機確實省了不少錢，平均油耗只有6個，空間也足夠了。
缺點：這輛車給我們的感覺并不是特別好，主要是車內(nèi)的噪音比較大，座椅的舒適性也不是很好，其實短途駕駛還好說，但是在高速上長途的話，那就有點累了。而且這輛車的內(nèi)部材料并不是很好，日系車在這方面并沒有太大的優(yōu)勢，內(nèi)部的塑料感實在是太強了，再加上這輛車的配置實在是太低了。
外觀：車身的線條更加圓潤，無論從哪個角度看，這輛車都很漂亮，沒有運動感，反而給人一種居家的感覺，前大燈的設計，給人一種強烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾看起來并沒有什么檔次，主要是因為里面的材料不怎么樣，很多地方都用硬質塑料包裹著，塑料看起來的確有些粗糙，這會影響到整體的視覺效果，整體看起來很低端。
空間：小型車在空間上肯定占不到太大的優(yōu)勢，但是空間還是很大的，畢竟現(xiàn)在只有我和我老婆兩個人用車，主要是因為我們住的地方比較遠，又不能直接開車回去，這幾年來，車里的空間足夠大了，就算我生了孩子，也不用急著換車。
配置：同價位的車確實能買到配置比較好的國產(chǎn)車，但保值率肯定是最高的，這樣以后換車的時候就不用擔心了，而且豐田的車也比較耐用，以后用車的時候也不會出什么問題。
動力：我們買車只是為了方便出行，對動力要求并不高，匹配的是1.5 L自然吸氣發(fā)動機，這是目前主流的發(fā)動機，在駕駛過程中，動力表現(xiàn)還算不錯，動力輸出平緩，開起來一點都不費力。
操控：
這輛車我們兩個人都能輕松駕馭，駕駛起來也很容易，車身很靈活，底盤也很不錯，即使在泥濘的道路上也不會有太大的松軟感，總之我覺得這輛車并沒有太大的“上手成本”，就像我老婆剛拿到駕照一樣，稍微適應一下就能完美駕馭。
油耗：我買這輛車主要是為了省油，這輛車開了這么久，油耗還真沒讓我失望，我的表顯油耗是6.7，各種路況都差不多，不得不說，1.5 L自然吸氣發(fā)動機確實省油，但也不算太高。
舒適：因為大部分人都是城市里的車，低速行駛對我們來說不算什么，但是開在高速上會有很大的噪音，而且車內(nèi)的座椅設計的比較短，不適合長途駕駛，要不然腿部懸空太大，肯定會不舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的操控性很滿意，畢竟這輛車才買了沒多久，如果不熟悉的話很難駕馭，但這輛車對我來說并不陌生，開起來很輕松。
缺點：從目前的情況來看，這輛車的減震效果并不是很好，在坑坑洼洼的地方會有明顯的顛簸，不過我想，如果繼續(xù)開下去的話，應該會好一些。
外觀：外觀看起來還不錯，很時尚，很有運動感，雖然我不太在意外觀，但還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有太多復雜的設計，做工也很不錯，對我這樣的消費者來說，還是很實用的。
空間：平時我都是自己開車上下班，所以空間不是很大，很舒服。
配置：對我個人來說，這輛車的性價比很高，最重要的是，它的價格很合適，駕駛起來也很實用。
動力：現(xiàn)在我的車基本上都是在市區(qū)里開，雖然沒開多快，但動力還是很足的，一點都不吃力。
操控：
我感覺它的方向盤一點都不重，反而很輕，轉向也很精準，開起來一點都不困難。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)還算不錯，并不是一款耗油量很大的車，我期待著完全磨合之后油耗能降下來。
舒適：偶爾遇到一些坑坑洼洼的地方，顛簸會比較明顯，但稍微減速一下，車速就會好很多，座椅也很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，空間還算不錯，外面看起來不大，但是內(nèi)部空間很好，坐在里面的感覺也不一樣，更寬敞，更有力量。
缺點：肯定是有瑕疵的，這輛車也不算豪華，起步稍微慢了點，沒有那種推背感。
外觀：車燈和車尾的設計很有特色，給這輛車增添了幾分質感，看起來更年輕了。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是特別豪華，但是給人一種很舒服的感覺，一點都不簡陋。
空間：坐在上面的感覺比外觀要好很多，雖然車身不是很長，但前后的距離還是很合適的，坐在不同的位置上都很舒服。
配置：買車首先要選對自己感興趣的，其次要選性價比高的車，算是對自己的一種小小的投資，在滿足了基本需求之后，我注重的是價格，價格合適。
動力：除了起步慢了一點之外，后面的加速速度也是相當快，不僅僅能夠應付市區(qū)里面的小路段，還能夠跑上高速。
操控：
底盤的抓地感更強，車身更穩(wěn)定，更安全。
油耗：經(jīng)過這段時間的磨合，我的油耗已經(jīng)有所下降，即使開著空調(diào)，也能夠保持低油耗。
舒適：車內(nèi)很安靜，發(fā)動機的聲音也很小，放著音樂，坐在舒適的座椅上開車，是一件很開心的事情。
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購買時間2017年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
購買商家
內(nèi)蒙古奧捷包豐汽車銷售服務有限公司
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用，剎車靈敏，很好開的一款小車。高速跑起來也很穩(wěn)。市區(qū)冬天要8個油每百公里，還算滿意。外觀很美。坡道起步，發(fā)動機啟停，車身穩(wěn)定功能非常實用，適合新手。保值率應該是同級別緊湊型車排名第二的水準
缺點：沒有前置霧燈，898了，加個霧燈不好嗎？能多很多費用？
外觀：看上去不像8萬多的車，尤其三箱版本，很大氣。
內(nèi)飾：這價格都是硬塑料，做出了仿皮的感覺。還是不錯，就是方向盤略微有點丑了。希望可以改進一下。三幅式方向盤很好用。
空間：還可以吧。后排地板純平，偶爾坐三個人中間的不累。
配置：同價位合資車里比較，配置可以。
動力：畢竟只有1.5，不過也省油，坐4個人，拉上行李，略微肉些，變速箱平順，油門踏板響應敏捷，一貫日系車的作風，也是最喜歡的感覺，剎車有所改變，開起來心里很有底靈敏，
操控：
畢竟軸距短，操控還是可以的。也不是小鋼炮，代步車真的不錯。
油耗：冬天8升左右。。正常范圍
舒適：座椅設計的不錯。。略微加長了點軸距，空間還是可以。如果你很胖，那后排就很擠了。
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購買時間2017年10月
購買地點貴州 黔西南
購買商家
貴州通源金陽汽車有限公司興義分公司
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2018年06月
購買地點四川 成都
購買商家
成都安利捷汽車銷售服務有限公司
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點：廣汽豐田品控做的不錯。豐田發(fā)動機比較省心，豐田的cvt很好開，沒有頓挫感。cvt不暴力駕駛很適合家用。到現(xiàn)在為止沒出現(xiàn)任何小問題與大問題。豐田真的是非常省心。油耗經(jīng)濟實惠，一點也不在乎油價的漲跌。安全配置各方面都比較齊全�？臻g挺不錯。
缺點：舒適性肯定沒有更更高級別的車好。但還是不錯。輪胎稍微窄了一點點。寬一點可能舒適性會更好一些。外觀前臉有點點過時。希望改款重新設計會更好一些吧。非常適合的一款家用省心三廂轎車。
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