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普力馬
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（72）+1 加速不錯(cuò)（45）+1 做工不錯(cuò)（33）+1 總體說還可以（23）+1 非常適宜（13）+1缺點(diǎn)：
外觀老土（63）+1 車標(biāo)太丑（31）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36547公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是空間比較寬敞，坐五個(gè)人也不感覺擠，頭部空間也足夠，朋友們坐了都是空間很好，后備箱也可以放很多行李，最多時(shí)大人連小孩一起載過11人
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱了，爬坡差，紅綠燈起步比較慢，
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，一直都很滿意，感覺現(xiàn)在也不過時(shí)。
內(nèi)飾：我買的時(shí)候只有全黑的內(nèi)飾，希望增加些軟質(zhì)內(nèi)飾，門板能包一下，這樣可能更加完美
空間：空間是這款車最大的賣點(diǎn)，可以讓你坐里面一點(diǎn)不會(huì)有壓抑，這是我對(duì)這車最滿意的地方，但是7座的后排還是不理想，大人根本不能坐啊，所以我買了5坐的
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是很不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：我買的是1.6的車，動(dòng)力只能說是剛剛夠用，熱天空調(diào)時(shí)候還是覺得有點(diǎn)力不從心，不知道1.8的是不是好很多。
操控：
繼承了馬自達(dá)優(yōu)良的底盤，四輪獨(dú)立懸掛讓你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更加有信心。
油耗：油耗對(duì)這臺(tái)1.6的排量來說還是偏高的，特別是城市路段，開著空調(diào)堵著車，那油表是刷刷往下掉，高速還是比較給力，綜合油耗在百公里8升左右吧
舒適：座椅有些單薄，包裹性不是很好，長途坐久屁股難受
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11030公里
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優(yōu)點(diǎn)：記得第一次看見他就深深的被他的外表所吸引了，動(dòng)感的腰線，炯炯有神的大燈，超大的天窗，寬敞的空間，CVT無極變速，還是七座的價(jià)格也不算很高，乘坐舒適度在這級(jí)別還算上乘水平。總體感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工材質(zhì)太差，不夠精細(xì)，用指甲都可以劃出永久痕跡。
外觀：總體來說還可以。側(cè)面看起來夠大，但從正面看卻顯得有些小氣。再寬點(diǎn)就協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，但材質(zhì)都太硬了，中控、車門都沒有一塊地方是軟的。
空間：空間表現(xiàn)很好，買這輛車就沖這真么大的空間才買的。
動(dòng)力：1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，CVT變速器的手動(dòng)模式在超車時(shí)很給力。
操控：
剛開始覺得方向盤有點(diǎn)重，使用習(xí)慣了，還是很有操控感。加速性能不錯(cuò)，有推背感，S擋超車時(shí)，加速非常迅猛。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，綜合油耗100公里不會(huì)超過10升，提車回家的時(shí)候沒有多久就走了1000公里路(高速)用了70升油不到，速度在80-100經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，密封的隔音效果較好，座椅比較單薄，乘坐舒適感差。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，曾經(jīng)載客7個(gè)成人，而且第二排座位還可以前翻，載貨空間非常大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料件做工粗糙，縫隙大。
外觀：總體來說還可以。側(cè)面看起來夠大，但從正面看卻顯得有些小氣。再寬點(diǎn)就協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，但材質(zhì)都太硬了，中控、車門都沒有一塊地方是軟的。
空間：前兩排座位空間大，乘客乘坐很舒適，第三排座椅使用時(shí)，最多載客7個(gè)成人。第二排座椅可以前翻，增大了載貨空間，最多載貨500KG貨物。
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力還是很強(qiáng)勁 提速還可以 特別是到60碼后再提速很快啊
操控：
操控還行，就是轉(zhuǎn)向略重。
油耗：最省的一次，加滿油跑了750多公里（跑高速），0.58元/公里。一般情況下加200元跑300公里，差不多0.7元/公里。這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)1.8排量，重快1.4噸，而且是自動(dòng)擋的車來說，還算不錯(cuò)。
舒適：如果起步晚個(gè)一到兩秒鐘再踩油門，此車開起來還是很舒適的。在路上跑的時(shí)候，給人的感覺四平八穩(wěn)的，讓人放心。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點(diǎn)：使用能拉貨，偶爾做6到7人
缺點(diǎn)：：噪音太大 跑高速風(fēng)聲很大 儀表太暗了，傍晚基本看不見，一定要開燈 行李箱門有點(diǎn)難開，用力往下按再開才行
外觀：總體來說還可以。側(cè)面看起來夠大，但從正面看卻顯得有些小氣。再寬點(diǎn)就協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，但材質(zhì)都太硬了，中控、車門都沒有一塊地方是軟的。
空間：前后排空間感覺都不錯(cuò)，小車身大空間
動(dòng)力：動(dòng)力雖算不上強(qiáng)勁，但完全夠用。滿載時(shí)跑140KM/小時(shí)很輕松。
操控：
方向盤沒助力，打方向累 特別是轉(zhuǎn)彎打方向的時(shí)候很沉，感覺女滴開有點(diǎn)不習(xí)慣
油耗：最省的一次，加滿油跑了750多公里（跑高速），0.58元/公里。一般情況下加200元跑300公里，差不多0.7元/公里。這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)1.8排量，重快1.4噸，而且是自動(dòng)擋的車來說，還算不錯(cuò)。
舒適：如果起步晚個(gè)一到兩秒鐘再踩油門，此車開起來還是很舒適的。在路上跑的時(shí)候，給人的感覺四平八穩(wěn)的，讓人放心。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11750公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大！
缺點(diǎn)：倒檔難掛，表臺(tái)有異響，去4S解決說是普力馬通病，還能接受吧。
外觀：外觀中規(guī)中矩，挺滿意的。就是車身接縫有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：總體感覺還好，給人感覺還是有檔次的，我一領(lǐng)導(dǎo)坐我車，問我這車要20幾萬呢。中控臺(tái)應(yīng)該有凹凸設(shè)計(jì)，避免導(dǎo)航屏幕有時(shí)反光看不見。幸運(yùn)！我的副駕駛氣囊蓋板沒有翹起的現(xiàn)象。儀表盤光線不好，應(yīng)該改為長明，最好增加單獨(dú)開關(guān)，但也要和行車燈光關(guān)聯(lián)。能不能根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)一個(gè)隱形的飾件掛鉤啊。
空間：空間沒的說，兩個(gè)孩子，東西拉得很多！
動(dòng)力：足夠，拉夠七人后再爬坡明顯吃力。
操控：
除了方向盤沉點(diǎn)，其余方面都還可以。
油耗：對(duì)于1.3噸重的車身，應(yīng)該說還可以吧。就是開空調(diào)時(shí)，油耗明顯上升。要多2升。4S店說是我家車跑得少。
舒適：座椅有點(diǎn)硬。聽說是借用了SUV的座椅�？傻故前褭n把也同步加長啊。結(jié)果，剛買車時(shí)總是摸不到檔把�，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28326公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大實(shí)用高速油耗底
缺點(diǎn)：：噪音太大 跑高速風(fēng)聲很大 儀表太暗了，傍晚基本看不見，一定要開燈 行李箱門有點(diǎn)難開，用力往下按再開才行
外觀：總體來說還可以。側(cè)面看起來夠大，但從正面看卻顯得有些小氣。再寬點(diǎn)就協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：配置高，倒車影像與雷達(dá)提醒，后視鏡電加熱，胎壓監(jiān)測等都挺實(shí)用 多功能方向盤內(nèi)飾漂亮
空間：：最滿意的一點(diǎn)（也是購買此車的原因之一）
動(dòng)力：動(dòng)力雖算不上強(qiáng)勁，但完全夠用。滿載時(shí)跑140KM/小時(shí)很輕松。
操控：
提速慢，噪音大。
油耗：最省的一次，加滿油跑了750多公里（跑高速），0.58元/公里。一般情況下加200元跑300公里，差不多0.7元/公里。這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)1.8排量，重快1.4噸，而且是自動(dòng)擋的車來說，還算不錯(cuò)。
舒適：比較滿意 人坐在里面空間很大 腿都能伸直 沒有感覺疲勞感 在高速超車沒有感覺飄 證明車重跟這車很匹配啊
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還行
缺點(diǎn)：：噪音太大 跑高速風(fēng)聲很大 儀表太暗了，傍晚基本看不見，一定要開燈 行李箱門有點(diǎn)難開，用力往下按再開才行
外觀：總體來說還可以。側(cè)面看起來夠大，但從正面看卻顯得有些小氣。再寬點(diǎn)就協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：配置高，倒車影像與雷達(dá)提醒，后視鏡電加熱，胎壓監(jiān)測等都挺實(shí)用 多功能方向盤內(nèi)飾漂亮
空間：前后排空間感覺都不錯(cuò)，小車身大空間
動(dòng)力：動(dòng)力雖算不上強(qiáng)勁，但完全夠用。滿載時(shí)跑140KM/小時(shí)很輕松。
操控：
高速行駛方向穩(wěn)定，低速行駛轉(zhuǎn)向較重，液壓轉(zhuǎn)向助力的通病，可以接受。
油耗：最省的一次，加滿油跑了750多公里（跑高速），0.58元/公里。一般情況下加200元跑300公里，差不多0.7元/公里。這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)1.8排量，重快1.4噸，而且是自動(dòng)擋的車來說，還算不錯(cuò)。
舒適：座椅稍硬，乘坐舒適性稍差，但相對(duì)價(jià)格來說還可以接受，建議廠家改進(jìn)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
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優(yōu)點(diǎn)：：空間（相比較類似車型，新普力馬的空間是絕對(duì)有優(yōu)勢的）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工材質(zhì)太差，不夠精細(xì)，用指甲都可以劃出永久痕跡。
外觀：外觀大氣大方優(yōu)雅.富有動(dòng)感.內(nèi)飾精美.色調(diào)和諧.簡約實(shí)用.配置齊全.看著很舒服
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，但材質(zhì)都太硬了，中控、車門都沒有一塊地方是軟的。
空間：空間表現(xiàn)很好，買這輛車就沖這真么大的空間才買的。
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力還是很強(qiáng)勁 提速還可以 特別是到60碼后再提速很快啊
操控：
方向盤沒助力，打方向累 特別是轉(zhuǎn)彎打方向的時(shí)候很沉，感覺女滴開有點(diǎn)不習(xí)慣
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，綜合油耗100公里不會(huì)超過10升，提車回家的時(shí)候沒有多久就走了1000公里路(高速)用了70升油不到，速度在80-100經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：如果起步晚個(gè)一到兩秒鐘再踩油門，此車開起來還是很舒適的。在路上跑的時(shí)候，給人的感覺四平八穩(wěn)的，讓人放心。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36468公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看、空間比較大、人坐上去沒有壓迫感，會(huì)暈車的人坐上去也沒暈車的感覺，這些是我最滿意的。
缺點(diǎn)：：噪音太大 跑高速風(fēng)聲很大 儀表太暗了，傍晚基本看不見，一定要開燈 行李箱門有點(diǎn)難開，用力往下按再開才行
外觀：外觀大氣大方優(yōu)雅.富有動(dòng)感.內(nèi)飾精美.色調(diào)和諧.簡約實(shí)用.配置齊全.看著很舒服
內(nèi)飾：配置高，倒車影像與雷達(dá)提醒，后視鏡電加熱，胎壓監(jiān)測等都挺實(shí)用 多功能方向盤內(nèi)飾漂亮
空間：空間比較大，人坐上去沒有壓迫感。
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力還是很強(qiáng)勁 提速還可以 特別是到60碼后再提速很快啊
操控：
提速慢，噪音大。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的，綜合油耗100公里不會(huì)超過10升，提車回家的時(shí)候沒有多久就走了1000公里路(高速)用了70升油不到，速度在80-100經(jīng)濟(jì)油耗。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，密封的隔音效果較好，座椅比較單薄，乘坐舒適感差。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33736公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，曾經(jīng)載客7個(gè)成人，而且第二排座位還可以前翻，載貨空間非常大。
缺點(diǎn)：低頻的震動(dòng)和噪音
外觀：總體來說還可以。側(cè)面看起來夠大，但從正面看卻顯得有些小氣。再寬點(diǎn)就協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，但材質(zhì)都太硬了，中控、車門都沒有一塊地方是軟的。
空間：很滿意 夠?qū)挸�，第三排幾乎不用，直接放倒，后備箱巨�?有時(shí)候拉下小件貨品
動(dòng)力：動(dòng)力雖算不上強(qiáng)勁，但完全夠用。滿載時(shí)跑140KM/小時(shí)很輕松。
操控：
操控還行，就是轉(zhuǎn)向略重。
油耗：最省的一次，加滿油跑了750多公里（跑高速），0.58元/公里。一般情況下加200元跑300公里，差不多0.7元/公里。這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)1.8排量，重快1.4噸，而且是自動(dòng)擋的車來說，還算不錯(cuò)。
舒適：如果起步晚個(gè)一到兩秒鐘再踩油門，此車開起來還是很舒適的。在路上跑的時(shí)候，給人的感覺四平八穩(wěn)的，讓人放心。
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馬自達(dá)CX-4
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