一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2148）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（467）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還有加熱功能，這個(gè)冷天使用還挺好的，座椅材質(zhì)是翻毛皮材質(zhì)的夏天也不會(huì)太燙，后視鏡是流媒體后視鏡，可以清晰的看到車(chē)尾的情況。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:車(chē)子后排還有出風(fēng)口，這個(gè)讓夏天坐后排的人能更快享受空調(diào)的涼快，而且后排還有兩個(gè)usb插口，對(duì)于手機(jī)不離身的人真的太友好了，有次朋友坐我車(chē)，手機(jī)沒(méi)電了，我告訴她后排插數(shù)據(jù)線就可以手機(jī)充電了，她看到我這個(gè)真的挺驚訝的，說(shuō)真是方便都不用特意去前排充電了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排的腿部空間短，我的個(gè)子是178坐在后排腿都舒展不開(kāi)，不過(guò)座椅還是很柔軟的，坐在上面對(duì)于身體的包裹感很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，座椅比較厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)疲憊，他還有座椅加熱 不過(guò)這個(gè)天用不到。主駕駛的電動(dòng)座椅挺方便的，可是副駕駛沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3316公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的坐墊是很寬大厚實(shí)的，坐在上面身體是很放松的狀態(tài)，因?yàn)閷?duì)于身體不僅有包裹感還有陷入感，就像是一個(gè)大沙發(fā)一樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4476公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)的厚重感不錯(cuò)，但懸掛偏硬對(duì)于顛簸的過(guò)濾不夠到位，另外隔音方面也不算太完美。市區(qū)內(nèi)還挺安靜的，對(duì)環(huán)境音的隔絕蠻不錯(cuò)，但時(shí)速超過(guò)80公里之后，風(fēng)噪會(huì)比較明顯。配置方面比較齊全，有全景大天窗，也有自動(dòng)駐車(chē)，定速巡航，皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)方向盤(pán)。座椅的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，采用了翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力很強(qiáng)，而且更加透氣，前排還配備了座椅加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3218公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)舒適性分幾部分來(lái)說(shuō)吧。一個(gè)就是座椅坐著這個(gè)還是每次都可以感受到的，座椅的柔軟性及款式樣式的設(shè)計(jì)靠著坐著都喜歡，開(kāi)著車(chē)，微微的靠再柔軟的座椅上，也是一種享受。車(chē)載空調(diào)的話，由于車(chē)輛的空間小，透氣效果不錯(cuò)，制冷制熱的效果也好，速度也快。這款車(chē)的靜音效果就不行了，輪胎以及車(chē)輛外部的聲音就是風(fēng)聲，開(kāi)車(chē)聽(tīng)的還是比較清晰的，低速行駛問(wèn)題不大，高速行駛的話就比較清晰了，這點(diǎn)我覺(jué)得降低了車(chē)輛的檔次啊。至于說(shuō)減震效果的話，我覺(jué)得反饋到我的身體感覺(jué)就是有點(diǎn)硬，沒(méi)有那種柔和感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅坐著非常的舒服，而且這個(gè)車(chē)，有座椅加熱，冬天的時(shí)候就不會(huì)太冷了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮到這個(gè)座椅加熱的問(wèn)題了，我買(mǎi)車(chē)最想買(mǎi)的就是座椅加熱的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2041公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟威朗骨子里是臺(tái)家用代步車(chē)，所以它還是能很好的兼顧到舒適性的，再加上懸架也不是特別硬的那種，所以這輛車(chē)的避震能力非常出色，還有就是它的座椅也是非常符合人體工學(xué)，尤其是前排的貼合度超高，而且后排的中間位置還增加了高度可調(diào)的頭枕，我買(mǎi)的這個(gè)頂配車(chē)型車(chē)內(nèi)的配置也非常高，所以說(shuō)不管是配置還是細(xì)節(jié)都做得相當(dāng)優(yōu)秀，還有就是隔音水平也足夠出色
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅支持電動(dòng)加熱。雨刮器是雨量感應(yīng)式的，大燈也是采用的自動(dòng)大燈，天黑自動(dòng)開(kāi)啟近光燈�？照{(diào)配有自動(dòng)空調(diào)后排出風(fēng)口也是標(biāo)配，同時(shí)還有PM2.5的過(guò)濾裝置。座椅是采用仿皮加翻毛皮內(nèi)飾，想夏天坐上去也不會(huì)太燙。車(chē)頂配有全景天窗，整車(chē)的透光性比較好。
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