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購買時間2011年09月
購買地點山東 威海
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮（尤其是側45度），天窗夠大。。。。
缺點：底盤太低，前面裝個護板就更低了，后面排氣管我都不知擱了幾次了，幸好還比較結實，肯定沒有140離地間隙的轎車通過性能好。另外前面擋風下的排水板收縮比較嚴重，導致發(fā)動機艙都進水了，應該會對發(fā)動機有影響吧！我找了4S店幾次，都推托了，不過上次做六保時，4S店答應雨季看看進水多了的話就給換。
外觀：顏色漂亮（夢幻紫），就是不耐臟，下點小雨會急死你。除了前臉不太到位（感覺太普通，當然也還沒到不喜歡的程度），其它都還滿意。
內飾：車頂內飾板-有異響
空間：頭部空間、后排縱向空間、后備箱空間都比較出色,第二排放倒后形成一個很大的平整面,這點很難得。
配置：滿意，拉貨、載人都可以，而且相對來所檔次也不是很低，我拉過一臺我姐夫買的建筑工地用的磨光機，也拉過8個大人加1個小孩，感覺還可以再擠兩個大人的（但違反規(guī)定的事盡量少做，最好是別做）。七八個大人自駕游都好幾次了。
動力：動力尚可，起步要想不慢就得半離合動一點后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗過，一般都一檔啟動后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點油門，換三檔，雖然慢但省油省車啊！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動力就不足了，因為在市區(qū)老是停車啟動，所以會有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調對動力影響確實比較大，起步時離合不控制好，離合踏板就會感覺到回饋抖動，我是只要開了空調就會拖后5~10公里的時速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控：
底盤很穩(wěn)，轉向稍稍重了點，不過感覺還好，開始一檔.倒檔稍稍有點澀，跑了5000多現(xiàn)在感覺好多了。我沒開過太好的車，小馬的噪音我挺滿意。
油耗：這方面是很滿意的，油耗到目前總體綜合油耗為7.1，雖然近一半跑的高速，但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路，以及市里堵車。其實跑高速也不一定就省油，你如果維持在100~120還可以，超過140的話油耗還是會超過8個的，因為這車排量還是屬于小排量的，高轉速增加不了多少扭矩，對提升速度方面不是太明顯，但有卻燒掉了。我有一次回老家去，在河北到河南段老是跑140~160，結果油耗就接近8個了，后附圖片說明。加速、減速都悠著點，提前判斷，根據(jù)情況決定加減速，特別是決定還要不要踩油門，這樣油耗肯定會降不少的。因為如果你剛剛還在踩油門加速，但馬上又要踩剎車減速，這樣不是等于白白的把油拿來檢驗剎車了嗎，而且也會提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損，增加總體用車費用。
舒適：座椅有點硬。聽說是借用了SUV的座椅。可倒是把檔把也同步加長啊。結果，剛買車時總是摸不到檔把�，F(xiàn)在已經(jīng)習慣了。
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