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本田UR-V
本田UR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2017年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，超大的空間，強悍的動力，乘坐的舒適！
缺點：過較大顛簸路段，車尾確實有橫向擺動的感覺，影響乘坐舒適性
外觀：外觀時尚大氣，給人的感覺就是很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料好，做工也是沒得說的。
空間：沒啥好說的，就一個字：大。前排已經(jīng)很寬敞了，后排更是變態(tài)大，腿部空間綽綽有余，坐著舒服。后備箱縱深夠，只是受溜背影響，后備箱高度略小。
配置：定速巡航，倒車視頻影像等等。
動力：1.5的排量拉動近1.8噸重的大牛還是沒問題滴。別道聽途說，人云亦云，親身試駕后再評論動力夠不夠。3
越野：
轉(zhuǎn)向精準，一點虛位都沒有。
油耗：油耗低，很滿意，符合預期，磨合到現(xiàn)在10.1，不過這只是大概數(shù)值.
舒適：沒有腰部支撐，長時間可能不是很舒服。
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綜合評分
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購買時間2017年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀設(shè)計，滿滿的科技感覺，有料的樸實內(nèi)飾，寬敞的后排空間，恐怖的動力數(shù)據(jù)。
缺點：后排空間雖然非常大，可是座椅角度卻不能調(diào)節(jié)，實在是非常遺憾的一件事。
外觀：溜背造型很帥，一看就是我喜歡的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很好，用料也不錯。
空間：空間十分寬敞，尤其是后排的腿部空間，坐過我車的朋友都說后排超大。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，倒車視頻影像，全景天窗等等。
動力：起步的時候偏肉，舍得給油的話動力還是很不錯的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中，轉(zhuǎn)向虛位很小很小，車頭響應(yīng)快，過彎懸架支撐很足，彎道車身側(cè)傾小，在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下濕滑路面和彎道全油門沖刺不會有打滑現(xiàn)象。
油耗：同級別車中算是比較省油的了，平均每百公里10升油吧。
舒適：在跑高速和路況好的路面非常舒適。唯一就是開始我提起的跑坑洼路段或者過井蓋的時候尾部有點甩，其他都還不錯。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點還真是多啊，首先就是外觀了，也是選這車原因。其次就是內(nèi)飾設(shè)計有科學技感，空間布置合理，體現(xiàn)本田空間魔術(shù)師的水平。
缺點：低速狀態(tài)下動力不夠充沛。
外觀：外觀還是比較年輕、運動，很適合年輕人。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿科技感，做工也很講究。
空間：身高173，做在里面不管是前排后排，給我的感覺，一個字，大！后排，橫著，躺著，趴著都不覺得擠，最好的是后排中間沒有像很多車子有凸起來的地方，后排中間的人也坐起來很舒服。
配置：配置很豐富，值得一提的就是高科技配置了，自動泊車入位，自動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：起步有點頓挫，速度起來之后，2.0T的渦輪增壓開始給力，提速很快，動力強。
越野：
操控精準，一點偏差都沒有，路感非常好。
油耗：目前剛剛開始使用，真實油耗還需進一步觀察。
舒適：座椅挺舒適的，個人感覺，空間大讓人感覺舒適性好。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間夠大，帶著一家老小坐著也不顯得擁擠。
缺點：沒有配備日間行車燈，這一點還真的理解不了。
外觀：高顏值、高顏值、高顏值，重要的事情說三遍！
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細。
空間：空間很充裕，無論前排后排空間都很寬敞，后排舒舒服服的翹二郎腿。
配置：配置方面算是很豐富的了，但是沒有配備日間行車燈和自動頭燈。
動力：動力絕對夠用，這點完全不用擔心。只要你舍得踩，是沒有問題的。
越野：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是很不錯的，指向性還是很精準的。
油耗：目前只在城市開，油耗12.1，不算省油，但還能接受，本人的駕駛習慣不是特別好。
舒適：這個舒適就是賣點，因為太舒服，所以沒什么好說的。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫，內(nèi)飾檔次高，空間巨大，動力很不錯。
缺點：車本身是沒有什么大問題的，就是沒有優(yōu)惠。
外觀：外觀帥到?jīng)]朋友，時尚與動感兼并，畢竟買車最主要也看喜不喜歡。
內(nèi)飾：做工精細，座椅很實在，用兩個字來形容它：舒服。
空間：空間方面秒殺同級別所有五座車，實在是大，在車內(nèi)完全沒有擁擠感。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，發(fā)動機啟停技術(shù)等等。
動力：1.5T，城市開開真心沒問題，動力輸出妥妥的。
越野：
多功能方向盤用著很方便，手感不錯，操控性很強，指哪打哪。
油耗：綜合油耗10。1個，主要是上下班，小縣城總是走走停停，所以油耗有點高。
舒適：懸架偏軟過小砍很穩(wěn)，大一點的還是有點顛簸，座椅舒適，功能齊全
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購買時間2017年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較大氣，耐看沉穩(wěn)，是我喜歡的類型，性價比也挺高，空間大，動力足
缺點：油耗比同級車要高些，雖然買之前有所了解
外觀：高端大氣上檔次，實車比圖片上的更好看，尤其是車頭，霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，比較細致，畢竟哈弗經(jīng)過這么多年磨煉，應(yīng)該知道消費者的需求
空間：乘坐空間沒問題，坐著不會累，但是儲物空間就有點捉急
配置：無匙啟動、進入、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗等，配置非常多
動力：動力強勁，四驅(qū)版開著很有信息，很有越野的沖動
越野：
方向盤指向性挺準，轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心，側(cè)傾不算夸張
油耗：可以接受，這油耗表現(xiàn)還不錯的吧
舒適：避震濾震性一流，乘坐感受比得上轎車，物有所值
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購買時間2017年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較大氣，耐看沉穩(wěn)，是我喜歡的類型，性價比也挺高，空間大，動力足
缺點：油耗比同級車要高些，雖然買之前有所了解
外觀：高端大氣上檔次，實車比圖片上的更好看，尤其是車頭，霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，比較細致，畢竟哈弗經(jīng)過這么多年磨煉，應(yīng)該知道消費者的需求
空間：乘坐空間沒問題，坐著不會累，但是儲物空間就有點捉急
配置：無匙啟動、進入、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗等，配置非常多
動力：動力強勁，四驅(qū)版開著很有信息，很有越野的沖動
越野：
方向盤指向性挺準，轉(zhuǎn)彎支撐也很能給人信心，側(cè)傾不算夸張
油耗：可以接受，這油耗表現(xiàn)還不錯的吧
舒適：避震濾震性一流，乘坐感受比得上轎車，物有所值
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，內(nèi)飾簡約，動力夠用。
缺點：隔音不好，小石子打在輪胎那邊聲音特別大。
外觀：外觀個性，側(cè)面線條流暢，當初就是沖著這個外觀買進它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，符合我的審美觀，不過材質(zhì)方面還有待進一步提高。
空間：我家就3人，空間是絕對沒有問題的，怎么坐怎么舒服。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是要全景影像就好了。
動力：個人不喜歡暴力駕駛，起步也很溫柔，所以URV很適合我。當然偶爾深踩油門超個車也還好。畢竟也有1.5排量。
越野：
沒開過幾個車，反正一直雙手握方向盤，打方向挺輕松，轉(zhuǎn)向也很精準，剎車也給力。
油耗：油耗就比較低了，平均車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習慣。，大寫的滿意。
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內(nèi)感覺挺舒服的。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性，內(nèi)飾簡約，動力夠用。
缺點：隔音不好，小石子打在輪胎那邊聲音特別大。
外觀：沒開過幾個車，反正一直雙手握方向盤，打方向挺輕松，轉(zhuǎn)向也很精準，剎車也給力。
內(nèi)飾：油耗就比較低了，平均車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習慣。，大寫的滿意。
空間：外觀個性，側(cè)面線條流暢，當初就是沖著這個外觀買進它的。
配置：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內(nèi)感覺挺舒服的。
動力：內(nèi)飾簡約，符合我的審美觀，不過材質(zhì)方面還有待進一步提高。
越野：
我家就3人，空間是絕對沒有問題的，怎么坐怎么舒服。
油耗：配置方面沒有什么特別想說的，要是要全景影像就好了。
舒適：個人不喜歡暴力駕駛，起步也很溫柔，所以URV很適合我。當然偶爾深踩油門超個車也還好。畢竟也有1.5排量。
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