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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯(cuò),整體表現(xiàn)還不錯(cuò),開起來應(yīng)該不會(huì)太差。防線盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也很靈活,一般情況下,不管是什么彎路,他都能輕松通過,很符合城市的暢通無阻。我覺得不管是新手還是老手,駕駛起來都很有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這是一輛很舒服的車,駕駛起來很舒服,而且我老婆經(jīng)常開這輛車,大部分時(shí)間都是老婆開的,大家開起來都很輕松,而且這是她的新車,我覺得開起來還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我喜歡豐田雷凌 E,駕駛起來非常的方便,特別是電動(dòng)模式,開起來非常的舒服,而且非常的舒服,電動(dòng)模式和汽油模式的切換也非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 老實(shí)說,這輛車開起來非常的完美,純電動(dòng)的行駛速度非常的快,而且這輛車的速度非常的快,在高速行駛的時(shí)候,它的速度非常的快,而且它的底盤非常的穩(wěn)定,比一般的車要謹(jǐn)慎的多,其他的方向盤也非常的精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不需要花費(fèi)太多的力氣。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4022公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 得益于出色的動(dòng)力,我感覺這輛車整體比較輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤不需要太大的力量,可以輕松的通過,而且車速超過40公里,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的感覺,上手很容易,剎車效果也很好,剎車間隔也不長。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然我不是新手,但是我覺得這輛車的駕駛感覺還是不錯(cuò)的,駕駛起來非常的簡單,電子輔助系統(tǒng)一次就能熟練的掌握,而且方向盤的手感也非常的好,方向盤的手感也非常的好,經(jīng)常是單手握著方向盤,抓地感也比較差,有時(shí)候路面濕了,忘記減速也不會(huì)感覺到打滑。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我覺得它的轉(zhuǎn)向調(diào)校很平庸,雖然在低速時(shí)轉(zhuǎn)向更輕,但也有一定的空位。同時(shí)底盤的穩(wěn)定性也不是很好,可能是因?yàn)榈妆P的重量,我也不知道這輛車的電池是怎么回事,但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我明顯的感覺到了側(cè)傾。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然我剛拿到駕照沒多久,但這輛車的操控性給了我很大的信心,每次開著這輛車我都會(huì)有一種莫名的安全感,這輛車的操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,打方向也比較容易,而且掛擋的時(shí)候也不費(fèi)勁,開起來也不費(fèi)勁,方向盤雖然輕,但是轉(zhuǎn)向能力還是有保證的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這輛車其他方面我都很滿意,但這車的操控我卻是真的不知道該怎么形容,首先這輛車的裝備比較差,沒有什么輔助裝備,所以老婆也不敢開這輛車,說它只會(huì)往前跑,不會(huì)倒車,這車在路況不好的地方,噪音很大,坐在車?yán)镂宋俗黜,而且在過減速帶的時(shí)候,方向盤會(huì)不穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車開起來并不是什么難事,因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),而且還有很多輔助功能,開起來非常的舒服。方向盤很輕盈,所以在彎道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能輕松自如,就算是新手司機(jī),也能輕松駕馭。
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