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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格256.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6423公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空氣懸掛、可升降底盤、可調(diào)減震阻尼,對舒適性就不多形容了座椅舒適性:座椅包裹性不錯,大腿支撐雖然是手動抽拉的,不過也很有用,后排座椅不能調(diào)靠背角度,長途久坐有點累噪音控制:絕對是我開過的發(fā)動機噪音最小的柴油車,比3.0T和5.0的柴油攬勝都要安靜很多
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購買時間2012年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格76.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:由于有空間作保障,并且座椅也算柔軟,總體還是比較舒適。但是跟雷克薩斯的舒適度還是有差距的。
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格96.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:Q7的空氣懸掛對各種路況下的車在顛簸路面行駛車內(nèi)的不舒適感被濾掉很多,座椅軟硬適中,跑長途不累
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格108.00萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程61900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性蠻好的,座椅柔軟,隔音很不錯,除了胎噪稍微有點大,可能需要換輪胎了,但整體來說還是不錯的。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格108.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性蠻好的,座椅柔軟,隔音很不錯,除了胎噪稍微有點大,可能需要換輪胎了,但整體來說還是不錯的。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格96.10萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程104500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:Q7的空氣懸掛對各種路況下的車在顛簸路面行駛車內(nèi)的不舒適感被濾掉很多,座椅軟硬適中,跑長途不累
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購買時間2011年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格110.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座過的人沒有說不舒服的,行駛的時候特別穩(wěn),而且有可變懸掛,調(diào)節(jié)切換一下就上得了高山,下的了河流,很讓人感覺物超所值。
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格115.00萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程36118公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座過的人沒有說不舒服的,行駛的時候特別穩(wěn),而且有可變懸掛,調(diào)節(jié)切換一下就上得了高山,下的了河流,很讓人感覺物超所值。
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購買時間2011年01月
購買地點山西 長治
裸車價格94.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:Q7的空氣懸掛對各種路況下的車在顛簸路面行駛車內(nèi)的不舒適感被濾掉很多,座椅軟硬適中,跑長途不累
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購買時間2010年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格94.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:Q7的空氣懸掛對各種路況下的車在顛簸路面行駛車內(nèi)的不舒適感被濾掉很多,座椅軟硬適中,跑長途不累
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