一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1.6的自動(dòng)擋夏天開(kāi)空調(diào)，起步很肉。把獨(dú)立懸掛減配了，這點(diǎn)一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商太不厚道了。
外觀：汽車(chē)有著時(shí)尚前衛(wèi)精致，犀利中帶著沉穩(wěn)，整個(gè)外形設(shè)計(jì)貫穿著大眾和奧迪的精髓，對(duì)于年輕人相當(dāng)適合，特別是白顏色的，開(kāi)起來(lái)想到時(shí)尚。
內(nèi)飾：坐過(guò)我車(chē)的童鞋朋友，對(duì)內(nèi)飾贊不絕口，幾個(gè)儲(chǔ)物盒也還用得著，沒(méi)空置的地方。
空間：很寬敞的 一家三口沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比說(shuō)實(shí)話覺(jué)得不太高，沒(méi)有�？怂垢�，不過(guò)誰(shuí)讓咱相中她的樣子了呢。而且�？怂棺兯傧渎┯蛯�(shí)在是硬傷啊。這個(gè)價(jià)格夠買(mǎi)馬6了，不過(guò)看了速騰的外觀在看馬6，實(shí)在是提不起來(lái)興趣了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠，有的人會(huì)說(shuō)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很柔，但是本人無(wú)激烈駕駛的習(xí)慣，所以感覺(jué)還行，如果有急事你深踩油門(mén)速度其實(shí)也不慢，一般車(chē)還真甩不開(kāi)咱。
操控：
大眾速騰的操控性能的口碑一直是比較好的，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是直行，表現(xiàn)的都是比較好的，比較聽(tīng)話。
油耗：我自動(dòng)檔的油耗 在5-7個(gè)間，還在個(gè)人承受的范圍內(nèi)，勻速80-100碼內(nèi)，個(gè)人認(rèn)為最省油，我跑過(guò)4.8的油耗....
舒適：1.6自時(shí)的座椅由于不是真皮，所以舒適性只能說(shuō)還湊合，沒(méi)感覺(jué)有啥不舒服；但是隔音效果只能說(shuō)一般了，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)聲音較大，但是在可接受的范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感很好，轉(zhuǎn)向清晰
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱了點(diǎn)
外觀：外觀是蘿卜青菜各有所愛(ài)，我還是喜歡胖嘟嘟的圓圓的大眾，不喜歡現(xiàn)在的方方正正大眾臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 大眾風(fēng)格 比較平庸 用料也不是很足啦 畢竟是十幾萬(wàn)的小車(chē) 車(chē)內(nèi)飾是米色織布 所以特別容易臟 現(xiàn)在內(nèi)飾基本已經(jīng)黑乎乎了 而且門(mén)板的織布有些掉膠了 車(chē)內(nèi)異味沒(méi)有 方向盤(pán)手感還不錯(cuò)真皮的 儀表中控塑料感比較強(qiáng) 沒(méi)啥科技感可言 哈哈 不過(guò)不嫌棄 因?yàn)橘I(mǎi)這車(chē)也不是考慮什么內(nèi)飾去的 能看得懂按鍵 基本功能正常能用就好了
空間：緊湊型中間算是中等的了，一家三口肯定夠了。
動(dòng)力：還是沒(méi)得說(shuō)的，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，比我以前的羚羊穩(wěn)當(dāng)多了。開(kāi)著很踏實(shí)。
操控：
操控真心不，從車(chē)型到整車(chē)結(jié)構(gòu)做工已經(jīng)是有良心的了。一臺(tái)日系近三十萬(wàn)的也沒(méi)有裝備EpS。(國(guó)產(chǎn)第一代皇，銳）。相比之下是不是德系更有良心？
油耗：油耗有點(diǎn)大，同級(jí)別來(lái)說(shuō)，不過(guò)車(chē)重，百公里8升左右，續(xù)航不太好。
舒適：小車(chē) 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯(cuò) 過(guò)減速帶回彈很及時(shí) 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺(jué)略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會(huì)有感覺(jué) 這和車(chē)子年份久了也有關(guān)系吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，漆面，獨(dú)立懸掛和價(jià)格！
缺點(diǎn)：其他簡(jiǎn)配也就不說(shuō)了，新速騰居然換成了板車(chē)懸掛，城市道路跑車(chē)基本感覺(jué)不出來(lái)什么。
外觀：速騰的外觀個(gè)人還是比較喜歡的，外觀性感，時(shí)尚，最喜歡那性感的大屁股和車(chē)頭那犀利的大燈當(dāng)然GLI的大燈更稀罕。
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾還算可以中規(guī)中矩，非常完美的繼承了大眾血統(tǒng)中規(guī)中矩的中控臺(tái)，簡(jiǎn)約大方，所有的功能使用很方便，中控臺(tái)的用料很厚道，用料很軟。
空間：前排空間夠大，后排乘坐三人略顯擠了點(diǎn)，后排凸起有點(diǎn)高中間乘坐很不舒服，后備箱空間夠大，出去游玩放點(diǎn)東西足夠用。
配置：相對(duì)于老速騰比新速騰的減配，是性價(jià)比大大的降低了不少。
動(dòng)力：1.6起步略顯有點(diǎn)肉，速騰本來(lái)就是家用車(chē)又不是賽車(chē)沒(méi)必要起步一下就飛奔出去，動(dòng)力在中國(guó)的馬路上跑足夠用，動(dòng)力在好跑的快一樣吃罰單，又不是在賽車(chē)場(chǎng)上賽車(chē)，不超速，安全行車(chē)最重要。
操控：
操控性能還可以路感傳遞極佳，不做出過(guò)于激烈的駕駛速騰的操控基本沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：1.6排量的車(chē)油耗還算可以吧，不高也不低，在正常的范圍內(nèi)，嘗試了很多次也達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)，可能是應(yīng)為我是新手的緣故把新手開(kāi)車(chē)都是廢車(chē)廢油的。
舒適：城市柏油路跑車(chē)舒適性還可以，過(guò)減速坎時(shí)顛簸較大，可惡的板車(chē)懸掛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，很省油
缺點(diǎn)：后排空間坐三個(gè)人的話中間不能長(zhǎng)時(shí)間乘坐，臺(tái)階太高了。
外觀：大方得體不失剛猛，秀外慧中棱角分明。相信不少朋友都先是看上了它的外貌而愿意進(jìn)一步了解此車(chē)的吧。大燈很漂亮也很明亮，“小黃牙”日行燈在上識(shí)別率很高，對(duì)于安全行車(chē)也有幫助，如果是B級(jí)車(chē)尺寸和空間……美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很適合商務(wù)的，要是能配點(diǎn)木紋設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)更棒呢！~
空間：空間適用，對(duì)貴州人而言沒(méi)有問(wèn)題。
配置：很好的一輛車(chē)，就是感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)偏高了，性價(jià)比中等偏上。價(jià)格降點(diǎn)的話，性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候比較差，真的很差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很大，想不讓別人加塞就得嗷嗷的叫。起步以后就好了，從30碼到80碼提速很快，動(dòng)力充沛。高速上150以上就有點(diǎn)加速乏力了。
操控：
11款的操控性比12款的要強(qiáng) 特別是彎道的時(shí)候，車(chē)子給你的感覺(jué)就是人車(chē)一體的。
油耗：我主要是在市區(qū)用車(chē)，高峰時(shí)期有點(diǎn)堵。我開(kāi)車(chē)習(xí)慣還不錯(cuò)，目前表2的平均油耗為8.3，在外環(huán)上以時(shí)速70公里速度跑時(shí)，會(huì)降到5.9個(gè)沒(méi)。而我用的軟件記錄顯示是7.79升/百公里，平均每公里0.74元。目前才跑了600多公里，相信出了磨合期后油耗會(huì)非常喜人。
舒適：懸掛軟硬適中 過(guò)顛簸路面 不會(huì)感覺(jué)那么硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電氣系統(tǒng)，可以自己升級(jí)很多東西，比如說(shuō)巡航，門(mén)燈什么的，一些駕駛輔助功能也可以自己開(kāi)啟，很人性化，PQ35不是吹得
缺點(diǎn)：油耗偏高、價(jià)格偏高、有時(shí)候小遺憾沒(méi)上B級(jí)
外觀：經(jīng)典的鯰魚(yú)眼，鏟子臉，大大的后備箱，喜歡的對(duì)她一 見(jiàn)鐘情，我對(duì)她是慢慢喜歡上的，現(xiàn)在是越看越喜歡， 在大街上看到速騰還是忍不住多看幾眼。
內(nèi)飾：整體還想精致吧，但是沒(méi)有扶手，感覺(jué)很憋屈，減配太嚴(yán)重了，自己加裝原廠的又麻煩，而且還老貴了，自己放了一個(gè)獨(dú)立的進(jìn)去，給手有個(gè)靠的地方。
空間：空間很大，家人坐進(jìn)去很舒服，暈車(chē)的老媽也不暈車(chē)了，同事看了后都說(shuō)空間很大，比他們自己的車(chē)空間大，哈哈，我們都是同價(jià)位的車(chē)！
配置：當(dāng)時(shí)正處于新老款交替換代，我覺(jué)得相比新款，性價(jià)比 還是很高的。
操控：
得益于其獨(dú)立懸掛吧，轉(zhuǎn)向、過(guò)彎很穩(wěn)當(dāng)，還有剎車(chē)也挺靈敏的。
油耗：油耗感覺(jué)一般，沒(méi)有大家傳說(shuō)的那么省油，但畢竟基本都是在市內(nèi)跑，油耗高一些也算正常
舒適：因?yàn)椴倏亓己�，駕駛的感覺(jué)就舒適了，不得不說(shuō)一下，司機(jī)座位感覺(jué)舒適性一般般，反正我一開(kāi)始很不習(xí)慣，現(xiàn)在適應(yīng)了，還有冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，曾經(jīng)一度以為是隔壁割磚機(jī)在響，音覺(jué)上不適應(yīng)，當(dāng)然待怠速穩(wěn)當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就小了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程69583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力不錯(cuò)，推背感明顯。
缺點(diǎn)：油耗高、風(fēng)扇愛(ài)壞，特別是盛夏。
外觀：經(jīng)典傳奇車(chē)型，本人認(rèn)為。犀利的鷹眼、嗷嗷的大嘴、前傾的車(chē)頭、飽滿的屁股、高品質(zhì)的漆面（4S修補(bǔ)的明顯不如原裝漆面），在所有改版的速騰中，我認(rèn)為是最有藝術(shù)品味的。
內(nèi)飾：做工很好，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但看習(xí)慣了看其他的還別扭呢~！
空間：后排稍窄點(diǎn)，特別是后排地板中間的突起，如果坐三人的話，有點(diǎn)緊張和束縛。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨。當(dāng)時(shí)車(chē)價(jià)是17.8萬(wàn)元，和馬6相當(dāng)。用現(xiàn)在的行情和用車(chē)經(jīng)歷看，性價(jià)比算是一般。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力參數(shù)太一般，估計(jì)相當(dāng)于1.8的車(chē)，加上6AT的動(dòng)力損失！最終就是看起來(lái)2.0的車(chē)應(yīng)該很狂躁，動(dòng)力應(yīng)該足夠用，但實(shí)際上，也只是夠用而已，開(kāi)空調(diào)滿載的時(shí)候，超車(chē)也變得很不容易，所以只能說(shuō)很夠用吧！如果換S檔，加速還是有點(diǎn)感覺(jué)，沒(méi)開(kāi)過(guò)太大排量和渦輪的車(chē)，所以也不知道相比而言如何！
操控：
大眾風(fēng)格沒(méi)什么可說(shuō)的，輕松愜意。高速行駛車(chē)身穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)飄。
油耗：中控顯示8.7L/100KM。實(shí)際測(cè)試加1，為9.7L/100KM。現(xiàn)在日常市內(nèi)上下班，顯示10L左右；高架、郊區(qū)6-7；高速6.5左右。
舒適：座椅不太舒服，懸掛其實(shí)還是挺硬！舒適性很一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)驅(qū)的顏色很騷包
缺點(diǎn)：不滿意的的就是車(chē)燈真的不是很亮啊，尤其跑農(nóng)村道路（夜間）真的是不得眼，
外觀：冰川藍(lán)的專(zhuān)屬顏色加上16寸的輪轂、動(dòng)感小尾翼和熏黑尾燈，絕對(duì)讓人眼前一亮，雖然沒(méi)有高爾夫藍(lán)驅(qū)那么多的空氣學(xué)套件，但仍不失環(huán)保與運(yùn)動(dòng)的理念。
內(nèi)飾：搭配的顏色和和材料還是不錯(cuò)的，駕駛臺(tái)采用黑色軟橡膠包裹，既保證色調(diào)的穩(wěn)重又對(duì)安全性能有所保證。
空間：空間家用足夠了，在同級(jí)別的車(chē)子中數(shù)一數(shù)二了
配置：可能很多人認(rèn)為在性價(jià)比方面沒(méi)有手豪和自豪那樣突出，但是我覺(jué)得選購(gòu)藍(lán)驅(qū)的車(chē)主更多的是欣賞和支持這種環(huán)保的理念，以及對(duì)啟停和動(dòng)能回收系統(tǒng)的信心。
動(dòng)力：如果從技術(shù)成熟度和維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用來(lái)講，1.6的動(dòng)力足夠了。從技術(shù)發(fā)展和升級(jí)換代以及環(huán)保和動(dòng)力要求來(lái)說(shuō)，1.4T是不二的選擇。
操控：
很好,后懸掛因?yàn)槭桥ちα�，運(yùn)動(dòng)性能比較好！！
油耗：油耗還是比較滿意的，平時(shí)開(kāi)車(chē)主要是上下班，開(kāi)車(chē)比較猛，油耗在8升左右，車(chē)友會(huì)其它的油耗普遍在7升左右，還是比較滿意的哦，和以前1.6的尼桑油耗差不多，不過(guò)動(dòng)力好很多
舒適：雖然不是后獨(dú)立懸掛，從空間和駕乘來(lái)說(shuō)合適符合本車(chē)的定位的。應(yīng)該清楚的認(rèn)清楚車(chē)的定位，不能奢望B級(jí)車(chē)的空間，那不是一個(gè)概念。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)扎實(shí)，操控性好。
缺點(diǎn)：1.6車(chē)型的儀表盤(pán)功能不是很強(qiáng)大。
外觀：外觀很耐看，也許好多人第一眼都看不上，可是車(chē)主們我相信都不會(huì)不認(rèn)可外觀，還是經(jīng)典的，當(dāng)然外觀最是仁者見(jiàn)仁了。
內(nèi)飾：我選的米色內(nèi)飾，比較溫馨的感覺(jué)，中控簡(jiǎn)潔大方，操 作方便。
空間：空間較同價(jià)位車(chē)型一般，不是很大。
配置：這個(gè)。。11年買(mǎi)這車(chē)，絲毫沒(méi)有性價(jià)比，更不用提對(duì)比現(xiàn)在。。為啥呢？我們一家是5月1日奧體車(chē)展看車(chē)的，好歹也是車(chē)展，一分優(yōu)惠沒(méi)有，除了送個(gè)空調(diào)被、腳墊，什么都沒(méi)有！原車(chē)價(jià)+保險(xiǎn)+購(gòu)置稅+服務(wù)費(fèi)，弄到好超過(guò)16萬(wàn)了�。ㄎ蚁胂瓤抟粫�(huì)兒，15年9月介紹同事買(mǎi)的15款速騰1.4自動(dòng)舒適的弄到好才15.5，哎，老車(chē)不談性價(jià)比。。。）
動(dòng)力：普通不加T的發(fā)動(dòng)對(duì)于城市家用來(lái)說(shuō)夠用，配合手動(dòng)的變速器，操作起來(lái)挺有那么一股勁，但提速確實(shí)慢了。朋友說(shuō)網(wǎng)上有一種裝備裝上去就有渦輪的效果，擔(dān)心這一外加的功能不靠譜，所以一直沒(méi)折騰。
操控：
沒(méi)得說(shuō)，非常好。
油耗：加裝了多功能手柄，可以看到油耗顯示，大概是百公里 7.2L吧，我平常不激烈駕駛，遇到紅燈滑過(guò)去。
舒適：座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，織布的，滿足家轎使用。隔音效果一般，也能把發(fā)動(dòng)機(jī)和其他噪音隔絕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很贊，加300元可以跑600KM
缺點(diǎn)：后排空間稍小，沒(méi)有黑內(nèi)飾，其他都好
外觀：第一眼不是很好看，但很耐看，快三年了外觀看上去依然不錯(cuò)，大眾的外觀設(shè)計(jì)還是很?chē)?guó)際化的；不像有些車(chē)很好看，但不耐看；
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩吧，不花哨，用料還是蠻厚道的，尤其儀表臺(tái)中控臺(tái)采用的都是軟塑料，就是方向盤(pán)2010款做的有點(diǎn)太老土了，現(xiàn)在的新款方向盤(pán)就時(shí)尚多了，對(duì)于米多的朋友是值得DIY更換的。
空間：平時(shí)基本一個(gè)人開(kāi)，沒(méi)覺(jué)得空間小，但后備箱真的很大，放東西還是挺方便的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)對(duì)空間就無(wú)所謂（只要后箱要大），過(guò)年回家后箱可以放很多，真的很能裝；所以剛好滿足我的實(shí)際需求，車(chē)的空間還是要按自己的使用需求選車(chē)才是關(guān)鍵；
配置：性價(jià)比一般（相對(duì)而言）
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，曾經(jīng)在高速用4檔跟2.5的凱美瑞跑，還是不落下風(fēng)的，不過(guò)畢竟是小排量加渦輪，家庭用車(chē)動(dòng)力富裕
操控：
滿意，方向精準(zhǔn)，路感清晰，超車(chē)并線不拖泥帶水，就像汽車(chē)之家編輯說(shuō)的一樣，速騰A級(jí)車(chē)?yán)锏募夹g(shù)王者，這個(gè)足以說(shuō)明，速騰的操控在A級(jí)車(chē)?yán)锸亲詈玫摹?/span>
油耗：400元北京95號(hào)油，跑700公里。還用說(shuō)省油么
舒適：一般，可能是懸架過(guò)硬的原因吧。要操控必然要犧牲一點(diǎn)舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2009款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，在城市和國(guó)道上，油耗尤其低，至今無(wú)故障,除了小的碰擦外一切平安，其間去過(guò)西藏高原和各地自駕，一切順利
缺點(diǎn)：動(dòng)力差、起步慢；轉(zhuǎn)彎帶爬坡，不給油容易熄火；遇到坡道擁堵，被迫停車(chē)后，半坡起步困難。
外觀：走到十年期個(gè)性路線，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)時(shí)就覺(jué)得太不主流了。但看時(shí)間長(zhǎng)了，就覺(jué)得老爸的眼光還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：因?yàn)楸救速I(mǎi)的時(shí)候是真皮座椅的，給速騰的內(nèi)飾加了不少的分?jǐn)?shù)。但是從座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪給我弄的真皮座椅。整體看速騰，大氣的中控臺(tái)，儀表臺(tái)。并沒(méi)有太多太雜太花的修飾，這就夠了。
空間：乘坐空間還算寬敞，空間設(shè)計(jì)包括座椅造型比較合理，后排不會(huì)憋屈。后備廂超級(jí)大，超過(guò)一般B級(jí)車(chē)水平，好像530升吧
動(dòng)力：動(dòng)力就不再重復(fù)了，夏天山區(qū)開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)，開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗影響也很大。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，這款速騰在當(dāng)年可是能和彎道王馬6在操控上有的一拼。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛也為操控加成不少。
油耗：最初是我爸爸在開(kāi)，油耗大概7.5到八升左右�，F(xiàn)在可能使用年限增加，再加上我腳下油門(mén)過(guò)重油耗會(huì)在10L/KM左右
舒適：相比于國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)些，當(dāng)相比于日韓系相對(duì)遜色。尤其是日產(chǎn)的汽車(chē)，舒適性自愧不如
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