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2023款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是邁銳寶的外形,看外形,氣勢(shì)不輸市面上的中級(jí)車,什么帕薩特,邁騰,凱美瑞,都不在話下。
缺點(diǎn):車身的降噪差一點(diǎn),在高架上高速行駛時(shí),感覺聲音有些大,平時(shí)我都是開音樂,感知不是很強(qiáng) 。減震由于是運(yùn)動(dòng)車型,雪佛蘭的調(diào)教也是偏運(yùn)動(dòng),過減速帶的時(shí)候感覺硬一點(diǎn)。內(nèi)飾有一些老氣,但是見了實(shí)車,其實(shí)還是可以接受的,車機(jī)相當(dāng)棒。
外觀:邁銳寶號(hào)稱屌絲車,也符合我們年輕的審美,車身線條流暢,有肌肉感,要是像2.0,要把這個(gè)輪轂改成黑色,或者這個(gè)紅色卡鉗,會(huì)不會(huì)更拉風(fēng)一些?車身及車輪:敢接工藝應(yīng)該是目前的激光焊接,多少在網(wǎng)上也做了一下功課?主要是看了一下他們這個(gè)懂車帝有一個(gè)對(duì)這款車的拆解視頻給人的感觸很深,不需要的朋友建議去看一下,真的是這個(gè)視頻也讓我下了很大的決心,買這個(gè)車,在他們展廳也有2.0t的車,這個(gè)輪轂是黑色的,也挺漂亮的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是純黑的,沒什么亮點(diǎn),有一點(diǎn)贊一下,就是駕駛座那,擋桿旁邊用真皮包了一下,因?yàn)槠綍r(shí)腿經(jīng)常會(huì)碰到,這點(diǎn)設(shè)計(jì)很善解人意。中控屏很大,功能也多,有音樂,導(dǎo)航等。還支持語音喚控制,喚醒語是,“你好,小雪”,請(qǐng)叫我雷鋒!你可以說我要導(dǎo)航,然后說去哪,他直接給你導(dǎo)航到目的地。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我比較喜歡用CarLife,連手機(jī)很快,還能同時(shí)充電。手機(jī)上下載一個(gè)安吉星APP,可以控制車輛,下載地圖! 車聯(lián)網(wǎng):每年送了車載100G流量,只要開車,比開音樂,不用優(yōu)盤,用流量聽歌那種。哈哈!
空間:車身很大,乘坐空間和后備箱也是特別的大,非常適合家庭使用,空間大,親人坐著也會(huì)比較舒服,大車身看起來就很大氣
配置:性價(jià)比是無敵的,b級(jí)合資車中獨(dú)孤求敗,保養(yǎng)現(xiàn)在還沒有到,到時(shí)候看看價(jià)格
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力是比2.0的差點(diǎn),但是油耗也低了,F(xiàn)在這油價(jià)忽高忽低的,還是省油了好。平時(shí)也就是上下班開,也沒啥機(jī)會(huì)去賽車,低油耗,低成本,省錢才是王道。
操控: 剛考完駕照不久,我覺得這個(gè)車子簡直比駕校里的車子好開太多了,方向盤又輕,打起來又容易。感覺也是非常容易上手的一個(gè)車子,我感覺挺簡單的。
油耗:我自己平時(shí)在城市開車,城市加高架,現(xiàn)在油耗8.4,高速油耗應(yīng)該會(huì)更低,7個(gè)以下,冬季開暖風(fēng)油耗影響不大。夏季還沒試過城市道路行駛:城市道路加高架的油耗很低,8.4
舒適:座椅舒適度還可以,電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便,車噪大一點(diǎn),平時(shí)開音樂感知不強(qiáng),懸架調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),有一點(diǎn)點(diǎn)硬,總體滿意。座椅舒適性:座椅軟硬適中,包裹性很好車內(nèi)噪音:車噪大點(diǎn),不知道換個(gè)胎會(huì)不會(huì)有改善,平時(shí)聽音樂,感知不強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得我最喜歡這個(gè)車子的地方之一就是這個(gè)車子的外觀挺漂亮的,所以我第一眼看上的時(shí)候就喜歡上這款車了,畢竟他確實(shí)顏值長得還行,開出去感覺也非常的有面子,而且做工這方面也完全不需要我擔(dān)心。再一個(gè)就是這個(gè)車子的空間也挺大的,動(dòng)力也比較的強(qiáng)勁,提速快,起步超車完全沒有什么問題,在高速上的時(shí)候開起來也是比較的穩(wěn)的,在市區(qū)內(nèi)的時(shí)候也非常的靈活,容易操控。
缺點(diǎn):這款車子油耗部分確實(shí)不能令我滿意,可能是因?yàn)檐嚿肀容^大的原因,油耗相對(duì)來說也稍微高了一些,將近九個(gè),實(shí)測的話也是在九個(gè)左右,我覺得如果能夠降到八升左右,應(yīng)該是屬于一個(gè)黃金油耗了,后期換個(gè)品牌的機(jī)油,看看有沒有好轉(zhuǎn);內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料延續(xù)了上款車型的特色,是軟包材質(zhì)和真皮材質(zhì)覆蓋確實(shí)少了一些,整車的內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),缺乏一些高階感。
外觀:黑色外觀顯得很穩(wěn)重,前臉用了很多鍍鉻件,車窗也有鍍鉻亮條裝飾。后溜背的造型,讓你在人群里可以一眼認(rèn)出他。車身做工也好,不愧是大廠,車身接縫很均勻。銷售說車漆是什么斯巴夫車漆,不懂,不過車漆確實(shí)很亮。車身及車輪:17寸銀色10幅輪轂,固特異輪胎,跑起來,感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不算差。顏色比較深耐看,不小心踢到座椅也不是很明顯。
空間:空間還是很大的,好像軸距超過了2800mm。對(duì)比我之前看的速騰,邁銳寶XL的空間表現(xiàn)出色了很多。坐在后排的時(shí)候,腿部空間大概還有50公分的可活動(dòng)區(qū)域,比速騰的后排更加寬敞。即便是坐在駕駛艙,腿部也有很多可以活動(dòng)的空間。有時(shí)候主駕駛的座位往后也很多,也不會(huì)影響后排乘客的乘坐體驗(yàn)。這或許就是中型車的最大優(yōu)勢(shì)之一,至少空間方面是沒有任何顧慮的。
配置:性價(jià)比還是很高,首先車子不是很貴。再加上雪佛蘭是合資車,所以我才決定買這款車。
動(dòng)力:實(shí)際測量百公里加速在十秒左右,這樣的參數(shù)說不上多么出色,但是因?yàn)樗能嚿砜臻g比較大,體積也還算挺大的,所以能達(dá)到這樣的數(shù)據(jù)我已經(jīng)很滿意了。關(guān)鍵是在城市里面代步的時(shí)候,怠速你不會(huì)覺得很疲憊,油門一點(diǎn)就可以出發(fā)。
操控: 中規(guī)中矩的美式車操控你不會(huì)覺得有多么亮眼,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也沒那么輕松,但是就是給人比較穩(wěn)重的感覺,開起來比較有安全感。車子的懸掛剛開始感覺有一點(diǎn)點(diǎn)硬,但是駕駛了一小段時(shí)間之后就慢慢適應(yīng)了,感覺懸掛還是挺舒服得,擁有不錯(cuò)的力度指向以及反饋,能夠清晰把路面上的東西展現(xiàn)出來。
油耗:油耗其實(shí)還行吧,因?yàn)檎麄(gè)車子現(xiàn)在其實(shí)根據(jù)你路況的不同,油耗也會(huì)不同,但是整體的一個(gè)數(shù)值表現(xiàn)其實(shí)都還可以,最起碼都在我可接受的范圍之內(nèi),也沒有說特別高的時(shí)候。
舒適:邁銳寶XL的舒適性還是不錯(cuò)的。一個(gè)中級(jí)車代步比較寬敞。還有就是這個(gè)車的座椅填充度,軟硬程度適中,座椅的設(shè)計(jì)比較人性化,所以不管是坐車還是開車的人都會(huì)覺得身體上的舒適性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于XL這款車,我最滿意的就是操控和動(dòng)力。整個(gè)車具有運(yùn)動(dòng)和靈活的優(yōu)點(diǎn),是一款家庭代步的中級(jí)車。我個(gè)人覺得不管是空間還是操控都是這個(gè)級(jí)別中算得上有名的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾硬塑料太多,設(shè)計(jì)老套,和大氣的外形,反差太大了。這么冷的天,都有異味,不知道到夏天味道會(huì)怎樣。
外觀:外觀沒的說,運(yùn)動(dòng)年輕很帥氣,led大燈很cool,整體滿意,后期準(zhǔn)備加裝一些件
內(nèi)飾:看了看大家的評(píng)論內(nèi)飾是被很多人詬病的,我也感覺這個(gè)內(nèi)飾和外觀不是很搭,太過于平庸了,應(yīng)該多一些科技化的東西讓他更顯年輕才好。另外就是沒有質(zhì)感,如果質(zhì)感提升一下,整體車內(nèi)的氛圍還要再好一些吧。
空間:乘坐空間以及后備箱空間都很充裕,畢竟是B級(jí)車嘛。儲(chǔ)物空間不怎么多,夠用吧。乘坐空間:乘坐空間非常充裕我177調(diào)好坐姿,后排我坐進(jìn)去還可以蹺二郎腿。后備廂容積:后備箱容積非常大,可以拉好多東西。家人乘坐評(píng)價(jià):家人都很滿意,空間非常大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控的儲(chǔ)物能力一般般,只能說夠用吧
配置:我感覺還是比較值的,畢竟在之家泡了這么久綜合的測評(píng)還是可以信賴的,同級(jí)別中價(jià)格合適,空間合適、配置合適,所以綜合下來性價(jià)比不錯(cuò),另外就是比較適合年輕人開,其他這個(gè)級(jí)別的車我覺得比較偏中年一些。
動(dòng)力:看看這款車的布局,通用的車好像都是這種布局,沒有像國產(chǎn)車那樣給蓋個(gè)蓋子,遮擋一下,感覺容易進(jìn)灰,1.5t的這個(gè)黃金動(dòng)力組合,使我目前就開了1000多公里,感覺足夠使用了,一腳油下去也有推背的感覺,這一點(diǎn)非常滿意,也是我選擇它的主要原因
操控: 方向盤用了真皮包裹,握感還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),操控可以。低速時(shí)方向盤不重,轉(zhuǎn)向很輕。時(shí)速超過80時(shí)會(huì)明顯感到方向盤變的重起來,還是挺穩(wěn)的。油門和剎車的腳感不錯(cuò),剎車是點(diǎn)到就有,很不錯(cuò)! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能真是太贊了,下樓前,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛以后,座椅會(huì)自動(dòng)加熱,再也不要冰屁股了。剎車表現(xiàn):剎車前段偏硬,剛點(diǎn)的時(shí)候,總以為剎車沒踩到位,就使勁踩,后來才發(fā)現(xiàn)是錯(cuò)覺。要是遇見大堵車,低速挪車,一走一停,估計(jì)腳會(huì)累的夠嗆。城市道路:邁銳寶車身長本身是是優(yōu)點(diǎn),但是在市區(qū)狹窄道路掉頭就很難受了。在我經(jīng)常掉頭的路口,A柱盲區(qū)讓我有些擔(dān)心看不到直行的車輛,車內(nèi)后視鏡的視野也同樣小,剛剛夠用。開慣了兩廂車,剛開始,非常不習(xí)慣,過了一段時(shí)間后就適應(yīng)了。
油耗:邁銳寶XL的油耗數(shù)據(jù)確實(shí)相對(duì)較差,油耗平均數(shù)據(jù)達(dá)到了8.8個(gè)油。
舒適:我感覺新車異味是有的,尤其是這兩天開暖風(fēng),有塑料感的味道,座椅靠背的軟硬度還行,就是后排這個(gè)靠背,如果傾斜角度再大一點(diǎn),家人做上就更舒服了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這是他們出廠送的腳墊,和原廠的腳墊,我都鋪上了,后面的出風(fēng)口是跟前排用一個(gè)控制器,不是那種三區(qū)的獨(dú)立空調(diào),坐在最中間的人,估計(jì)風(fēng)吹著不舒服
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2352公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他現(xiàn)在采用了一個(gè)1.5t9 at的一個(gè)動(dòng)力總成。這就是他的很大的優(yōu)惠的一個(gè)價(jià)格,在這個(gè)價(jià)錢能買上這么一個(gè)動(dòng)力的車子,實(shí)屬不多,可以說,只有雪佛蘭才可以這么大膽的做到這么親民的價(jià)格。這就是雪佛蘭的售后,還是比較不錯(cuò)的,服務(wù)也很到位。
缺點(diǎn):全新邁銳寶XL這款車讓我最不滿意的地方就是沒有360全景影像這個(gè)高科技功能,要是主機(jī)廠再填個(gè)360全景影像功能,全新邁銳寶XL就賣的更火了。
外觀:波紋式的中網(wǎng)搭配犀利的鷹眼大燈,讓整個(gè)車子看起來顯得年輕,尤其是車頭的范兒,我覺得有一股電影里面變形金剛的味道。引擎蓋有兩條。隆起的線條讓整個(gè)車子有點(diǎn)肌肉感。從側(cè)面看上車子,就是有上從尾部開始由上往下俯沖的一個(gè)狀態(tài)。這么長的車身一點(diǎn)都不臃腫,很運(yùn)動(dòng),而且搭配低矮的一個(gè)下進(jìn)氣口,讓整個(gè)車頭顯得凌厲,有轎跑車的范兒
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾就是一個(gè)純黑的內(nèi)飾,深色搭配沒有一點(diǎn)顏色上的點(diǎn)綴,有點(diǎn)小失敗,也是我要吐槽的地方,估計(jì)買雪佛蘭品牌的人都跟我一樣感同身受☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng),我要好好的表揚(yáng)一下,不用插U盤,也不用連我的手機(jī)藍(lán)牙,你在線聽歌,想聽啥歌都可以,然后每年有100g的流量夠我導(dǎo)航和聽歌用了,這個(gè)必須給個(gè)贊☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:大屏幕上顯示的有好多種功能,可以手機(jī)投影,也可以藍(lán)牙連接導(dǎo)航,也是在線的實(shí)時(shí)地圖導(dǎo)航,倒車影像帶有軌跡,還不錯(cuò),清晰度我只能說一般
空間:邁銳寶XL以前幫朋友看車的時(shí)候就看中這個(gè)車子的空間設(shè)計(jì),可能是設(shè)計(jì)師比較注重空間感受吧,他的前后排包括后備箱的空間,分配的比較均勻,前后排空間大,它的座椅間間距也很寬敞,后排腿腳伸展輕松,哪怕包括頭頂?shù)脑O(shè)計(jì),也比較的高挑,只要坐在里面都會(huì)覺得挺舒適的。后備箱整個(gè)空間比例也設(shè)計(jì)的比較討巧,深度很深,左右兩邊也沒有多余的突出,后排座椅如果放倒以后承載的空間能變得更寬敞。
配置:對(duì)于我來說主要是性價(jià)比。外觀好看又夠吸引我價(jià)格要值的這個(gè)配置,邁銳寶的配置在這個(gè)價(jià)格里頭算是很高的,價(jià)格合理,綜合對(duì)比下來選擇了邁銳寶xl。
動(dòng)力:新款的1.5T+9AT動(dòng)力系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別的車來講可以算是首曲一指了,充沛的動(dòng)力加上平順的換擋,開起來很不錯(cuò),超車提速,動(dòng)力說來就來
操控: 操控我感覺很舒適,上手非常簡單,方向盤很靈活,力度要求較小,而且沒有虛位,感覺也很適合女生駕駛,老婆開了幾次感覺就習(xí)慣了,現(xiàn)在經(jīng)常和我搶車開。另外就是它的車身小,在一些狹窄路段行駛很合適。它的減震效果不錯(cuò),路過減速帶或者是坑路,整個(gè)車通過的時(shí)候很平穩(wěn),基本上不怎么晃動(dòng)。
油耗:車子目前開一個(gè)月時(shí)間走了也一千多公里了,別人說這車可以達(dá)到7點(diǎn)多的油耗,可能是跟我開車的路況有關(guān)系,我現(xiàn)在并沒有這么低,只是比較符合我的預(yù)期的,百公里的油耗在8.5個(gè)左右,當(dāng)然這個(gè)油耗也不高,還是比較滿意的。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)繼承了美系車的傳統(tǒng),寬大柔軟,對(duì)身體的包裹性特別強(qiáng)。前排還配備了加熱功能,電動(dòng)調(diào)節(jié)也是標(biāo)配,舒適度相當(dāng)?shù)母。柔軟的懸架能過濾掉路面上所有的顛簸,配合隔音性能良好的車身設(shè)計(jì),車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,空間夠大,B級(jí)車的尺寸,A級(jí)車的價(jià)格,功能強(qiáng)大,科技感十足
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,一個(gè)是冬天冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)兒大,1-2分鐘以后就小了很多,還有就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)兒單調(diào)了,純黑色的內(nèi)飾顏色太壓抑,不顯檔次,希望設(shè)計(jì)師能在下一代車型中進(jìn)行改進(jìn),給消費(fèi)者更好的駕駛和乘坐體驗(yàn)。
外觀:美國人崇拜強(qiáng)者,崇尚力量,這是美國人的文化。在車輛的設(shè)計(jì)中也能看得出來,邁銳寶xl的車身外觀充滿了硬漢的氣息?鋸埖那澳樤O(shè)計(jì)看起來特別兇狠,燈具采用LED光源,照明效果非常強(qiáng)。大尺寸的輪轂也提升了運(yùn)動(dòng)的氣息,也提供了良好的運(yùn)動(dòng)性能。我非常喜歡它車尾溜背式的造型,看著特別流暢,也讓整個(gè)車身顯得特別動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)還是不夠精細(xì),尤其是有些接縫和物理按鍵的地方。接縫明顯覺得也會(huì)有點(diǎn)大按鈕,按起來松松垮垮的阻尼感不強(qiáng)。但是皮革座椅坐起來很柔軟,靠背很厚實(shí),給到身體腰部和肩部都是有支撐的。開長途車的時(shí)候身體也不會(huì)累。黑色的底色加上銀色的裝飾件點(diǎn)綴,讓整個(gè)車廂內(nèi)飾都有一股濃郁的工業(yè)風(fēng)酷酷的份兒
空間:空間來說我還是很滿意的,畢竟是B級(jí)車,接近5米的車長,車內(nèi)空間很大,后排的腿部空間也很寬敞
配置:我認(rèn)為新款雪佛蘭邁銳寶XL物有所值,它在同級(jí)別中型轎車內(nèi)屬于佼佼者,車身的外觀放在任何時(shí)代都不過時(shí),平時(shí)開著它也有面子,車內(nèi)配置豐富多樣,我和媳婦都能輕松上手,油耗也不高,適合我這種工薪家庭。
動(dòng)力:我朋友開了一個(gè)1.3T的邁銳寶XL,他是去年買的,整體動(dòng)力還可以,不過現(xiàn)在這個(gè)車是1.5T的,動(dòng)力是要好過1.3T的XL一大截的。車非常的好開,動(dòng)力干凈利落,尤其是起步的時(shí)候,提速很順暢,再加上他9AT的變速箱,整體的加速非常的線性,你稍微踩一點(diǎn)油門,變速箱就會(huì)迅速的做出反應(yīng),整個(gè)車的狀態(tài)是一個(gè)比較輕快,很積極的一種表現(xiàn)。剛開的時(shí)候還不習(xí)慣還有點(diǎn)躥的感覺,中后段的再加速能力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,依然能有足夠的爆發(fā)力,80KMh以后再超車不會(huì)讓你感覺到后勁不足。動(dòng)力完全能滿足我的日常的需求。
操控: 車子開起來方向盤很靈敏。底盤的調(diào)校也比較緊湊。懸架方面,軟硬度適中,基本上還算不錯(cuò)的吧。
油耗:油耗可以說是超出我的預(yù)期了,之前我沒怎么開過美系車,但是都聽說就是好像美系車的油耗要多一點(diǎn),因?yàn)橹亓恐。不過開了這車之后我發(fā)現(xiàn)這些傳言是一點(diǎn)都不準(zhǔn)的,這臺(tái)車的油耗還是可以的。畢竟是一臺(tái)中級(jí)車了,7個(gè)多的油耗也是可以接受的,如果是出去玩的話在國道上的開油耗更低,印象中提車回來之后最低的一次油耗跑到了6個(gè)左右。
舒適:我對(duì)邁銳寶XL的舒適性很滿意,首先就是因?yàn)榭臻g充足,為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ);其次就是座椅包裹的很嚴(yán)實(shí)而且是仿皮的材質(zhì),與皮膚接觸起來也很有質(zhì)感,內(nèi)部的填充物密度很高,坐在上面是有一定緩沖感的,所以還有很多功能就不一一介紹了;最后就是前排和后排都有空調(diào),溫度循環(huán)很快,音響品質(zhì)也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,外觀看上去特別漂亮,車型設(shè)計(jì)很精致,線條很好看,難得我和老婆都喜歡。前臉設(shè)計(jì)十分精致,看上去很奢華,開到公司同事看到也都覺得非常漂亮。性價(jià)比也確實(shí)不錯(cuò),它的優(yōu)惠力度是我見過最大的,看的其他款的車,能優(yōu)惠一點(diǎn)都不錯(cuò)了,感覺邁銳寶價(jià)格很優(yōu)惠了。
缺點(diǎn):目前剛拿車不久,還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,只有等待后續(xù)慢慢發(fā)現(xiàn)咯
外觀:邁銳寶XL的外觀設(shè)計(jì)徹徹底底的擊中了我的心,全車上下無瑕疵,鈑金做工細(xì)膩精致,車漆涂抹的很均勻,用手擊打車身能發(fā)出清脆的聲響,車身散發(fā)著都市激情活力氣息,讓我心態(tài)年輕很多,前臉大氣磅礴,霸氣夸張的進(jìn)氣格柵奪目,讓我忍不住多看幾遍,犀利的車燈個(gè)性十足,側(cè)面看它的線條舒展綿柔,很有層次感,小溜背的造型也算滿足了我的愿望,車尾運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅,凹凸的設(shè)計(jì)很有美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)還是很喜歡,只是在用料方面不夠誠意,中控臺(tái)上面是硬塑料的,檔次感不高,但是手能摸到的地方都是真皮的材質(zhì),還是可以接受的☆ 車聯(lián)網(wǎng):每年有100G的流量,這個(gè)還是很不錯(cuò)的,可是在線導(dǎo)航,聽歌,而且導(dǎo)航都是實(shí)時(shí)更新的,不用再單獨(dú)的對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),很方便倒車影像:隨動(dòng)軌跡線的倒車影像,很清晰,還配有倒車?yán)走_(dá)的輔助,倒車也變的游刃有余,哈哈胎壓監(jiān)測:每個(gè)輪胎的胎壓都能顯示,隨時(shí)都能看到自己的車況,安全性得到保障。座椅加熱:前排座椅帶功能,冬天馬上來臨,這個(gè)配置在冬天還是很實(shí)用的,而且加熱的速度很快,使用起來很方便,帶三擋調(diào)節(jié)8寸液晶儀表盤:液晶儀表盤的設(shè)計(jì)科技感十足,而且可以調(diào)節(jié)很多車輛的信息顯示,視覺效果很棒
空間:關(guān)于雪佛蘭邁銳寶XL的空間前面已經(jīng)說的很詳細(xì)了,地地道道的b級(jí)車,軸距尺寸超過2.8米,整個(gè)內(nèi)部空間都是很寬敞的,再加上天窗有很好的采光性,顯得整個(gè)空間更敞亮了,就算坐5個(gè)人而且都是成年人也不會(huì)有空間上的壓力,頭部空間充足,身體四周也都有空間的余量。
配置:縱觀這個(gè)級(jí)別的車型,日系,德系,韓系,等等這些車型很多,B級(jí)車也是車企的爭奪的重要的市場。邁銳寶XL的綜合性價(jià)比是真的不錯(cuò),本來它的價(jià)格就低,加上配置很豐富,而且買車的時(shí)候也有不少的福利和優(yōu)惠政策,這臺(tái)車買的還是很劃算的。
動(dòng)力:以前開車的時(shí)候比較注重他的動(dòng)力還有操作的舒適感,我開車也習(xí)慣開的比較溫和,開的時(shí)候車速也不事太快,動(dòng)力來說,1.5T對(duì)于我來說其實(shí)是夠用了,感覺我現(xiàn)在開著還是可以的,這個(gè)車起步的時(shí)間不會(huì)太久,可以感受到源源不斷的上來,而且動(dòng)力的帶入性比較強(qiáng)。只是在爬坡時(shí)候感覺這車稍微有些吃力吧!
操控: 雖說駕照很早就拿下,但我和媳婦一樣,也算是新手,不過邁銳寶XL沒讓我費(fèi)太多時(shí)間,一周就能輕松上手,方向盤輕盈,車子在市區(qū)內(nèi)可以靈活的穿梭,倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)敏捷,倒車時(shí)快遇見障礙物會(huì)立刻發(fā)出警報(bào),解決了我倒車的難題,但由于車頭較長,市區(qū)內(nèi)擁堵路段轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有些困難,需要很長時(shí)間的操作。
油耗:油耗方面完全不用擔(dān)心,得益于優(yōu)秀的動(dòng)力總成,在高速行駛的狀態(tài)下這臺(tái)車轉(zhuǎn)速控制的非常低。既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,也讓燃油經(jīng)濟(jì)性變得更好。高速和市區(qū)各占50的行駛路況下,百公里油耗在7.5升左右。加滿一箱油輕松跑半個(gè)月,續(xù)航里程也相當(dāng)長。
舒適:舒適性還可以吧,沒有想象當(dāng)中那么好,后懸掛在過減速帶的時(shí)候有顛簸感,隔音還是可以的,還有就是這款車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,尤其是在冬天的時(shí)候能提前熱車,這樣早上開車的時(shí)候就舒服多了,座椅的舒適性還是可以的軟硬適中,最遠(yuǎn)一次開了200多公里,也沒覺得累,但是和之前了解的美式大沙發(fā)還是有區(qū)別的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是我這款車的外觀,動(dòng)感的流線型設(shè)計(jì),行走起來就是一道靚麗的風(fēng)景,再加上我這個(gè)黑灰色的車身配合亮銀色的輪轂,有人說這是一款屌絲車,每個(gè)人的喜好都不一樣,我首先衷情于它的外觀,緊接著就是這款車的性能,經(jīng)過這么長時(shí)間的等待,終于到了這款1.5的排量及9at變速箱愛車。
缺點(diǎn):關(guān)于這輛車的優(yōu)點(diǎn)說了很多,但并不代表雪佛蘭邁銳寶XL就是完美的,我一直相信人無完人,車無完車是必然的,世界上是找不到兩片一模一樣的葉子的。不太滿意的也有兩點(diǎn):第一點(diǎn)搭載的功能不太先進(jìn),現(xiàn)在很多合資品牌的轎車搭載的都是acc自適應(yīng)巡航了,不光可以解放右腳而且還可以監(jiān)控與前車的距離,距離要是太近了就會(huì)調(diào)整速度,保證最安全的行駛范圍,但我的車只有定速巡航也就是說只能解放右腳,其他的還得靠自己;第二點(diǎn)油耗不太穩(wěn)定,怎么說都是一輛新車,開的時(shí)間不長,剛剛出磨合期沒多久,之前百公里平均油耗一直在8~9個(gè)油之間,最近油耗還降了一點(diǎn),基本能控制在8個(gè)油以下,估計(jì)會(huì)隨著總里程值的不斷增加,最終油耗能達(dá)到我滿意的程度。
外觀:外觀時(shí)尚大氣穩(wěn)重,霸氣側(cè)漏,車身的線條非常流暢優(yōu)美,尤其是跑在路上側(cè)面的感覺真的非常吸引人,很好看,設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏向年輕,運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,尾部的設(shè)計(jì)很高級(jí),一般人看上這臺(tái)車都會(huì)被他顏值,第一眼被它外表深深吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),沒有網(wǎng)上說的那樣丑,我覺得很好看個(gè)人品味吧
空間:車長4933,軸距方面是2829,跟雅閣的軸距差不多,標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)B級(jí)車的尺寸,前排空間足夠用,前排座椅調(diào)好后,坐在后排都可以翹二郎腿,后排空間由于這個(gè)車是溜背的造型,后排頭部空間稍微有點(diǎn)局促,但是不會(huì)讓你感覺到壓抑,再加上一個(gè)超大的全景天窗,整體感覺還是不錯(cuò)的,后備箱開口不小,后備箱的空間非常的大,同時(shí)里面的空間還是挺規(guī)整的,并且還可以通過按后備箱的兩個(gè)小按鈕,來把后排座椅給他進(jìn)行放倒,放倒之后能夠拓展為一個(gè)更大的空間。
配置:全新邁銳寶XL這款車的性價(jià)比在同級(jí)別車型中也是遙遙領(lǐng)先的。離開了朗逸的舊愛,真有點(diǎn)舍不得。雖然出了點(diǎn)小事故,但是也算賣了一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格,加上置換補(bǔ)貼賣了5萬多一點(diǎn),買了新歡全新邁銳寶XL之后也沒有添太多錢,因?yàn)橛袕S家的無息政策,做了個(gè)分期,再加上哥哥在店里上班,拿到了最優(yōu)惠的價(jià)格,這也是我選擇邁銳寶XL的其中一個(gè)原因吧。上汽通用旗下的安吉星也是一個(gè)非常強(qiáng)大的功能,可以手機(jī)操控遠(yuǎn)程啟動(dòng),可以在你把鑰匙忘到車?yán)锩娴臅r(shí)候遠(yuǎn)程開啟車門,解決你不知道怎么辦的焦慮,也減少了你叫開鎖公司的花費(fèi),真是司機(jī)的一個(gè)好幫手啊。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我而言沒有太大的誘惑力,我是個(gè)中規(guī)中矩,穩(wěn)重的男人,不追求那種急速漂移的刺激感覺,但也不失男人對(duì)動(dòng)力的追求,1.5T的169馬力的動(dòng)力也是給全新邁銳寶XL增添了不少光彩,再加上匹配的9AT變速箱,使邁銳寶XL試駕起來非常順暢,提速也是非?斓,油門響應(yīng)非常靈敏,試駕之后就選擇了它。
操控: 駕駛操作感還中.方向盤稍微有點(diǎn)沉.但是還是能接受的.剛開始的時(shí)候感覺有點(diǎn)沉.開了那么多公里慢慢習(xí)慣了.涼車剛啟動(dòng)的時(shí)候沉一些.等跑起來了還好點(diǎn).還能接受.這個(gè)車比較重大概有一噸半.所以跑起來還是比較穩(wěn)的.車身穩(wěn)定注定了這個(gè)車的過彎穩(wěn)定效果.這個(gè)懸掛說真的有點(diǎn)硬.尤其是過個(gè)坑.過個(gè)減速帶.咯噔一聲.前排還好點(diǎn).后排會(huì)蹲一下.剎車性能還好百米急剎很穩(wěn).
油耗:現(xiàn)在行車電腦上顯示的是1.5T的油耗是8.5個(gè)油,可以接受,后期再磨合磨合,能到8個(gè)以下就完美了。
舒適:舒適性后排挺舒服,座椅又大又軟的,前排的包裹性還挺好,感覺做雨的話,后排空間大,坐上也舒服,天窗面積還不錯(cuò),蠻大的,照的后排也能用得上,隔音做的還行,只要不上高速,平時(shí)市區(qū)開基本沒什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超高的性價(jià)比,一款B級(jí)車,是4缸車還是9AT,空間足夠用,開車去有面子,對(duì)我來說選擇這款車絕對(duì)是正確的選擇。
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在才跑了六百出頭的里程,沒感覺車有什么問題,無非就是油耗高點(diǎn),沒有直接性的質(zhì)量問題,還有內(nèi)飾相對(duì)來說其他品牌設(shè)計(jì)有點(diǎn)過時(shí),這個(gè)樣子用了好幾年了,估計(jì)得換代才能改變了,,車開上是沒啥問題,以后再來追加吧。
外觀:車子外觀方面怎么說呢?盡管車的設(shè)計(jì)流線性比較強(qiáng),尤其是側(cè)身,側(cè)面有一個(gè)雙腰線的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車看起來更加的有線條,富有流線性很柔和。前兩部分是他的一個(gè)家族的設(shè)計(jì),雙層的前中網(wǎng)。跟大燈是成為一體式的,那個(gè)感覺加深了車頭的一個(gè)扁平度,還有他的橫向的寬度,讓整個(gè)車頭看起來更加的霸氣。還有他獨(dú)特的日間行車燈的位置是在下方,跟大燈是分體式的,辨識(shí)度也比較高,樣式也比較新穎。車身及車輪:輪轂的樣子也比較時(shí)尚,增加了他的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感。做工也比較不錯(cuò),很精細(xì),車身側(cè)面棱角也比較明顯,漆面也比較厚,唯一不好的就是他的這個(gè)牌器是雙邊排氣,但是只有一邊兒是真出的, 略微有一點(diǎn)點(diǎn)小失望。外觀感受:主要是車門中間下方的部位有邁銳寶,他的整個(gè)一個(gè)全稱也提高了它的整體的檔次感,這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較有意思的地方;旧蠜]有任何一個(gè)車或在車門上貼這么一個(gè)東西。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾風(fēng)格的一點(diǎn)可能就是真皮包裹的地方不是很多,有些地方還是塑料,希望以后能有所改進(jìn)吧。
空間:新款邁銳寶的車長為4933mm,從參數(shù)上看它的車內(nèi)可使用空間寬敞大氣,對(duì)比同級(jí)別轎車有著很大的優(yōu)勢(shì),我的身高為一米八,體重為90公斤,可坐在車內(nèi)沒有絲毫的壓力,自駕游家人坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不壓抑,后排座椅與前排駕駛位的距離很大,腿部收放自如,后背箱的容積520.0L,對(duì)物品的裝載能力強(qiáng),燒烤架嬰兒車都能輕松的裝進(jìn)去,車內(nèi)小型儲(chǔ)物空間排放有序,設(shè)計(jì)合理,就此我也改掉了亂放生活物品的壞習(xí)慣。
配置:價(jià)格方面沒有問題,優(yōu)惠力度大,雪佛蘭品牌也值得信任。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用.不說多強(qiáng)吧.這個(gè)動(dòng)力在市里面開絕對(duì)用不完的勁.0到100馬大概是十秒左右.這個(gè)百公里加速還是比較不錯(cuò)了.這么大的中級(jí)車這個(gè)加速還是挺滿意的.9檔手自一體.換擋不迷瞪..持續(xù)加速也非常平順.邁銳寶XL有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式.開啟后提速更是強(qiáng)力.跑高速穩(wěn)的很.跑個(gè)一百三四很隨意.
操控: 這款車我選擇了1.5t的頂配車型,車的配置該有的都有,真皮放款,手感握著不錯(cuò),方向盤上面有好多按鈕,定速巡航,藍(lán)牙連接等等標(biāo)配,原地打方向很輕,開起來比較順手.☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,我得表揚(yáng)一下。這個(gè)通用的安吉星,遠(yuǎn)程開門,遠(yuǎn)程鎖門,遠(yuǎn)程關(guān)玻璃,還有就是冬天的遠(yuǎn)程點(diǎn)火,非常的方便,北方的天氣很冷,要出門之前用手機(jī)APP遠(yuǎn)程點(diǎn)火上車,以后車?yán)锩婢秃芘,這個(gè)非常的棒,但是只能免費(fèi)試用一年,后續(xù)如果覺得好用,肯定是要開通的
油耗:剛提車的時(shí)候油耗在8升以上,但是當(dāng)時(shí)我也沒覺得是個(gè)事,因?yàn)槲抑佬萝嚩际怯秃臅?huì)虛高,往往就是首保之后就降下來了。果不其然,我做了首保之后油耗就降到8升之內(nèi)的,一直都還保持的不錯(cuò)。最近也是天冷了吧開暖風(fēng)之后,油耗略有上升,但我覺得也還行了。畢竟是一臺(tái)中型車,不要求多么地低,保持在這個(gè)樣子也行了。
舒適:座椅整體的包裹性還是不錯(cuò)的,很厚實(shí),有種大沙發(fā)的感覺。這個(gè)車的語音識(shí)別功能比較好用,自己一個(gè)人沒事的時(shí)候還能跟他聊會(huì)天,車機(jī)能清晰的分辨出來你的要求,開車的時(shí)候不用動(dòng)手就能操控車輛的部分功能。前排的儲(chǔ)物槽里面有個(gè)USB,有個(gè)TYPC接口,后面有兩個(gè)杯架,都是比較實(shí)用的配置,用起來也比較方便,后排還有兩個(gè)USB接口,一個(gè)12V的點(diǎn)煙器,兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,后排乘客也會(huì)感覺到比較舒適。還有這個(gè)車整體的噪音控制的非常的不錯(cuò),無論是正常駕駛還是怠速的情況下,聲音是非常非常的小的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):每一輛車的存在價(jià)值都不一樣,每個(gè)人買車的目的也不一樣,我選擇雪佛蘭邁銳寶XL主要就是覺得這輛車的性價(jià)比高,價(jià)格上的優(yōu)惠力度大,全部辦完落地不到17萬的價(jià)格就能享受b級(jí)車的禮遇了。其中最滿意的就是這輛車的空間和舒適性,貫穿性的空間很開闊,坐在車?yán)锩婢陀X得心曠神怡,沒有絲毫的壓抑感,上車和下車的過程只需要微微的低下頭,身體的浮動(dòng)不用太大,帶有后備箱的空間也是很充足的,家里有孩子每次出門都是大包小包的,一個(gè)后備箱就能輕松搞定;至于舒適性,我想說的是與空間是相輔相成的,只有空間充足才會(huì)給舒適性奠定很好的基礎(chǔ),再加上承載式的車身很穩(wěn)定,底盤距離地面高度也還可以,前輪和后輪又都是獨(dú)立性的懸架,舒適性就很有保障了。
缺點(diǎn):車子的操控我不太滿意,因?yàn)樾驴钸~銳寶XL的車頭較長,所以市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎會(huì)有些影響,像媳婦這樣的新手不太好掌握,同時(shí)內(nèi)飾也不符合我的胃口,總體設(shè)計(jì)簡單傳統(tǒng),沒有打動(dòng)我的點(diǎn),內(nèi)飾的材質(zhì)也不敢恭維,與優(yōu)雅美觀的顏值形成明顯的對(duì)比,對(duì)我造成了很大的落差,新車內(nèi)飾有些異味,開始長時(shí)間待在車內(nèi)能明顯的聞到味道,我把車內(nèi)徹底洗刷一遍,又進(jìn)行了通風(fēng),才得到了緩解。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常棒,邁銳寶XL的外觀設(shè)計(jì)就給人一種轎跑車的感覺,這個(gè)設(shè)計(jì)特別的不錯(cuò),尤其是從前臉和側(cè)面看,它的效果是非常的流暢運(yùn)動(dòng)的。尤其側(cè)面,看著造型是很流線型的,溜背的造型也非常漂亮。至于細(xì)節(jié)和車身漆面這些地方,邁銳寶xl這臺(tái)車也沒有什么毛病,還不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是要扣分的,進(jìn)入車內(nèi),看著中控周圍的硬塑料,不太奢華,很容易造成心理的落差,全內(nèi)飾設(shè)計(jì)老化,采用了前幾年的風(fēng)格有些過于簡單,不太符合我的要求,新車提回家的一周內(nèi)我把車內(nèi)洗刷一遍,不斷的進(jìn)行通風(fēng),才解決了內(nèi)飾有異味的問題。
空間:空間還是不錯(cuò)的,內(nèi)部空間挺寬松的。后排的空間一般坐三個(gè)人是沒問題的,每個(gè)人之間還有一些間隙,腿部也可以活動(dòng)的開。主駕駛位置上空間很大,腿部每次可以伸直,不會(huì)碰到車前的擋板,而且上半身兩邊的活動(dòng)范圍大,坐著一點(diǎn)也不壓抑。后備箱的空間比我預(yù)料的要大不少,寬度和深度都有,放大件的行李箱完全沒有問題。
配置:性價(jià)比高,邁銳寶XL這個(gè)車,在目前的中級(jí)車?yán)锩,就說這個(gè)價(jià)位能買到的車,真的不多。邁銳寶XL這個(gè)價(jià)格就是相當(dāng)親民的了。說句不太恰當(dāng)?shù)脑,邁銳寶XL就是中級(jí)車的體型和配置,但是賣到了緊湊級(jí)車的價(jià)格。這樣的一臺(tái)車,你說它性價(jià)比不高合適嗎?肯定是不合適的。買到就是賺到,總比某些日系德系的要好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話1.5T的話,家用的話開開絕對(duì)是夠了,因?yàn)楸旧砭褪巧舷掳啻降能囎右膊皇亲非髽O致的加速感 所以我覺得肯定是夠用了 偶爾加速的話也還是挺給力的。
操控: 對(duì)于一個(gè)老司機(jī)而言,操控也是選車時(shí)需要考慮的一個(gè)因素,因?yàn)殚_車時(shí)勞累有兩個(gè)方面的原因,一個(gè)是車的操控是否得心應(yīng)手,二是座椅是否柔軟舒適。如果開車的過程中感覺方向盤太沉或者太輕都不是那么盡人如意,只有方向盤大小自己感覺合適,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕松自如,指哪打哪才是我認(rèn)為最好的操控。剛好全新邁銳寶XL滿足我所有的需求,方向盤大小適中,高速轉(zhuǎn)彎沉穩(wěn),低速轉(zhuǎn)彎輕便自如。
油耗:之前一直聽他們說美系車油耗高,可是大寶的油耗目前一公里差不多只有5毛錢,我已經(jīng)很滿意了,基本可以媲美日本車的油耗了,可能和9AT有很大的關(guān)系吧,跑過一次高速,速度在120碼的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還不到2000,哈哈,能不省油嗎!
舒適:車子座椅駕駛位來講,座椅包裹感很強(qiáng)。腰部支撐力也比較好,唯一感覺變扭的是座包有點(diǎn)短,可能是因?yàn)槲业纳砀哂悬c(diǎn)高的原因。座椅的軟硬度適中,不是很硬,也不是很軟。市區(qū)開的時(shí)候,車子的噪音還算不錯(cuò),因?yàn)檐囁俦容^慢,都是在40左右,基本上很安靜,車速稍微快點(diǎn),跑高速的情況下啊,風(fēng)噪跟輪胎的噪音還是略微有一點(diǎn)點(diǎn)明顯,這個(gè)不知道是不是都是這樣。不過這個(gè)價(jià)位來講的話,還算中等吧,不是太差。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙驅(qū),恒溫空調(diào)這個(gè)的話還是能提高很多舒適度的,你包括我就比較怕熱,冬天暖風(fēng)的話,可以稍微溫度調(diào)低一點(diǎn),家人坐著副駕駛,他的溫度可以調(diào)高一點(diǎn),這樣的話,又可以讓乘坐副駕駛的人提高舒適度,也可以讓我更加的舒服自在一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是空間和外觀了,作為雪佛蘭的旗艦轎車也是全球車型,在美國也是同步銷售的,所以對(duì)于這款車的總體還是很滿意的,尤其是外觀方面也是采用了雪佛蘭經(jīng)典的家族式外觀設(shè)計(jì),在空間方面屬于標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車的后排空間非常寬敞。
缺點(diǎn):我能說沒有不滿意的地方嗎?自己千挑萬選的車,哪有不喜歡的?如果真的有,我要像和其他人一樣吐槽一下通用對(duì)雪佛蘭這個(gè)品牌的內(nèi)飾,你要稍微好一點(diǎn),我相信會(huì)碾壓好多同品牌,同價(jià)位的車,因?yàn)槟愕呐渲煤芨,性價(jià)比做的不錯(cuò),車的口碑也好,性能也好,唯獨(dú)這個(gè)累是就是通用對(duì)雪佛蘭的一大失誤
外觀:外觀也是深得我心,前臉有那個(gè)大黃蜂的元素,要是來個(gè)熏黑的造型,估計(jì)很漂亮,側(cè)邊看的話,cd柱線條還是挺好看的,有點(diǎn)小溜背的那種感覺,整體有點(diǎn)轎跑的那種感覺 運(yùn)動(dòng)氣息做的還不錯(cuò),b級(jí)車?yán)镞是顏值不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:至于這車內(nèi)飾的話,放在21款來說,這有點(diǎn)跟不上時(shí)代,同級(jí)別的其他車,比如雅閣,凱美瑞,帕薩特那內(nèi)飾都還豪華點(diǎn),邁銳寶xl就顯得有點(diǎn)廉價(jià)了,功能倒還都挺挺齊全的,中控屏不大,但能用carplay,包括用上的流暢度,整體還行,車?yán)镞呥是機(jī)械檔桿用上,感覺比電子檔稍微能強(qiáng)一點(diǎn),不過看著不太好看,整體應(yīng)該就屬于那種實(shí)用主義的。
空間:空間方面,這個(gè)車子擁有了將近5米的一個(gè)車長軸距有2829。反正個(gè)子小的坐在里面一般性的話,都不會(huì)有很嚴(yán)重的壓抑感,然后無論是前排還是后排腿部空間的話,都非常的足夠,坐在后面都可以駕著腳
配置:同樣大小同樣配置里面,邁銳寶XL絕對(duì)是最便宜的,
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一直都很好,之前在公司開著車是2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的平順性是很好,但是爆發(fā)力不足,超車的時(shí)候沒自信,現(xiàn)在我的車是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9at的九擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成很完美,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的爆發(fā)力,變速箱對(duì)動(dòng)力的打工也很準(zhǔn)確,不說別的,動(dòng)力是隨叫隨到的,只要舍得踩油門,超車和并道都不是問題。
操控: 講實(shí)在的,我不太懂什么操控的好與不好。就講講這臺(tái)車我開著的感受吧,動(dòng)力前面說了不錯(cuò),開著夠用了。別的方面,方向盤也比較輕,轉(zhuǎn)起來很輕盈,老婆有時(shí)候開這臺(tái)車也挺得勁的,起碼不會(huì)覺得說是方向重啊什么的。變速箱使用體驗(yàn)也是蠻順暢的,換擋平順,就目前來講,邁銳寶XL這車開著是沒有問題的。
油耗:目前1500公里的油耗,現(xiàn)在就是個(gè)七個(gè)多油,在我的接受范圍之內(nèi),也可能跟我的行駛路段,駕駛習(xí)慣有關(guān),它的油耗不高,會(huì)不會(huì)將來再開開?順手了,還會(huì)有奇跡
舒適:雖然我對(duì)動(dòng)力要求不高,但是我這個(gè)人對(duì)舒適度的要求還是很高的。因?yàn)槲抑朗孢m性關(guān)系到家人的乘坐感受,不舒服就不好了對(duì)不對(duì)。邁銳寶XL的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),座椅比較軟,坐久了也不累。有時(shí)候回孩子姥姥家,高速上一開開兩個(gè)多小時(shí),中間也不休息我也沒覺得累。車內(nèi)的空氣環(huán)境也有保證,隔音也還不錯(cuò)。
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