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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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外觀：我最喜歡的就是雷凌雙擎 E的外觀，一看就很大氣，前后比例很好，棱角分明的車身線條和精巧的鈑金工藝讓這輛車看起來更有檔次，前臉看起來很霸氣，中網(wǎng)很大，前大燈設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6892公里
綜合評(píng)分
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外觀：雷凌雙擎 E的外觀設(shè)計(jì)非常搶眼，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)更容易吸引年輕車主，而且雷凌的設(shè)計(jì)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，開這輛車的人也會(huì)年輕很多。車身線條流暢，無(wú)論從哪個(gè)角度看，雷凌的車身線條都非常流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，再加上前臉的 LED大燈非常漂亮，沒有任何瑕疵。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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外觀：整體看起來還不錯(cuò)，線條分明，就像是一個(gè)漂亮的少女，讓人看了就心動(dòng)，但是前臉的設(shè)計(jì)和我不太一樣，每個(gè)人的喜好都不一樣，不過總體來說，還是不錯(cuò)的，省錢才是最重要的，其他的都不重要。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀延續(xù)了雷凌一貫的風(fēng)格，年輕而充滿活力。尤其是我們兩個(gè)人組隊(duì)出行的時(shí)候，那是何等的壯觀！專屬標(biāo)識(shí)“PLUG-IN HYBRID”，彰顯了雷凌雙擎 E高科技綠色環(huán)保的身份，也讓我們感到自豪。車身整體線條流暢，車頭、車身、車位比例完美，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去賞心悅目。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3705公里
綜合評(píng)分
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外觀：這輛車很有辨識(shí)度，尤其是它的前臉，超大的中網(wǎng)形成了雷凌的標(biāo)志性造型，這就是這輛車的風(fēng)格，輪轂設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，開起來更酷，所以我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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外觀：雖然外觀談不上“潮”，但是整體線條卻格外的優(yōu)美。尤其是前臉的豐田標(biāo)志和車燈巧妙地連接在一起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一只海鳥在向你飛來，充滿了動(dòng)感。前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得非常大氣。側(cè)面給我的感覺是線條沒有太大的起伏，非常流暢簡(jiǎn)潔。不管怎么說，雷凌雙擎 E在大街上還是很有辨識(shí)度的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9026公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3591公里
綜合評(píng)分
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外觀：我個(gè)人比較喜歡外觀。第一眼看去，雷凌的雙擎 E依舊充滿了青春的氣息，它的標(biāo)志是“PLUG-IN HYBRID”。前臉的進(jìn)氣格柵還是很有個(gè)性的，前四個(gè) LED小圓燈有點(diǎn)萌。車身側(cè)面線條流暢，尾部微微翹起，略微有些圓潤(rùn)。相比于其他豐田車型，雷凌雙擎 E更顯年輕。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程17029公里
綜合評(píng)分
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外觀：這輛車的外觀無(wú)可挑剔，首先是車頭的造型，超大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓這輛車看起來更加的有氣勢(shì)，這讓這輛車看起來更加的拉長(zhǎng)，車身的側(cè)面看起來非常的勻稱，車身的漆面也非常的漂亮。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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