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新金剛
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
吉利產(chǎn)品明星（272）+1 深入民心（165）+1 外形時(shí)尚（100）+1 空間足夠（31）+1 物美價(jià)廉（25）+1 家庭首選（18）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾做工欠佳（198）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：在紅綠燈1檔起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過3檔和4檔的動(dòng)力很澎湃，有較強(qiáng)的推背感，在高速路況110KM/小時(shí)左右的速度時(shí)噪音還是不明顯的，總的來說作為城市代步車還是完全可以勝任的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格4.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這個(gè)車的動(dòng)力挺差的，這個(gè)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.3的吉利發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸來的，那些在論壇里說這個(gè)車動(dòng)力很好的，要么是自戀，自己的孩子自己喜歡，要么是沒開過別的車。跟同排量或者別的1.4的排量比，吉利的這款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是從字面功率還是實(shí)際表現(xiàn)，都挺差。在相同的情況下，紅綠燈起步，基本是完敗。不論是上坡或者滿載，動(dòng)力不足的情況都會(huì)表現(xiàn)的比較明顯，想要提速，要么你大油門，要么就減擋，那種有力使不出的感覺，挺痛苦。尤其是在高速上面，100以后再提速，就很緩慢了，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼不停，但是速度并不會(huì)明顯上升。所以開這個(gè)車，就不要跟人家玩飚車了，安安生生的做家用最好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格3.95萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：在紅綠燈1檔起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過3檔和4檔的動(dòng)力很澎湃，有較強(qiáng)的推背感，在高速路況110KM/小時(shí)左右的速度時(shí)噪音還是不明顯的，總的來說作為城市代步車還是完全可以勝任的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格4.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力整體感覺不錯(cuò)，起步時(shí)和1檔進(jìn)2檔時(shí)有時(shí)會(huì)有頓挫感，不知道是我個(gè)人技術(shù)問題還是車子問題。其它就還不錯(cuò)。 提車到現(xiàn)在跑過兩次高速，國慶一次，上周末一次。國慶跑的高速是山路，所以有上坡。當(dāng)時(shí)有個(gè)問題就是提速不了，4檔到60碼就上不去了，5檔也加不上，當(dāng)時(shí)一直以為是車子問題。經(jīng)過這次跑的平路高速后知道可能是由于上坡的問題，因?yàn)檫@次整個(gè)過程沒有提速不了的問題。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：最最最無語的就是內(nèi)飾，用料不說多差吧，但進(jìn)入車內(nèi)看到內(nèi)飾，太老土了，和外觀反差太大，借鑒的某日系車的中置中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，但對(duì)我個(gè)人而言不是很好，有點(diǎn)另類，中控臺(tái)和車門板大部分使用硬塑料材質(zhì)，但也是這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別車的用料，但14款金剛內(nèi)飾卻有了翻天腹地的變化，好看了時(shí)尚了�？磥斫饎傉娴淖x懂了國人的心，外觀是給別人看的，只有內(nèi)飾才是自己看的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：最最最無語的就是內(nèi)飾，用料不說多差吧，但進(jìn)入車內(nèi)看到內(nèi)飾，太老土了，和外觀反差太大，借鑒的某日系車的中置中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，但對(duì)我個(gè)人而言不是很好，有點(diǎn)另類，中控臺(tái)和車門板大部分使用硬塑料材質(zhì)，但也是這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別車的用料，但14款金剛內(nèi)飾卻有了翻天腹地的變化，好看了時(shí)尚了�？磥斫饎傉娴淖x懂了國人的心，外觀是給別人看的，只有內(nèi)飾才是自己看的。
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