上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格46.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是覺得這輛車很漂亮，我還是覺得這輛車很漂亮，這是一輛很適合我們年輕人的車，動力不足，前臉設(shè)計的很有氣勢，內(nèi)部設(shè)計也很時尚，我很滿意。
缺點：動力表現(xiàn)不錯，方向盤和座椅也沒讓我們失望，總體來說還算滿意，顛簸的感覺也不是很明顯，整體感覺還不錯，整體感覺還不錯。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，我就喜歡上了，這輛車的外觀，我很喜歡，很有個性，很受人歡迎，是自主品牌中比較少見的一款車。
內(nèi)飾：沒有任何瑕疵，顯示效果相當細膩，看起來一點都不夸張，車內(nèi)的設(shè)計非常時尚，做工精細，看起來簡單美觀，并不凌亂，車內(nèi)的顏色也很養(yǎng)眼。
空間：我很喜歡儲物空間，后備箱里有備胎和工具，因為符合我的要求，坐三個人完全沒問題，我個子不高，空間也不大，我們家都是中等身材。
配置：物美價廉，物美價廉，物美價廉，性價比高，性價比高，整體實力也不錯，而且配置也不錯。
動力：動力響應(yīng)速度還算不錯，完全夠用了，暖風和空調(diào)的溫度都很高，準時出發(fā)，堵車的時候很容易開車，車速也很快，每次等紅綠燈的時候都能沖出去。
越野：
這是一款非常適合新手駕駛的車，方向盤設(shè)計的非常精準，轉(zhuǎn)向也非常的輕柔流暢，方向盤也非常的靈活，雖然剛開始的時候可能會有一些問題，但是開起來還是很舒服的。
油耗：我自己跑郊區(qū)和高速都比較少，這要看我怎么開車了，而且大部分路況都是在市區(qū)里開的，實際油耗和實際油耗差不多，在家用轎車里算是比較好的了，需要多開幾次才能熟悉。
舒適：這輛車的隔音效果很好，空間也很大，坐起來很舒服，坐上去不會太硬，也不會太軟。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格47.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大五最滿意的當然是外觀了，外觀大氣， LED大燈，獨立懸架，開在路上絕對是最亮眼的。
缺點：整體看起來還不錯，唯一不滿意的就是內(nèi)飾有點老舊了，油耗稍微高了點，我開了九個左右的油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀很滿意，霸氣十足，給人一種很有安全感的感覺，我個人比較了一下凱迪拉克的 LED大燈和運動型中網(wǎng)。嘶！
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，就沒那么有趣了，有更多的顏色選擇，還有一個就是屏幕，希望能換成大連屏。那就更完美了。
空間：駕駛室很寬敞，后備箱也很寬敞，后備箱的空間也很大，我喜歡旅游，后備箱里放了很多東西，綽綽有余。
配置：物美價廉，出去玩也是一件值得驕傲的事情，不僅外觀漂亮，配置也很豐富，而且經(jīng)銷商的服務(wù)也很好。所以我覺得這輛車各方面都很滿意，性價比也很高。
動力：2.0T發(fā)動機加9 AT手自一體變速箱，我開XT5已經(jīng)有一段時間了，起步時有明顯的推背感。
越野：
車子的穩(wěn)定性很好，方向盤很舒服，不重，開起來很舒服，剎車也很靈敏，一踩油門就能剎車，很有安全感。
油耗：XT5的油耗還行吧，我喜歡旅游，開高速八點五個油，上下班九點五個油，綜合油耗九個油，我覺得還行。唯一的希望就是油價能降一點。嘶！
舒適：舒適度是毋庸置疑的，智能四驅(qū)空調(diào)，溫和的風速，真皮座椅，座椅通風，座椅加熱。手感也非常棒，還有 PM2.5過濾和負離子空氣凈化器。好評如潮。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程482公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、隔音、音響效果都很好，底盤比較穩(wěn)，一家人坐在第二排都很舒服。
缺點：剛提車的時候，車里還彌漫著一股難聞的味道，正好最近陰雨綿綿，沒有通風的機會，就買了些竹炭包和除甲醛消毒劑，車里差不多半個月就沒味道了。
外觀：外觀大氣，底盤穩(wěn)重，整體看起來很大氣。凱迪拉克獨特的家族傳承設(shè)計，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。我更喜歡凱迪拉克的標志盾牌
內(nèi)飾：中控屏雖然不大，但是內(nèi)飾用料考究，喜歡用木紋裝飾。
空間：第二排的安全座椅空間，足夠兩個人坐了。
配置：這么大的一輛車，已經(jīng)是天價了，無論是品牌還是配置，都遠遠超過了這個價格。這一切都是值得的�；蛟S有人會說，這個價格足夠買一輛 BBA了，但我選車不是為了品牌，而是為了更好的動力。
動力：加速確實沒有轎車快，但是前面的調(diào)節(jié)還是很好的，只要你敢踩，一百多公里的高速超車還是很有信心的。再往上就沒體驗過了。
越野：
停在狹窄的道路上，感覺像是一輛大車，但在大路上開起來卻是輕而易舉，感覺不到車有多大，很靈活。360全景攝像頭非常好用，停車或者是在狹窄的地方開車都能看得很清楚。流媒體后視鏡在晚上看起來有些模糊，尤其是下雨天開車的時候，鏡頭會被雨水打濕。目前還沒有出現(xiàn)中控屏、剎車異響、中控臺異響的情況，畢竟是新車，希望不要出現(xiàn)這些小問題。
油耗：剛買車沒多久，跑了四百公里，主要是城市里比較擁擠的道路，沒遇到太長時間堵車的情況，但也沒啥特別順暢的狀況，目前13個。
舒適：足夠的空間。有兩個孩子的家庭是首選。同級別的音響已經(jīng)很不錯了。如果是好一點的音源，那就更能發(fā)揮它的能量了，座椅加熱，通風，遠程啟動，流媒體后視鏡，自動駐車等等，非常實用，非常方便。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.92萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得很多人之所以選擇這輛車，是因為它的油耗表現(xiàn)，我很滿意我的平均百公里油耗，比一般的家用轎車要低一些，但是這款車給我的感覺很好，給我?guī)砹艘环N速度和激情，沒有動力不足的感覺。
缺點：舒適性上差了點，座椅軟硬適中，包裹性不錯，填充物厚實，座椅寬度足夠，坐久了也不會覺得累，唯一的缺點就是空調(diào)制冷不太好，感覺要過一段時間才能感覺到?jīng)鏊照{(diào)可以優(yōu)化一下。而且這輛車的外觀設(shè)計的也太保守了吧，這是個人的喜好吧，有些車主覺得這輛車很漂亮，外觀也很年輕。
外觀：外觀看起來還不錯，但是我覺得這個設(shè)計有點保守，現(xiàn)在已經(jīng)是2022年了，這輛車的外觀看起來有些過時了，好在車身的比例很好，而且修長，腰線一直延伸到了車尾，讓這輛車看起來更加的立體，我覺得如果在加入一些年輕人喜歡的元素，這輛車應(yīng)該會更加的受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工讓我非常的滿意，內(nèi)飾的做工非常的精細，做工非常的好，門板也沒有太大的縫隙，看起來非常的舒服，我覺得這輛車的內(nèi)飾給它打一百分都不為過。
空間：這輛車看起來很大，里面的空間也很大，車里的空間也非常的寬敞，就算是坐在車里，也不會覺得憋屈，而且這輛車的后車窗面積很大，視野也很好，坐在后排的感覺非常的舒服。
配置：這輛車是一輛實用型轎車，正好趕上這家店的周年慶，我花了不少錢買下了這輛車，還送了一份大禮包和幾次保養(yǎng)，這輛車的性價比簡直無與倫比。
動力：我感覺這輛車的動力比以前的車要好很多，我以前的車感覺動力很差，一點都不好玩，一踩油門就能加速，一點延遲都沒有，表現(xiàn)的很好，加速的時候很平穩(wěn)，一踩油門就能加速，有時候高速行駛的時候，一不小心就會超速。
越野：
我對這輛車的操控還算滿意，開起來很輕松，沒有過渡期，比我以前開的車還要好，底盤調(diào)校讓我的穩(wěn)定性更好，方向盤和油門都很靈活。這種操控方式，應(yīng)該沒有人不喜歡。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)非常的真實，和官方給的油耗相差不大，這輛車的最高油耗只有九個，而且我開著空調(diào)，開著車在城市里開著車，開著空調(diào)，開著車在城市里開著車，開著車停停停，油耗也不會太高。高速上的油耗表現(xiàn)還算不錯，一般都是周末走高速，油耗比官方規(guī)定的要高一些，這是完全可以接受的。
舒適：座椅給我的感覺還不錯，非常的柔軟，非常的放松，支撐也非常的好，唯一的缺點就是底盤的懸掛和避震有些不太滿意，在路況好的地方，顛簸的時候還算不錯，但是在顛簸的路面上，還是會感覺不舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 九江
裸車價格44.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5無論是我還是我老婆，都是無可挑剔的，外觀和動力都是我最喜歡的，車燈很有辨識度，凱迪拉克家族的歷史中網(wǎng)非常低調(diào)，動力是2.0升，滿足了我們?nèi)粘Ｉ畹男枨�，起步速度也很快，沒有任何的頓挫。
缺點：美系車最不滿意的大概就是這款車了，之前聽說凱迪拉克的油耗比較高，當時還猶豫了一下，不過轉(zhuǎn)念一想，如果不踩油門的話，油耗應(yīng)該不會太高，而且還能改掉這個毛病，勻速行駛還算穩(wěn)定，大概十個油左右，但是動力這么大，油耗還能接受。
外觀：外觀我比較喜歡，外觀不錯，很有氣勢，家族式的凱迪拉克中網(wǎng)，沉穩(wěn)的身材，不像以前那么古板，現(xiàn)在的外觀更年輕，更時尚，更有力量，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：感覺合資品牌車最大的缺點就是內(nèi)飾，很簡單，沒有科技感，如果是二十多歲的年輕人，肯定不會喜歡這種車，但是我現(xiàn)在要做的是實用，不需要太多的花里胡哨，簡單大方。
空間：空間還算不錯，后座是平的，座椅也是可以翻轉(zhuǎn)的，如果是在家里的話，搬個大件的話還是很方便的，后排的空間很大，可以當一輛面包車，哈哈哈哈，省了一大筆錢，以后家里有孩子的時候，我媽帶著孩子坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：XT5的外觀和外觀都很合我的胃口，功能也不錯，買車的時候也有優(yōu)惠，空間也很合適，品牌也很可靠，還送了我三次保養(yǎng)，維修費用也不算太高，所以我對這輛車還是比較滿意的。
動力：我選擇了這輛車，動力很不錯，看起來很大，但是2.0T發(fā)動機配上9 AT變速箱，一點都不笨重，反而給人一種很強烈的推背感。
越野：
操控感還行，方向盤是真皮方向盤，轉(zhuǎn)向靈敏，過彎精準，整體穩(wěn)定性不錯，底盤扎實，開起來不會飄，我買了四驅(qū)車，越野性能還不錯，網(wǎng)上說XT5越野性很強，所以我覺得自己選對了。
油耗：這是他買來之前最擔心的事情，但是開起來很舒服，排量很大，一年的油耗也就幾千塊錢左右，在高速上勻速行駛的話，油耗還能接受。
舒適：座椅的包裹性比較強，座椅通風，座椅按摩，我媳婦最喜歡的就是這個座椅的舒適性，而且這車的隔音效果也不錯，雙層玻璃和隔音棉，風噪和胎噪都不會有太大的問題。開起來很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格44.82萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別的車，舒適度很高，開過車的人都說開著舒服。寬大柔軟的座椅質(zhì)感出眾，橫向和縱向空間恰到好處，為前排和后排乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。車內(nèi)的環(huán)境非常安靜和平穩(wěn)，在高速行駛的時候，噪音幾乎可以忽略不計。
缺點：油耗有點高，可能是開車習慣的原因，我喜歡暴力駕駛，所以油耗有點高。我問過其他車主，雖然油耗沒我高，但也不低。高速行駛的時候油耗還行，到了市區(qū)就有點高了，而且我大部分時間都在市區(qū)上班，只能寄希望于磨合期結(jié)束之后油耗能降下來。
外觀：外觀還算不錯，車頭采用了主流的經(jīng)典設(shè)計，看起來霸氣側(cè)漏，再加上醒目的車標，讓人很容易辨認。側(cè)面看去，車身修長，線條流暢，配上不大不小的輪轂，看起來很有氣質(zhì)。尾部設(shè)計也很有個性，層次感比較明顯，安全系數(shù)也比較高，夜晚的尾燈更是炫酷，越看越耐看。
內(nèi)飾：其內(nèi)飾用料豐富，工藝精湛，充分體現(xiàn)了大廠精湛的工藝工藝。中控臺大部分都是軟材質(zhì)，門板也有一部分皮質(zhì)包裹，再加上簡單的家庭裝潢，給它營造出了一種上檔次的內(nèi)部空間，兼顧了商務(wù)與家用之間的平衡。從配置上看，它配備了很多本不該在這個價位上的配置，感覺物美價廉，裝飾性和實用性都很強。
空間：空間也是它的優(yōu)勢之一，和同級別的車比起來，它的內(nèi)部空間要大得多，我174 CM的身高，駕駛起來非常得心應(yīng)手，頭部至少有一拳的距離，橫向空間也很合適，當然，只要體重不超過200斤的人，都能找到合適的位置，后排基本就是老婆和兒子的天下，我只能當司機了。它的后座空間還不錯，偶爾還能翹起二郎腿，當然，有點局促，呵呵！
配置：首先，它的外觀非常賞心悅目，第一眼看到它的時候，就會覺得它很漂亮。它的舒適性和內(nèi)飾都遠遠超出這個價位，買車之后覺得物有所值。另外，售貨員服務(wù)很好，給我選了將近兩個小時的車，挺辛苦的。
動力：總體來說，動力還算不錯，但加速的時候還是比較平穩(wěn)的，沒有太大的推背感，符合國內(nèi)發(fā)動機的主流性能。動力很一般，特別是在上坡的時候，動力不是很足，但是卻非常的平穩(wěn)。等紅綠燈的時候也不會覺得自己落在后面，如果舍得給油的話，加速效果還是不錯的。引擎的噪音在每小時100公里時也會變得更小，這讓人非常滿意。
越野：
踏板輕柔，剎車靈敏，方向盤力度適中，駕輕就熟，很多朋友開過我的車都說很好開。懸掛設(shè)計我也比較滿意，駕駛起來非常舒服，溫婉可人，但又不失優(yōu)雅，很有個性，當然，這款車并不適合激烈駕駛，它的底盤和懸架支撐決定了它在高速過彎、緊急變道時需要控制車速。
油耗：油耗有點高，我朋友最近買了一輛其他品牌的車，開的時間和公里數(shù)都差不多，但是油耗卻差了1.5個油。從路況上來說，我們是一個區(qū)的，應(yīng)該差不多，不過駕駛習慣還是有一些區(qū)別的，他開車比較穩(wěn)，我開車的時候比較急躁。
舒適：這是我在同級車里體驗過的最舒服的一款車。隔音效果很好，除了汽車喇叭的聲音外，其他的聲音都很小，幾乎聽不到風噪和輪胎噪音。平衡性很好，只要不是壓到大塊的石頭，就不會有任何的感覺，甚至連一碗水都不會濺起一絲漣漪。發(fā)動機的聲音很小，如果不看儀表盤，坐在后排的人根本就感覺不到。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間還算不錯，考慮到了家庭使用的問題，它的空間很大，空間也很大，可以滿足我的家庭需要，實用性很強。
缺點：最讓人不滿意的就是油耗了，2000公里的油耗基本保持在11，而且一直沒有下降，到現(xiàn)在為止都沒有保養(yǎng)過，不知道保養(yǎng)后油耗會不會下降。
外觀：外觀也很亮眼，前臉和車燈都很有特色，整體造型也很大氣，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是簡約風格，顏色搭配，看起來很舒服，很符合外觀。
空間：XT5不管是乘坐空間還是儲物空間都很大，實用性也很強，后排空間更大，后備箱里也可以放很多東西。
配置：性價比很高，設(shè)計感強，配置豐富，動力和操控感都不錯，同級別中價格也比較公道。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，動力輸出還算穩(wěn)定，加速和起步都很快，在紅綠燈的時候起步也不會有太大的阻礙。
越野：
方向盤手感不錯，油門和剎車的力度和靈敏度都比較高，駕駛輔助讓操控感更好了，操控方面還算滿意。
油耗：油耗一直穩(wěn)定在11點，也沒降過，感覺還是挺高的，有點超出預(yù)算了，過段時間再做保養(yǎng)看看能否降下來。
舒適：座椅很舒服，坐起來很舒服，座椅調(diào)節(jié)功能也很強，保護了乘客的腰部。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對XT5最滿意的地方在于它的外觀和空間。后排的空間很大，老爸老媽最怕的就是坐在后座，坐在后排很舒服，一點也不暈車。后備箱的空間很大，完全可以在外面買東西�？傮w來說，他還是很滿意的。
缺點：如果非要吐槽的話，那就是內(nèi)飾不夠豪華，中控屏太小，內(nèi)飾設(shè)計一般。
外觀：豪華品牌的外觀一般都不會有什么問題。配上凱迪拉克的棋盤格子，更是讓人印象深刻。整體線條流暢，充滿了美式的肌肉感，顏值絕對是杠杠的。獨特的 LED前大燈和尾燈設(shè)計讓人一眼就喜歡上了，鉆石切割工藝給人一種大氣時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，設(shè)計簡單卻不失誠意，用料也很厚實，皮質(zhì)厚實，木紋飾板也是實打?qū)嵉�，唯一的缺點就是屏幕太小了。
空間：后排和后備箱的儲物空間都很大。你不是怕疫情嗎？我通常每周去超市囤一次貨。每次都塞得滿滿的。里面有很多儲物空間，口罩，保溫杯，墨鏡，應(yīng)有盡有。很體貼。后座是純平的，坐三個人也不會影響到中間的位置，如果是兩個人的話，中間的扶手和杯架就會掉下來，坐在后面的老爸一邊喝茶，一邊翹著二郎腿，就像是 VIP一樣。
配置：之前有個朋友說，凱迪拉克不值錢，最近看了一份報告，凱迪拉克在同級別的保值率中，已經(jīng)排進了前三，這樣的價格，這樣的配置，這樣的享受，實在是太劃算了。
動力：2.0T+9速變速箱，174 K的最大功率，足夠我用了。一腳油門踩下去，立刻反饋，沒有任何遲疑。方向盤很輕盈，推背感很好。不過，載著父母和孩子，他還是盡量少享受推背感。動力輸出相當不錯。這一點，他還是很滿意的。
越野：
這輛車雖然比較大，但是并不笨重，駕駛起來非常的舒服。他的方向感很好。120的車身很穩(wěn)定，沒有噪音，開了這么遠的車，一點都不累。前后車雷達，非常好用，效率也非常高。
油耗：別人都在抱怨美國車的油耗很高。比他預(yù)想的要低�？砷]缸技術(shù)，可適應(yīng)多種駕駛模式，目前我的油耗控制在10油以內(nèi)。就因為最近油價很高，加油時有點心痛。
舒適：寬敞的空間，舒適的座椅，絕對的舒適度。真皮座椅的包裹性很好，開長途時腰部也有支撐，一點都不累。老爸老媽坐在后座上，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，很有安全感。再加上底盤比較高，在泥濘的道路上涉水也不用太擔心。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格44.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1415公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，就是外觀，非常的霸氣。第二排座椅柔軟，家人坐著舒服，他試過了，不會覺得不舒服，老老少少都能照顧到乘坐的感覺。
缺點：避震效果不是很好，開在差的地方開前排感覺還不夠穩(wěn)。
外觀：外觀大氣，絲毫不遜色于越級車。喜歡它的前大燈和中網(wǎng)格柵。非常漂亮。整體看起來很有氣勢，也很霸氣。作為商務(wù)用車也非常完美
內(nèi)飾：全車沒有異味，兩天后完全沒有異味，而且我還用專業(yè)的甲醛測試儀和試紙測試過，絕對安全！看得出來，這車的內(nèi)飾用料還是很考究的。
空間：非常符合人體工程學的座椅，柔軟的座椅，比前排更加的舒服。全景天窗的面積很大，打開的方式也很好，打開的面積很大，視野也很開闊。
配置：凱迪牌雖然不是一線品牌，但是在這個價位上， BBA也買不到什么好車，大家都說車機屏幕小，有什么用，開著就行了，作為凱迪拉克的忠實粉絲，我還是很喜歡凱迪拉克的。
動力：在運動模式下，油門的反應(yīng)速度很快，對于 SUV來說，加速并不是什么難事，超車并不是什么難事，在48 V電機的作用下，這個功能非常的舒服，比凱迪要好太多了。太好了！
越野：
四驅(qū)模式，加上 RTD，確實不錯，下雨天跑高速和彎道都有信心
油耗：目前超過1000公里，綜合油耗為12，還不錯，個人感覺不錯。比起CT6和 ATS來說，這已經(jīng)是非常不錯的成績了。
舒適：隔音很好。她做的很好。凱迪在隔音方面做的確實很用心。減震效果不是很好。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格44.67萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是空間，我坐在駕駛座上的第一感覺就是腿部空間很大，座椅和方向盤之間的距離也很好。我還特意跑到后座上試了試，沒想到后座空間更大。這輛XT5是我買車的必需品，經(jīng)過半個月的貨比三家之后，我選擇了這輛凱迪拉克XT5。因為空間足夠大，所以開起來也很舒服。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，雖然我之前也咨詢過，說這款車在磨合期油耗會稍微高一些，但還是超出了我的預(yù)期。
外觀：外觀上沒有太大的變化，主要是中網(wǎng)和兩側(cè)大燈的位置。設(shè)計的很霸氣，線條流暢，給人一種立體的感覺，二十寸的輪轂，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，除了中控臺之外，其他方面還算滿意。中控臺有點單調(diào)。不過我很喜歡車身上的裝飾。特別是座椅加熱溫度調(diào)節(jié)，非常人性化。
空間：這是我最喜歡和大家分享的空間。比如奧迪Q5L和航海家。凱迪拉克在空間上有著巨大的優(yōu)勢，前排駕駛室和后座空間都是最大的。這是一個非常適合自駕游的地方，如果空間足夠大，可以裝很多東西，不用擔心空間不夠，也不用擔心空間不夠。后座是可以放下的，可以當床睡覺。
配置：這個價位的豪車，我覺得物有所值。不僅功能強大，顏值也很高。凱迪拉克XT5是我心目中最好的選擇。
動力：動力還行。全系標配2.0發(fā)動機，在正常的路況下，進退自如，再配上九速手自一體變速箱。
越野：
在操控上，他做的很好。凱迪拉克XT5擁有出色的駕駛體驗，渦輪增壓動力配置和空間設(shè)計，油門反應(yīng)非常靈敏，可以感受到起步時的推背感。特別是油門，超車的時候，可以瞬間加速，加速。
油耗：油耗還是很高的，現(xiàn)在的油耗能達到11.8公里，會不會是新車的磨合出了問題？平順的話，油耗會降低嗎？這一點，以后再說吧。
舒適：坐在真皮座椅上很舒服，有種家的感覺。看起來一點都不累，而且XT5還配有 Bose音響，開著車開著音樂，心情會更好。
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