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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價：20.38-21.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價： 21.47萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 21.68萬元 車主平均油耗： 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 22.46萬元 車主平均油耗： 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 20.38萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：基本沒充過電，充電條件不允許，油耗基本在6到7，很不錯了，而且平時開的時候也比較運動點，沒太考慮省油
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.08萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：雷凌雙擎E 配備的是鋰電池組，豐田的品質(zhì)還是很有保障的，電池是享受終身質(zhì)保，讓我們買的很放心。我基本每天都會充電，所以就省油了。對于油品的要求也不高，使用不低于92號汽油就可以了，這無疑又幫我節(jié)省了一筆開銷；
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：在買車之前就了解過這臺車子的油耗特別的低，但是我覺得三點幾的油耗也確實不太敢相信，再省油也不至于省到這種程度吧。我當(dāng)時就估計實際跑下來會是四點幾個油，剛開始提車的時候也確實是四點幾個油的平均油耗，跑了一千公里以后，車子的油耗就逐漸下降到了三點幾左右，現(xiàn)在一直都是三點幾的平均油耗，混動的車子的確特別的省油。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：每天晚上下班的時候就把車子充上電，睡前就下去把充電的設(shè)備給收了，這個時候電就已經(jīng)充的差不多了。總的來說這個車子的用車成本還是符合我的心理預(yù)期的。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.38萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3781公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我每天就是買買菜，或者接送孩子，距離都不遠(yuǎn)，所以一半時間我都是用純電模式更多，電費肯定比汽油要省錢，充電也方便，兩天充一次就可以。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：當(dāng)初買這車，油耗方面就一直是比較看重的點。車子開了有段時間了，實際油耗雖高于宣傳介紹一點，但沒有多大的偏差。問過偏差的原因，可能因為車子行駛路況和個人用車習(xí)慣不好造成的（畢竟我是個新手車主）。實際我沒有多大糾結(jié)這問題。百公里比較標(biāo)準(zhǔn)不過多了一點占，完全符合心里的期望值。已經(jīng)很滿意的了，好用能省油，攢下的就是錢呀，節(jié)下的就是開支呀！
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購買時間2019年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗太優(yōu)秀了，開了一段時間油耗真的低，就算堵車也不是特別擔(dān)心的那種安全感。固定安裝充電樁的話，都可以當(dāng)純電車用了。
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購買時間2020年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：能耗低，開車近的話可以純電，遠(yuǎn)的話就油混也很好，起步用電
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這個就不用說啦，豐田的看家技術(shù)嘛，由于我新車行駛里程不算多，但油耗已經(jīng)比同排量的油車低很多啦，現(xiàn)在也在磨合期，后面肯定還會降下來，其實如果充電方便，這車在城市里開用電足夠了。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：買雙擎車就是為了省油買的，油耗和電耗都還算比較低，尤其是油耗，雙擎模式是真的比較省油的，比我之前的燃油車省了很多的油，及經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，何樂而不為呢，至于純電呢，和小區(qū)物業(yè)協(xié)商好了，按了一個自家的充電樁，電費真的感覺可以忽略不計了，畢竟開的是車，一分錢不花也是不可能的，坐個公交地鐵不還給花錢嗎，我感覺是這個樣子。
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