一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2006年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很扎實(shí)，方向盤很重，但操控很不錯(cuò)，很敦實(shí)的感覺，特別換其他車開的時(shí)候，那方向盤很輕的感覺，實(shí)在是不習(xí)慣，雖然沒什么極限運(yùn)動(dòng)，但有兩次80邁緊急變線避讓，真的很驚心，不知道是不是ESP幫忙，總之化險(xiǎn)為夷~！
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒話說，檔位很清晰，方向很精準(zhǔn)。開過其它同價(jià)位的車，檔位明顯不如速騰，應(yīng)該說，大眾車系的檔位都不錯(cuò)，開起來感覺很好。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30331公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很好，我感覺同級(jí)別的車?yán)�，操控性還沒有能超越速騰的。高速開車時(shí)，很穩(wěn)。跑到160的時(shí)候不會(huì)有飄的感覺。ESP的功能很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是很不錯(cuò)的，跑省道還是高速表現(xiàn)都很好，換了倍耐力胎后，對(duì)過彎之類的就更有信心的，所以說胎還是很關(guān)鍵的；不足：離合有點(diǎn)偏高，要掌握好才行；
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到操控就是這輛車的重點(diǎn)了，作為技術(shù)過剩的PQ35平臺(tái)下線的產(chǎn)品確實(shí)很不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別中前后獨(dú)立懸掛的車不少，但是能做到速騰這樣精準(zhǔn)的確實(shí)不多，這也是我對(duì)冠軍這款車非常滿意的一點(diǎn)，唯一的缺憾就是在高速的時(shí)候方向盤沒有明顯的變沉。短小的車頭在很多認(rèn)得驚叫中拐彎抹角非常好用！
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