一鍵砍遍全城
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普力馬
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（72）+1 加速不錯(cuò)（45）+1 做工不錯(cuò)（33）+1 總體說(shuō)還可以（23）+1 非常適宜（13）+1缺點(diǎn)：
外觀老土（63）+1 車(chē)標(biāo)太丑（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后，松離合猛踩油門(mén)，直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò)，一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門(mén)，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點(diǎn)油門(mén)，換三檔，雖然慢但省油省車(chē)��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動(dòng)力就不足了，因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車(chē)啟動(dòng)，所以會(huì)有明顯的感覺(jué)，高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大，起步時(shí)離合不控制好，離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng)，我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：啟步動(dòng)力一般，但是到100以上還能有繼續(xù)加速的感覺(jué)，估計(jì)跑到140以上沒(méi)有問(wèn)題，我跑過(guò)120，比較穩(wěn)沒(méi)敢再往上跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后，松離合猛踩油門(mén)，直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò)，一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門(mén)，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點(diǎn)油門(mén)，換三檔，雖然慢但省油省車(chē)��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動(dòng)力就不足了，因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車(chē)啟動(dòng)，所以會(huì)有明顯的感覺(jué)，高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大，起步時(shí)離合不控制好，離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng)，我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15361公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后，松離合猛踩油門(mén)，直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò)，一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門(mén)，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點(diǎn)油門(mén)，換三檔，雖然慢但省油省車(chē)啊！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動(dòng)力就不足了，因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車(chē)啟動(dòng)，所以會(huì)有明顯的感覺(jué)，高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大，起步時(shí)離合不控制好，離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng)，我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后，松離合猛踩油門(mén)，直接上3檔。我只是試驗(yàn)過(guò)，一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門(mén)，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點(diǎn)油門(mén)，換三檔，雖然慢但省油省車(chē)��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動(dòng)力就不足了，因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車(chē)啟動(dòng)，所以會(huì)有明顯的感覺(jué)，高速上上了70后就沒(méi)多大感覺(jué)了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響確實(shí)比較大，起步時(shí)離合不控制好，離合踏板就會(huì)感覺(jué)到回饋抖動(dòng)，我是只要開(kāi)了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2010款 1.8L 自動(dòng) 豪華 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2010款 1.8L 自動(dòng) 豪華 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程49925公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：單純起步的話只要提前一秒踩油門(mén)的話還是可以的。但如果你想中途超車(chē)。。。。。檔位在d的情況下油門(mén)到底大約三秒后轉(zhuǎn)速開(kāi)始緩慢攀升，大約五秒后你開(kāi)始感覺(jué)到車(chē)準(zhǔn)備提速。。。。。。如果你要越線超車(chē)的話你會(huì)被這車(chē)嚇?biāo)赖�。�?dāng)然他也可以快一點(diǎn)有反應(yīng)的。在你準(zhǔn)備要超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)到底檔桿同時(shí)推到s檔，然后迅速往前推一下，讓變速箱做出降檔的動(dòng)作。這樣的話你大約只需要兩秒車(chē)就蹦出去了。當(dāng)然這個(gè)蹦出去也僅僅是跟自己比而已。千萬(wàn)別期望這車(chē)的提速可以跟1.3左右的微面比。你會(huì)輸?shù)煤茈y堪的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2010款 1.8L 自動(dòng) 豪華 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：單純起步的話只要提前一秒踩油門(mén)的話還是可以的。但如果你想中途超車(chē)。。。。。檔位在d的情況下油門(mén)到底大約三秒后轉(zhuǎn)速開(kāi)始緩慢攀升，大約五秒后你開(kāi)始感覺(jué)到車(chē)準(zhǔn)備提速。。。。。。如果你要越線超車(chē)的話你會(huì)被這車(chē)嚇?biāo)赖摹．?dāng)然他也可以快一點(diǎn)有反應(yīng)的。在你準(zhǔn)備要超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)到底檔桿同時(shí)推到s檔，然后迅速往前推一下，讓變速箱做出降檔的動(dòng)作。這樣的話你大約只需要兩秒車(chē)就蹦出去了。當(dāng)然這個(gè)蹦出去也僅僅是跟自己比而已。千萬(wàn)別期望這車(chē)的提速可以跟1.3左右的微面比。你會(huì)輸?shù)煤茈y堪的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2010款 1.8L 自動(dòng) 豪華 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的1.8CVT版動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)的影響比較小，尤其市區(qū)加速能力很不錯(cuò)，和日系發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭力的校調(diào)有關(guān)；高速也不錯(cuò)，深踩油門(mén)可以明顯感覺(jué)到VIS介入，超車(chē)還是能勝任的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2010款 1.8L 自動(dòng) 豪華 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8夠用，120碼也就2千7百轉(zhuǎn)左右。跑160碼不到4千轉(zhuǎn)，勻速加速很好，上坡沒(méi)有問(wèn)題，拉7人上坡不感覺(jué)到費(fèi)勁。動(dòng)力不錯(cuò)。個(gè)人感覺(jué)自動(dòng)的就選1.8的，別選1.6的，要不動(dòng)力不好。手動(dòng)的就無(wú)所謂了，1.6自動(dòng)的排量就有點(diǎn)小了。
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馬自達(dá)CX-4
馬自達(dá)3 昂克賽拉
卡羅拉雙擎E+
樓蘭
寶駿730
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
