一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2006年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程69583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,動(dòng)力不錯(cuò),推背感明顯。
缺點(diǎn):油耗高、風(fēng)扇愛壞,特別是盛夏。
外觀:經(jīng)典傳奇車型,本人認(rèn)為。犀利的鷹眼、嗷嗷的大嘴、前傾的車頭、飽滿的屁股、高品質(zhì)的漆面(4S修補(bǔ)的明顯不如原裝漆面),在所有改版的速騰中,我認(rèn)為是最有藝術(shù)品味的。
內(nèi)飾:做工很好,內(nèi)飾簡單,但看習(xí)慣了看其他的還別扭呢~!
空間:后排稍窄點(diǎn),特別是后排地板中間的突起,如果坐三人的話,有點(diǎn)緊張和束縛。
配置:一分價(jià)錢一分貨。當(dāng)時(shí)車價(jià)是17.8萬元,和馬6相當(dāng)。用現(xiàn)在的行情和用車經(jīng)歷看,性價(jià)比算是一般。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力參數(shù)太一般,估計(jì)相當(dāng)于1.8的車,加上6AT的動(dòng)力損失!最終就是看起來2.0的車應(yīng)該很狂躁,動(dòng)力應(yīng)該足夠用,但實(shí)際上,也只是夠用而已,開空調(diào)滿載的時(shí)候,超車也變得很不容易,所以只能說很夠用吧!如果換S檔,加速還是有點(diǎn)感覺,沒開過太大排量和渦輪的車,所以也不知道相比而言如何!
操控:
大眾風(fēng)格沒什么可說的,輕松愜意。高速行駛車身穩(wěn)定,不會(huì)發(fā)飄。
油耗:中控顯示8.7L/100KM。實(shí)際測試加1,為9.7L/100KM,F(xiàn)在日常市內(nèi)上下班,顯示10L左右;高架、郊區(qū)6-7;高速6.5左右。
舒適:座椅不太舒服,懸掛其實(shí)還是挺硬!舒適性很一般
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