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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.51L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的操控和性能
缺點：竟然有異響
外觀：小四的魂動設(shè)計理念，加上紅色的配比，確實回頭率比較高，這也是我買這個車的原因之一，個人比較喜歡這種個性化設(shè)計的東西。車燈設(shè)計：車燈全系標配LED，這也是廠家給的良心之作，同時配上運動的車身外觀，整體覺得高檔許多。車身造型：車身造型也是我買小四的原因之一，車身線條設(shè)計的比較運動化，完全符合一臺轎跑SUV的標準。做工車漆：做工方面后備箱門縫稍微有點大，車漆太薄，比較容易蹭掉漆，這幾天蹭花了幾個地方，心痛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和昂克賽來蠻像的，好看實用
空間：還好，后排小點，但是基本就我一人，完全夠用，
配置：相較本田的車中庸定位確實馬自達偏年輕的定位讓他頗受年輕人的青睞，這個價位對年輕人來說略有小貴而且新車上市沒優(yōu)惠沒贈品（其實還是送了我十桶機油）不過性價比絕對不錯，非常推薦！
動力：前段加速很快，但是后段加速有顯得略有不足了，但是超車還是很給力，轉(zhuǎn)彎加速都挺穩(wěn)的，沒有那種會漂的感覺。
越野：
操控我說不上什么，但是我只是感覺，當我剛開就感覺鋼絲特別熟悉！一點不陌生！可能就是所謂的上手很快吧！很多朋友都提到鋼絲的車頭很長！這是個事實，剛開始開的時候真的要注意！慢慢適應(yīng)！本人就在一次停車往前開的時候，習慣了以前車的視線！差點撞上前面一輛寶馬！嚇死寶寶了！現(xiàn)在開著都心有余悸！不過也好！時刻提醒自己吧！快讓我習慣吧！底盤及懸架：通過性還是很強的！個人感覺懸掛還是有點硬
油耗：開了550公里。其中有大概200是高速。其他都是20-40。全程空調(diào)。目前油耗9.1�？催^了磨合期能到8個以下不。
舒適：前排很好，后排沒坐過不知道。不過座椅挺軟的。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，油耗表現(xiàn)出彩
缺點：沒有后視鏡折疊。
外觀：馬自達的魂動理念真的是一張好牌，鋼絲的外觀更是將魂動發(fā)揮的淋漓盡致，非常有特點的前臉，漂亮的腰線，真的是給我驚艷到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得只能算是中等水平，雖然看不出端倪，但是中控臺這邊看著好簡陋啊，自己做點小物件裝飾裝飾才可以。很喜歡車內(nèi)頂棚的全黑色，耐臟，還顯得統(tǒng)一，唯一不喜歡的就是沒有四門一鍵升降，好不方便啊，準備去汽車美容店裝一個。
空間：上文有提，后排的空間感受不是很理想。但后備箱空間富裕，因為你是去長途跋涉的，所以要有戶外背包儲物，準備好行囊原地待命，一聲令下我們一起去撒歡。前排座椅可以放下沉，182的我坐在主駕位置有一種轎跑的感覺，希望我們能去賽道刺激一回！
配置：相信花將近20萬買車的朋友肯定都一樣買個大點的家用車，我們買這個車完全是我跟我老婆都喜歡。而且我們短期不要孩子，不考慮后排。一切以好開，有通過性為目的的。如果要用家庭用車的角度來說，性價比不咋地，所以也給大家一個參考，如果你是家用，并且有孩子，別考慮這個車了。如果你是單身或者年輕小兩口并且追求個性，駕駛感受，可以看看2.5的。用車：車子開了2000多公里，書上說1600是磨合期，不過我老婆開的很溫柔，她是律師，滿城都的跑，以前的老海馬手動開著太累，留給她換了個自動擋，通過性好的車，不過這么爺們的車，被她打扮的跟個姑娘似的。準備開到首保再來做個車主認證，到時候應(yīng)該對cx-4的體會會更多些。
動力：聰明的加速，平順穩(wěn)健
越野：
手剎是電子手剎。少了點跑車的樂趣。操控比較便捷。跑起來較穩(wěn)
油耗：目前才800多公里，8.2，因為上下班都是小路加上學校路段，所以提不上速，油耗降不下來，不過我很有信心，畢竟開了兩次省道就會好低一點，下降空間很大。
舒適：車子的舒適性能可以，因為座椅設(shè)計的布局科技性能都很好，密封隔音也能做到?jīng)]有噪音干擾。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是小四的外觀了，回頭率十足
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn),要非得說,就是價格沒優(yōu)惠,不過誰讓咱喜歡呢,
外觀：外觀是真的好看，就是我心里想的類型。整體流暢，時尚，靚麗。都可以跟那些名車一較高下，開出去要多拉風有多拉風。
內(nèi)飾：做工用料都很精致，就是有些配置婁了點
空間：后排坐3個都還有很多地方 贊
配置：我買的品味辦雖說是鋼絲性價比最高的車型.但是落地快20萬的車沒有倒視鏡電動折疊、座椅加熱有點說不過去了.但是只要你喜歡他.他性價比就不重要了！
動力：說到動力，不得不贊馬自達。轉(zhuǎn)子引擎，是多么強大的發(fā)動機技術(shù)，如今馬自達還在研究。呵呵扯遠了，今天說創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，擁有高壓縮比，已經(jīng)牛逼了，卻吃92，我就奇怪了，聽網(wǎng)友說一般壓縮比達到13就要吃更好的油，但是小絲絲就不一樣了，92油還有那么強的動力，簡直666，長年累月為我平時的開支又節(jié)省了不少。變速箱的表現(xiàn)，和你開CVT的車似的，但是不像你開CVT那種沒力的感覺，是有如CVT波箱換擋的那種平穩(wěn)，沒有聲浪的情況下更本不知道他在換擋，還有它那風琴的油門踏板，有個雞血開關(guān)，一腳地板油，哇，6000轉(zhuǎn)，那種感覺，開跑車似的，馬上降擋提速，我還嘗試了和M檔降擋哪個提速快，我的感覺是雞血開關(guān)快
越野：
方向盤挺輕，駕駛感覺特別好，地盤懸架一般，過泥濘路段些許有點硬。
油耗：油耗總體不錯，很滿意，加了575塊錢油跑了1120公里了，還有半箱，就是郵箱感覺小了。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先被他漂亮的魂動造型所吸引，最終被他的實際所打動
缺點：做為落地近20萬的車，沒有4門車窗一鍵升降，除了主駕升窗鍵其他的居然沒有背光，到了晚上真不方便，這是我最不能接受的，成本也就幾十元的事。
外觀：這個毋庸置疑了，顏值超高的，在路上回頭率很高。這外觀也是我首先選擇這個車子的原因。那流線型真的是獨有的，加上前臉的流星眼大燈，顯得非常有氣魄。
內(nèi)飾：整體上內(nèi)飾還是不錯的，有質(zhì)感，而且很有運動范。
空間：注意：小4的藝名叫：轎跑型SUV 它絕對這個名字所以后排空間稍微小那么一丟丟是可以的。后排你和你的他她又不會坐，孩子在后面也不會覺得小。 后備箱很深，承載家用絲毫沒問題。
配置：作為一個落地接近20萬的車沒有無鑰匙進入，座椅是手搖，副駕駛不能調(diào)節(jié)，沒有導航，沒有電動折耳，就更不能奢求什么座椅通風加熱了，在性價比方面確實談不上很好，但是進口的三大件多少吃了些成本，而且優(yōu)秀的操控，良好的行駛品質(zhì)，從這上面考慮，這個性價比還是可以接受的，不虧。
動力：車身重量比較輕，車型小巧，提速比較快。
越野：
馬自達的操控自929開始，再到老馬6的瘋狂銷量，后來創(chuàng)馳藍天技術(shù)的加持，感覺馬自達操控真是沒誰了，試駕的時候銷售對于急彎的各種從容轉(zhuǎn)彎，讓我更堅定的選擇CX4。之前高速上幫朋友開了一段時間的老馬6，那時便默默許下，此生必須擁有一輛馬自達，如今夢想成真了，一點都沒有后悔，這是個多么明智的選擇��！開過日產(chǎn)的，松松垮垮的操控性感覺，開過本田的，上60后拖拉機般轟鳴聲，開過別克的，靜音略好操控一般油耗不是自己控制的呀！綜合起來cx4真心不錯選擇。
油耗：目前9.0L/100km，開了600KM，新手開車還算滿意
舒適：隔音一般
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的鋼絲的外觀，很引人注目，尤其是紫色，太陽底下更為顯眼，我們這些年輕的一代都比較喜歡張揚一點，個性外放，開紫色鋼絲我覺得沒問題啊，OK的。白色的我也很喜歡，很大氣，整個車看上去都其他顏色要大，性格比較內(nèi)斂的朋友我推薦藍色，成熟、穩(wěn)重、低調(diào)，馬自達雖然不是高端品牌，但卻做到了遠超其他人的顏值，雖然設(shè)計的比較簡單卻不過時（看馬6就知道了）除了外觀之外，鋼絲的操控也還不錯，方向盤很輕，高速時方向盤會變重，轉(zhuǎn)彎線性不錯，而且身體的側(cè)傾不會很明顯，座椅的包裹性很強，深踩油門發(fā)動機聲音真的讓我癡迷。而且以20萬的價格，日本原裝進口的發(fā)動機和6AT變速箱，同級別車也不見得有幾個，雖然我愛國，但日本人的產(chǎn)品質(zhì)量也不得不承認啊。
缺點：后排空間小了點,中間凸起有點高,好在平時也就一兩個人,很少坐后面,除非節(jié)假日擠擠
外觀：外觀看起來非常時尚，很有運動氣息，全系標配LED勺子燈，給人一種霸氣感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是非常喜歡的，粽黑色皮既賴臟又顯高檔，風琴式的中控扶手顯得整潔，更具質(zhì)感。整個做工接縫等地方都顯示出大品牌的風范，細膩而不失高檔，很滿意。
配置：價格還是略貴,但也行
越野：
試駕感受不錯
油耗：新車，最近開的也不多，對目前的油耗還是比較滿意的，很滿意，目前百公里油耗只有8.5L，有時候還要堵車，不知道以后是多少
舒適：包裹性不錯，開長途車的時候腰不會跑偏。坐在里面很舒服，后排的話座兩個人就剛剛好，如果多了就真的有點辛苦了，不過去短途路游又不是只開我一個車，肯定有其他人一起的。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮沒的說，發(fā)動機聲音很小。內(nèi)飾不錯。新車味道不算大。動力足。
缺點：車漆太薄了，輕輕的剮蹭就掉了一小塊
外觀：這就是我選這個車的主要原因，女朋友喜歡我也喜歡。那時候我朋友和我一起來的，他說要不是買了rav4他就果斷選這個了，后悔就是那時這個車還沒上市。
內(nèi)飾：相比較內(nèi)飾總體還好，中控是我的大愛，比較有科技感。
空間：空間沒有像宣傳的那樣擁擠，但也夠用，家里人基本坐上去都沒覺得擁擠儲物空間：后備箱空間個人覺得夠大，深度也后，隨便裝東西都覺得毫無壓力
配置：總體喜歡，心中價位也基本合適，就是新車啥東西不送。
動力：我買的是2.0L的，對于平時上下班啊，出去玩玩啊，完全是綽綽有余。我們那個車友群里啊，很多朋友都說要買就買2.5L的，動力夠足，推背感特強，駕駛時的樂趣超贊。有時候玩?zhèn)�賽車漂移啥的，要多帶勁有多帶勁。但是我還是選擇最適合的，買車不必太好，適合自己就好。2.5L可能比2.0L的好一些，但是對于我來說，夠用就好。再說了，廣州這個“堵城”，就算可以讓我飆到200邁，但是有這個條件嗎？
越野：
開過口碑甚好的博越，簡直太僵了，鋼絲的操控感，終于體會到人馬合一的感覺，特滿意，特喜歡那駕駛感，特想一直開下去
油耗：提車之后只在市區(qū)開，還沒有上高速，平均速度11KM/小時，簡直是龜速，目前油耗12.8左右，但是在哈爾濱這個全國第一擁堵的城市，還是可以接受的，估計跑幾次高速會有改觀。
舒適：座椅的舒適性沒得說，座椅包裹性設(shè)計的相當?shù)牟诲e，，皮質(zhì)也很軟，坐上很舒服，就是隔音效果不是很好，這點馬自達還得有所改進，不過現(xiàn)在自己做了改進，做了音響全車隔音，效果真的是還不錯。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形！2.內(nèi)飾！3.外形加內(nèi)飾！
缺點：哈哈，不滿意的就是價格了，沒有優(yōu)惠。剛上市的車就是任性。
外觀：這個滿分，cx4 外形我喜歡，沒有毛病，
內(nèi)飾：常接觸的地方都是軟的！而且雙色的搭配很顯檔次！特別喜歡這套中控！給人看上去很舒服，屏幕絕對是個加分的設(shè)計，讓內(nèi)飾一下顯得運動了不少！
空間：作為緊湊型SUV，不如看作是升高版的昂克賽拉！但簡單的看作昂克賽拉遠遠是不夠的，主駕視野更開闊，副駕坐著更從容，后排升高座位后雖然頭部空間因為外觀因素導致有些急促但是1.7米左右的還是完全夠用的，況且這是家庭第二臺車了，說真的經(jīng)常自己開車多，后排都是空著，主駕坐著包裹性各方面都非常不錯，運動感不錯。
動力：動力強，平順！提速反應(yīng)快！跑高速：110，不超2000！一般2500轉(zhuǎn)左右！
越野：
馬自達的操控絕對要給滿分 雖然我駕齡也沒有很長 但是和之前開的車比起來 給我最大的感覺就是開起來很舒服
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)不是蓋的
舒適：比起之前開過的別人家的各種車，自己買的第一輛車開著蠻舒服的。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的某過于鋼絲的顏值，犀利的大燈，動感的車頭，優(yōu)美的車身曲線，性感的PP，無不吸引著我。鋼絲的操控也是棒棒的。
缺點：樓主1.8米，后排空間稍顯局促。
外觀：外觀就不用說了點這個貼進來的都是沖著外觀進來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，我個人覺得還是有待改進的，這個價位的車型，鋼絲的內(nèi)飾確實沒有什么優(yōu)勢。
空間：前面還可以，后排上面有點低，勉強能坐3個吧
配置：這是我們的第一輛車，本來預(yù)算在十五萬左右的，老公一直想買這款，從概念車出來時就關(guān)注了，我覺得有點貴，打算買昂克賽拉。家長覺得該買豐田本田之類的大廠。但當我真的走進了4S店，看見了它，坐上它，開著它，其他的都是浮云了，敷衍的把其他車也試了個遍，心里總想著鋼絲，一咬牙一跺腳，貸款買了。不后悔。
動力：足夠了
越野：
配置上減少了一些科技含量較高的，在不影響日常駕駛和安全性配置的情況下，可以少花4-6萬，還是性價比很高的。
油耗：油耗才剛開始開 現(xiàn)在還不是很了解這車的油耗，
舒適：真皮座椅包裹性非常好，長途駕駛也不會覺得很累
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是外觀咯
缺點：后排矮.但是也是因為流線型設(shè)計的原因.
外觀：這個車帥成這樣了，還要我多說什么嗎？馬自達的車自從有了魂動設(shè)計語言就一直很帥的好嗎？硬朗了好多，如果老馬6那種還真的不愛。同級別車里我總結(jié)了一下，RAV4兜兜齒，CRV和XRV扔停車場里都找不到哪個是自己的。。反正我花這么多錢買一車，肯定買一自己喜歡的，拉風的，一輩子能有幾輛車呢？對不對。不過外觀這種東西見仁見智，你說它就是不好看，我也沒辦法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有高檔車的feel，不會有十幾萬車的通病--廉價感。
空間：空間方面作為90后帶個女朋友到處瞎轉(zhuǎn)還是夠了。
配置：配置較高，價格合理，值得購買。
動力：用年輕人的話語是很給力，
越野：
不太懂什么操控叫好，反正我覺得小4好開 哈哈
油耗：開了一個月，2579公里，平均油耗8.3，還在磨合期哦，加上自己開車習慣喜歡深踩，8.3還是很滿意的，13：1壓縮比果真是節(jié)油利器
舒適：就是后排小了一點，坐著有些著急！前排的座位正負駕駛位都挺舒適的！
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾及外形設(shè)計時尚，馬自達的外形設(shè)計一項也是挺不錯了
缺點：沒有特別不滿意的，就后排門短了點，其實空間不小，就像水簾洞，外面看著后排好小，進去別有洞天！不親自去體驗一下感覺是沒法理解的，還在糾結(jié)這輛車空間的兄弟姐妹們，下次去看車記得坐進去試一下！
外觀：外觀很漂亮，第一眼就被它迷上了，開到公司同事朋友都說好看，還有全系標配的LED大燈晚上實在是犀利，另外紅色的太陽下不要太騷[哈哈]
內(nèi)飾：稍顯檔次，人性化有提升空間。對于內(nèi)飾的設(shè)計，還是比較滿意的。真皮座椅很可心，但也讓我犯了強迫癥，是該享受真皮好，還是該買個座套保護真皮好。軟性材料值得稱贊，銀色搭配顯得安靜高檔。深色主色調(diào)主觀來說我喜歡，客觀來講可能有人嫌壓抑。配色、材質(zhì)、彩色大屏和娛樂控制，我都偏向于喜歡。
空間：空間不算太大，但夠用了。對于南方人的標準身材乘坐4人是毫無壓力的，都說后排空間局促，但我體驗的感覺還是足夠的，至少180以下完全沒問題。而且通常都是我一人或兩人乘坐，一般很少會滿載，所以我覺得空間足夠。儲物空間：后備箱還是很大的，放幾個行李箱是沒壓力的。不過我想一般家用最多也就放2個大行李箱吧，又不是貨車。而且我個人習慣把東西歸類，存放整齊，不用的東西放家里儲物間，所以這樣的后備箱空間對我而言已是富足了。
配置：新車上市，沒有優(yōu)惠，沒有活動，沒有贈品，她的定位褒貶不一，個人認為稍高了一點點，降個1萬左右就挺合適了，買她全靠情懷或是個人喜好，不過喜歡買了就買了，也不去談什么性價比了，要不然多了會心里不平衡的，要性價比高，那就不要選擇cx-4了，至少現(xiàn)階段不適合選擇。
動力：非常充沛。
越野：
還沒有開回家過，不知道越野性能怎么樣，平時有點老路還是比較平穩(wěn)。
油耗：磨合期內(nèi)9.4，而且全是開空調(diào)的，還算滿意
舒適：懸掛偏硬了！座椅包裹性好，但是也是不夠軟的，將就著點了，不過也能想到了，畢竟是運動型的。還有后排中間有點高！
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