寶馬(進口)-寶馬3系(進口)
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真是高效發(fā)動機，而且很省油
缺點：運動款也不是最低配了。。防撞。。變道提示等主動安全配置木有。還有就算是防爆胎嘛。再有個備胎心里就更有譜了。以后換普通胎也方便很多。
外觀：全新的設(shè)計很有力量感，在路上跑比5系更吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承很多老傳統(tǒng)但是總體設(shè)計非常時尚，面板層次感很強，功能區(qū)與裝飾區(qū)很好的融合在一起，尤其是黑紅內(nèi)飾具有很強的運動感，傳統(tǒng)的橙色燈光夜間駕駛既不刺眼又能勾起你的駕駛欲
空間：我覺得寶馬的車空間都不錯，短軸的車能有2810的軸距真的很不錯了，都快必上皇冠的軸距了
配置：寶車畢竟是奢侈品牌，相比于CC A4在很多配置上有缺失，從電子設(shè)備配置上來說性價比中等，但是從駕駛樂趣上來說絕對完美
動力：舒適模式下動力已經(jīng)夠用，設(shè)置到sport或者sports＋模式下100公里內(nèi)提速還是蠻滿意的，但是100公里后加速就普通了。
操控：
操控上面說過了，依舊犀利，但是被舒適化的懸掛稍稍拖了下后腿，魚和熊掌不可兼得。
油耗：新車不到1個月 8.8升/百公里 油耗非常理想了。8速變速箱換擋很積極。
舒適：同價位較差吧感覺，反正比皇冠、A4L差
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：瓦罐車型，好看又實用
缺點：開車后默認開啟空調(diào)，不方便
外觀：就是沖的外觀去的，開始老婆沒想過買3系，畢竟?fàn)�大街了，一看旅行版感覺不錯，1月份看了，沒下手，5月份再看還在那，再被銷售吹捧一下有品味，就它了，我們買的是樣車，據(jù)說賣掉了，就不進貨了，這我喜歡。有點不爽的是，老有人拿旅行版跟1系混淆。
內(nèi)飾：時尚版的內(nèi)飾也就中規(guī)中矩吧，沒有真皮遺憾，最喜歡全景天窗，還有電子檔位，儲藏空間不夠
空間：后備箱真的夠大！后排空間長途睡的舒舒服服！
配置：打個折扣后，比國產(chǎn)320貴了4、5萬，多了全景天窗、17寸輪轂、電動尾門、還有德國生產(chǎn)、小眾外觀，覺得性價比還可以
動力：因為是320 184的馬力絕對夠用但是因為我年輕偶爾喜歡地板油所以覺得刺激程度上更喜歡328的動力。但是如果sport加s檔。絕對市區(qū)你不敢隨便用。
操控：
我開過國產(chǎn)328li，320iGT。3旅的懸掛絕對是最硬的，支撐性非常好。
油耗：油耗基本滿意我踩的狠估計偏高
舒適：雖然懸掛夠硬，過減速帶肯定是比較顛。但是底盤整體性非常好，高速很穩(wěn)，過溝以后也沒有多余的震動。個人很喜歡這樣的調(diào)教
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：原裝進口做工細無異味、底盤懸掛支撐性棒、操控精良、漂亮旅行款、人性化設(shè)計、
缺點：開車后默認開啟空調(diào)，不方便
外觀：不多說了，漂亮
內(nèi)飾：時尚版的內(nèi)飾也就中規(guī)中矩吧，沒有真皮遺憾，最喜歡全景天窗，還有電子檔位，儲藏空間不夠
空間：我182，80kg。前排肯定夠?qū)挸ǎ笈烹m然不充裕，但是我坐也不頂腿不頂頭。夠用。后備箱空間更不用說了，里面很多隱藏儲物格，人性化設(shè)計非常棒。對于我這種喜歡自駕游的來說旅行款真是太合適了
配置：打個折扣后，比國產(chǎn)320貴了4、5萬，多了全景天窗、17寸輪轂、電動尾門、還有德國生產(chǎn)、小眾外觀，覺得性價比還可以
動力：184馬力，270牛米的N20低功率版發(fā)動機足夠一般使用了，開旅行車的一般不飆車。
操控：
我開過國產(chǎn)328li，320iGT。3旅的懸掛絕對是最硬的，支撐性非常好。
油耗：磨合期，加上堵車開空調(diào)，才不到10.5個油。估計出了首保換了機油后，油耗能到10個以內(nèi)。非常滿意
舒適：主打運動型轎車，舒適性只能說還好，感覺還是比較扎實的，發(fā)動機聲音太響，剛開始很不習(xí)慣，后來聽久了，覺的也還可以，還是比較有激情的響。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，很好操控，提速快。
缺點：油耗有點高
外觀：個人很喜歡新3的前臉，比臃腫的5感覺犀利很多，屁股嘛，一般般！不過都是坐在里邊很少有機會看，這個還是別人看到的多有發(fā)言權(quán)！
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾大同小異，沒有讓我很吸引的地方，總體比較滿意！
空間：標(biāo)準軸距的說實話確實后排很小，并且沒有舒適性，不適合坐人太久，市內(nèi)半個小時的路程什么的倒還是沒有任何問題的！
配置：328I高功率版加運動套件，個人感覺比同級別車強很多，還有獨特的運動模式調(diào)節(jié)，會讓你時刻保持新鮮感！
動力：絕對OK，目前走量車中最強2T，目前磨合期，2500轉(zhuǎn)就可以能達到或超過普通2.0-2.3排量B級車的動力了。
操控：
寶馬的操控名不虛傳！3系50:50的完美比重讓車輛操控遂心應(yīng)手！由于是短軸在超車急彎是我信心倍增！比開X5的感覺好多了！
油耗：沒怎么溫柔駕駛，北京的路況朋友們也大概知道，10個油我個人挺滿意的！
舒適：前排座椅調(diào)節(jié)方向很多，可以適應(yīng)各種身體，包裹性非常好！后排空間不足，對于我這個1.83個子的人來說最在后邊短程還可以，遠程就受不了了！M6的方向盤手感非常好！
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每樣功能都很順手，不會另駕駛分心
缺點：說實話，這車除了讓我等上了半年之外就真沒什么讓我感到不滿意的一點。
外觀：拉風(fēng)，要是雙門無框的更喜歡。朋友說長車頭有跑車范。加上國情，大媽也認識寶馬，情人眼里出西施吧。藍色注定了它的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說起來也是一條騷藍讓我感覺十分不錯加上F30 M方向盤讓我覺得是個不錯的好車
空間：相對價位的車而言空間真的不大，但是更多時候是我一個人開，所以說我覺得夠用。
配置：沒什么概念，只知道存款又少了。但看媒體和車友的一些評論說328M的性價比是很不錯的，價格也和國外的接近。
動力：BMW賣點之一。塞車塞怕了.比起動力，我更注重操控.市內(nèi)開快上那一秒半秒根本沒什么意義的嘛，真追求速度還不如上M3，新款快上市了，老款二手M3現(xiàn)在也不貴。
操控：
方向盤非常精準，指哪打哪，回饋力度非常好，高速上超車、過彎游刃有余。
油耗：目前開得少，還不能有一個穩(wěn)定的數(shù)據(jù)�？凑搲能囉延秃膽�(yīng)該是理想的，這幾天開節(jié)油模式已經(jīng)覺得游刃有余了，對它的油耗有信心。
舒適：只能這么說，相比于上一代三系的硬邦邦，這一點三系妥協(xié)了，軟了一點點。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車價格便宜，外觀很不錯
缺點：白色漆面?zhèn)黄�，劃痕無數(shù)，看了一下保險居然沒有買，太悲催了
外觀：經(jīng)典的E90，外形沒得說，家族式的前臉和后尾燈條，識別度很高。
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，設(shè)計較為保守，與競爭對手有些差距，但是用料和做工都挑不出毛病，儀表盤有些老氣了，全系沒有配備彩屏和大屏，出了儀表盤設(shè)計有些老邁，其他內(nèi)飾部件較為滿意
空間：小
配置：在2012年一季度的促銷期間，性價比還是相當(dāng)高的，出手早的TX以23w左右的價格入的才是真賺到了，哈哈，可惜出手晚了哎。不過買個合資中級車的價位能買到進口的3系，值了。
動力：偏弱，2升的低功率發(fā)動機又是后驅(qū)，再加上近1.5T的車重，能接受。
操控：
寶馬的操控果然讓人驚艷，因為這是我第一輛車所以沒特別大的感受，但是駕駛了朋友的非寶馬汽車后，覺得寶馬的操控是真心好！真正的人車合一。
油耗：綜合油耗應(yīng)該有10個，近來市區(qū)跑的多，變成11升多了，沒辦法，市區(qū)太堵了哎。
舒適：舒適性就非常一般了，因為使用的缺氣保用輪胎，加上偏向超空的避震，車上乘客會感覺很顛，特別是過減速帶的時候，后排乘客會非常不舒服
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 舟山
裸車價格41.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，隨叫隨到。
缺點：說實話，這車除了讓我等上了半年之外就真沒什么讓我感到不滿意的一點。
外觀：拉風(fēng)，要是雙門無框的更喜歡。朋友說長車頭有跑車范。加上國情，大媽也認識寶馬，情人眼里出西施吧。藍色注定了它的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說起來也是一條騷藍讓我感覺十分不錯加上F30 M方向盤讓我覺得是個不錯的好車
空間：相對價位的車而言空間真的不大，但是更多時候是我一個人開，所以說我覺得夠用。
配置：沒什么概念，只知道存款又少了。但看媒體和車友的一些評論說328M的性價比是很不錯的，價格也和國外的接近。
動力：BMW賣點之一。塞車塞怕了.比起動力，我更注重操控.市內(nèi)開快上那一秒半秒根本沒什么意義的嘛，真追求速度還不如上M3，新款快上市了，老款二手M3現(xiàn)在也不貴。
操控：
方向盤非常精準，指哪打哪，回饋力度非常好，高速上超車、過彎游刃有余。
油耗：目前開得少，還不能有一個穩(wěn)定的數(shù)據(jù)�？凑搲能囉延秃膽�(yīng)該是理想的，這幾天開節(jié)油模式已經(jīng)覺得游刃有余了，對它的油耗有信心。
舒適：一般，我覺得不大舒適其，實怎么說呢，但是很多人強調(diào)三系的路感還是很強的。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格35.62萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是2.0T低功率的版本，但是加速性能很不錯，操控性很好。座椅包裹性完美。
缺點：胎噪很大，音響很差
外觀：沒的說，真心不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承很多老傳統(tǒng)但是總體設(shè)計非常時尚，面板層次感很強，功能區(qū)與裝飾區(qū)很好的融合在一起，尤其是黑紅內(nèi)飾具有很強的運動感，傳統(tǒng)的橙色燈光夜間駕駛既不刺眼又能勾起你的駕駛欲
空間：標(biāo)準軸距版的空間可以說是夠用，3、4個人的出行是完全沒問題的。5個人的話還是不要進行長途自駕的好，后排會比較擠。
配置：不是很高 因為簡配嚴重 沒有很多配置
動力：對于開車比較穩(wěn)重的人來說，320的動力真的夠了，要不就上328，上不了那就去加個外掛吧
操控：
寶馬3系操控一流，這一點應(yīng)該沒有人會表示懷疑吧，親身經(jīng)歷過以后這種感覺更加明顯，指向精準，路感反饋清晰，就連一些細碎的顛簸和輕微的坑洼都會通過方向盤反饋給駕駛者，這種感覺真是太美妙了！
油耗：用ECO模式，滿箱油基本上能跑700~800公里，正常模式在600~700左右，sport模式在500~600左右，平均油耗8.3左右
舒適：同價位較差吧感覺，反正比皇冠、A4L差
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格35.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用至上，動靜皆美
缺點：還是配置有點兒低，相比較奧迪同價位A4L來說。
外觀：剛改款換代 同級別優(yōu)勢較大 也是最初選擇她的原因
內(nèi)飾：黑灰搭配內(nèi)飾相對米色內(nèi)飾更耐看，更年輕時尚，結(jié)合中控的那條紅線更明確的告訴駕駛者我是一款跑車，駕駛更有激情，鋼琴漆面板保養(yǎng)需要非常小心，劃痕不易處理，中控簡約明了。
空間：夠用 畢竟是B級的車
配置：不是很高 因為簡配嚴重 沒有很多配置
動力：320相比老款動力提升明顯，一般家用足夠了，個人感覺雖然是低功率版本但是也比其他品牌的20T車型動力稍強，運動模式全力加速也可以提供比較不錯的推背感，如果你覺得還不夠刺激的話，加點銀子上328吧。
操控：
同級家用車最棒
油耗：目前跑8200+ 市區(qū)擁堵路況稍多，目前綜合油耗8.64（未使用節(jié)能模式），油耗還是比較讓人滿意的，320經(jīng)濟時速為80邁瞬時油耗顯示為3.8L/百公里
舒適：駕駛員側(cè)還可以，但總體來說還是比較硬的，幸虧有腰部支撐，調(diào)了sport模式后更硬。吐槽一下：三系駕駛艙內(nèi)部居然沒有打開后備箱的按鈕，每次打開只能從外部打開或者用鑰匙，比較別扭。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控可控性很好，底盤比較扎實，高速穩(wěn)定，省油。
缺點：車內(nèi)可以儲物的空間實在太小了，不管是中控扶手處，還是手套箱，基本上都放不了什么東西，而且原車的提速感覺確實不怎么樣，還沒有同是2.0T的致勝來的爽快，雖然調(diào)校不一樣
外觀：犀利！尤其前臉，也可以用兇狠倆字形容。完美的腰線更顯她的婀娜......
內(nèi)飾：運動設(shè)計套裝的內(nèi)飾我很喜歡，就是沒有閱讀燈，后頂燈不能單獨開關(guān)。鋼琴烤漆面板很酷，但是容易產(chǎn)生劃痕，但是不影響對運動內(nèi)飾的感覺。
空間：空間方面作為一款中型車來說只是勉強，不夠也夠用了。
配置：性價比還算是比較高了，同級車中想舒適就奧迪和c級，想操控還就3系，我沒有選錯！
動力：老婆開比較多，動力也足夠了
操控：
新車很少激烈駕駛，過彎不管什么速度下都在自己掌握的幅度內(nèi)，不會偏離。底盤很穩(wěn)，胎躁略大，才開2500，幾乎都在高速。
油耗：感覺還能接受，剎車能量回收，啟停系統(tǒng)，多多少少能價低點油耗，ECO模式跑跑還是挺省的！
舒適：運動座椅包裹很好，但是就已偏硬了點。舒適性比原來的�？怂购煤芏�，其他只能等以后才能體驗出來。
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