上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這輛車我也就開了一個(gè)月的時(shí)間，主要也是上下班開著他，不管是上下班使用還是平時(shí)周末走親訪友，他的整體感覺還是非常舒服的，要說滿意的地方我比較滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，整個(gè)車子的外形設(shè)計(jì)整體感非常強(qiáng)，有棱有角的線條，讓整個(gè)車子更容易接受，還有就是我個(gè)人感覺空間設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，別看車子不算很長，但是整個(gè)空間的布局比例還是非常的恰當(dāng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適性了，感覺它的噪音比較大，尤其是每次行駛的時(shí)候，就算是前后車窗都關(guān)上的情況下，坐在車內(nèi)照樣可以聽到很大的噪音，主要還是胎噪聲比較大。內(nèi)飾我也不滿意，主要內(nèi)飾的材質(zhì)比較差，好多地方都是塑料材質(zhì)，摸起來手感比較硬，而且新車車內(nèi)的異味很大，一股塑料味道，我家里有小孩子，買下車的第一個(gè)月，也沒有讓孩子坐過車。
外觀：最愛的還是它的外觀了，外觀顏值真的很高，開出去也感覺很大氣，整車看起來比較硬朗和偏運(yùn)動(dòng)，側(cè)面線條感十分鋒利和整齊，最喜歡它遛背的設(shè)計(jì)了，后尾還有兩個(gè)排氣，滿滿的運(yùn)動(dòng)感，前臉是家族式的設(shè)計(jì)，很多的鍍絡(luò)元素，加上黃色的logo感覺讓全車看上去更加的精致了。17寸的輪轂，看起來大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，以硬塑料材質(zhì)居多，不過價(jià)位在這擺著了，咱也能接受，觸手可及的地方和跟身體接觸的地方都是軟材質(zhì)。方向盤的手感整體還是比較不錯(cuò)的，方向盤上的多功能按鍵類似于游戲手柄的那種感覺，按起來比較帶勁，有種像打游戲機(jī)一樣 ，我非常喜歡這個(gè)車的中控，物理按鍵，各個(gè)功能的位置非常的清楚，座椅調(diào)好后，伸手就能夠到，盲操都可以。
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，不管是前排還是后排，坐進(jìn)去的空間感受都是可以的，像前排后排的話，大腿的空間體驗(yàn)很好，后排也可以輕松的蹺二郎腿。后備箱的空間在平常也是足夠用的了，進(jìn)深的尺寸也不錯(cuò)，后備箱的開口的尺寸也夠大的，使用是很方便的。十一假期也是回老家?guī)Я撕芏鄸|西，邁銳寶xl算是圓滿完成了任務(wù)了。內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的也很人性化，日常使用非常的方便順手。
配置：我選擇的是1.5T的高配版本，指導(dǎo)價(jià)是184900，優(yōu)惠了5W，全款辦齊不到16萬，性價(jià)比還是很高的，從配置來說，液晶儀表、真皮座椅、大屏、座椅加熱、定速巡航、LED前大燈等等這些配置也都齊全了，基本上不用再自己加配置，正常來說16萬的價(jià)格也就能買個(gè)A 級車，現(xiàn)在能買個(gè)B級車還是很劃算的。
動(dòng)力：1.5T169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，放在邁銳寶XL上夠用，周末自駕游車內(nèi)滿載時(shí)動(dòng)力也不肉，上坡超車爆發(fā)力十足，發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順不搓頓，高速上推背感說來就來，這款車很適合像我這種追求動(dòng)力的車主。
操控：
操控感受很穩(wěn)，畢竟這是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，方向很清晰，而且我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上一路速度都比較快，過彎操控很穩(wěn)定輪胎:用的固特異的輪胎，在網(wǎng)上搜索了一下，這款輪胎還是不錯(cuò)，主打靜音和舒適，開起來的胎噪聲很小
油耗：全新邁銳寶的油耗大致也就百公里七八個(gè)油吧，我車剛買了一個(gè)月，也沒怎么開，也就是市區(qū)上下班開，一個(gè)月也就跑了個(gè)700多公里，從買車回來一共加了450元的油，現(xiàn)在我看還可以續(xù)航150公里，算下來市區(qū)也就劃到一公里五毛錢左右，比起手動(dòng)擋的朗逸稍微多一點(diǎn)，但是還是可以接受的，畢竟這么大的一個(gè)車，又是自動(dòng)擋多耗一點(diǎn)油也是在所難免的。
舒適：舒適性很好，座椅很舒服，乘坐起來真皮座椅包裹性很好長時(shí)間，開車腰部的位置也很舒服，支撐點(diǎn)很好，底盤兒有點(diǎn)兒偏硬，尤其是過減速帶的時(shí)候。非常顛簸，后排表現(xiàn)特別明顯。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：修長的車身，大氣的外觀我特別的喜歡，看上去很霸氣，線條也特別流暢。b級車的氣場真的不是一般的小型轎車能比擬的，開在路上特別的有氣勢。車內(nèi)空間也相當(dāng)不錯(cuò)，無論是乘坐空間還是儲物空間都非常充足。后排在放一個(gè)兒童安全座椅之后，依然能輕松乘坐兩名乘客，對我們多口之家來說太適合了。
缺點(diǎn)：開上這輛車以后，我也開始沒有注意其他的細(xì)節(jié)方面，也是最近開著他去了一趟老家，發(fā)現(xiàn)他的底盤說實(shí)話真不是那么給力，過濾振動(dòng)的性能還是差了點(diǎn)，尤其是碰到坑坑洼洼的石子路，那簡直就像行駛在搓板上一樣，顛得人有點(diǎn)不太舒服。還有就是因?yàn)槲屹I的款式不是很高，發(fā)動(dòng)機(jī)也是小排量的，上到高速的時(shí)候，就會(huì)明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒有特別的給力。
外觀：外觀我感覺精致時(shí)尚，我和老婆都喜歡這種車型，感覺是都市風(fēng)格，不管是開車上班還是周末出去逛街，開它都很合適，而且外觀潮流，還很適合女生駕駛。車身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉車燈很犀利，進(jìn)氣格柵特別精致，車標(biāo)也非常亮眼。尾部車燈像兩顆寶石鑲在后面，尾部設(shè)計(jì)也凹凸有致，時(shí)尚感非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：邁銳寶XL的內(nèi)飾屬于典型的雪佛蘭風(fēng)格的內(nèi)飾了，沒有走豪華風(fēng)格，而是走實(shí)用路線，因?yàn)槭荁級車了，座椅、扶手等地方也采用了皮質(zhì)包裹，門板也采用了軟性材質(zhì)包裹，由于是純黑色的內(nèi)飾，所以第一眼感覺塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)的，沒用同品牌的凱迪拉克或者別克車型那么上檔次，對于我這種比較懶的人來說黑色內(nèi)飾，還是比較好打理的尤其是皮質(zhì)座椅臟了用濕布一擦就干凈了；
空間：購買這臺車主要的目的是改善家人生活品質(zhì)，所以車內(nèi)空間對我相當(dāng)重要，邁銳寶xl的乘坐體驗(yàn)以及儲物空間都相當(dāng)不錯(cuò)。車頂?shù)娜疤齑耙沧屲噧?nèi)的豪華感倍增，看起來非常的通透。如果說有什么不足的話，那就是后排地板的隆起角度稍高了一些，有些影響后排乘客的腿部空間。
配置：車子總體性價(jià)比還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，最好的我感覺就是他現(xiàn)在的一個(gè)1.5 t+9 at的這么一個(gè)動(dòng)力總成會(huì)成為他的一個(gè)賣點(diǎn)吧，我覺得畢竟現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位能買個(gè)車，基本上還停留在6 at這么一個(gè)水平方面，而且動(dòng)力總成方面的質(zhì)保也是長達(dá)八年16萬公里。怎么說呢？這個(gè)車還是給人很良心的，這么一個(gè)感覺。車子保養(yǎng)的話也比較便宜，價(jià)格不是很高，售后方面服務(wù)也比較周到，熱情基本上有問必答。
動(dòng)力：21款換了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力1.5t的不是特別大，但也家用的話也差不多，要是來2.0t就好了，因?yàn)榭雌渌老弟?.0t的馬力都很大，開上沒啥問題，如果人坐的多，起步稍微肉一點(diǎn)，速度起來就好多了，基本高速跑個(gè)一百一二沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是EPS電子隨速轉(zhuǎn)向，除了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)外，低速轉(zhuǎn)向顯得更加輕松，隨著車速的上升，方向盤會(huì)逐漸變沉，使得高速行駛更加安全；油門剎車的虛位也不是很大，可以說是隨叫隨到；底盤懸架采用的是麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架的組合，通過性良好
油耗：車子的油耗還是比較滿意的，油耗基本上是在七個(gè)到八個(gè)左右，對于美系車來講的話，能做到這個(gè)油耗的水平已經(jīng)是很不錯(cuò)了，就是不知道夏天開空調(diào)的時(shí)候油耗實(shí)際到底是多少，現(xiàn)在目前油耗真的是非常滿意，跟日韓系的車基本差不多。
舒適：車內(nèi)的配置豐富，整體看起來有那種高檔車的感覺，黑色內(nèi)飾配色看起來非常協(xié)調(diào)，座椅軟硬適中，雖然沒有大沙發(fā)的感覺，但是整體的包裹感還是不錯(cuò)的，車?yán)镩_起來以后靜音效果很棒，尤其是放下車窗和升起車窗的之間的對比，噪音能區(qū)別的非常的明顯。中央扶手臺，手肘放在上面挺舒適的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬大寶的帥氣十足的外觀了，也是第一眼就吸引我眼球的地方，還有充足的動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有不滿意的吧.唯一不滿意的要說就是這個(gè)油耗吧.油耗略高.開了七百多公里了.9個(gè)油耗...這個(gè)油耗還是剛下來的.前幾天都是十二三個(gè)油耗.我問了銷售.他們說這個(gè)是正�，F(xiàn)象.等開一段時(shí)間就會(huì)下來.在等等看吧.這個(gè)車能到8個(gè)油我絕對就非常滿意了..
外觀：外觀也是我主要選擇這款車的主要原因之一，在造型設(shè)計(jì)風(fēng)格上比較偏向于運(yùn)動(dòng)型，車身比較長，而且整體設(shè)計(jì)感看著非常不錯(cuò)，前車頭做的大，比較大氣一點(diǎn)，不浮夸，漆面光滑，白色的也比較時(shí)尚耐看，而且沉穩(wěn)還帶一點(diǎn)是一點(diǎn)點(diǎn)商務(wù)的感覺，所以說個(gè)人對外觀的感覺還是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料普普通通，但制作工藝很精致，人性化的設(shè)計(jì)也非常全面。中控臺的水杯架，門板上的儲物格，還有主副駕駛的化妝鏡，都能看出設(shè)計(jì)的精巧。座椅采用了皮質(zhì)材料包裹，手感細(xì)膩，視覺效果豪華，后期也比較容易打理。但全車只有主駕駛車窗支持一鍵升降，其他車窗均不支持，在使用便利度上稍差。
空間：空間非常喜歡很大，趁著看上去車身很長，前后看上去車身很寬。尤其是從前邊看非常有沖擊力，感覺車很穩(wěn)重，車的內(nèi)部空間也非常寬裕，我身高是1米78。我調(diào)整好坐姿，車頂空間很寬裕，沒有壓迫感。后排可以翹起二郎腿（媳婦身高160，后備箱也很寬大，能裝非常多的東西，小的儲物空間也很貼心，很實(shí)用，家庭用車來說，這個(gè)車的空間是足夠了，
配置：可以說同級別了的車沒有比邁銳寶XL性價(jià)比更高的吧。
動(dòng)力：我和有些男車主的需求不一樣，我對動(dòng)力的需求其實(shí)比較一般，不是那種非常在意動(dòng)力的人。但是當(dāng)然了你車子的動(dòng)力肯定也不能說是弱，那樣也不行。反正這臺邁銳寶XL的動(dòng)力呢上下班開著還是很ok的，起步的時(shí)候油門響應(yīng)很快，后半段的加速也比較積極。車輛有時(shí)候出去回老家走山路啥的，爬坡也不錯(cuò)，個(gè)人感覺這動(dòng)力是沒問題的。
操控：
底盤厚重感非常強(qiáng)，對于路面噪聲的隔絕特別徹底，懸掛的整體設(shè)計(jì)偏軟，通過顛簸路段時(shí)車內(nèi)振動(dòng)非常小。但在高速過彎的狀態(tài)下，車內(nèi)的側(cè)傾會(huì)有一些明顯，乘客的身體也會(huì)有輕微的晃動(dòng)。車身尺寸不算小，好在配備了倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)，對駕駛員的幫助很大。
油耗：前期油耗不太穩(wěn)定，可能是磨合期的原因，很多零部件都需要磨合才能達(dá)到最佳狀態(tài)，現(xiàn)在還沒有超過1000公里呢，百公里平均油耗7.7個(gè)油，希望以后能更低點(diǎn)吧。
舒適：車子的儲物空間設(shè)計(jì)很合理，中控臺有放手機(jī)和鑰匙的地方。后排的儲物空間同樣是豐富的，老人放手機(jī)放礦泉水瓶都沒有問題。空調(diào)系統(tǒng)很給力，冬天上車之后打開暖風(fēng)的情況下，不到十分鐘，車?yán)锏臏囟染蜁?huì)有明顯的提升。但是有個(gè)缺點(diǎn)就是高速隔音不理想，尤其是我巡航的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)顯得很明顯
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4981公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這車最滿意，那必須得是價(jià)格，這個(gè)級別合資車型里也就邁銳寶xl敢賣到這個(gè)價(jià)格，這么看都比同級別的其他車劃算，21款換了四缸還有9at，這兩個(gè)組合我就很滿意，試駕的時(shí)候開上就感覺很平順，怎么說呢這價(jià)格也就能買個(gè)國產(chǎn)車了，能買到合資B級車性價(jià)比還是很高，各方面表顯來說經(jīng)過市場這幾年的考驗(yàn)，這車我還是比較信賴的。
缺點(diǎn)：不滿意的也是比較滿意的，就是車身太長了，停車不好聽，用就是他的內(nèi)飾，這么時(shí)髦個(gè)車，內(nèi)飾做的略顯單調(diào)，不夠上檔次，不管是在用料還是選材上都一般，還有就是底盤偏硬，尤其是過減速帶，后排感覺比較明顯。
外觀：這個(gè)邁銳寶XL的顏值相比來說還算不錯(cuò).日間行車燈顯得特別亮眼.無論是白天或者晚上都亮.LED等也是非常亮.還有透鏡.不僅美觀還亮照的遠(yuǎn)..后尾燈用的額是雙L形設(shè)計(jì).晚上看后尾燈非常漂亮.這個(gè)車的流線型特別好.線條感十足.就好像是貫穿一體一樣.有全景天窗.透光性好.而且還美觀.車頂有個(gè)鯊魚鰭.這個(gè)是點(diǎn)睛之筆.真的這個(gè)車如果沒有這個(gè)鯊魚鰭會(huì)顯得特別禿..
內(nèi)飾：買車前我看網(wǎng)上好多人都吐槽這個(gè)邁銳寶XL的內(nèi)飾丑用料也不夠好，可能是我買的新款，我覺得并沒有多丑，而且用料也不是硬邦邦的，我覺得還好，挺喜歡這個(gè)車整個(gè)內(nèi)飾氛圍的，雪佛蘭的機(jī)車系統(tǒng)不僅能互聯(lián)手機(jī)，也能語音識別。
空間：空間能夠滿足一家人的使用，后排腿部空間是充裕的，我身高是178，坐在后排能蹺二郎腿坐著，后備箱的開口很大，B級車的空間足夠讓她滿足一家人自駕游放行李的需求，橫豎塞進(jìn)去三個(gè)行李箱沒有問題。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)很豐富。手機(jī)要是可以隨手就放
配置：性價(jià)比的話，不得不說真的非常高，這原價(jià)二十來萬的車，現(xiàn)在也就優(yōu)惠下來，裸車也很劃算，還送保養(yǎng)腳墊這些東西，4s的服務(wù)也很好，主要是談價(jià)格，這個(gè)過程還是很愉快的，配置的話，丐版其實(shí)一些基礎(chǔ)配置能用的到的都有配備，沒有的，后續(xù)也能改裝，普通家庭就代步上下班，接送小孩來說，這車還是很值得的，本來是想買老款的，但是21款馬上上市，就等了一段時(shí)間，果然21款的升級還是很多，各種發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱升級，這樣一來還是很值的，主要還是性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但馬力數(shù)值已經(jīng)接近170匹馬力，和傳統(tǒng)的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。除了在起步的階段，動(dòng)力會(huì)有一些遲緩之外，整個(gè)加速過程非常的順暢，沒有任何停頓。變速箱對動(dòng)力性能的幫助也很大，換擋特別的平順，而且降擋速度很快。
操控：
這車的車身很穩(wěn)定，這是一臺底盤非常扎實(shí)的車，也是美系車一直以來的風(fēng)格吧。市區(qū)開的話可能感受不深，但是上了高速，開到120左右的時(shí)候，邁銳寶xl特別的穩(wěn)，這個(gè)要比雅閣之類的感覺好太多了。方向盤手感挺不錯(cuò)，路感的傳遞也不錯(cuò)，剎車的響應(yīng)也挺快的，剎車的時(shí)候也不會(huì)有明顯的這種點(diǎn)頭的現(xiàn)象，這就不錯(cuò)了。
油耗：目前一共開了3000多公里，實(shí)際感受到的油耗也就是接近八個(gè)，平時(shí)開高速比較多，因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常是高速巡航。3000公里里面有90都是高速巡航，這個(gè)油耗我覺得我還是能夠接受的，希望后續(xù)磨合期過了之后，這個(gè)油耗還能下降一些。平均算下來，每公里也就是差不多六到七毛錢的樣子
舒適：真皮座椅雖然不像日系車那樣可以將身體嵌入，但也足夠舒適，安全系數(shù)也相對較高
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比了，且不說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠了多少，就說這個(gè)價(jià)格能買到合資品牌的B級車，也是沒誰了吧。這個(gè)價(jià)格買這臺車，我覺得是很劃算的。當(dāng)然了空間啊，配置啊，動(dòng)力油耗啊這些也都是可以的，還不錯(cuò)的一臺家用B級車。全家人對它也是都比較認(rèn)可的，這就可以了，畢竟買車是件大事，家人滿意就很難得了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)普普通通，無論是造型還是用料都稍顯單調(diào)。雖然整體的做工不錯(cuò)，接縫以及旋鈕的質(zhì)感也特別精致，但依舊難掩硬塑料材質(zhì)的生硬之感。美系車的表面功夫做得確實(shí)不太到位，和完美的機(jī)械性能相比，劣勢比較明顯。
外觀：這輛車的外觀是很威武霸氣的，車身的線條感很強(qiáng)，時(shí)而平緩，時(shí)而急促，時(shí)而溫柔，時(shí)而犀利，反正很多遍，很吸引我的，還有鍍鉻金屬的進(jìn)氣格柵整齊排列，大燈的外部輪廓也很銳利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)很精致，遠(yuǎn)光燈和近光燈都是LED的配置。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾別的地方我就不說了，就是這個(gè)味道沒有處理好。我之前其實(shí)聽說過大部分的新車都是有這樣的問題，不過我沒想到邁銳寶XL也會(huì)有這樣的情況。老婆也是從網(wǎng)上買了一些除味的炭包之類的，不過我總覺得那個(gè)東西是噱頭，實(shí)際的效果不知道怎么樣，反正圖個(gè)心里安慰吧就那樣。
空間：這車空間方面還好，能感受到前排很寬敞，我身高一米七吧左右，對著車頂頭部有著一拳多的距離， 前排活動(dòng)自如，還是很寬松，后排的空間寬敞，出門在外老婆再也不用擔(dān)心她的那些雜七雜八的東西沒地放了，后備箱就是正常轎車那大小，夠用的。
配置：性價(jià)比我覺得特別不錯(cuò)，入手的價(jià)格優(yōu)惠比較大，比原本的定價(jià)低很多，當(dāng)時(shí)知道優(yōu)惠這么多，也確實(shí)很震驚，看上的大部分車優(yōu)惠只有一點(diǎn)點(diǎn)，也就邁銳寶優(yōu)惠幅度比較大，感覺也是很劃算了。另外是感覺它的外觀很不錯(cuò)，外觀顏值高，適合上班的時(shí)候開，而且女生也特別合適，我和老婆都可以開。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的，1.5t，加上現(xiàn)在的一個(gè)全新的動(dòng)力總成，車子基本上可以來說比起上一代邁銳寶要好的太多，加速各方面表現(xiàn)的都不錯(cuò)，高速上提速也比較快，超車也是沒有任何問題。動(dòng)力平順性:車子動(dòng)力平順是沒有問題的，因?yàn)樗挠芯艂�(gè)檔位，而且換檔的時(shí)候不會(huì)很突兀，基本上沒有任何的頓挫感，這一點(diǎn)的話，真的是愛了。
操控：
操控很方便，方向盤比較好打方向，很便捷，因?yàn)橹锌嘏_地方的設(shè)計(jì)比較簡單，所以操控方面比較好操作，不復(fù)雜，剎車很靈敏，尤其是到紅燈時(shí)候一踩剎車，很敏銳的就會(huì)停下，油門也很給力，只要給上游就能速度跟上來。
油耗：現(xiàn)在開1000多公里吧，平均油耗在8個(gè)油左右，堵車的時(shí)候可以到9個(gè)，還有就是跑高速或者在60-70邁區(qū)間測速的時(shí)候是真省油，記得有一次全程60邁區(qū)間測速路段瞬時(shí)油耗最低是4個(gè)油左右，顛覆了我對雪佛蘭車型的認(rèn)知，大家都在說美系車費(fèi)油，這樣看來隨著技術(shù)的革新，各個(gè)品牌的車型油耗都差不多了。
舒適：車的這個(gè)座椅舒適度軟硬適中，太軟的話，老感覺自己窩在里面，太硬的話坐著不舒服，這個(gè)車感覺還行，這個(gè)高配車型主副駕駛都是電動(dòng)的，而且主副駕駛的門上都有開門的這個(gè)按鈕，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:獨(dú)立的雙驅(qū)空調(diào)，然后是數(shù)字恒溫的，可以調(diào)節(jié)主副駕駛不同的溫度，有語音功能，但我不知道能不能語音控制他這個(gè)溫度還沒有試過，應(yīng)該不行吧？☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是有的，而且后面還有USB的接口，后面的人在行駛，長途行駛可以給充個(gè)電，但是后面要如果坐三個(gè)人的話，這個(gè)風(fēng)不管是冷的還是熱的吹的，我估計(jì)都不舒服
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最新款邁銳寶XL征服我的是性價(jià)比，首先在這個(gè)價(jià)位很難找出能與其匹敵的轎車，大氣修長的車身符合中型車的定位，側(cè)面還能感受到一絲溜背的造型，同事和家人都說我選車眼光高，我覺得很有面子，其次新款邁銳寶XL的配置豐富，車身穩(wěn)定，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，上坡輔助這些操控配置應(yīng)有盡有，車內(nèi)各方面舒適性高，同時(shí)新車提回家后的磨合油耗不高，保養(yǎng)次數(shù)也不多，新款邁銳寶XL算是一款性價(jià)比出色的中型轎車。
缺點(diǎn)：一方面就是它的車的隔音做的不好，特別是車輛在高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)的風(fēng)噪也好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也好，這些聲音還是有些大的，對舒適性有一定的影響。還有就是內(nèi)飾的話，我現(xiàn)在還是新車階段，車內(nèi)的這個(gè)味道講實(shí)在的還是有點(diǎn)大的。至于其他的方面的話，邁銳寶xl這臺車還是很不錯(cuò)的哦，沒啥大問題的。
外觀：作為雪佛蘭的旗艦轎車采用了雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭鍍鉻亮條把前中網(wǎng)一分為二顯得更加立體，延伸到大燈兩側(cè)使得車頭更加扁平和寬大；車尾沒有特別大的設(shè)計(jì)必須要說的是后尾燈特別漂亮，有點(diǎn)大牛的感覺，立體感十足，我選擇的是1.5T版本，沒有2.0T車型那么運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，整體屬于運(yùn)動(dòng)大氣的風(fēng)格；
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾，這點(diǎn)的話必須要說一說，車子內(nèi)飾總體來講的話不是特別的，跟得上時(shí)代的潮流，有一點(diǎn)點(diǎn)中庸，再說俗一點(diǎn)，有點(diǎn)兒過時(shí)落后了。因?yàn)闆]有太多的科技感給你還是一樣，前面說過的那一點(diǎn)就是車內(nèi)的硬塑料太多。不過你換個(gè)角度安慰一下自己，這種的設(shè)計(jì)風(fēng)格包括他的一個(gè)使用材質(zhì)，平時(shí)還是比較好打理的，拿抹布今天一擦也就干凈了，基本上沒有過多的讓你難以收拾的地方，他的這個(gè)儀表盤我還是比較喜歡的，半液晶半機(jī)械的，這么一個(gè)設(shè)計(jì)嗯，也能彌補(bǔ)一點(diǎn)，讓人心里。不舒服的感覺，稍稍能好一些。多媒體:車子的音響一般般，不算太好，也不算太差。中控屏的功能也比較實(shí)用，包括他的免費(fèi)的流量。自帶的聽歌軟件，這樣子的話，可以省不少心，也大大提高了，聽歌的這么一個(gè)音質(zhì)，效果還是比較不錯(cuò)的，
空間：車子總體尺寸很大，4米9所以它的乘坐空間也是非常舒服的，后備箱的空間尺寸也是非常大的，近一點(diǎn)，我是非常喜歡，而且很滿意。親戚朋友看了這款車，還以為是一款二三十萬的車，實(shí)際上才是個(gè)14萬左右。
配置：憑借著比較大的優(yōu)惠幅度，邁銳寶xl如今的銷量真的很火爆，在汽車市場中真正的做到了人擋殺人，佛擋殺佛。無論是a級車還是b級車，面對邁銳寶xl都沒有任何底氣。這臺車擁有著全面的性能，外觀，動(dòng)力，空間以及內(nèi)飾都比較平衡，沒有任何短板。但和同級別的其他車型相比，價(jià)格優(yōu)勢卻相當(dāng)明顯。可能這臺車在單一方面算不上拔尖，但憑借著全面的性能表現(xiàn)，邁銳寶xl的性價(jià)比真的非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的也不錯(cuò)，1,5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能一看好像覺得這樣的一臺車用個(gè)1.5T不是很給力，但是實(shí)際上開著其實(shí)還是不錯(cuò)的，畢竟是渦輪的機(jī)器，渦輪介入之后的動(dòng)力還是很澎湃的，在市區(qū)跑起來沒問題，油門響應(yīng)很快的。在高速上加速也是很快的，開到120左右也是毫不費(fèi)力�？傮w來說這車的動(dòng)力是不錯(cuò)的。
操控：
可能是我這個(gè)人的要求比較多，太過于追求完美了，其實(shí)雪佛蘭邁銳寶XL搭載的功能已經(jīng)很全面了，還有智能語音控制系統(tǒng)可以通過語音實(shí)現(xiàn)一些功能的操作，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以節(jié)省熱車的時(shí)間，我只是對定速巡航不太滿意，要是能升級成acc自適應(yīng)巡航就太完美了。
油耗：目前來說油耗其實(shí)不高的，我正常開的花香，現(xiàn)在應(yīng)該在九個(gè)有的樣子。而且主要是油價(jià)現(xiàn)在便宜+92號油就可以了。
舒適：這個(gè)座椅還是比較軟的。坐在車?yán)锩孢^一些電波的路段的話也沒有什么很嚴(yán)重的一個(gè)感受。而且他的話就是底盤的話比較舒服的過一些減速帶的時(shí)候都沒有很嚴(yán)重的聲音和一個(gè)難受的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車我覺得最滿意的一點(diǎn)就是這款車近乎瘋狂極具性價(jià)比的配置，這款車 優(yōu)秀的地方真的特別多，但是每當(dāng)我跟朋友一起聊到這款車是，都會(huì)第一時(shí)間提到這款車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一個(gè)9AT的變速箱，在這個(gè)遍地都是雙離合的時(shí)代就是有這么一款不講武德的清流，真的有點(diǎn)太不尊重老前輩了，
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)有點(diǎn)味道，但是還是在可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在每天回來放車庫都開了一條縫給車散味。油耗占時(shí)感覺有點(diǎn)高，不知道是不是還在磨合期所以才這樣，后期繼續(xù)觀察。其他就沒什么不滿意的了，都感覺挺好！
外觀：我年輕一代的新屌絲，嗯，被這個(gè)車的外觀還是吸引的，這款車跟2.0t的比，輪轂是銀色的，沒有2.0的那種紅顏色的點(diǎn)綴，有點(diǎn)小遺憾，整個(gè)車的線條非常的流暢，車身感覺壓的很低，分組系數(shù)應(yīng)該也很小，一個(gè)字漂亮，就是忘了把車洗一下，污染大家的眼球了，也不是我不想洗，俺們寶雞這個(gè)地方最近天天下雨，不是雨就是雪，不是雪就是雨夾雪車燈設(shè)計(jì):燈燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有太大的亮點(diǎn)，但是日間行車燈跟led大燈還是有的
內(nèi)飾：真皮座椅、真皮包裹的方向盤和排擋桿，皓月白的內(nèi)飾氛圍燈顯得那么豪華；前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，位置更精準(zhǔn)
空間：這個(gè)車無論是前排主副駕還是后排空間是足夠的，從照片中能看到我的腿駕駛的位置，還有后排在這個(gè)整體空間都是非常不錯(cuò)的，足夠我日常的出行使用，本來這就是一個(gè)b級車，里面相對來說空間比較大的，平時(shí)我就一個(gè)人開，夠用后備廂容積:后備箱的空間，我說中規(guī)中矩也不過分，后門開口也就是那樣子，這我感覺都一樣，車剛提了不久，還沒有好好收拾一下，后面顯得有些雜亂
配置：大家都在說性價(jià)比，我想說的是價(jià)位比我看的幾款車都便宜一些，配置要高一些，用材用料要講究一些，車的定速巡航，藍(lán)牙導(dǎo)航，還有他們的這個(gè)安吉星，座椅加熱，都是我日常能使用到的，價(jià)位優(yōu)惠的力度沒有1.3t的優(yōu)惠力度大，但是我在雙11的時(shí)候參加了他們店內(nèi)的活動(dòng)，車價(jià)也優(yōu)惠，保險(xiǎn)有福利，贈(zèng)送了好多東西，主要是沒有其他的附加條件，這個(gè)讓我比較滿意，工作人員服務(wù)也好，整體給個(gè)五星好評吧！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選擇的是1.5T的動(dòng)力，因?yàn)槎际瞧綍r(shí)上下班開，而且市區(qū)上下班又堵車，所以選了1.5T的，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。這車配備9AT的變速箱，換擋平順，不會(huì)有頓挫感，而且感覺這1.5T的爆發(fā)力還是不錯(cuò)，起步也不會(huì)有肉感。等綠燈的時(shí)候一腳油門就跑前面了。
操控：
開了是一個(gè)多月，感覺這車的調(diào)教整體偏要運(yùn)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，底盤稍微比較硬，不過操控性還是很穩(wěn)，高速跑上的太飄，方向塑料材質(zhì)的手感太好，自己套個(gè)方向套能好一點(diǎn)，油門剎車這些腳感還挺舒服比較那種平順一點(diǎn)。
油耗：如今的美系車一改往日大排量的風(fēng)格，引入渦輪增壓技術(shù)，在不降低安全系數(shù)的基礎(chǔ)上，使得油耗與日系車相差無幾，比之前自己預(yù)想的要滿意
舒適：全景天窗采光充分，陽光照射進(jìn)車內(nèi)會(huì)很溫馨，全車皮質(zhì)座椅手感光滑，柔軟程度高，像是坐在自家的大床上，腰部與背部能得到有效的支撐，前排座椅加熱的功能在冬天很實(shí)用，音響與空調(diào)很給力，車子減震效果出色，途徑有坑的路段再也不用擔(dān)心車內(nèi)的顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的當(dāng)然是邁銳寶xl的動(dòng)力，動(dòng)力很強(qiáng)悍，并且在價(jià)格上也很有優(yōu)勢，加速的感覺非常棒，再一個(gè)滿意的就是外觀簡直太帥氣了，我本身只是普普通通在草原上養(yǎng)牛的，經(jīng)濟(jì)能力比較一般，當(dāng)初買的時(shí)候就希望選一個(gè)價(jià)位在15萬以內(nèi)的，上道價(jià)格不要超過17萬，這個(gè)價(jià)位比我想象的要低，正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。買車之前也看過了其他車型，同價(jià)位對比下來，邁銳寶xl的車型更大，更帥氣，配置也更高，真的是拉他們同價(jià)位車型挺遠(yuǎn)，帥氣的外表更是讓人一眼看上去就相中，現(xiàn)在這個(gè)年代，不管買什么都是先看外表。Mary寶xl的外表真的是霸氣外漏，時(shí)尚帥氣又很穩(wěn)重，給人安全感。車身從側(cè)面看上去很長，充錢了，看上去很寬，第一眼看上去就有安全的感覺，買之前也是在汽車之家上觀看過視頻，當(dāng)時(shí)是用電腦看的，效果也挺好，去實(shí)體店兒試駕，看了真車之后非常喜歡，然后就是談了價(jià)格，價(jià)格上也周旋了有一周，最后優(yōu)惠幅度也挺滿意的，總體來說最滿意的就是它的外觀。
缺點(diǎn)：不太滿意的話，一個(gè)是雪佛蘭的外觀做工有些細(xì)節(jié)的處理還不是很到位，縫隙的話有點(diǎn)明顯。第二個(gè)就是很多人也覺得稍微有點(diǎn)不太入時(shí)的內(nèi)飾，風(fēng)格上有點(diǎn)不那么的高級，內(nèi)飾做工用料都是其次，主要是這個(gè)設(shè)計(jì)，布局，讓人看上去就不是那么的新潮時(shí)尚。
外觀：修長的車身，時(shí)尚的外觀，溜背式的造型設(shè)計(jì)，使邁銳寶XL綻放著年輕時(shí)尚的潮流氣息，備受年輕人的追捧。選擇它也是因?yàn)槲蚁矚g這樣的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀不符合，內(nèi)飾比較簡單，在用料上不夠精致，座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)。
空間：空間就不需要做過多的介紹了，每個(gè)人對工件的需求是不一樣的，我之前開的是大眾捷達(dá)，換了邁銳寶XL以后空間肯定是大了很多了，B級車的軸距還是非常可觀的，尤其是第二排腿部空間，比之前的車好太多了，后備箱空間也很滿意，把后排座椅放倒以后空間得到進(jìn)一步的提升，前排儲物空間也是不錯(cuò)的，中央扶手箱還是挺大的。
配置：14萬的裸車價(jià)這樣的一個(gè)配置和這樣的一個(gè)空間。能買到合資品牌的B級車，我覺得這個(gè)性價(jià)比是很高的，尤其是大L的外觀也很帥氣，一點(diǎn)也不會(huì)給到人廉價(jià)的感覺。雖然也會(huì)有高速隔音和內(nèi)飾異味的這些小缺點(diǎn)，但是總體而言是瑕不掩瑜的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，給油就走非�？欤兴俣�，提速也快不肉，雖然不能說是隨心所欲，想超車就超車，但是在平時(shí)使用當(dāng)中，大部分的車還是可以輕松超過他，油門需要稍微的身材一點(diǎn)，動(dòng)力很快就會(huì)跟上來。如果是在市里面開。，油門跟上速度就會(huì)提上來，在超車方面，平時(shí)如果在等紅綠燈的時(shí)候，紅燈一亮，剎車一踩，立馬停下，綠燈一亮，輕給油門兒一下子就能竄出去，很利索。
操控：
操控的話，其實(shí)這個(gè)東西我也不太懂。就覺得方向盤還是比較輕的，無論是轉(zhuǎn)彎還是緊急變道的時(shí)候都還是比較容易的。
油耗：現(xiàn)在跑了1000多公里，油耗還是比較大，百公里都在十個(gè)多，我想b級車的轎車也就九個(gè)油左右的油耗差不多，六百多公里，還是市區(qū)開的多，高速跑的有一兩百公里，油耗也是八個(gè)多，等到5000多首保之后，看會(huì)不會(huì)降低一點(diǎn)。
舒適：舒適性很好，有個(gè)大天窗，特別寬敞明亮，車內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的，前排座椅感覺包裹性很好，坐久了不會(huì)感覺不舒服，而且還是電動(dòng)座椅，有加熱功能，冬天在也不會(huì)給冷屁股了。有自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)溫控可以分區(qū)控制。后排空間大，后排中間有扶手，還可以放水杯，兩個(gè)人坐后排放下扶手，感覺挺舒適的，后排也有出風(fēng)口，夏天后排不會(huì)熱到。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，車內(nèi)感覺安靜，不會(huì)有噪音。懸架減震感舒適，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺特別顛簸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀和超大的空間是我最喜歡全新邁銳寶XL的地方。邁銳寶車型主打的就是年輕時(shí)尚，備受我們這一代的年輕人喜愛，溜背式的轎車也算是同級別中的佼佼者了。超大的近五米的車身長度，再加上2829mm的軸距使我坐到里面非常舒適。
缺點(diǎn)：車型的大燈與車身的設(shè)計(jì)感覺不是很協(xié)調(diào)，也許是個(gè)人的喜好吧，總覺得有點(diǎn)別扭，風(fēng)格不統(tǒng)一
外觀：外觀的話，這個(gè)車子就不用多說什么了，買這個(gè)車子的人，大多數(shù)都是沖著它的外觀去的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾就很重要，沒有亮點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)，十足的生活氣息，真皮的方向盤，整整齊齊的中控區(qū)域，很標(biāo)準(zhǔn)的三炮筒式儀表盤，按鈕和旋鈕的手感也都挺好的。
空間：空間還是蠻好的了，邁銳寶XL你不管是前排空間，還是后排的空間，都可以滿足一家人的使用要求。后排坐著寬敞，看著好像它有一個(gè)溜背造型，其實(shí)后排的頭部空間并沒有受到什么影響，還是挺大的。然后車?yán)锩娴膬ξ锟臻g也算是很多的，設(shè)計(jì)的非常人性化，使用方便。車子的后備箱空間也不錯(cuò)，孩子小了東西多，這車也能塞得下，不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比是不得不說的，確實(shí)超高的性價(jià)比，買A級車的價(jià)格可以買到一款B級車的享受，而且空間，配置表現(xiàn)都非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還可以，因?yàn)槠綍r(shí)我在市區(qū)上班，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛，所以開車速度也不快，對動(dòng)力要求也不高。它的起步感覺很迅速，起步反應(yīng)特別快，起步動(dòng)力也很充足，也可以感受到一些推背感，提速動(dòng)力源源不斷地，在市區(qū)內(nèi)超車很輕松。
操控：
之前也試駕過幾款車，基本要論平順感邁銳寶XL是做到了平衡了，方向盤大小設(shè)計(jì)合理，開的時(shí)候也比較順手，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，回正也比較正，即使是女孩子開也可以輕松駕馭。剎車不緊，這個(gè)九速的變速箱基本上沒有頓挫感，開起來還是比較平順的，就是底盤不夠有韌性，搓板路就有點(diǎn)不好走。
油耗：三線城市油耗新車油耗比較高9個(gè)多油..這個(gè)油耗要比心理預(yù)期的要高一點(diǎn).理想油耗是八個(gè)以內(nèi).都說是新車的原因.我才跑了不到一千公里.據(jù)說跑3000左右才能正常.試試看吧.高速應(yīng)該會(huì)比較省油吧.剛買車的時(shí)候25的油耗.跑高速拉到8個(gè)油.然后再市區(qū)又變成了9個(gè)多油.
舒適：座椅的軟硬還是比較不錯(cuò)，只是有時(shí)候過顛簸路面的時(shí)候稍微有點(diǎn)抖，之前在網(wǎng)上了解的可能是偏向操控多一點(diǎn)，懸掛的調(diào)校要硬一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車子的外觀，真的很好，看走在路上看到的時(shí)候就感覺這個(gè)車一眼就忘不掉，然后感覺就像一個(gè)跑車的造型整體的一個(gè)劉備死的一個(gè)風(fēng)格。讓人過目不忘。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾的異味，尤其是皮革坐椅的意味。。因?yàn)檐囎記]買幾個(gè)月，鼻子還是能清晰的，文檔類似的異味的，第二個(gè)不滿意就是杯架的深度太淺了。放礦泉水瓶在里面根本卡不住，有時(shí)候開車快一點(diǎn)，緊急剎車。瓶子就會(huì)在杯架里面來回的晃蕩
外觀：這個(gè)車外觀整體具有美式豪華感和運(yùn)動(dòng)范，車頭扁平化，俯沖感比較強(qiáng)，依舊是大嘴式的多邊形進(jìn)氣格柵，前臉鍍鉻的中網(wǎng)，中網(wǎng)向上翹，有點(diǎn)像海燕的感覺，讓他的前臉看起來還是很動(dòng)感，很粗的鍍鉻飾條，把兩邊的前大燈進(jìn)行了一個(gè)很好的貫穿。車身側(cè)面是非常的修長，我覺得這部分是全車最漂亮的地方。輪胎是固特異的，抓地力和靜音效果比較好，外觀比較普通，如果換上2.0T的那個(gè)黑色的Redline輪胎就更帥了，后面的大溜背的設(shè)計(jì)加上小鴨尾，顯得非常的性感，雙邊雙出的排氣，看上去非常的運(yùn)動(dòng)，不過只是一個(gè)裝飾品，真正的排氣孔在下面。整體的感覺就像一個(gè)有風(fēng)度的紳士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還是可以的，但是還是那話，就是這個(gè)內(nèi)飾給我的感覺是太穩(wěn)了，一點(diǎn)年輕的感覺都沒得。大片的按鍵，一塊尺寸不大的屏幕，看上去就不夠新潮。我建議以后雪佛蘭內(nèi)飾把這大一片的按鍵適當(dāng)?shù)膭h減一些，集成到中央控制屏里面不就可以了，看著利索了，也更有科技感了。
空間：B級車就是B級車空間真的是很大，后排特別的寬敞，我178而且又點(diǎn)微胖，前排調(diào)好位置，后排的腿部空間都很充足，而且坐滿三人也不會(huì)感覺擁擠。后備箱的儲物空間超級強(qiáng)悍，尤其是后排可以完全放倒，放倒后那儲物空間不是開玩笑的，過年和老婆出門瘋狂采購都不怕放不下。車內(nèi)的儲物能力也表現(xiàn)的不錯(cuò)，中控扶手的箱子好大，可以放好多東西，車門也有放雜物的地方，前排車門儲物的地方還有分隔，感覺這設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
配置：每個(gè)人喜歡的地方都不一樣，我主要喜歡邁銳寶XL的外觀和內(nèi)飾，加上本身性能做的到位，座椅也比較舒適，當(dāng)然車上的配置也還是非常不錯(cuò)的，我買的這款不算高配，降價(jià)幅度大，現(xiàn)在車子優(yōu)惠的也比較多，那我就趁著年底就早點(diǎn)買了，現(xiàn)在我每天開開心心和他一起出門回來，心情都感覺不樣，自己覺得這款車的性價(jià)比高做的可以的。
動(dòng)力：1.5T 9AT的動(dòng)力總成來說家用還是夠用的，深踩油門沒有2.0T那么強(qiáng)的推背感，換擋還是很平順的，還有就是最大扭矩1500轉(zhuǎn)就可以介入了，比老款車型是有提升的（也沒感覺到有什么區(qū)別），還有就是變速箱在80邁左右的時(shí)候就能掛到9檔，對省油還是有幫助的。
操控：
感覺邁銳寶XL的操控很好，皮質(zhì)的多功能的方向盤操作起來十分方便，轉(zhuǎn)向輕盈，老婆開都覺得不費(fèi)勁，而且方向非常的精準(zhǔn)，過彎時(shí)非常輕松，不會(huì)出現(xiàn)超控誤差的情況。這車的語音功能也是值得一提，十分的精準(zhǔn)和方便，在也不用對著屏幕按這個(gè)按那，影響行車安全。高速行駛方向盤穩(wěn)重，感覺不會(huì)飄，還有配備了定速巡航，開高速感覺很舒適，美系車的底盤就是穩(wěn)妥扎實(shí)。剎車也很好，剎車距離短，大力一踩馬上剎停，給人有安全感。
油耗：做為用車成本的主要因素，油耗是我很關(guān)心的問題，新車入手不到一個(gè)月，市區(qū)高速也都跑過，月底查看油耗真是令我驚喜，百公里平均8.2L的油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，夏天可以隨意的開空調(diào)，我和媳婦都很滿意車子的油耗。
舒適：全新邁銳寶XL座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性非常好，在你開車急速轉(zhuǎn)彎的過程中有種被環(huán)抱的感覺。除了座椅舒適之外，還有值得驕傲的地方，那就是中配的車型就帶座椅加熱功能，在這個(gè)寒冷的冬天它絕對是我的最愛，真皮座椅雖好，但也逃不掉冬天非常涼的感覺，有了座椅加熱，三個(gè)檔位自由切換，開車的過程中加熱非常快，這才是開車的應(yīng)有的享受和感覺。
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