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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)很友好,目前還在磨合期,沒(méi)有激烈駕駛,僅僅是市區(qū)走走停停,開(kāi)空調(diào)油耗僅僅7.6左右
缺點(diǎn):速度起來(lái)到80風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。這個(gè)價(jià)位居然沒(méi)有四門一鍵升降我覺(jué)得太不合理了,每次給家人開(kāi)窗戶覺(jué)得好變扭。再者后排的隆起有點(diǎn)高,基本只能中間坐小孩子!沒(méi)有前置雷達(dá)對(duì)于這么長(zhǎng)的車頭也是很難把握,好多次都是預(yù)留空間很大,生怕磕磕碰碰。
外觀:最滿意的就是外觀!魂動(dòng)設(shè)計(jì),LED大燈湯匙眼,大腳,犀利的腰線,197的離地高度,相對(duì)于一般SUV而言轎跑化的設(shè)計(jì),造就了“鋼絲”的美貌!這里就不多說(shuō)了!128個(gè)贊!內(nèi)飾方面:這次在“鋼絲”上,內(nèi)飾進(jìn)行了一次升級(jí),聽(tīng)銷售說(shuō)移用了馬三昂科塞拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì),高配還有抬頭顯示,個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,手剎也換成了電子剎(不過(guò)我本人還是喜歡阿特茲上傳統(tǒng)的手剎,有感覺(jué)!特別是那個(gè)自動(dòng)駐車系統(tǒng),不太會(huì)用。)
內(nèi)飾:還是很漂亮的,晚上點(diǎn)亮的是白光 個(gè)人不是很喜歡,比較冷的感覺(jué),
空間:太小,不滿意
動(dòng)力:踩油門,輕踩就可以不斷加速了,超車時(shí)候想突然加大油門的話,也不用踩得很深,雖有一下延遲,但感覺(jué)還不到一秒就有加速反應(yīng)了,不想很多日本車,踩得再深也要等一秒以上才有反應(yīng);2.0的動(dòng)力在行車較慢的城市道路可以說(shuō)是足夠了,只是不知道2.5是什么感覺(jué)~;上高速輕輕一踩就可以到100了~~超了120也是不知不覺(jué)的~~要經(jīng)常留意下速度表
越野: 這次黔東南自駕游,我特意走了一段省道來(lái)體驗(yàn)鋼絲傳說(shuō)中的切彎,不愧為彎道之王,60碼的速度轉(zhuǎn)小彎都沒(méi)有很明顯的傾斜,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有空白區(qū),真正做到了指哪打哪
油耗:藍(lán)天技術(shù),沒(méi)得說(shuō),高速上5個(gè)油,城市7個(gè)。
舒適:震動(dòng)過(guò)濾不錯(cuò),乘坐位置較舒適,噪音同級(jí)別對(duì)比一般。
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