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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是價(jià)格實(shí)惠,其次是保值率,作為我們的第一輛代步車(chē),在未來(lái)的三到五年內(nèi)都會(huì)更換一次,所以保值率越高,保值率越高越好。當(dāng)然,我覺(jué)得這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還是很明顯的,動(dòng)力充足,操控靈活,開(kāi)起來(lái)很輕松,我和我老婆都能輕松駕馭,而且1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省了不少錢(qián),平均油耗只有6個(gè),空間也足夠了。
缺點(diǎn):這輛車(chē)給我們的感覺(jué)并不是特別好,主要是車(chē)內(nèi)的噪音比較大,座椅的舒適性也不是很好,其實(shí)短途駕駛還好說(shuō),但是在高速上長(zhǎng)途的話,那就有點(diǎn)累了。而且這輛車(chē)的內(nèi)部材料并不是很好,日系車(chē)在這方面并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),內(nèi)部的塑料感實(shí)在是太強(qiáng)了,再加上這輛車(chē)的配置實(shí)在是太低了。
外觀:車(chē)身的線條更加圓潤(rùn),無(wú)論從哪個(gè)角度看,這輛車(chē)都很漂亮,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感,反而給人一種居家的感覺(jué),前大燈的設(shè)計(jì),給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾看起來(lái)并沒(méi)有什么檔次,主要是因?yàn)槔锩娴牟牧喜辉趺礃,很多地方都用硬質(zhì)塑料包裹著,塑料看起來(lái)的確有些粗糙,這會(huì)影響到整體的視覺(jué)效果,整體看起來(lái)很低端。
空間:小型車(chē)在空間上肯定占不到太大的優(yōu)勢(shì),但是空間還是很大的,畢竟現(xiàn)在只有我和我老婆兩個(gè)人用車(chē),主要是因?yàn)槲覀冏〉牡胤奖容^遠(yuǎn),又不能直接開(kāi)車(chē)回去,這幾年來(lái),車(chē)?yán)锏目臻g足夠大了,就算我生了孩子,也不用急著換車(chē)。
配置:同價(jià)位的車(chē)確實(shí)能買(mǎi)到配置比較好的國(guó)產(chǎn)車(chē),但保值率肯定是最高的,這樣以后換車(chē)的時(shí)候就不用擔(dān)心了,而且豐田的車(chē)也比較耐用,以后用車(chē)的時(shí)候也不會(huì)出什么問(wèn)題。
動(dòng)力:我們買(mǎi)車(chē)只是為了方便出行,對(duì)動(dòng)力要求并不高,匹配的是1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是目前主流的發(fā)動(dòng)機(jī),在駕駛過(guò)程中,動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),動(dòng)力輸出平緩,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。
操控:
這輛車(chē)我們兩個(gè)人都能輕松駕馭,駕駛起來(lái)也很容易,車(chē)身很靈活,底盤(pán)也很不錯(cuò),即使在泥濘的道路上也不會(huì)有太大的松軟感,總之我覺(jué)得這輛車(chē)并沒(méi)有太大的“上手成本”,就像我老婆剛拿到駕照一樣,稍微適應(yīng)一下就能完美駕馭。
油耗:我買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了省油,這輛車(chē)開(kāi)了這么久,油耗還真沒(méi)讓我失望,我的表顯油耗是6.7,各種路況都差不多,不得不說(shuō),1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油,但也不算太高。
舒適:因?yàn)榇蟛糠秩硕际浅鞘欣锏能?chē),低速行駛對(duì)我們來(lái)說(shuō)不算什么,但是開(kāi)在高速上會(huì)有很大的噪音,而且車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較短,不適合長(zhǎng)途駕駛,要不然腿部懸空太大,肯定會(huì)不舒服。
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