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速騰
2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版

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速騰車主點(diǎn)評(píng)(7182條)
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):5代車的做工,以及不惜成本造好車的理念
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
外觀:外觀來(lái)講是我個(gè)人對(duì)這款車的一個(gè)詬病,我不喜歡這塊車的外形,但能夠理解,這樣的造型也是對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的妥協(xié),反正開車是坐在車內(nèi),外形的好壞并不是我最關(guān)心的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾來(lái)講比較滿意,全黑內(nèi)飾+鋁合金襯托還是比較動(dòng)感的再加上紅線的點(diǎn)綴,中提感覺還是很不錯(cuò)的!
空間:前排空間優(yōu)化很不錯(cuò),后排空間一般,后備箱空間驚喜
動(dòng)力:算是可以吧,至少超車什么的有信心,畢竟是1.8tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)么,一般的情況不會(huì)比別人差,除非你碰到那種大排量的
操控: 說(shuō)到操控就是這輛車的重點(diǎn)了,作為技術(shù)過(guò)剩的PQ35平臺(tái)下線的產(chǎn)品確實(shí)很不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別中前后獨(dú)立懸掛的車不少,但是能做到速騰這樣精準(zhǔn)的確實(shí)不多,這也是我對(duì)冠軍這款車非常滿意的一點(diǎn),唯一的缺憾就是在高速的時(shí)候方向盤沒(méi)有明顯的變沉。短小的車頭在很多認(rèn)得驚叫中拐彎抹角非常好用!
油耗:油耗也是這款車的亮點(diǎn)之一,我?guī)缀醭D觊_著空調(diào),無(wú)論春夏秋冬,自動(dòng)空調(diào)嗎!平均不到九個(gè)油,在快速上經(jīng)?梢耘艹隽鶄(gè)多的單程平均油耗,市區(qū)郊區(qū)幾乎對(duì)半,我是天津速騰群的創(chuàng)始人,在和車友的交流中發(fā)現(xiàn)除了1.4T車型外,這款車的油耗是最低的!
舒適:舒適性對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是很好的,我倒是更希望這款車的懸掛能夠再硬一些,雖然是冠軍版,但是前后懸掛和其他版本的速騰是一樣的,這點(diǎn)不能算是速騰的缺陷,只能算是冠軍版的缺陷!期待新速騰GLI版本的上市!
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