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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2010年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:不覺得比新速騰難看,最多只能說比新速騰有明顯不同的時代風格,畢竟設計成興業(yè)有好些年了,但依然不顯老態(tài),這點很難得。作為大眾正統(tǒng)第五代捷達,原汁原味的德系設計不會差!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀只能用低調(diào)來形容,老款冠軍很難憑相貌讓人一見鐘情,在試駕獲得認可以后,覺得屬于越看越耐看的車型,五代車型的大燈沒有嫵媚,但熏黑的碗底配以氙氣大燈顯得炯炯有神,扁平的固特異輪胎配上R17的輪轂,后車門下部冠軍標識和尾部TSI標彰顯該車在同型車中的小哥風范。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程110452公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:速騰的外觀很普通,簡單、低調(diào)、不張揚,這非常符合我的性格,簡簡單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時,就喜歡上了她,那憨態(tài)可掬的樣子,真的很耐看,也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀,也是我選車時關(guān)注的一個方面。
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程80060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀只能用低調(diào)來形容,老款冠軍很難憑相貌讓人一見鐘情,在試駕獲得認可以后,覺得屬于越看越耐看的車型,五代車型的大燈沒有嫵媚,但熏黑的碗底配以氙氣大燈顯得炯炯有神,扁平的固特異輪胎配上R17的輪轂,后車門下部冠軍標識和尾部TSI標彰顯該車在同型車中的小哥風范。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31659公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:速騰的外觀很普通,簡單、低調(diào)、不張揚,這非常符合我的性格,簡簡單單未嘗不是一種享受生活的態(tài)度。在我第一次看到速騰時,就喜歡上了她,那憨態(tài)可掬的樣子,真的很耐看,也許是“情人眼里出西施”吧。車子的外觀,也是我選車時關(guān)注的一個方面。
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購買時間2010年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程63106公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀來講是我個人對這款車的一個詬病,我不喜歡這塊車的外形,但能夠理解,這樣的造型也是對風阻系數(shù)的妥協(xié),反正開車是坐在車內(nèi),外形的好壞并不是我最關(guān)心的!
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購買時間2010年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀來講是我個人對這款車的一個詬病,我不喜歡這塊車的外形,但能夠理解,這樣的造型也是對風阻系數(shù)的妥協(xié),反正開車是坐在車內(nèi),外形的好壞并不是我最關(guān)心的!
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購買時間2010年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀來講是我個人對這款車的一個詬病,我不喜歡這塊車的外形,但能夠理解,這樣的造型也是對風阻系數(shù)的妥協(xié),反正開車是坐在車內(nèi),外形的好壞并不是我最關(guān)心的!
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購買時間2010年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀來講是我個人對這款車的一個詬病,我不喜歡這塊車的外形,但能夠理解,這樣的造型也是對風阻系數(shù)的妥協(xié),反正開車是坐在車內(nèi),外形的好壞并不是我最關(guān)心的!
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29960公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:屬于耐看型,特有的氙氣大燈透鏡和17寸大輪轂一看就知道是速騰冠軍
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