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觀致5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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動力：試駕時的感覺：1.6T在低速時帶動1.6噸的身軀，起步確實不快，但掌握好油門，沒有什么傳說中的頓挫，速度稍微起來后，提速飛快。昨天開了200多公里高速公路后，發(fā)現(xiàn)這車在不同車速下簡直是完全不同的兩種駕駛感受，在高速時提速快，油門響應積極，底盤穩(wěn)，變道很輕松，經(jīng)過不平地面幾乎沒有什么感覺，駕駛體驗不輸于三四十萬的車；在擁堵情況下，感覺就完全不同了，車的排量畢竟只有1.6升，而擁堵時經(jīng)常一腳油門下去，就要踩剎車了，這時候你就會體驗到小敏所說的闖動的感覺了，小敏，我們錯怪你了。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.45萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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動力：動力夠用。不要看百公里加速成績，要看日常駕駛超車是否滿足需要，車輛是否能夠按照自己預想的速度超車。起步階段動力稍顯不足，3檔之后隨叫隨到。關于頓挫發(fā)表一下個人感受。不知道是哪位網(wǎng)友先提出觀致5頓挫的說法的，我可以很負責任的告訴大家，加速及減速過程幾乎感受不到任何頓挫，如果觀察轉速表，仔細感受換擋過程，能夠感受到換擋動作，但很輕微，根本算不上頓挫。那么問題出在哪？還是變速箱邏輯，或者說雙離合變速箱結構造成的。當踩下剎車至車速降下，或者車輛滑行速度降下來時，再次踩下油門加速，會出現(xiàn)類似空擋加油現(xiàn)象，這是什么原因造成的？經(jīng)過本人仔細體會分析，總結如下，雙離合為了保證平順性，降低了換擋速度，其實主要還是降低了降檔時的換擋速度（升檔速度還是比較快的），很好理解，開過手動擋的人都知道，如果車減速，為了使車保證平順，我們降檔時就要慢抬離合，或者說，半聯(lián)動的時間要長一點，觀致5的雙離合變速器也是這么標定的，所以，當我們踩下剎車，車速下降，這時可能會觸發(fā)變速箱降檔（如果車速降的不多，就不會降檔），而這時我們再次踩下油門，變速箱正處于半聯(lián)動狀態(tài)，所以就會出現(xiàn)類似空油門的現(xiàn)象（當然不是每次都出現(xiàn)，如果車速降的不多，沒有觸發(fā)變速箱降檔，就不會有這個問題），那有辦法避免么？很簡單，每次踩下剎車后（車速下降比較多的時候），過2秒再踩油門，就不會有這個問題了，當然，這也是需要慢慢適應的，但即使你正常節(jié)奏開，也無妨，即便出現(xiàn)空油門現(xiàn)象，也是短短1秒鐘而已，對駕駛安全沒有影響，前提是駕駛者心里必須有這1秒鐘的預判。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格19.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程15155公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點山東 日照
裸車價格19.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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