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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):博越的全景天窗,有效的增加了車內(nèi)的通透感,明亮的車內(nèi)空間更加增加了我的喜愛(ài)程度。還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),胎壓顯示,上坡輔助等等,給我的行駛帶來(lái)便利性和安全性。
缺點(diǎn):凡事都沒(méi)有十全十美的,就算我這么優(yōu)秀的博越PRO,它的風(fēng)噪控制得不行,這點(diǎn)讓我失望了。
外觀:外觀整體的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,但是相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)改動(dòng)并不算太大,當(dāng)然也有一些自己的個(gè)性化特征了。
內(nèi)飾:博越內(nèi)飾的風(fēng)格以素雅為主,特別耐看,而且還輔以飾板,盡顯時(shí)尚格調(diào),符合年輕人的口味。
空間:空間的表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是挺好的了,作為一臺(tái)家用車車內(nèi)的乘坐空間很寬敞很舒適,后備箱的大小也適中,滿足家用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:既然能夠選擇一臺(tái)車,那么這臺(tái)車性價(jià)比肯定是很出色的,這一點(diǎn)對(duì)于博越pro來(lái)說(shuō)也是一樣的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),無(wú)論是在市區(qū)還是在高速超車都很給力,而且還有不同的駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)模式節(jié)油,非常的不錯(cuò),
越野:
博越的多功能方向盤(pán)手感很好,路況反應(yīng)很及時(shí),指向性很準(zhǔn),沒(méi)有誤差,操控感很給力。
油耗:我平常基本都是在城區(qū)里面跑,高速也不少,現(xiàn)在平均下來(lái)的話百公里的油耗8升到9升之間吧,感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適:底盤(pán)調(diào)教的偏舒適,對(duì)于坑洼和減速帶的過(guò)濾很好,基本感覺(jué)不到那種特別大的顛簸,整體回饋的感覺(jué)非常的整,乘坐的舒適性很高,缺點(diǎn)就是高速的噪音比較大,把噪音問(wèn)題解決了就更完美了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是帥氣的外表了,前臉英氣逼人,側(cè)身的腰線肌肉感滿滿,18寸的大輪轂與豐滿的車尾遙相輝映,沉穩(wěn)、硬朗的個(gè)性是我的最愛(ài)。
缺點(diǎn):用車這段時(shí)間表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,非要說(shuō)個(gè)不滿意,就是新車剛回來(lái)的時(shí)候有異味。
外觀:博越PRO的外觀我看來(lái)還算時(shí)尚,尤其是扁平化的前臉和恰到好處的尾翼,我看著格外喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較大氣,首先采用了可觸摸的大屏,看上去的直觀感受就是很有科技感,再加上這個(gè)車的配置特別高,平時(shí)開(kāi)著特別省心,用料方面也很扎實(shí),基本都采用了皮質(zhì)的包裹,觸摸的感覺(jué)很舒適,提高了整體的氛圍感和高級(jí)感。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還不錯(cuò)吧,就是儲(chǔ)物空間少了點(diǎn),不是那么的實(shí)用。
配置:自己認(rèn)可的車,就感覺(jué)性價(jià)比高,其實(shí),博越作為國(guó)產(chǎn)SUV銷量王,這實(shí)力一直就是最好的,從哪一方面看都很棒,也沒(méi)有必要加裝改裝了,圖的就是這省心,安全開(kāi)著更安心。
動(dòng)力:提速比較快,坐滿人爬坡也不覺(jué)得吃力,方向盤(pán)靈敏。
越野:
轉(zhuǎn)向手感輕巧,靈活,指哪去哪,底盤(pán)也是挺扎實(shí)穩(wěn)健的設(shè)計(jì)。
油耗:走了一萬(wàn)多公里,大寶貝百公里才用8.6的油,胃口小,好養(yǎng)活[壞笑]
舒適:說(shuō)起這車的舒適性,除去高速有點(diǎn)噪音,其他都是很滿意的,車身穩(wěn)定性,通過(guò)性都可以底盤(pán)懸架的調(diào)校,也符合這而是uv的設(shè)計(jì),還有座椅包裹性好,坐著很舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方肯定是動(dòng)力,我的這款博越PRO可是1.8T的車子,足足184P馬力,這數(shù)據(jù)可不是鬧著玩的。在我看來(lái)這個(gè)數(shù)據(jù)就已經(jīng)完全超出家用的標(biāo)準(zhǔn)了,這簡(jiǎn)直就是激情澎湃,尤其是當(dāng)我打開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式,每一腳油門(mén)都是駕駛的樂(lè)趣啊。
缺點(diǎn):最不滿意的其實(shí)是它的內(nèi)飾,感覺(jué)設(shè)計(jì)得很浮夸,第一眼挺驚艷的,但是看長(zhǎng)了就覺(jué)得華而不實(shí)。
外觀:外觀中規(guī)中矩,符合我的審美觀,我不喜歡太激進(jìn)的設(shè)計(jì),車燈亮度一般,比鹵素好點(diǎn),缺點(diǎn)是沒(méi)有前霧燈,車身做工精良,車輪精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡,科技感十足,尤其是兩塊大屏特別帥,此外這車還有全景天窗和氛圍燈,足夠豪華。
空間:相比其他方面,博越PRO整體的空間表現(xiàn)一般,相對(duì)來(lái)說(shuō)后備箱覺(jué)得倒是挺不錯(cuò)的,日常家用絕對(duì)足夠了。
配置:效果跟同級(jí)車輛去對(duì)比,那性價(jià)比是沒(méi)的說(shuō)了,這個(gè)配置還有做工還有材質(zhì)方面那不相上下,基本上后期的維修費(fèi)還有保養(yǎng)費(fèi)都是很劃算的,在國(guó)產(chǎn)里邊算是數(shù)一數(shù)二的了,所以我就選擇了國(guó)產(chǎn)博越。
動(dòng)力:在這個(gè)辭舊迎新之際,博越也是動(dòng)力十足,活力滿滿,和我一起迎接2022.
越野:
超控的話質(zhì)感還是相當(dāng)不錯(cuò)的,我比較喜歡這個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向,質(zhì)感不輕也不重,看起來(lái)非常沉穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗:油耗這點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話,目前我自己開(kāi)這款博越代步是百公里8l左右,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗能夠接受。
舒適:座椅舒服,開(kāi)一天車也不覺(jué)得累,新車也沒(méi)有意味,車內(nèi)也沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車過(guò)程中最滿意的地方就是隔音效果吧,高速行駛的過(guò)程中也不覺(jué)得吵。
缺點(diǎn):目前來(lái)看,最不滿意的地方就是車內(nèi)的配置稍微有點(diǎn)低,聯(lián)網(wǎng)速度不是很快,想聽(tīng)的歌也下載不了幾首,普遍的硬塑料設(shè)計(jì)既低檔又有一點(diǎn)點(diǎn)的不是很精致,氣味也不是很好聞,不過(guò)它其他的地方很優(yōu)秀,讓我也就接受了這些。
外觀:說(shuō)實(shí)話我最開(kāi)始看上博越PRO就是看上了它的外觀,前臉很飽滿也很時(shí)尚,車尾還有一個(gè)尾翼,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里邊最吸引我的一點(diǎn)是我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,然后這款車的中控區(qū)域正好就在正中間,哈哈哈,中控區(qū)域的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,很喜歡,是我喜歡的風(fēng)格。
空間:空間方面表現(xiàn)非常的好,我身高183,前排調(diào)整好座椅,頭部還有一拳多將近兩拳的距離,頭部空間確實(shí)是suv的優(yōu)勢(shì),后排腿部也有不錯(cuò)的余量,總之乘坐的空間挺大的,坐著很舒適。
配置:博越PRO較高的性價(jià)比是公認(rèn)的,銷售排行榜一目了然。乘坐以后更是親身體驗(yàn)了。
動(dòng)力:我的1.8t的動(dòng)力,高速上依然有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,拉著一家人滿載出行動(dòng)力,依舊沒(méi)有明顯衰減,加速很暢快。
越野:
多功能方向盤(pán),操作簡(jiǎn)單,掌控方便,駕駛感覺(jué)很棒,很舒適。
油耗:原本買這車,我都做好了油耗十個(gè)油以上的準(zhǔn)備了,不過(guò)到如今它竟然僅僅8.9個(gè)油,我還是很驚喜的。
舒適:在舒適性這方面是最滿意的。座椅支撐到位,開(kāi)車、坐車感覺(jué)都很不錯(cuò),隔音效果好,底盤(pán)緊湊扎實(shí),濾震較好,對(duì)路面要求不高;空調(diào)勁足,制冷速度快,總的來(lái)說(shuō)就是舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是博越的外觀,四個(gè)字,一見(jiàn)鐘情,是不是很刁。遠(yuǎn)近光一體大燈,LED尾燈,六塊腹肌,霸氣外露,還有博越的側(cè)臉特別耐看 ,越看越美,有柔有剛,惹人喜歡……
缺點(diǎn):不滿意的話,我目前這邊還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),嗯,后續(xù)如果發(fā)現(xiàn)的話,第一時(shí)間反饋。
外觀:顏值的話就不多說(shuō)了,是我喜歡的款,前臉霸氣,整體大氣,造型簡(jiǎn)單又大方,開(kāi)出去挺有面子的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得也格外的高檔,飾板的質(zhì)感和大屏的設(shè)計(jì)都非常棒,再加上還有全景天窗,看這套內(nèi)飾我感覺(jué)這車都不止這個(gè)價(jià)錢。
空間:空間挺大的,我身高180,前排調(diào)到自己舒適的座椅后排還有將近兩拳的距離,總體的乘坐空間還是非常的舒適的,平時(shí)坐個(gè)家人朋友也很寬裕。
配置:那更是沒(méi)的說(shuō),內(nèi)飾材質(zhì)還有外觀還有這個(gè)配置方面那是完全不用擔(dān)心,那簡(jiǎn)直就是完美,個(gè)同級(jí)車輛來(lái)比,國(guó)產(chǎn)博越完全不會(huì)輸。
動(dòng)力:1.8T對(duì)普通家用車來(lái)說(shuō)是足足夠用了,不說(shuō)在市區(qū),就是在高速上120邁的時(shí)候感覺(jué)不到它有吃勁情況,對(duì)于日常代步就更不用說(shuō)了。
越野:
轉(zhuǎn)向力度輕盈操控感受輕松油門(mén)和剎車踏板形成顯性細(xì)膩,開(kāi)起來(lái)能夠自如的控制,還有輔助駕駛系統(tǒng)科技感強(qiáng),對(duì)于安全有很大的提升。
油耗:1.8T的渦輪增壓車,當(dāng)前自測(cè)的油耗在8.4個(gè),才跑了幾千公里,可能陸續(xù)還要降下來(lái),應(yīng)該說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。
舒適:不管是座椅的舒適性還是腿部空間的位置,都很合適,安排的也很合理,各方面都很人性化,還有方形盤(pán)的手感也很不錯(cuò),材質(zhì)是那種防滑的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,外觀就是霸氣,而且特別酷,車身也大開(kāi)著,感覺(jué)特別棒,其次是車子的操控方向盤(pán),剎車油門(mén)調(diào)校的比較好,雖然是大車開(kāi),倒是感覺(jué)輕輕松松的,非常的得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):新車有點(diǎn)味道,后來(lái)處理過(guò)后就一切都好了。
外觀:顏值外觀是我喜歡的樣子,對(duì)于國(guó)產(chǎn)的SUV的認(rèn)知,博越一直就是領(lǐng)軍型車了,怎么看都是帥的,都是我喜歡的樣子,而且非常搶眼,比較有力量感,開(kāi)這車出門(mén)不感覺(jué)比合資車他們差什么。
內(nèi)飾:內(nèi)飾它也是很好的,整體的飾板運(yùn)用和軟包裹格外到位,而且兩塊大屏特別帥,全景天窗也讓我欲罷不能,總之對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾我是很滿意的。
空間:不管是前排還是后排,都比較寬敞,而且媽媽抱著娃坐后排也不覺(jué)得擁擠。
配置:良心吉利,造就卓越博越,我很慶幸當(dāng)初選擇他,博越,值得擁有
動(dòng)力:動(dòng)力這方面博越PRO絕對(duì)是不容置疑的,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)很少見(jiàn)了,它在路上簡(jiǎn)直就是碾壓的存在,一腳油門(mén)絕對(duì)是一騎絕塵,上了高速動(dòng)力更是源源不斷。
越野:
博越PRO在操控這方面還是很有優(yōu)勢(shì)的,這個(gè)雙離合變速箱沒(méi)有大家說(shuō)的頓挫,反而很聰明,這一點(diǎn)真的很滿意。更何況它開(kāi)起來(lái)很靈活,駕駛輔助也很多。
油耗:我這個(gè)油耗說(shuō)出來(lái)別人都不相信,我先提前說(shuō)一下,我平時(shí)也就市區(qū)跑得比較多一點(diǎn),外地基本上也一個(gè)月也就跑上一次,所以整體下來(lái)油耗基本上是我可以接受的范圍,并沒(méi)有我想象的那么高,我才開(kāi)始以為這么大的車子,跑起來(lái)肯定會(huì)很費(fèi)油,跑完下來(lái),是我想多了。
舒適:我感覺(jué)非常不錯(cuò),舒適性沒(méi)問(wèn)題,座椅舒服,包裹性很好
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的服務(wù),不僅專業(yè),還特別的人性化,設(shè)計(jì)的特別符合我們年輕人的品味,時(shí)尚潮流。
缺點(diǎn):我覺(jué)得博越的隔音效果不是很好,高速行駛的時(shí)候,里面的噪音比較大,但也可以接受。
外觀:一人一個(gè)眼光,這款車一下就吸引我了。沉穩(wěn)、硬朗的外形是我的最愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本沒(méi)有沒(méi)有異味,論壇里說(shuō)的異響我還沒(méi)有碰到,可能是公里數(shù)不夠吧,但愿沒(méi)有,bose音響不錯(cuò),但整個(gè)自帶播放器音響沒(méi)有音質(zhì)均衡器調(diào)節(jié),只有用第三方軟件。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō),還是夠用的,我大多數(shù)也就上下班開(kāi)一開(kāi),偶爾再接一下孩子上下學(xué),很少會(huì)出門(mén)自駕游,上次跟朋友出去玩才發(fā)現(xiàn)我的后備箱還是很能裝的,基本上放下三四個(gè)行李箱都是很充足的。
配置:博越PRO的性價(jià)比真的很高了,這個(gè)價(jià)位性能、配置、做工都兼顧得這么好的車,我覺(jué)得也就它了,當(dāng)初買車也看了很多合資車和其他國(guó)產(chǎn)車,真的找不到比它性價(jià)比還高的了。
動(dòng)力:作為動(dòng)力的話,嗯,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,我們四川人。尺度比較大,坐在里面還是相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)力也比較十足。同時(shí)咱們跑高速的時(shí)候還是比較穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),很有安全感。
越野:
方向盤(pán)的調(diào)教很輕盈,轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,沒(méi)有虛位,平時(shí)轉(zhuǎn)彎掉頭感覺(jué)這個(gè)車特別的靈活,沒(méi)有那種笨重的感覺(jué),油門(mén)和剎車也特別的靈敏,制動(dòng)距離短提升安全性。
油耗:油耗也是我最滿意的地方,經(jīng)常往來(lái)各個(gè)地方,走了一萬(wàn)九千多公里,油耗才8.7個(gè),真是大愛(ài)。
舒適:其他都還好,各個(gè)功能區(qū)比較合理,缺點(diǎn)我在繽越的口碑里說(shuō)過(guò),升窗按鈕靠后了,人機(jī)工程和合資車還是有差距,還要就是座椅和懸掛偏硬。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾真的很是不錯(cuò),再搭配上360全景天窗真的是太完美了,前后排的視線都是很充足,還有中控屏也是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):雖然新車?yán)镞呌悬c(diǎn)味道,但是幾天過(guò)后就恢復(fù)正常了
外觀:這一點(diǎn)肯定不用質(zhì)疑,設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特,別具一格,大燈設(shè)計(jì)很犀利,很有格調(diào),在加上整車流線感設(shè)計(jì)很到位,霸氣十足,不錯(cuò)很適合我。
內(nèi)飾:博越PRO的內(nèi)飾在用料、做工、配置上確實(shí)無(wú)可挑剔。但是這個(gè)設(shè)計(jì)我覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于繁雜了,看著總覺(jué)得華而不實(shí)。
空間:博越的空間簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō),真的是太能裝了,我上次去露營(yíng)跟閨蜜還有一些朋友,我們一人開(kāi)了一個(gè)車帶的朋友,我閨蜜那個(gè)小轎車裝了兩個(gè)行李箱就裝不下了,我這邊放了兩個(gè)行李箱,空間綽綽有余,真是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。
配置:性價(jià)比是國(guó)產(chǎn)車最大的優(yōu)勢(shì),配置高是同級(jí)別的合資車給不了你的,保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),都差不多,4s的售后服務(wù)在慢慢和合資車靠攏,努力。
動(dòng)力:動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō),出去自駕游,上了高速上駕駛,超車都有明顯的推背感,油門(mén)反應(yīng)都很快,其實(shí)我一個(gè)女孩子對(duì)動(dòng)力什么的真沒(méi)什么要求,畢竟女司機(jī)嘛,路上一定要小心謹(jǐn)慎啦~
越野:
操控性這方面我覺(jué)得博越PRO也是比較好開(kāi)的,方向盤(pán)的調(diào)校很合適,我用起來(lái)很順手,而且它的輔助配置也不少,開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗:一句話,非常省油,本以為會(huì)非常費(fèi)油,用了一段時(shí)間后,算了一下跟原來(lái)基本差不多,真心感覺(jué)給我省了不少的油錢,大部分跑市區(qū)的路況下油耗還是讓我很滿意的,整體上來(lái)看還算可以的。
舒適:座椅包裹性這塊很不錯(cuò),給人一種安全感,買車前對(duì)雙離合還是有點(diǎn)疑慮,但是即使用出來(lái)不管低速還是高速都感覺(jué)不到頓挫,乘坐過(guò)我車的人都覺(jué)得座椅很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也沒(méi)有感覺(jué)腰酸背痛。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)博越PRO最滿意的地方是它的動(dòng)力和油耗的相關(guān)關(guān)系了。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)滿員情況下不顯吃勁,超車加速延時(shí)一秒以內(nèi),但油耗基本控制在8.5個(gè)左右,在同級(jí)別車型中算表現(xiàn)好的。
缺點(diǎn):就是室內(nèi)空間的話可能是我個(gè)子太高的原因吧,坐在駕駛位置膝蓋就有點(diǎn)磕到,后備箱的空間還是足夠用的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的我個(gè)人非常喜歡,前臉很明顯的家族化設(shè)計(jì),讓人一眼就可以看出是吉利的車型,總體的設(shè)計(jì)很顯年輕運(yùn)動(dòng),看上去也特別的高級(jí),一點(diǎn)兒不像十萬(wàn)的車,非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很考究,整體營(yíng)造的感覺(jué)也很高級(jí),中控的大屏設(shè)計(jì)的很有科技的感覺(jué),用料也基本都使用了皮質(zhì)的包裹,摸上去就很高級(jí),一點(diǎn)兒也不廉價(jià)。
空間:空間應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,城市SUV,空間大,乘坐舒適,想出去游玩,隨隨便便裝一點(diǎn)行李直接就塞滿了,SUV真滴是棒棒滴,自駕游累了躺下來(lái)也是不錯(cuò)的,還有右側(cè)長(zhǎng)條儲(chǔ)物格拿取手機(jī)也很方便。
配置:車價(jià)合理,保養(yǎng)也不貴,而且不管是銷售小姐姐或售后小姐姐態(tài)度都特別好,不懂的會(huì)耐心講解。最主要的是4s店離家比較近,保養(yǎng)起來(lái)也方便。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很好的,1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提速有勁。
越野:
很好操控,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向什么的都特別精準(zhǔn),很容易操控,開(kāi)起來(lái)非常輕松。
油耗:在城區(qū)開(kāi)的話,油耗在7-8個(gè)左右,開(kāi)這空調(diào)油耗也還可以。整體來(lái)說(shuō)還算可以接受吧。
舒適:舒適度這個(gè)車子舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管是座椅。還是其他的減震效果,獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)還是不一樣,沒(méi)有什么顛簸比較軟一點(diǎn)。嗯,空調(diào)還是分區(qū)控制的,這點(diǎn)也是非常滿意的地方。同時(shí)咱們車子嗯基本上沒(méi)有噪音也沒(méi)有什么異味,這點(diǎn)對(duì)于有寶寶的家庭來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最讓我滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)的特別的大氣,第一眼看上去就被它的顏值吸引到了,前臉設(shè)計(jì)的非常有肌肉感,特別的耐看。還有就是它的動(dòng)力特別的強(qiáng),博越用的是1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī),推背感特別的強(qiáng),相比于同級(jí)別的suv,動(dòng)力的領(lǐng)先還是非常多的,駕駛的感受也是最好的,包括這款智尊的配置也非常的高,主動(dòng)和被動(dòng)的安全配置都很全,還有360全景影像,全速自適應(yīng)巡航,提高了安全性的同時(shí),還提高了舒適性,綜合性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):都還好,非要說(shuō)不滿意的啊,就是內(nèi)飾有點(diǎn)敷衍,感覺(jué)平平無(wú)奇
外觀:博越PRO的外觀是我最開(kāi)始看上它的地方,確實(shí)把SUV的威武大氣展現(xiàn)了出來(lái),正是我想要的感覺(jué),開(kāi)在路上那就是回頭率的包攬者呀。
內(nèi)飾:車內(nèi)的一些設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單很大氣,包括一些顏色上面的選擇也很恰當(dāng),還有車內(nèi)的氛圍燈,很浪漫,有一種洋氣時(shí)尚的那種氣息。
空間:博越在空間上的表現(xiàn)真的也是不錯(cuò)的,能說(shuō)是緊湊型SUV里較好的。頭部空間沒(méi)啥說(shuō)的,兩排座椅都不顯得拘束,置物小格也設(shè)計(jì)的合理,利用率較高。后排座椅放倒放個(gè)嬰兒床沒(méi)問(wèn)題。
配置:性價(jià)比特別高,價(jià)格很優(yōu)惠,十萬(wàn)多的價(jià)格可以享受到更高的配置更強(qiáng)的動(dòng)力。關(guān)鍵是售前和售后都很劃算。俗話說(shuō)買車容易養(yǎng)車難,有的車買下了,小問(wèn)題不斷而且配件,保養(yǎng),什么的都很貴,像博越就不存在這樣的問(wèn)題,首先皮實(shí)耐用,不容易壞,其次就是保養(yǎng)配件相對(duì)便宜好養(yǎng)活,總體的性價(jià)比真的非常的高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,足夠強(qiáng)勁,游刃有余,高速超車完全不在話下。
越野:
個(gè)人覺(jué)得上手很容易,方向盤(pán)設(shè)定的很不錯(cuò),虛位很少,還有車道保持輔助功能,除了巡航的時(shí)候開(kāi),平時(shí)也就開(kāi)一下提示,因?yàn)橹坝弥杏X(jué)有點(diǎn)太生疏,剎車和油門(mén)都很靈敏。
油耗:這么大的車,能做到這個(gè)油耗還是可以接受的,我才開(kāi)始覺(jué)得SUV肯定會(huì)很費(fèi)油,但是整體開(kāi)下來(lái)油耗和我閨蜜的小轎車來(lái)比差不了多少,整體來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)我還是很滿意的。
舒適:乘坐舒適性總體不錯(cuò),座椅很舒適,貼合度軟硬都不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)的也很舒適,對(duì)減速帶什么的過(guò)濾的恰到好處,唯一讓我覺(jué)得不太滿意的就是跑高速的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)燥比較大,隔音再做的好點(diǎn)兒就更完美了
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