奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（505）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太小（777）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格109.70萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程48601公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是5米長(zhǎng)的SUV 但是開起來很輕松一點(diǎn)也不像大型SUV，方向精準(zhǔn) 唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)重。市區(qū)開開還好 但是上了高速長(zhǎng)時(shí)間扶著方向盤就覺得有點(diǎn)累了
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格123.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野：
路面一些小的坑輕松過，不過有些減速帶就要注意了，不知道是不是我一個(gè)人感覺的，我自己開車在駕駛位覺得不是很顛簸為什么坐在后排明顯感覺比前排要顛簸呢？
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格116.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格91.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23155公里
綜合評(píng)分
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越野：
路面一些小的坑輕松過，不過有些減速帶就要注意了，不知道是不是我一個(gè)人感覺的，我自己開車在駕駛位覺得不是很顛簸為什么坐在后排明顯感覺比前排要顛簸呢？
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格95.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向指向一般般，感覺轉(zhuǎn)的角度不夠大。懸架感覺不錯(cuò)，非常舒適。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較少，如果車身不是太大，應(yīng)該還是可以激烈駕駛一下的。不過車身太大，并線時(shí)有點(diǎn)感覺不那么靈活，感覺前面過了后面還沒過來一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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