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江淮iEV6E
官方指導(dǎo)價(jià):5.45-15.88萬元
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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.55萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.23萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.13萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.99萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.17萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.04萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.55萬元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.95萬元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.65萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.55萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.45萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.20萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.21萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 5.95萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8259.45萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.55萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬元
11.0kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格5.95萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向感挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)。
缺點(diǎn):不是挺滿意,或許和駕駛習(xí)氣有關(guān),我開車對比猛,所以也無所謂了。
外觀:外觀大氣,漂亮。就是屁股有點(diǎn)翹,要是能再長點(diǎn)就好了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧 沒什么特別的 不過做工還算可以
空間:一般,夠用,但是后排坐3個(gè)成年人,有點(diǎn)擠。
配置:個(gè)人覺得很高,這個(gè)價(jià)格能買這個(gè)配置,我很滿意
動力:還行吧,畢竟不是賽車。家用夠了
操控: 指向性不錯(cuò),方向很精準(zhǔn)。
續(xù)航:不是非常滿意,也許和駕駛習(xí)氣有關(guān),我開車對比猛,所以也無所謂了。
舒適:挺舒適,座椅的包裹感很強(qiáng),后排的舒適性也很不錯(cuò)。隔音也很好,高速上120的噪音還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.45萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蠻準(zhǔn),方向蠻輕,高速公路挺穩(wěn)
缺點(diǎn):市內(nèi)油耗有些高,跑高速挺節(jié)油
外觀:就是喜歡這個(gè)車,就是沖著這個(gè)外觀才去了解它的。
內(nèi)飾:我買了個(gè)真皮,感覺還不錯(cuò),中控的布局很合理,操作起來很舒服
空間::前排空間很好,就是頭部有點(diǎn)局促,不過后排空間很大。
配置:整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟是自己喜歡,就是覺得價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高了,不過也能接受
動力:對于我來說,動力夠用,只要肯給油,動力還是不錯(cuò)。
操控: 挺精準(zhǔn),方向盤很輕,高速很穩(wěn)
續(xù)航:市內(nèi)油耗有點(diǎn)兒高,跑高速非常節(jié)油
舒適:非常舒適,空間寬敞,后排坐三個(gè)大人也不擠。前排座椅的舒適度也非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.55萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操縱挺不錯(cuò),方向清晰。方向性準(zhǔn),方向非常輕盈
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒有出磨合期 油耗量有些高
外觀:這個(gè)就不多解釋了,我相信大部分買這款的人都是沖著外觀去的。
內(nèi)飾:做工還算可以,用料也還不錯(cuò)。
空間:很滿意 后排坐三個(gè)人很輕松
配置:還是比較不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格在那擺著,也是自己的選擇。
動力:只要你舍得給油,它的發(fā)動機(jī)會怒吼的,動力還是不錯(cuò),超車很輕松。
操控: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰。指向準(zhǔn)確,方向盤很輕
續(xù)航:現(xiàn)在還沒有出磨合期 耗油量有點(diǎn)兒高
舒適:在這個(gè)價(jià)位,舒適性還是很好的,座椅的舒適度也很不錯(cuò),就是后排的頭枕有點(diǎn)硬。其他都很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.65萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向準(zhǔn),減振較硬,過大坑有點(diǎn)兒震動,不過非常舒適
缺點(diǎn):高速路跑了幾回了,市內(nèi)油耗有些高。
外觀:還行吧,畢竟不是什么模仿車。
內(nèi)飾:都是硬的,不過這個(gè)價(jià)格的車也不能要求太多,
空間:夠用,后排坐3個(gè)人有點(diǎn)擁擠。
配置:這價(jià)格買這車,性價(jià)比很不錯(cuò),
動力:對于我來說,夠用了,我也不是什么激烈駕駛,夠用就行。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛偏硬,過減速帶有點(diǎn)顛簸,但是很舒服
續(xù)航:高速公路跑了兩次了,市內(nèi)油耗有點(diǎn)兒高。
舒適:靜音不錯(cuò),座椅舒適度也很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.55萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),還有空間家用很寬裕,性價(jià)比也都還行
缺點(diǎn):噪音,底盤隔音太差,同級別中也算差的,路上有點(diǎn)沙子都點(diǎn)打的底盤當(dāng)當(dāng)響。
外觀:外觀見仁見智,自己既然選擇了,當(dāng)初肯定是認(rèn)可的,整個(gè)車身看起來有一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:非常滿意,除了橫向空間受車型大小限制,其他方面簡直就是越級的空間表現(xiàn),
配置:配置不多,自動啟動是個(gè)小麻煩,好想不要
動力:非常好的動力表現(xiàn),油門和電機(jī),非常協(xié)調(diào),很棒
操控: 操控這個(gè)詞對于我這種開的車種少的人來說有點(diǎn)虛無,都說操控好是指哪打哪
續(xù)航:有如此的動力表現(xiàn),折算成油耗,相當(dāng)不錯(cuò)!前提是用自己的家用電充,就很便宜的了!
舒適:超大的空間和舒適性不錯(cuò)的座椅帶來了不錯(cuò)的乘坐感受,但是糟糕的底盤隔音和異響又讓人崩潰
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.25萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,很舒適。操控性好 提速非?,超車很有感覺。
缺點(diǎn):目前在市區(qū)跑,路況較擁堵,有頓 挫感,我都納悶中呢!
外觀:外觀時(shí)尚動感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以 認(rèn)出來,大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也很厚道,摸起來質(zhì)感 很好,中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間:足夠大,主要是上班和家用,乘坐 空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等,這個(gè)配置我很滿意了
動力:動力絕對滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
操控: 操控精準(zhǔn) 又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動。
續(xù)航:追求經(jīng)濟(jì)性,這款車是值得考慮的,電耗真的很低,一公里2毛錢可以了
舒適:舒適性座椅 非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格5.95萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)用大方,空間夠用外觀耐看 品牌力度強(qiáng)。
缺點(diǎn):輪胎不知道是不是碰到什么東西了, 沒用多久鼓包了,
外觀:外觀我老婆很喜 歡,車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有 水平,尤其是側(cè)身很新穎,很動感。
內(nèi)飾:中控簡潔大方 , 新車沒什么異味,這方面比 同價(jià)位其他車做到位。加些仿皮維裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平!
空間:空間不用 說舒適 ,大,寬闊,真沒買錯(cuò),還算不錯(cuò)。
配置:平時(shí)用到 的配置 就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:起步平穩(wěn),加速 線型。激烈駕駛隨隨便便小菜。高速120以上給油還是有力的。
操控: 操控 各方面都很 好,體型是比較大,但拐彎起來感覺挺爽快的,從沒有它不行的
續(xù)航:續(xù)航感覺還好的,市里開比較省油的 。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:座椅,頭枕的軟 度還是很不錯(cuò)的!要是座椅的 坐墊長度再加長那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞利行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.90萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):手握8萬的預(yù)算,這個(gè)價(jià)位的電動車全部看了一遍,要說對6E最滿意,應(yīng)該是沒什么短板吧,從配置,到內(nèi)飾,到快充速度到外觀,都符合我的要求
缺點(diǎn):內(nèi)飾的異味,到現(xiàn)在跑了一個(gè)月的時(shí)間了,最近氣溫高,一開車味道撲面而來,放了很多活性炭效果一般
外觀:小巧,時(shí)尚,電動的辨識度比較高,開在路上總有人問這電動車開著怎么樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的我是真喜歡,看過幾款6E最入我的審美,但是現(xiàn)在內(nèi)飾曬過后有些味道比較大,久久散不去
空間:空間坐進(jìn)去滿滿當(dāng)當(dāng)?shù),尤其是后排坐了兩個(gè)人的情況下,感覺空調(diào)開著沒啥用,我一個(gè)人開著還算可以,后備箱用到不多,空間也一般。
配置:一分價(jià)錢一分貨,買車主要看適合度吧,我覺得6E性價(jià)比高,配置很齊全,就適合我,可能不適合別人,所以我建議,看過實(shí)車再做決定
動力:車身小加速快,開著很靈活,我一直S模式開,還有E和L模式選擇,除非電量低不然一直S,就因?yàn)閯恿Ω杏X好
操控: 買回來一直溫柔開,上下班沒有跑過什么爛路,最快的速度上了80,操控的感覺沒啥毛病,穩(wěn)當(dāng),底盤厚實(shí)
續(xù)航:我沒有怎么關(guān)心過電耗,有時(shí)候注意下續(xù)航,充滿電我預(yù)估能跑280不到,開著空調(diào)冷風(fēng),反正怎么開都比較省錢,一公里一毛多,不在乎那幾分錢了,哈哈
舒適:空調(diào)這幾天開的比較多,34度以上進(jìn)車開空調(diào),還比較給力,開了幾秒鐘能感到冷風(fēng)
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格6.10萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 動力很充沛
優(yōu)點(diǎn):對價(jià)格最滿意,綜合官方續(xù)航310公里的電動車,我看的6E升級版價(jià)格算是最低的,6萬2續(xù)航310,實(shí)際能跑260,開著空調(diào)的情況下,這點(diǎn)沒有虛頭
缺點(diǎn):14寸的輪轂實(shí)在太小了,看著也不是很協(xié)調(diào),沒有運(yùn)動版15寸的好看
外觀:外觀看著就是小,大燈比較有個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,設(shè)計(jì)的很規(guī)整,按鍵什么的一目了然,上手快
空間:價(jià)格和續(xù)航,我決定買電動車主要是來上下班開的,來回60多公里,預(yù)算有限,6E價(jià)格續(xù)航我感覺比較有優(yōu)勢,吸引我
配置:電動車沒有購置稅,我上了全險(xiǎn),優(yōu)惠后辦下來6萬6,買來代步還是挺合適的,一個(gè)月養(yǎng)車不用花啥錢,一次消費(fèi),以后養(yǎng)車不肉疼
動力:三種模式三種動力感覺,S最強(qiáng),加速很爽,E模式次之,L模式最弱
操控: 很少開車,沒啥對比,方向盤是真的輕,檔位操作簡單,長時(shí)間開著不累
續(xù)航:電耗沒怎么注意,貌似不穩(wěn)定,續(xù)航據(jù)我這一個(gè)月開,基本上在260左右,開著空調(diào)的情況下
舒適:沒有油車發(fā)動機(jī)的噪音,電流聲也有,但關(guān)閉窗戶基本上一點(diǎn)都聽不到,懸掛減震調(diào)的比較軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格7.20萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):舒適性比較滿意,噪音很小,空調(diào)的冷風(fēng)到位,這幾天氣溫30多度,進(jìn)車第一件事就是開空調(diào),冷風(fēng)打開就有,中控操作也很方便,按鍵一目了然。
缺點(diǎn):最明顯的缺點(diǎn)就是空間小,一個(gè)人開還感覺不到,后排坐著人呼吸都感覺悶得慌
外觀:比較順眼吧,屬于第一眼不驚艷,但是越看越順眼的類型。嘴巴有點(diǎn)大,但是比較多的鍍鉻飾條看著相對時(shí)尚。
內(nèi)飾:看了幾款電動車小車,內(nèi)飾用料基本一個(gè)樣,就6E的設(shè)計(jì)感看著還好吧。
空間:空間真緊湊,買回來就有一次坐滿了五個(gè)人,那感覺真的悶,車?yán)锩鏉M滿當(dāng)當(dāng)?shù)牟皇娣,但我一個(gè)人開著還是很愜意的。
配置:買6E,買車的時(shí)候肉疼一次,但是越用越省錢,充電充滿30塊不到,跑270公里,保養(yǎng)兩萬公里一次,越用性價(jià)比越高。
動力:S檔的感覺很爽快,不拖拉,喜歡加速快的老鐵可以親自開開試試
操控: 操作起來比較細(xì)膩,方向盤阻尼適中,油門剎車踏板也比較細(xì)膩,底盤過減速帶厚實(shí)穩(wěn)當(dāng),這點(diǎn)好評。安全配置我買的低配,略寒酸
續(xù)航:這幾天開基本上進(jìn)車?yán)锞烷_著冷風(fēng),標(biāo)定的320基本上每次滿電續(xù)航不到270,官方標(biāo)定的一般人肯定開不到
舒適:靜音型非常好,關(guān)著窗戶各種噪音很小,電動車這點(diǎn)優(yōu)勢第一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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