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新金剛車主點(diǎn)評(píng)(336條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):能滿足家用,開出去還是吸引大眾目光
缺點(diǎn):隔音效果,另外,4檔跑到45碼力后,離合有點(diǎn)兒抖動(dòng)。5檔跑到110后,離合抖動(dòng)。車的提速有點(diǎn)兒慢?照{(diào)效果一般,剛買時(shí)還可以,一年后,制冷效果就不好了。第二年頭就給空調(diào)充氟利昂。另外,第三個(gè)年頭,就把碳罐換“唧唧”響。還有,水溫有點(diǎn)兒偏高,老是過中間粗杠,開一會(huì)兒 就又下來了。我們單位買的吉奧面包,好幾年了,水溫從來沒有超過中間粗杠,一直很正常。
外觀:這個(gè)級(jí)別的車空間應(yīng)該都差不多,沒開過其他車,當(dāng)然駕校的車除外,坐過很多車,都是比較貴的,寶馬X5,本田雅閣等這些都比較大了,當(dāng)然價(jià)格也多了太多。相對(duì)來說,這車空間還是可以的,他的原型車豐田老威馳我是沒少坐,空間感覺比威馳要好了。
內(nèi)飾:在紅綠燈1檔起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,不過3檔和4檔的動(dòng)力很澎湃,有較強(qiáng)的推背感,在高速路況110KM/小時(shí)左右的速度時(shí)噪音還是不明顯的,總的來說作為城市代步車還是完全可以勝任的。
空間:轉(zhuǎn)向挺方向盤都挺靈敏的,學(xué)駕照時(shí)候以及平常練車都是用駕校的車,一般感覺金剛的離合夠高了,但是一對(duì)比還是能感覺出來確實(shí)金剛的離合踏板好控制一些,也可能是新車的原因,好開,操控上給高分
配置:新車加的第二次兩百元開300公里;后面由于沒到點(diǎn)就加的,所以綜合算了下650元跑1100公里,中間高速六七百公里左右(堵車三小時(shí));接下來150元跑300公里,其中高速有220公里。算了下綜合油耗8個(gè)左右。
動(dòng)力:一般,減振偏硬,新車異味大,儲(chǔ)物格較少,不夠人性化,身材高大的人坐進(jìn)去比較緊張。
操控: 硬朗大氣。
油耗:略顯粗糙
舒適:同價(jià)位同檔次里極高
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