一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
帥死了(146)+1 尾燈很別致(80)+1 質(zhì)量很好(67)+1 座椅舒適(65)+1 車(chē)鏡好看點(diǎn)(51)+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合(19)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 豪華運(yùn)動(dòng)旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程66726公里
綜合評(píng)分
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操控:
具體操控也不知道是什么意思,反正低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕,方向控制很靈敏,高速的時(shí)候方向盤(pán)的助力會(huì)變得重一些,操控感是很沉穩(wěn)的那種感覺(jué),高速超車(chē)的時(shí)候給我的感覺(jué)是很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄,心里會(huì)很有底,車(chē)的整體性很強(qiáng),過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候沒(méi)有稀里嘩啦的感覺(jué)。我很喜歡C驢的油門(mén),剛才的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些沉,但是油門(mén)過(guò)半推背感就來(lái)了,典型的優(yōu)雅又不失運(yùn)動(dòng),S檔我會(huì)告訴你巨爽,偶爾換換手動(dòng)擋,用用換擋撥片,那感覺(jué)仿佛是置身于賽車(chē)之中。HOLD功能強(qiáng)烈推薦,此功能可另雙腳在紅綠燈時(shí)候完全解放,很拉轟的一個(gè)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 豪華運(yùn)動(dòng)旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于注重舒適安全性的奔馳,指向性和轉(zhuǎn)向都足夠精準(zhǔn),后輪的寬胎帶來(lái)更好的剎車(chē)制動(dòng)能力,轉(zhuǎn)彎半徑上佳,對(duì)于南方的氣候,四驅(qū)并不是那么重要了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 豪華運(yùn)動(dòng)旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控:
低速方向盤(pán)很輕很輕很輕,高速又很重,隨速改變助力這點(diǎn)對(duì)于女的來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的,我一個(gè)男的就大膀子隨便輪了- -過(guò)彎感覺(jué)特別明顯,指向很準(zhǔn)確,底盤(pán)感覺(jué)蹦的很緊,加上很低的駕駛位,很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)非常扎實(shí)這也是德系車(chē)的優(yōu)點(diǎn),過(guò)彎側(cè)傾非常小,信心十足。低速時(shí)候轉(zhuǎn)向非常輕盈,一根手指都可以完成掉頭,高速時(shí)候轉(zhuǎn)向變重。提速起來(lái)后整車(chē)變的異常靈敏,在渦輪工作以后,變線超車(chē)一氣呵成。后驅(qū)特性原地轉(zhuǎn)彎掉頭半徑非常小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
低速方向盤(pán)很輕很輕很輕,高速又很重,隨速改變助力這點(diǎn)對(duì)于女的來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的,我一個(gè)男的就大膀子隨便輪了- -過(guò)彎感覺(jué)特別明顯,指向很準(zhǔn)確,底盤(pán)感覺(jué)蹦的很緊,加上很低的駕駛位,很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3208公里
綜合評(píng)分
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操控:
低速方向盤(pán)很輕很輕很輕,高速又很重,隨速改變助力這點(diǎn)對(duì)于女的來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的,我一個(gè)男的就大膀子隨便輪了- -過(guò)彎感覺(jué)特別明顯,指向很準(zhǔn)確,底盤(pán)感覺(jué)蹦的很緊,加上很低的駕駛位,很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3509公里
綜合評(píng)分
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