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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格64.30萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程35464公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速跟操控都很好,特別是現(xiàn)在改裝了之后外形拉風也有不少回頭率
缺點:配置一般比如音響不好
外觀:外觀方面是我最滿意的地方,無論是雙腎進氣格柵、天使眼,還是L型尾燈、雙邊炮筒式排氣,完美的腰線、犀利的機蓋造型,每一處設(shè)計都讓我越看越喜歡!我覺得這一代5系是寶馬全系車型里最漂亮的,甚至同時期、同級別的車型里也是我最喜歡的!
內(nèi)飾:都說寶馬的內(nèi)飾“簡陋”,而我覺得寶馬的內(nèi)飾是簡潔而不失大體!尤其是在5系上顯得恰到好處,3系顯得過于擁擠,7系又顯得不夠豪華。所有按鍵都設(shè)計的非常巧妙,多功能方向盤集合了藍牙電話、多媒體及低速巡航等常用功能,相比奔馳、奧迪在方向盤兩側(cè)的一大堆波桿用起來要方便得多!用料方面也非常講究,大面積的真皮包裹配合桃木裝飾板,鍍鉻條的設(shè)計點綴的也非常到位,只是當初選了米色內(nèi)飾有點后悔…
空間:前排的空間很寬敞,后排就一般般,不過我99%后排都沒人坐的。所以如果第一輛車就應(yīng)該考慮LI
配置:所有的朋友聽說我用差不多能買7系的價錢買了一輛5系都罵我“有病”,而且配置方面也是少的可憐,這個級別的車連個電尾都沒有,更不要說什么高科技配置了!可是他們不懂,我買的不面子,也不是代步工具,只是因為我喜歡!千金難買爺樂意,只要開著高興,并且有能力承擔,那么性價比這種東西還重要么?
動力:最滿意的還要數(shù)動力了,3.0T發(fā)動機不是開玩笑的,306馬力,400多扭矩,只要敢踩油門,這就是一個瘋子。為了防止后輪打滑,進口535i使用了更寬的輪胎,前245/45R18,后275/40R18。更寬的后輪設(shè)計,最大量的保證少打滑,動力全部輸出到輪胎和面。0-100加速測試5.9秒,官方標6.1.估計是我計算有問題吧!
操控: 寶馬的操控自然是沒得說,雖然和標軸3系比起來可能是要少一些駕駛樂趣,但這也使它顯得更穩(wěn)重一些。轉(zhuǎn)向非常精準,指哪打哪兒!路感清晰,但在過減速帶的時候還是有些多余的回彈。過彎時的懸掛支撐有感覺還是偏軟,在sport或sport 模式下懸掛更加硬朗,畢竟是中大型車,還是要考慮一定的舒適性。但即便是將后輪加寬到了275/40,起步時如果不控制好轉(zhuǎn)速還是會打滑,尤其雨雪天氣,隨時有可能飄起來。
油耗:溫柔的開全市區(qū)大概15左右高速9左右,暴力點來開增加3點左右,1W公里時綜合13.8可能我喜歡經(jīng)常急加速的問題吧,其實很多車友開我看還是挺省油的,不過我這個油耗還是可以接受的
舒適:座椅舒適性和隔音的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。座椅很大很厚,座椅加熱、座椅記憶、座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐都很好用,但是座椅偏硬,而且沒有座椅通風讓我難以接受,不過同級別的德系進口車好像都是這樣…隔音方面在時速超過120的時候風噪還是比較明顯的,不過也不大的讓人無法接受,也可能是因為我對噪音比較敏感吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格64.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:535i這車,動力好,操控好,M5的原型車
缺點:舒適性真他媽的差,坐姿太低是主因,開長途要命!
外觀:外觀方面是我最滿意的地方,無論是雙腎進氣格柵、天使眼,還是L型尾燈、雙邊炮筒式排氣,完美的腰線、犀利的機蓋造型,每一處設(shè)計都讓我越看越喜歡!我覺得這一代5系是寶馬全系車型里最漂亮的,甚至同時期、同級別的車型里也是我最喜歡的!
內(nèi)飾:都說寶馬的內(nèi)飾“簡陋”,而我覺得寶馬的內(nèi)飾是簡潔而不失大體!尤其是在5系上顯得恰到好處,3系顯得過于擁擠,7系又顯得不夠豪華。所有按鍵都設(shè)計的非常巧妙,多功能方向盤集合了藍牙電話、多媒體及低速巡航等常用功能,相比奔馳、奧迪在方向盤兩側(cè)的一大堆波桿用起來要方便得多!用料方面也非常講究,大面積的真皮包裹配合桃木裝飾板,鍍鉻條的設(shè)計點綴的也非常到位,只是當初選了米色內(nèi)飾有點后悔…
空間:前排的空間很寬敞,后排就一般般,不過我99%后排都沒人坐的。所以如果第一輛車就應(yīng)該考慮LI
配置:所有的朋友聽說我用差不多能買7系的價錢買了一輛5系都罵我“有病”,而且配置方面也是少的可憐,這個級別的車連個電尾都沒有,更不要說什么高科技配置了!可是他們不懂,我買的不面子,也不是代步工具,只是因為我喜歡!千金難買爺樂意,只要開著高興,并且有能力承擔,那么性價比這種東西還重要么?
動力:最滿意的還要數(shù)動力了,3.0T發(fā)動機不是開玩笑的,306馬力,400多扭矩,只要敢踩油門,這就是一個瘋子。為了防止后輪打滑,進口535i使用了更寬的輪胎,前245/45R18,后275/40R18。更寬的后輪設(shè)計,最大量的保證少打滑,動力全部輸出到輪胎和面。0-100加速測試5.9秒,官方標6.1.估計是我計算有問題吧!
操控: 寶馬的操控自然是沒得說,雖然和標軸3系比起來可能是要少一些駕駛樂趣,但這也使它顯得更穩(wěn)重一些。轉(zhuǎn)向非常精準,指哪打哪兒!路感清晰,但在過減速帶的時候還是有些多余的回彈。過彎時的懸掛支撐有感覺還是偏軟,在sport或sport 模式下懸掛更加硬朗,畢竟是中大型車,還是要考慮一定的舒適性。但即便是將后輪加寬到了275/40,起步時如果不控制好轉(zhuǎn)速還是會打滑,尤其雨雪天氣,隨時有可能飄起來。
油耗:對于一臺近兩噸重的3.0T車型來說,市區(qū)內(nèi)百公里13升的油耗還算不錯。不過跑高速百公里6~7升的油耗讓我非常滿意!
舒適:座椅舒適性和隔音的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。座椅很大很厚,座椅加熱、座椅記憶、座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐都很好用,但是座椅偏硬,而且沒有座椅通風讓我難以接受,不過同級別的德系進口車好像都是這樣…隔音方面在時速超過120的時候風噪還是比較明顯的,不過也不大的讓人無法接受,也可能是因為我對噪音比較敏感吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格67.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:加速跟操控都很好,特別是現(xiàn)在改裝了之后外形拉風也有不少回頭率
缺點:小毛病比較多,很煩人,一會異響,一會抖動,以后還不知道會出現(xiàn)什么問題,希望廠家會做好售后。
外觀:在同級車里是最年輕的一輛
內(nèi)飾:都說寶馬的內(nèi)飾“簡陋”,而我覺得寶馬的內(nèi)飾是簡潔而不失大體!尤其是在5系上顯得恰到好處,3系顯得過于擁擠,7系又顯得不夠豪華。所有按鍵都設(shè)計的非常巧妙,多功能方向盤集合了藍牙電話、多媒體及低速巡航等常用功能,相比奔馳、奧迪在方向盤兩側(cè)的一大堆波桿用起來要方便得多!用料方面也非常講究,大面積的真皮包裹配合桃木裝飾板,鍍鉻條的設(shè)計點綴的也非常到位,只是當初選了米色內(nèi)飾有點后悔…
空間:前排的空間很寬敞,后排就一般般,不過我99%后排都沒人坐的。所以如果第一輛車就應(yīng)該考慮LI
配置:所有的朋友聽說我用差不多能買7系的價錢買了一輛5系都罵我“有病”,而且配置方面也是少的可憐,這個級別的車連個電尾都沒有,更不要說什么高科技配置了!可是他們不懂,我買的不面子,也不是代步工具,只是因為我喜歡!千金難買爺樂意,只要開著高興,并且有能力承擔,那么性價比這種東西還重要么?
動力:最滿意的還要數(shù)動力了,3.0T發(fā)動機不是開玩笑的,306馬力,400多扭矩,只要敢踩油門,這就是一個瘋子。為了防止后輪打滑,進口535i使用了更寬的輪胎,前245/45R18,后275/40R18。更寬的后輪設(shè)計,最大量的保證少打滑,動力全部輸出到輪胎和面。0-100加速測試5.9秒,官方標6.1.估計是我計算有問題吧!
操控: 寶馬的操控自然是沒得說,雖然和標軸3系比起來可能是要少一些駕駛樂趣,但這也使它顯得更穩(wěn)重一些。轉(zhuǎn)向非常精準,指哪打哪兒!路感清晰,但在過減速帶的時候還是有些多余的回彈。過彎時的懸掛支撐有感覺還是偏軟,在sport或sport 模式下懸掛更加硬朗,畢竟是中大型車,還是要考慮一定的舒適性。但即便是將后輪加寬到了275/40,起步時如果不控制好轉(zhuǎn)速還是會打滑,尤其雨雪天氣,隨時有可能飄起來。
油耗:溫柔的開全市區(qū)大概15左右高速9左右,暴力點來開增加3點左右,1W公里時綜合13.8可能我喜歡經(jīng)常急加速的問題吧,其實很多車友開我看還是挺省油的,不過我這個油耗還是可以接受的
舒適:座椅舒適性和隔音的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。座椅很大很厚,座椅加熱、座椅記憶、座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐都很好用,但是座椅偏硬,而且沒有座椅通風讓我難以接受,不過同級別的德系進口車好像都是這樣…隔音方面在時速超過120的時候風噪還是比較明顯的,不過也不大的讓人無法接受,也可能是因為我對噪音比較敏感吧!
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格60.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很滿意。內(nèi)室的色彩也非常中意。
缺點:一般般,起車慢了些,但我不尋求車速。高速路上跑起來仍是可以的。
外觀:顏值高 外觀大氣 回頭率高 很有面子 哈哈
內(nèi)飾:非常滿意。內(nèi)飾的顏色也很喜歡。
空間:同級別中空間最大,后排坐三個人一點都不擁擠。
配置:感覺性價比還是不錯,就是配置太低,沒有倒車雷達,沒有導(dǎo)航
動力:還算行,起車肉肉了點兒,無非我不最求車速。高速公路上跑起來仍是可以的。
操控: 這一點是我最喜歡的地方 指哪打哪 很精準 方向盤的手感也很不錯
油耗:基本在預(yù)期內(nèi),畢竟車重在那里,油耗還可以接受,
舒適:在車內(nèi),感覺還是不錯,就是后排中間的座位沒有靠枕
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購買時間2019年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格42.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很滿意,內(nèi)室做功細膩,用量也挺不錯,就是中控臺硬塑感對比沉。
缺點:發(fā)動機動力輸出對比偏弱。尤其在起車時候。加速性能略差,尤為在起車的時侯,油門反應(yīng)不是挺敏捷。車速上去了就好了
外觀:高端,大氣。上檔次,回頭率很高。
內(nèi)飾:非常滿意,內(nèi)飾做工精細,用料也不錯,就是中控塑料感比較重。
空間:家用足夠了,后排坐3個人也不覺得擠。
配置:這個價格,性價比很高
動力:發(fā)動機動力輸出對比偏弱。尤其在起車時候。加速性能欠佳,特別在起車的時,油門響應(yīng)速度不是非常敏捷。車速提上來了就好了
操控: 還行,就是感覺方向盤有點重
油耗:跑高速比較省油,但是市區(qū)的話就有點費油,畢竟車身重。油耗還可以接受
舒適:總體感覺還可以,座椅包裹性好。就是噪音有點大,不過還可以忍受
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格47.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總體內(nèi)室仍是對比中意,就是硬塑感有點兒沉。
缺點:新手 感覺不出甚么
外觀:非常喜歡這個外觀,大氣,穩(wěn)重,低調(diào)。我喜歡
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾還是比較喜歡,就是塑料感有點重。
空間:前排很好 后排一般
配置:非常高,這個價位的車,配置很豐富。
動力:新手 感覺不出什幺
操控: 指向精準 方向盤很輕,高速的時候方向變重,這點不錯。
油耗:對于我這個新手,油耗還可以接受,
舒適:舒適性很好,座椅包裹很舒服,隔音也很不錯,就是高速上120的時候,發(fā)動機聲音有點吵。其他的還可以
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格51.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:還算行吧,必定是自己的車車,沒有太大請求,
缺點:馬馬虎虎 起車有些稍慢 跑高速還可以 家用夠
外觀:這車外觀是最滿意了,我的車是白色,很好看。
內(nèi)飾:還行吧,畢竟是自己的車,沒有太大要求,
空間:雖然后排空間有點小。但坐進去還是很寬敞的,后排坐3個人一點都不覺得擁擠
配置:同價位的車性價比是比較好了,
動力:一般般 起車有點兒遲緩 跑高速還可以 家用足矣
操控: 高速很穩(wěn),方向指向精準,指哪轉(zhuǎn)哪,很好開。
油耗:跑高速油耗很低。市區(qū)就有點傷不起了。
舒適:舒適度不錯 座椅包裹很舒服
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購買時間2019年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格41.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒什么說的,就沖這個來的。
缺點:馬馬虎虎吧 我個子178 體重180斤重,坐進去還可以
外觀:沒啥說的,就沖著這個來的。
內(nèi)飾:簡約,明了,很喜歡。用料也不錯。
空間:一般般吧 我個頭178 體重180多斤,坐進去還可以
配置:在這個價格的車里,我覺得是性價比很不錯的一款。
動力::動力還行,就是起步的時候,發(fā)動機的噪音比較明顯,不過我也不是什么大問題。只要舍得給油。
操控: 轉(zhuǎn)彎很靈活 方向盤也很精準
油耗:剛提車,油耗有點高,希望過了首保以后能降低。現(xiàn)在油價便宜,我也是醉啦
舒適:可以接受,座椅有點硬,包裹性不強,后排空間大
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購買時間2019年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格49.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:還可以,對比大器,
缺點:前座還挺不錯,后座有些小,但我也不是挺中意哪一種,后座坐三個大漢仍是有些局促。
外觀:還可以,比較大氣,
內(nèi)飾:一般吧,畢竟價格在這,不能和高檔車比,不過做工還是可以,
空間:前座還挺不錯,后座有點兒小,無非我也不是非常中意哪種,后座坐三個壯漢仍是有點兒擁堵。
配置:個人感覺還是不錯,畢竟是自己喜歡,不后悔
動力:不錯,起步很快,超車也是很給油的,
操控: 超控很好 指那走那 就是方向盤稍微有點沉
油耗:市區(qū)油耗有點偏高,高速還可以。
舒適:我的是真皮版的,感覺很舒適。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格59.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值非常好,我非常滿意。外表控的人都說帥氣,
缺點:五個成人沒問題,后座中間突起,中間坐的不太舒適
外觀:顏值很好,我很滿意。外觀控的人都說漂亮,
內(nèi)飾:可以,就是味道有點重,不過還能接受
空間:五個成年人沒鴨梨,后座中間隆起,中間坐的不太舒適
配置:相對于其他車,性價比還是很不錯的。
動力:加速能力一般吧,不過對于家用來說足夠了,畢竟是家用車,不是用來賽車的。
操控: 精準 指那走哪 方向盤很輕很好開 就是方向盤稍微有點沉
油耗:比較滿意,目前跑的不少,油耗還可以接受,畢竟是新車。
舒適:車子的舒適性還是非常的好的。
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