一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是他現(xiàn)在采用了一個(gè)1.5t9 at的一個(gè)動(dòng)力總成。這就是他的很大的優(yōu)惠的一個(gè)價(jià)格，在這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)上這么一個(gè)動(dòng)力的車(chē)子，實(shí)屬不多，可以說(shuō)，只有雪佛蘭才可以這么大膽的做到這么親民的價(jià)格。這就是雪佛蘭的售后，還是比較不錯(cuò)的，服務(wù)也很到位。
缺點(diǎn)：全新邁銳寶XL這款車(chē)讓我最不滿(mǎn)意的地方就是沒(méi)有360全景影像這個(gè)高科技功能，要是主機(jī)廠再填個(gè)360全景影像功能，全新邁銳寶XL就賣(mài)的更火了。
外觀：波紋式的中網(wǎng)搭配犀利的鷹眼大燈，讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)顯得年輕，尤其是車(chē)頭的范兒，我覺(jué)得有一股電影里面變形金剛的味道。引擎蓋有兩條。隆起的線條讓整個(gè)車(chē)子有點(diǎn)肌肉感。從側(cè)面看上車(chē)子，就是有上從尾部開(kāi)始由上往下俯沖的一個(gè)狀態(tài)。這么長(zhǎng)的車(chē)身一點(diǎn)都不臃腫，很運(yùn)動(dòng)，而且搭配低矮的一個(gè)下進(jìn)氣口，讓整個(gè)車(chē)頭顯得凌厲，有轎跑車(chē)的范兒
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾就是一個(gè)純黑的內(nèi)飾，深色搭配沒(méi)有一點(diǎn)顏色上的點(diǎn)綴，有點(diǎn)小失敗，也是我要吐槽的地方，估計(jì)買(mǎi)雪佛蘭品牌的人都跟我一樣感同身受☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)，我要好好的表?yè)P(yáng)一下，不用插U盤(pán)，也不用連我的手機(jī)藍(lán)牙，你在線聽(tīng)歌，想聽(tīng)啥歌都可以，然后每年有100g的流量夠我導(dǎo)航和聽(tīng)歌用了，這個(gè)必須給個(gè)贊☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:大屏幕上顯示的有好多種功能，可以手機(jī)投影，也可以藍(lán)牙連接導(dǎo)航，也是在線的實(shí)時(shí)地圖導(dǎo)航，倒車(chē)影像帶有軌跡，還不錯(cuò)，清晰度我只能說(shuō)一般
空間：邁銳寶XL以前幫朋友看車(chē)的時(shí)候就看中這個(gè)車(chē)子的空間設(shè)計(jì)，可能是設(shè)計(jì)師比較注重空間感受吧，他的前后排包括后備箱的空間，分配的比較均勻，前后排空間大，它的座椅間間距也很寬敞，后排腿腳伸展輕松，哪怕包括頭頂?shù)脑O(shè)計(jì)，也比較的高挑，只要坐在里面都會(huì)覺(jué)得挺舒適的。后備箱整個(gè)空間比例也設(shè)計(jì)的比較討巧，深度很深，左右兩邊也沒(méi)有多余的突出，后排座椅如果放倒以后承載的空間能變得更寬敞。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)主要是性?xún)r(jià)比。外觀好看又夠吸引我價(jià)格要值的這個(gè)配置，邁銳寶的配置在這個(gè)價(jià)格里頭算是很高的，價(jià)格合理，綜合對(duì)比下來(lái)選擇了邁銳寶xl。
動(dòng)力：新款的1.5T+9AT動(dòng)力系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)講可以算是首曲一指了，充沛的動(dòng)力加上平順的換擋，開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)，超車(chē)提速，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)
操控：
操控我感覺(jué)很舒適，上手非常簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很靈活，力度要求較小，而且沒(méi)有虛位，感覺(jué)也很適合女生駕駛，老婆開(kāi)了幾次感覺(jué)就習(xí)慣了，現(xiàn)在經(jīng)常和我搶車(chē)開(kāi)。另外就是它的車(chē)身小，在一些狹窄路段行駛很合適。它的減震效果不錯(cuò)，路過(guò)減速帶或者是坑路，整個(gè)車(chē)通過(guò)的時(shí)候很平穩(wěn)，基本上不怎么晃動(dòng)。
油耗：車(chē)子目前開(kāi)一個(gè)月時(shí)間走了也一千多公里了，別人說(shuō)這車(chē)可以達(dá)到7點(diǎn)多的油耗，可能是跟我開(kāi)車(chē)的路況有關(guān)系，我現(xiàn)在并沒(méi)有這么低，只是比較符合我的預(yù)期的，百公里的油耗在8.5個(gè)左右，當(dāng)然這個(gè)油耗也不高，還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)繼承了美系車(chē)的傳統(tǒng)，寬大柔軟，對(duì)身體的包裹性特別強(qiáng)。前排還配備了加熱功能，電動(dòng)調(diào)節(jié)也是標(biāo)配，舒適度相當(dāng)?shù)母�。柔軟的懸架能過(guò)濾掉路面上所有的顛簸，配合隔音性能良好的車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。
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