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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 速騰的底盤在過彎時表現(xiàn)的較為沉穩(wěn)，絕不拖泥帶水。前后獨立懸架軟硬適中，KC特性調教的很不錯，無論日常家用還是偶爾小撒野都比較稱心。方向盤的指向和反饋準確（離精準還差點）力道也恰到好處�？傮w而言，速騰不屬于運動車型，但足以提供輕松、愉快的操控感受。
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購買時間2011年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 作為一款家轎來說，指向還是蠻準的，不管怎么打轉向，回饋給我的路感也挺清晰；后悔的是，沒有給方向盤包一層真皮，握感較差，比較細，影響我打轉向什么的。
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 作為一款家轎來說，指向還是蠻準的，不管怎么打轉向，回饋給我的路感也挺清晰；后悔的是，沒有給方向盤包一層真皮，握感較差，比較細，影響我打轉向什么的。
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性非常好，指向精準。60公里過彎道一點問題都沒有。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 靈活。加油提速，超車變道，來的都是得心應手，特別是我換成米其林輪胎后，那感覺真的是讓我心潮澎湃。當初愛速騰就沒后悔
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購買時間2006年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 高速操控可以，低速方向有一點重，可能是和電子方向有關
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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控絕對一流，轉向點很精確，在行駛過程中過彎能力比較強，由于獨立懸掛的原因，轉向傾角非常小，車身也很安穩(wěn)。
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購買時間2010年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 說到操控就是這輛車的重點了，作為技術過剩的PQ35平臺下線的產品確實很不錯，在這個級別中前后獨立懸掛的車不少，但是能做到速騰這樣精準的確實不多，這也是我對冠軍這款車非常滿意的一點，唯一的缺憾就是在高速的時候方向盤沒有明顯的變沉。短小的車頭在很多認得驚叫中拐彎抹角非常好用！
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 大眾的經典PQ35底盤+1.8TSI+ESP+225/45輪胎的組合，讓速騰冠軍版的操控非常自如，路感清晰，方向準確，抓地力強。我在雨天跑120也覺得非常穩(wěn)健。
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購買時間2010年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 225 45R17輪胎規(guī)格，抓地不錯，電子助力低速對怠速沒有影響，方向過彎有信心，唯前驅車急彎有推頭現(xiàn)象。地盤離地距高，目測近130以上，走爛路很少托底，不過也帶來高速變線車身搖晃的問題。地盤扎實，高速特別穩(wěn)，一直跑到200km/h都沒有飄的感覺。
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