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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4618公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛超棒，操控很容易上手
缺點：上了140有蜂鳴聲 一直不停
外觀：這點...呵呵...“鋼絲”出名就是憑借這點。沒什么好說的。不過日間行車燈很漂亮，如果購車沒有選有日間行車燈的幾款的話著實比較遺憾。
內(nèi)飾：充滿活力，用料計較實在，接縫均勻
空間：很不錯，舒適。
配置：剛上市基本沒有什么優(yōu)惠，就送了10機油，如果有優(yōu)惠相信會有更多的車友會購買這款車的，總體來說還算可以，同樣使用創(chuàng)馳藍天，號稱未來派轎跑SUV，轎車它沒有阿特茲貴，SUV它沒有比CX-5高，還能怎么樣。
動力：動力還可以，但是發(fā)動機的聲音還是比較響的，不過也難怪銷售服務(wù)顧問給我介紹的時候說壓縮比達到了13/1，雖然不懂什么意思，但是我有看過其他車型的確是沒有這么大的壓縮比啦，不過兄弟們有木有覺得在這么響的發(fā)動機的同時有沒有覺得小四的發(fā)動機聲音還是比較悅耳的，說的通俗易懂一些，我覺得有點像跑車的聲音，挺騷氣的呢。
越野：
馬自達的操控還用說？指哪打哪
油耗：油耗超出預(yù)期，很滿意！
舒適：駕駛席真心舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最滿意的就是外觀，尤其是霸氣的前臉。日間行車燈也是相當(dāng)精神，回頭率很高。LED大燈在晚上也是視線特別清楚，增加了開車的安全性。
缺點：首先就是座位空間，如果前排后拉一點，后排就會顯得很擠，更別說，后排的那個凸起部分，坐三個個人中間那個人可就遭殃咯。
外觀：符合大眾審美，線條流暢，外觀大氣！車燈炫目！
內(nèi)飾：黑棕內(nèi)飾搭配，逼格往上漲呀。
空間：前排可以，后排兩個大男人沒問題，中間不能坐大人，坐個小孩子還行
配置：我覺得各個方面都夠用了！我很喜歡，我覺得性價比還是不錯的！
動力：加速夠用，不拖泥帶水
越野：
馬自達的操控從來都沒擔(dān)心過，即使這是一臺SUV，我都覺得操控應(yīng)該還好，但是在我去試駕了之后，銷售小哥帶我試駕了一番，意料之外的好，馬自達對于底盤的調(diào)教真不是蓋的，沒有網(wǎng)上說的那么硬，感覺是一種韌性，很滿意
油耗：8.3百公里
舒適：整車的舒適性還不錯，也打個滿分，反正我有沒有機會坐后排，反正自己開的是很爽的??
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：檔位好用，動力性能也不錯，油門和剎車性能也很好，底盤也扎實厚重，通過性不錯。
缺點：無可挑剔
外觀：外觀設(shè)計是我最滿意的，設(shè)計超前的跑車風(fēng)格，開在路上絕對是最吸引人眼球的
內(nèi)飾：簡約大方簡單。
空間：空間還好，后備箱高度略小
配置：搭配了進口的發(fā)動機、變速箱，我個人還是覺得比較值得，雖然說品味版沒有電動座椅，自動折疊后視鏡和無鑰匙進入挺遺憾的，但是一分錢一分貨，至于需要什么，個人可以后期去裝飾店里增加。
動力：我買的是2.0的品味版，動力足夠了，也不會覺得吃力，平時也不飆車，文明駕駛，在市區(qū)內(nèi)開開沒有什么問題，雖然是自然吸氣的，聽上去沒有渦輪增壓、無級變速牛X，但在自然吸氣中，馬自達算是做的比較好的啦，踩多少油門就給多少，平時即使要超個車，一腳油門下去，強制降檔，動力照樣杠杠的，當(dāng)然啦，在市區(qū)內(nèi)開也沒有多少機會給你一腳油門踩到底，如果是喜歡激烈駕駛，追求刺激感的朋友就優(yōu)先考慮2.5的啦。
越野：
開的車少，但是覺得很舒服，這估計是所謂的線性吧
油耗：：現(xiàn)在才開，磨合期9個左右，目前8個多，之前用的1.6L的現(xiàn)代還的8個多油，這個感覺超級省了。
舒適：對路面的過濾還是很不錯的行駛舒適性：駕駛角度欠佳，猶豫外觀影響車窗有點小，視角欠佳
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購買時間2016年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀魂動設(shè)計的車身非常漂亮，創(chuàng)馳藍天技術(shù)進口發(fā)動機、底盤、變速箱，動力不錯，底盤高度滿意。
缺點：啟動加速綿軟
外觀：看中的就是外觀，兇悍有爆發(fā)力的前臉，犀利的日間行車燈和大燈，車身流線型很有運動范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人認(rèn)為不算高端大氣上檔次，屬于簡單一點的
空間：空間我挺滿意的，平時都是自己開，周末會帶爸媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。和朋友一起時可能人多后面有時會要坐4個人，有朋友提過后排中間會有點高，有點不舒服，但總體我還是挺滿意的。
配置：預(yù)算20萬以內(nèi)，品味的價格正好符合我的需求，本來也想過買領(lǐng)先，18.78萬，加上費用超支了。抬頭顯示、無鑰匙進入、前排座椅加熱，導(dǎo)航，感覺用處不大。品味已經(jīng)滿足了我的需求。
動力：2.0L足夠我使用，動力一踩就有爽得不行，偶爾還能小激情一下。
越野：
東瀛寶馬名不虛傳，坐在轎車?yán)镩_SUV是一種怎樣的體驗？或者說，你經(jīng)常會忘記這是一臺離地間隙196的SUV，我經(jīng)常在過彎時都不減速，享受這一絲刺激。
油耗：在市區(qū)里跑的話百公里在8.5到9.3個油左右，在外面跑的話能做到百公里6-6.5個點左右的油耗。我開車是比較趕的那種，所以這車的油一算下來還蠻省的。
舒適：很多人說馬自達噪音大，我覺得還可以接受范圍咯。畢竟不難兩全其美咯！
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實很友好，目前還在磨合期，沒有激烈駕駛，僅僅是市區(qū)走走停停，開空調(diào)油耗僅僅7.6左右
缺點：速度起來到80風(fēng)噪就有點明顯了。這個價位居然沒有四門一鍵升降我覺得太不合理了，每次給家人開窗戶覺得好變扭。再者后排的隆起有點高，基本只能中間坐小孩子！沒有前置雷達對于這么長的車頭也是很難把握，好多次都是預(yù)留空間很大，生怕磕磕碰碰。
外觀：最滿意的就是外觀！魂動設(shè)計，LED大燈湯匙眼，大腳，犀利的腰線，197的離地高度，相對于一般SUV而言轎跑化的設(shè)計，造就了“鋼絲”的美貌！這里就不多說了！128個贊！內(nèi)飾方面：這次在“鋼絲”上，內(nèi)飾進行了一次升級，聽銷售說移用了馬三昂科塞拉的內(nèi)飾設(shè)計，高配還有抬頭顯示，個人感覺還是不錯的，手剎也換成了電子剎（不過我本人還是喜歡阿特茲上傳統(tǒng)的手剎，有感覺！特別是那個自動駐車系統(tǒng)，不太會用。）
內(nèi)飾：還是很漂亮的，晚上點亮的是白光 個人不是很喜歡，比較冷的感覺，
空間：太小,不滿意
動力：踩油門，輕踩就可以不斷加速了，超車時候想突然加大油門的話，也不用踩得很深，雖有一下延遲，但感覺還不到一秒就有加速反應(yīng)了，不想很多日本車，踩得再深也要等一秒以上才有反應(yīng)；2.0的動力在行車較慢的城市道路可以說是足夠了，只是不知道2.5是什么感覺~；上高速輕輕一踩就可以到100了~~超了120也是不知不覺的~~要經(jīng)常留意下速度表
越野：
這次黔東南自駕游，我特意走了一段省道來體驗鋼絲傳說中的切彎，不愧為彎道之王，60碼的速度轉(zhuǎn)小彎都沒有很明顯的傾斜，轉(zhuǎn)向也沒有空白區(qū)，真正做到了指哪打哪
油耗：藍天技術(shù)，沒得說，高速上5個油，城市7個。
舒適：震動過濾不錯，乘坐位置較舒適，噪音同級別對比一般。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：那還用說 絕對是拉風(fēng)的外形，騷氣的紅色，非常符合我弟氣質(zhì)
缺點：后排坐3個人比較窄了。還有除了玻璃滿意一鍵升降，這個很不滿意，得加裝模塊了。
外觀：品味紅很高貴
內(nèi)飾：真皮方向盤，簡潔中控臺，大范圍的真皮或軟塑料，直接感覺就是內(nèi)飾非常棒，不會太花俏從而影響駕駛，又不會給人過時、老舊的印象。
空間：前排空間相當(dāng)?shù)腛K，但是座椅高度不能調(diào)的太高，不然會碰頭，一米七幾的人坐進去一點問題沒有，后排的話，頭部就有一點局促了，但是橫向和縱向的空間還是可以的，我一米七八的人坐在后排還可以翹起二郎腿，那叫一個自在，后備箱空間比想象中的要大�？偟膩碚f空間是絕對夠用。
配置：價格還可以接收，也不見的多便宜，而且可能因為新車的緣故，一點優(yōu)惠都沒有，到哪里問都是一樣，后來想想算了，難得有喜歡，又適合我的車，還有紅色和白色要加2000，最后想想沒意思，就挑了灰色，灰色又耐臟又大氣，其實也挺好
動力：這個發(fā)動機技術(shù)還是很牛逼的。動力和油耗兩者兼得。提速很快，本來打算2.5的，試駕后覺得2.0對于我來說確實也完全足夠了。跑山路也很放心。出名的操控嘛。
越野：
指向靈活，地盤支撐不錯，過完信心十足。
油耗：不錯
舒適：舒適性不錯，沒有哪里感覺不舒服，
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4993公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不用多說，當(dāng)然是帥氣的外觀和前衛(wèi)的造車?yán)砟�。最后面圖片有驚喜
缺點：發(fā)動機聲音有點大了
外觀：最滿意的就是外觀！魂動設(shè)計，LED大燈湯匙眼，大腳，犀利的腰線，197的離地高度，相對于一般SUV而言轎跑化的設(shè)計，造就了“鋼絲”的美貌！這里就不多說了！128個贊！內(nèi)飾方面：這次在“鋼絲”上，內(nèi)飾進行了一次升級，聽銷售說移用了馬三昂科塞拉的內(nèi)飾設(shè)計，高配還有抬頭顯示，個人感覺還是不錯的，手剎也換成了電子剎（不過我本人還是喜歡阿特茲上傳統(tǒng)的手剎，有感覺！特別是那個自動駐車系統(tǒng)，不太會用。）
內(nèi)飾：還是可圈可點的。
空間：后排空間是硬傷
配置：對于CX-4這款未來派的SUV來說現(xiàn)在得競爭對手暫時只有奔馳的GLA和寶馬的X1這兩款車型，可是奔馳寶馬的價格大家又不是不知道同等配置比CX-4貴好大幾萬，所以縱觀整個汽車行業(yè)CX-4真的是獨領(lǐng)風(fēng)騷，雖說現(xiàn)在這款車還沒有正面的優(yōu)惠，但現(xiàn)在買有五年的十桶全合成機油贈送，這也是一種優(yōu)惠，還有首付50%一年免息、置換補貼最高可以達到6000元；這性價在同價位車?yán)镂以僖舱也坏竭�有比寫個更大的優(yōu)惠??
動力：加速提速十分順暢
越野：
還有什么好說的呢，創(chuàng)馳藍天，你稍稍有一點想買車的想法，就應(yīng)該聽過創(chuàng)馳藍天吧，這么火的技術(shù)。最出名的不就是在保證低油耗的前提下，提供最大的動力嗎？
油耗：一箱油加滿280左右，可以開500多公里，市區(qū)平均百公里油耗8.3，高速上6.3，創(chuàng)馳藍天缺失厲害??
舒適：城市里開開，噪音方面除了加速的發(fā)動機聲音，其他的都抑制的不錯。開柏油路尤其安靜，小顛簸基本過濾掉了。過減速帶之類的，懸掛還是偏硬，“咯噔咯噔”比較明顯，傳到屁股也是硬梆梆的感覺，跟平路的感覺形成對比了。
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮的線條，操控非常霸道。最滿意的地方說不上來，平時因為工作的關(guān)系接觸到的車子很多很多，各種車齡段的各種品牌型號車基本都看過，任何一輛車在我眼里都不可能完美，也可能是我雞蛋里挑骨頭吧。既然沒有最滿意的地方，那么就幾點綜合一下，1是造型，2是動力，3是LED燈組，鷹眼我最喜歡??
缺點：后排空間去店里看的時候感覺有點壓抑的。但在室外開天窗會好很多可以接受。還有就是胎噪有點大。
外觀：漂亮，最拉風(fēng)，我還能怎么形容呢，最美轎跑SUV，不是浪得虛名的，從別人的眼光中就可以看出。魂動紅是最漂亮的，我選的是銀色，開始選的藍色，但因為看到實車那個A柱黑色設(shè)計在藍色車身中不太顯眼，防擦條也是黑色的，跟銀色也很搭配，還有銀色車身配銀色輪轱，所以銀色絕對是除了魂動紅外最帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧！一般了，我個人對這個沒有太要的要求的，可是我覺得和長安的很是相似哦，什么布局設(shè)計的還是很可以的，算是滿意的了。
空間：對于整體空間來說還是比較舒適，因為車身夠長，夠?qū)�，前排、后排和后備箱的空間是完全足夠的，適合一家人去旅行，4人比較舒適，5人略擠；其他小的儲物空間也足夠用，手套箱也足夠大，后排座椅可以按比例放倒，以備不時之需，放一些大型物品。
配置：性價比挺高
動力：動力棒棒的，提速也快，我不太懂車，也沒有多大的研究，但我覺得這車就是好開，2.0的動力夠我用了，追求更高的動力的朋友可以考慮2.5的，給點油就完全反映給你。
越野：
馬自達的操控性真的毋庸置疑，真的只有寶馬才能一拼，老板的寶馬我也開過，那感覺跟鋼絲真的差不多，鋼絲指向很準(zhǔn)，輕輕一動方向盤就有反應(yīng)，試車的時候，我60km過彎也幾乎感覺不到很大的側(cè)傾，哈哈哈，操控一流。這個不用多說了,爽.
油耗：油耗是我比較心痛的地方，看著別的車友都五點幾，六點幾的油耗，2.0的發(fā)動機8.9的油耗真是有點兒傷不起；不過也是怪我都不跑高速，市區(qū)路面這個油耗其實還是很可以接受的了，畢竟同事的銳志要13-14個油（嘿嘿）
舒適：懸架舒適，可以從容面對復(fù)雜路況，后排乘坐也不會感到顛簸
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購買時間2016年08月
購買地點山西 長治
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車操控性，因為方向盤實在是太輕了，我在開車的時候感覺一個手指頭就可以轉(zhuǎn)彎，而且轉(zhuǎn)彎的半徑特別小，這個我感覺對比其他的車肯定是有很大的優(yōu)勢的！其次對車外形也是很滿意，非常拉風(fēng)，棒棒的。
缺點：空間在SUV的范圍里不算寬裕，啟動時發(fā)動機聲音大！
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，新一代魂動確實很吸引人，全系標(biāo)配LED大燈，流星眼日間行車燈回頭率超高超高。車頭很威猛，線條也夠流暢。晚上開回家的時候停車就開個日行燈就像兩只眼睛很漂亮。只能用美美美來形容CX-4的外觀。
內(nèi)飾：相比之前的那些車，內(nèi)飾真的高大上不止一點點
空間：夠用即可，沒必要在里面閃轉(zhuǎn)騰挪。
配置：我覺得性價比還可以，要不然我也不會對比了兩個月
動力：最新的創(chuàng)馳藍天技術(shù)帶來的實惠就是動力好，油耗低，具有駕駛樂趣。馬自達的車開起來就是輕松，自然的就會提高你駕駛欲望，2.0車的動力完全夠用，就是踩多少它響應(yīng)多少，而且快踩和慢踩他也能很好體會意圖。如果你想很快提速，那你就油門迅速到底，它會立刻降好幾個檔位把發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)拉倒4，5千轉(zhuǎn)直到到紅線才升檔。
越野：
我之前是開馬三的，感覺兩者車身是有一點區(qū)別的，雖說有區(qū)別但是CX-4的彎道表現(xiàn)真不像一臺SUV，已經(jīng)非常接近轎車?yán)�。獨立懸掛加橫向穩(wěn)定桿確實不錯，馬自達的底盤調(diào)教還是挺花心思的。
油耗：油耗不高 創(chuàng)馳藍天技術(shù)值得擁有
舒適：座椅的包裹性很好
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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缺點：噪音還是有的
外觀：外觀時尚 A柱黑色的設(shè)計營造了懸浮的感覺
內(nèi)飾：進步很大，內(nèi)飾用料很顯檔次，大面積的軟性材料。
空間：前排空間很寬敞，后排偏小
配置：如果拋開空間實用性不說，這款車確實不錯，價格沒啥優(yōu)惠，但是覺得這車外觀好看，操控一流，還能有什么能吐槽呢，趕緊買買買吧！
動力：我買的是2.0L藍天品味版，魂動紅，夠用！說到動力，就很想套用4S點宣傳片里說的那個，什么車隨意動，雖然吧這個詞太書面了，用我自己的話講開CX-4去鼓山遛彎，動力充足的，過彎很暢快，途中還偶遇彎道王馬6車主，找個時間還挺想和馬6一起遛遛彎的。
越野：
馬自達的操控沒得說
油耗：適中
舒適：座椅不錯，家人體型都正常，乘坐沒問題。隔音真的是一大問題，冷啟動，發(fā)動機噪音比較大，不過一會會好，高速路噪比較明顯。
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