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觀致5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3930公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計非常出眾，霸氣有安全感，回頭率非常高，氣質一流，用料比較厚道，四個門做工扎實，很厚重，整車氣味不明顯，車內空氣質量較好沒讓人覺得有不適感！隔音一流，車廂內很安靜，特別是跑高速非常穩(wěn)，讓人非常自信！車內儲物格也非常多，用著非常方便！觀致逸云app不錯，可以定位車輛的大致位置，顯示附近觀致車友，還可以顯示車輛油耗，還可以及時獲取車輛信息，很有科技感！有綠色駕駛，安全駕駛，還能送觀致云幣！用觀致云幣可以在觀致集市兌換自己喜歡的車模等禮品，
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購買時間2016年03月
購買地點山東 日照
裸車價格19.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置奢華：ABS(雙回路4輪防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、ESC (車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、TCS (牽引力控制系統(tǒng))、CBC (彎道制動控制系統(tǒng))、HA坡道輔助系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、HBB液壓制動輔助、EDC發(fā)動機扭矩拖拽系統(tǒng)、ARM主動防翻滾系統(tǒng)、LVC低頻分段控制懸掛、主動限速器、QCMS碰撞管理設計高鋼性車身、前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、倒車影像帶動態(tài)倒車輔助線提示+倒車雷達、輪胎氣壓指示等。百公里剎車測試成績?yōu)?6.4米。觀致3轎車獲得了2013年歐洲新車安全評鑒協(xié)會最高五星評級，得分為當年全部車系最高分，歷史第二高分。2015年4月，觀致3轎車獲得C-NACP五星+評級，并拿得歷史最高分。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格19.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程15155公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：bose音響確實不錯，和發(fā)神se的音響差不多，開車放無損音樂感覺超棒。nvh也好，冷車啟動有點震動，熱車后不看轉速表，還以為沒有點火，高速上聽不到發(fā)動機聲音，只有胎噪和風噪。另外底盤確實規(guī)整，就是車評人說的質感吧，過減速帶和坑洼很干脆就過了，沒有異響和多余彈跳，立交橋40邁過匝道側傾感覺比以前A3還好，高速變道也是非常輕松干脆，真的感覺在開轎車，不像是開重心高的SUV，之前就是在發(fā)神se和觀致5豪華里面選擇，兩車分別都試駕了幾次，明顯感覺開觀致5像開轎車，發(fā)神就是SUV過彎掉頭這些有點hold不住的感覺。還有外觀，外觀，外觀，這確實是觀致5非常吸引我的地方，雖然之前也嫌棄尾燈小，后來看看也就順眼了，側面，后45度絕對是觀致5最吸引人的，當然前臉和溜背的肥臀也非常好看，我表姐第一眼看到我車以為是保時捷，上車開了一把，聽了聽音響，問了下價格，脫口而出好超值！另外觀致的autohold功能也相當好用，城市開車再也不用擔心手剎問題了，并且非常順，一點都不唐突，之前好像見到過以前測評說觀致的autohold是他開過得匹配最好的，沒有之一。還有就是環(huán)保確實好，新車提了幾天就沒有啥怪味道，只有皮草的香味，我的鼻子非常靈。另外就是觀致的安全性，這個無法感受，也不想感受，看觀致3都那么牛B，相信觀致5也不會差！
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.45萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型的外觀和卓越的剎車性能。去年因為第一輛車（日系的）要報廢，為了保留原來的車牌號準備換輛新車。老婆說這次買輛70萬左右的車，去年買車前做了大量的功課，看了不下10家的4S店，但在去年參觀寧波車展時無意中瞄到了觀致，首先是被它的外觀吸引了我們的視線，然后是現(xiàn)場質詢和后來的試駕等覺得這是一款難得的高性價比的車子，就決定是觀致了，只可惜前面的功課都白做了。雖然買了這輛國產(chǎn)車，但因前面有輛國產(chǎn)車的經(jīng)歷，心里還是沒底。去年開了半年多，再加上春節(jié)跑了一趟海南，算是有點資本對它進行膚淺的指指點點了：除了外觀外，首先該車的剎車性能很好，關鍵時候能立馬剎住；二是整車的剛性較好，感覺很硬朗、很有安全感；三是空間夠大，前后座位都感覺寬敞；四是轉彎半徑比較小。開車的人都知道有時候在空間狹小的地方恨不得能直接調頭，但這輛SUV體積不算小，可基本上隔條馬路就可以直接調頭，比較容易駕駛。有點物理概念的人都知道，在大角度轉彎時驅動是很不容易做好的，角度大了甚至是沒法驅動的，所以很多車方向打死也拐不過來，因為用來拐彎的方向沒法做到太大，觀致能做好這一點看來是有點硬功夫的。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.49萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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