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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):35.54-39.16萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車主平均油耗
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實(shí)用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實(shí)不錯(cuò),可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái),少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭(zhēng)炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對(duì)于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖,那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實(shí)用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實(shí)不錯(cuò),可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái),少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭(zhēng)炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對(duì)于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖,那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實(shí)用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實(shí)不錯(cuò),可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái),少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭(zhēng)炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對(duì)于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖,那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:哈哈,外觀嘛!我當(dāng)時(shí)一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧,旅行車車身長(zhǎng),流線型不錯(cuò),車身也較低,如果改一下避震和包圍之類的是吧!就更加顯眼矚目了。全景天窗,夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色,我覺得比較大氣,后來在馬路上看見銀色,那跑起來也是非常亮眼呢,都不錯(cuò)。但是鹵素車燈是個(gè)很尷尬的問題,晚上跑起高速來,明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實(shí)用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實(shí)不錯(cuò),可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái),少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭(zhēng)炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對(duì)于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖,那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:哈哈,外觀嘛!我當(dāng)時(shí)一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧,旅行車車身長(zhǎng),流線型不錯(cuò),車身也較低,如果改一下避震和包圍之類的是吧!就更加顯眼矚目了。全景天窗,夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色,我覺得比較大氣,后來在馬路上看見銀色,那跑起來也是非常亮眼呢,都不錯(cuò)。但是鹵素車燈是個(gè)很尷尬的問題,晚上跑起高速來,明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實(shí)用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實(shí)不錯(cuò),可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái),少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭(zhēng)炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對(duì)于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖,那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:哈哈,外觀嘛!我當(dāng)時(shí)一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧,旅行車車身長(zhǎng),流線型不錯(cuò),車身也較低,如果改一下避震和包圍之類的是吧!就更加顯眼矚目了。全景天窗,夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色,我覺得比較大氣,后來在馬路上看見銀色,那跑起來也是非常亮眼呢,都不錯(cuò)。但是鹵素車燈是個(gè)很尷尬的問題,晚上跑起高速來,明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程66726公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀::外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的,居家實(shí)用小車型,開出去多賺面子,C旅的模子確實(shí)不錯(cuò),可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧,路上也不多見,據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái),少了撞款式的幾率,特別討厭撞款的事情了,現(xiàn)在爭(zhēng)炫斗富太嚴(yán)重了,以前是比牌子,現(xiàn)在牌子和配置都比一番,對(duì)于我這些小家庭來說,這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語,以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番?萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖,那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了,我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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