一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)屬外形和空間了，新款速騰外形時尚，犀利，具有很強的殺傷力；空間更沒的說，很難想象在緊湊車型里面能有如此好的空間表現(xiàn)。不過話又說回來，我175的個頭，85公斤體重，鉆駕駛室時稍微有點費勁，坐下后腿部、頭部空間都很富裕，后排空間優(yōu)秀，我的駕駛座位置調(diào)整后，后排還能翹起二郎腿，相當(dāng)可以。
缺點：最不滿意有三點：一是看了速騰懸掛，感覺單薄。二是duan軸問題必須解決，否則心里永遠(yuǎn)不托底。三是帶剎車時剎車片的吱吱噪音實在太刺耳，咨詢經(jīng)銷商答復(fù)說，速騰都這樣，解決不了，如果連這樣的問題都解決不了，還能解決什么問題，感覺遺憾。
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，不上檔次
空間：空間充足，很適合家用！
配置：大眾車，不談性價比，說著都是淚~
動力：這個在買的時候就知道肉，本來想上1.4T的，后來朋友們堅決反對，他們勸我說DSG+TSI太不靠譜，尤其是小排量的。以我自身來說，怕修怕麻煩，穩(wěn)定性才是最重要的，就算人家管修，你總不能在最需要車的時候，車總在修理廠吧，這個皮實耐造。實際用起來也沒那么肉，尤其是60以后，到120之間的加速并不差。正常超車肯定夠，玩命超肯定力不從心。重點吐槽一下，夏天時開2檔空調(diào)，拉著4個人的時候遇到一個長上坡，真是體驗了一把論壇里說的那種恨不得把油門踹到發(fā)動機艙的趕腳。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，路面反饋比較清晰
油耗：1.6的油耗較高，市區(qū)平均在8-10個油，高速6-7個油。
舒適：可以
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購買時間2014年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工用料很滿意，空間非常富裕，油耗低，適合工薪階層上下班代步首先工具！
缺點：不想等新款車上市，買過車的人都知道，天天看車都煩了，比來比去的，最后實在煩了就閃電速度定了速騰。手中米不多，買了1.6自舒，開了600+km了，感覺20-40之間提速不給力，你著急他不著急，總之是米不夠，米夠1.4t深證1.8的才有操控感吧，1.6只能是買菜車了。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算是對得起大眾這個牌子，縫隙不是很大，新車的味道也還可以接受，手感摸上去也不差，中控的軟泡沫還是不錯，我不喜歡其他車那種太硬的塑料，或者是日本車的桃木結(jié)構(gòu)。
空間：整體空間很大，乘坐寬松，后備箱空間也大，有節(jié)回家串門，五六家親戚的東西，后備箱還有空余。
配置：性價比差
動力：動力一般，不開冷氣在城市夠用了，開冷氣則很肉；不開冷氣在市區(qū)堵車路段也能在變燈后一腳油到60麥，跟住前車問題不大；開冷氣的話，就有點慘了，30麥左右加速吃力。隨著磨合的進行新車從300公里跑到了500公里，目前不知道是因為相對熟悉了這個車還是因為磨合的緣故，加速動力比之前提車的時候能感覺到有提升，雖然提升不是特別明顯，但是還是能夠感覺的到的。
操控：
很少開別人車，習(xí)慣了，個人感覺 操控還是很得心應(yīng)手。
油耗：室內(nèi)平均8個左右，夏天開空調(diào)要稍高一點，不過基本滿意，比不上日系省油，比美系還是省很多。主要是自己滿意！
舒適：車內(nèi)異響太多，4s解決不了，還有就是冷車時剎車異響，很煩人！
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.21萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15566公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，很時尚，U型的前臉鏟子真心漂亮，車體長度寬度，基本是A級車?yán)锏膽?zhàn)斗機了；后獨立懸掛的升級，還是很不錯的。
缺點：盛傳斷軸，造成心理的不舒服。不過檢查多次還好，沒發(fā)現(xiàn)問題。希望此次召回能換回獨立懸掛，不知道能否實現(xiàn)。
外觀：不錯。買車就是看中外觀了，不過現(xiàn)在直后悔。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，比較適合我。
空間：B級車的乘坐空間，后排很舒服，后備箱超大，開口也很大！
配置：對于速騰這款車來說 性價比不算很高，但速騰定位屬于A+ 家用轎車。比同級別的車要貴，而且功能還少，內(nèi)飾缺少美感。但是從安全方面考慮，大眾還是很值得購買的，剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)都是標(biāo)配。
動力：1.6的動力差了點，為什么不出個1.8的呢，1.4T的又沒有舒適版。有一次想變左道，左道后方有個TAXI，加速慢，楞時沒變過去，讓的士給欺負(fù)了。
操控：
精確 指哪打哪
油耗：剛提車時油耗能達到30多40多，慢慢跑起來就很好了，目前在市區(qū)的話差不多10個左右，跑長途7個左右，首保后可能還會降，在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性還可以。屬于中間的層次吧，不如日系車那么柔軟，也沒有美系那么硬。屬于不軟不硬的吧。過個坑坑洼洼的地方感覺懸掛處理還是挺舒服的。特別是有了后獨懸，過個坑還是比板車柔順一點。輪胎是紙糊輪胎，有些偏硬的感覺，對細(xì)微的路況的變化處理不太好。胎噪也比較明顯。先湊合用著，以后再換。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.81萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：有ESP、后獨懸，乘座舒適，安全性能不錯。
缺點：不想等新款車上市，買過車的人都知道，天天看車都煩了，比來比去的，最后實在煩了就閃電速度定了速騰。手中米不多，買了1.6自舒，開了600+km了，感覺20-40之間提速不給力，你著急他不著急，總之是米不夠，米夠1.4t深證1.8的才有操控感吧，1.6只能是買菜車了。
外觀：沒的說 就是沖外觀去的 日間燈等過了首保去換led燈。車漆金屬漆，厚度適宜，據(jù)說十八道工序7層噴漆，沒親身見過不敢妄自評論，反正我覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾的一貫內(nèi)飾配置，提不出來什么優(yōu)點，總之家用可以了。
空間：空間可以，有的人說空間大也好，小也好，這要看個人的預(yù)期了，車就是車，你不能當(dāng)床用啦！
配置：一般。
動力：哎，動力方面1.6的就那么回事吧，后悔當(dāng)初沒等1.4的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)！車速慢的時候方向盤還是很輕的，當(dāng)車速在100km/h時方向盤很穩(wěn)，不會有輕飄飄的感覺，開過朋友的長城H6和奔騰X80，高速時方向盤確實比他們的要重一些。再高的速度就沒跑過，因為車還沒跑到1000km呢。
油耗：目前還在往下降的過程中，感覺能在8個左右，平時不大腳給油，下降的空間還是很大的．
舒適：舒適性一般般，首先說座椅樣子看起來不錯，就是不軟，而且明顯沒有日系車的座椅坐起來舒服。隔音這個我承認(rèn)確實做的蠻好的，聲音很小。再來說懸架，我的是后獨立懸架，其實開起來和板車沒什么區(qū)別。過坎的時候很顛，不舒服。比CS75差很多
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，當(dāng)初選擇這個車就是因為隔壁鄰居買的這個車，起初看了很多緊湊型的車型比如:英朗gt;雪鐵龍c4l;新明銳；昂科塞拉；菲亞特菲翔；�？怂沟鹊群芏唷２皇强臻g小就是油耗高了沒個合適的，起初一直看中雪鐵龍的c4l從上市就開始關(guān)注，后來出來發(fā)動機異響傳聞也不知道真的假的，還是有點擔(dān)心吧也去試駕過1.6t的動力杠杠的但是錢不夠啊，還有試駕過昂克賽拉空間太小了和�？怂挂粋�德行，總的來說還是速騰空間外形。
缺點：中控及科技配置，對比幾個車型，特別是高爾夫7，中控真心差，而且難看。看看人家的電子駐車，百頁盒，速騰中控完全沒科技含量啊。
外觀：比較難看，不出眾也不落伍。
內(nèi)飾：真皮座椅包裹很皮實，舒適度高
空間：本人1.76米，頭部空間雖然不大，但不拘束，腿部空間也蠻大，后排空間也比較滿意，但是中間的鼓起有點小，中間坐人不是那么舒服。其它儲物空間尚可，后備箱空間比較大，但開口略小，總之家用足夠。
配置：價格虛高，大眾車的價格一直因為牌子硬的緣故要比同級別的車子貴2萬。
動力：動力一直是我選車初期對此猶豫的地方，現(xiàn)在跑了一千多公里了，感覺市區(qū)上下班使用足夠用了，想超車也不是個問題，完全看你舍不舍得加油！
操控：
很舒適
油耗：新手開車有點費油，駕照拿到手也就大半年，技術(shù)什么的還不熟練呢，還得磨合磨合，以后會降下來吧
舒適：隔音效果還可以，只要不猛踩油門，室內(nèi)噪音還是很小的，過小坑坑洼洼的還是過濾的很不錯的，唯一不足的駕駛位的門有時異響。3-4擋有時有共振的聲音。
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購買時間2015年03月
購買地點江西 九江
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程424公里
綜合評分
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優(yōu)點：早晨起來倒車不用按喇叭，
缺點：最不滿意的地方是1.6速騰的動力輸出，以及車內(nèi)科技感不強。當(dāng)時家里人建議買自然吸氣的，怕大眾帶T的燒機油以及怕DSG出問題；同時1.4T的比1.6的貴了1萬多，所以選擇的1.6的自舒。1.6低車速情況下提速很慢，紅燈亮后總被前車撂個老遠(yuǎn)，除非猛轟地板油，但高速上速度起來了以后表現(xiàn)還不錯�，F(xiàn)在也不后悔，考慮到自然吸氣的皮實耐用，不用那么細(xì)心的照顧，省事省心。也就只是感覺1.6速騰的自然吸氣EA111發(fā)動機真的太老了，聲音也比較大，相比福克斯1.6、馬三1.5的動力輸出還差一些。另外不滿意的就是車內(nèi)的科技感，小的不能再小的沒有水溫表的行車電腦，不能自動折疊的后視鏡。沒有什么阻尼感的手扭的空調(diào)。也沒什么娛樂多媒體輔助功能。
外觀：大眾個個長的一樣
內(nèi)飾：簡單大氣，做工不錯。
空間：空間挺大哦，坐姿沒有朋友408舒服，感覺408要大好多，也要高好多。
配置：性價比從來不是速騰的標(biāo)簽，同樣的配置朗逸和明銳要便宜一到兩萬
動力：動力一般，不開冷氣在城市夠用了，開冷氣則很肉；不開冷氣在市區(qū)堵車路段也能在變燈后一腳油到60麥，跟住前車問題不大；開冷氣的話，就有點慘了，30麥左右加速吃力。隨著磨合的進行新車從300公里跑到了500公里，目前不知道是因為相對熟悉了這個車還是因為磨合的緣故，加速動力比之前提車的時候能感覺到有提升，雖然提升不是特別明顯，但是還是能夠感覺的到的。
操控：
很好
油耗：在滿意的范圍之內(nèi)吧，7個油
舒適：后排太舒適了。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4559公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是外觀大氣，品質(zhì)可靠。4S服務(wù)很到位，介紹很細(xì)致耐心，買車時辦手續(xù)很周到，都沒讓我操心，全部搞定，傳說中的4S人員不理不睬的情況還真沒遇到，可能跟大眾公司電話回訪機制有關(guān)系吧。
缺點：發(fā)動機非常成熟 就是六速變速箱 暈菜 我還是喜歡高七 因為當(dāng)時家里不支持兩廂車 所以沒辦法就買了速騰了 關(guān)于這個1.6自舒的呀 還好 剛剛夠用的 當(dāng)時如果多花一萬 就是1.4自豪的了 現(xiàn)在開了兩年了 4萬公里了 也不容易 過些日子該上保險了 也不知道保險多少錢了
外觀：外觀正如我所講的，很酷！很酷！整體的線條是很流暢的。讓我第一眼看就情有獨鐘！喜愛倍加！只不過在1.6L自動舒適版里面·后視鏡沒有自動折疊功能，還是只有豪華版才能實現(xiàn)。但是就價格來講。這些功能少的可憐。價格還比同級別車高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾的一貫內(nèi)飾配置，提不出來什么優(yōu)點，總之家用可以了。
空間：空間還算不錯，后排坐個180cm身高的人也不會覺得特別壓抑！只是后排中央凸起比較高，坐在中間的人會感覺不是很舒服！
配置：一般
動力：紅燈轉(zhuǎn)綠燈需要急速起步時，有點肉，非得轟一大腳油，不然后面排隊的要急著按喇叭了……也許是開著空調(diào)的原因吧，后悔沒出手1.4T的了！
油耗：稍微有點多，表2顯示9.5升左右，不過由于沒過磨合期，而且我又是純市區(qū)，還有兩天練習(xí)倒車，總是走走停停的，所以感覺可以接受，以后肯定降下來
舒適：車子舒適性還是不錯，過減速帶的時候感覺懸架有點硬。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很霸氣，近看遠(yuǎn)看都很讓人滿意，覺得比2015款的要好看些（個人觀點�。臻g還不錯有次從單位回家看到個熟人說帶一腳，結(jié)果那個熟人一下喊了5個大塊頭，前面副駕駛一個后面4個硬是擠了進來新車啊蛋疼，新車沒過磨合的同學(xué)請勿模仿。15.21的價格加了倒車?yán)走_、胎壓監(jiān)測感覺很必要。改款做工不錯，配置很標(biāo)桿獨立懸掛、EBD、ASR、EBA、ESC、定速巡航、后視鏡加熱并且擁有中級車的空間雖然比其他合資車貴個2-4萬但是這些配置日后想花這些錢是買不到的。關(guān)門厚重的聲音讓人聽到很踏實，老爸就是把門一關(guān)“嘭”悶響，就訂的速騰，果斷PASS卡羅拉、軒逸。一汽大眾的油漆感覺比上海大眾的好，一般路上跑的老款朗逸和老款速騰開了5-6年的，感覺還是老速騰的漆面更亮一點（個人觀點）不喜勿噴�。�
缺點：動力肉、發(fā)動機噪聲大、儀表盤減配、各種異響沒有水溫表、剎車異響、車門異響、16萬弄齊的車配置太低。
外觀：外觀大氣，很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，中庸型的，不過還是屬于耐看型的
空間：在緊湊級車中算很大了
配置：還可以吧，性價比稍稍高了點。
動力：我購車的目的就是代步，所以1.6的動力還是滿足我的需求，起步對于我這個不開快車的人來講還算滿意，也不是經(jīng)常跑高速，那些追求澎湃的動力的就不要選擇1.6了。
操控：
操控還好，只是方向盤助力稍大，一副運動車的感覺，這種定位家用的買菜車不是應(yīng)該輕巧點更好嗎？
油耗：油耗算是中等吧，不高也不低，還是能接受的了，現(xiàn)在還在磨合期，或許以后能低點。
舒適：挺滿意的
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.41萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，外觀大氣
缺點：錢不夠花！對金錢的饑渴感，絕對是，沒錢，只能選擇1.6的動力，這個是硬傷，起步是關(guān)鍵，等紅燈，帶著咆哮爬出去，看到前面有靚女都追不上，心有余而力不足。1.6和1.4就差一萬左右的價格，確實應(yīng)該上T的，當(dāng)時買車為了省錢啊啊啊。
外觀：或許這是我買它的最主要的原因吧，有點仿A4L的感覺。前臉很好看很犀利很大氣，從前面看感覺炯炯有神。也有人會說它的前臉跟推雪板似的，或許是每個人的審美觀不一樣吧
內(nèi)飾：老樣子 大眾的車 永遠(yuǎn)都是那樣
空間：A級車?yán)锼愦蟮模笈胖虚g那個座位比較難受。
配置：尚能接受
動力：：1.6的動力自己感覺還好吧，平時都是城里開，開的也比較溫和。要是上山的話確實感覺還是有點肉。
操控：
操控方面絕對是大眾的典范 扎實的地盤車身穩(wěn)定我在單位是兼職司機開過家里的老車愛麗舍 單位的3000也開過 現(xiàn)在經(jīng)常開單位的尼桑軒逸 這車跟大眾車完全不是一種風(fēng)格 日產(chǎn)車一加油感覺很明顯車輕在高速度的情況下操控性不如速騰 速騰的話 在高速度情況下緊急變道 車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入 感覺車子后面往回拉的感覺。。不會有失控現(xiàn)象 方向指向很不錯的 還是隨速轉(zhuǎn)向在車速低的情況下打方向輕 高速情況下方向會沉這樣感覺安全系數(shù)高
油耗：還在磨合期,沒有發(fā)言權(quán).大眾的平均油耗比較奇葩,每2000公里或100小時車載電腦就自動清零.
舒適：噪音還好，沒什么噪音，主要是胎噪和風(fēng)燥，能接受，畢竟是20萬內(nèi)的車么，過彎和顛簸的路就看出獨立懸掛的優(yōu)勢了，基本沒偏向和太顛簸的問題，挺好的。
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購買時間2015年03月
購買地點海南 海口
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀，當(dāng)時買速騰就是覺得外形特別漂亮，內(nèi)飾做工也很精致。
缺點：1、油耗比EA211高 2、提速一般 3、換擋有頓挫感 4、被簡配掉的水溫表 5、發(fā)動機蓋液壓彈簧撐桿被簡單化確實不厚道 6、底盤很低 7、胎壓監(jiān)測經(jīng)常報警（走個2-3公里自己又好了）
外觀：高大上，白色更帥氣。
內(nèi)飾：2014全新速騰的內(nèi)飾簡潔大方，低調(diào)美觀，采用的是大眾一貫的整體風(fēng)格和精致做工，布局合理的儀表盤，簡潔明了，沒有那些花里胡哨的東西，唯一讓人遺憾的就是后車門的邊角的處理，露出一個大尖角容易誤傷到行人和自己，另外內(nèi)車門的整體用料有些欠缺，塑料感十足，比較掉檔次，車頂米色系比較容易臟，清潔起來比較困難。但是有些內(nèi)飾還是很舍得用料的，前排正副駕駛的各種配飾用料較柔軟，手感不錯，值得稱贊。
空間：挺滿意
配置：超級低
動力：1.6的動力起步的時候確實不怎么樣有點偏肉 現(xiàn)在沒過首保也沒踩過大油門 感覺速度上去之后動力還是可以的 一句話 1.6家用還是夠夠的了 安全第一么
操控：
可以 獨立懸架的 減震好，特別過彎的時候操控就體現(xiàn)出來了，德系車底盤比較扎實。
油耗：從4S店出來加了300元油，目前跑了440公里，估計能跑到500多公里，油耗平均10個上下，估計和新車磨合有關(guān)。
舒適：舒適性還可以
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