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購買時間2022年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點：這輛車要說最滿意的地方還得是這款車的顏值，海洋般的蔚藍色在陽光下閃閃發(fā)光，第一眼就感覺去到了海邊看大海，這款車的外觀比較偏運動范兒，是很符合年輕人的眼光的，之前也是在官方看到過威朗Pro的改裝車活動，五花八門的很好看，想著這款車的可塑性強，以后可以按照自己的喜好來改。內(nèi)飾是大氣的經(jīng)典黑搭配上正紅色的縫合線，重點是這個雙聯(lián)屏的設計，科技感很強，這種雙聯(lián)屏其實不多的，再者就是這輛車的各種輔助系統(tǒng)，倒車影像、車道偏離預警、車道保持輔助等等，給我駕駛的時候提供了很多的便利，流媒體的后視鏡是我很喜歡的一個地方，下雨天起了很大的作用。當然了，這款車的動力也是一大賣點，雖然是個轎車，但是動力真的很強，起步很快，也沒有什么頓挫感，日常開是完全足夠的。整體來說，這款車在這個價位我覺得超值。
缺點：開了一段時間了，也會發(fā)現(xiàn)一些美中不足的地方，不過這些不足從總體上看起來還可以接受，后排中間有凸起，坐中間的人多少有點需要抬腳，而且后排中間坐的位置上是皮質(zhì)的，坐5個大人的時候，中間只能讓相對矮小一點的人去做了，不過威朗Pro GS對于后排中間位置也做了一些補救的，安排了個頭枕也算安慰吧。車子不開音樂的時候會聽到一點點的胎噪，這個是偶然發(fā)現(xiàn)的，不仔細聽基本也聽不到，不過一分錢一分貨，總體上車子來說還是挺不錯的了。
外觀：外觀真的是十分喜歡了，運動的車身線條搭配犀利的車頭設計，本來個性并不張揚的我，也任性了一次，選擇了一個那么耀眼的藍色外觀，還加裝了黑色的車頂和炫酷的輪轂，男人生來愛車果然是沒有錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體很板正，特別是刺繡頭枕和GS擋球，仿木的中控看著很高檔
空間：威朗Pro這款車的空間其實還是蠻大的，我本人還是比較胖的，畢竟歲月是把殺豬刀，我也是沒能躲得過。駕駛的時候我這個噸位做里面也沒覺得擁擠，包括我自己去后排試了試，半躺的坐姿還是沒問題的，最舒適的葛優(yōu)躺，有次回老家一米八的表哥坐我車，那雙大長腿不至于無處安放。后備箱不得不好好的夸贊一下，這款車的后備箱其實是比我預想中的大的，跟三朋四友出去春游野炊，燒烤架、吃的喝的啥的都能放得下，后備箱比較深，一路上不僅玩兒的很開心，吃得也很開心。平常就開車上上班班，送送娃上學，家用小能手，很夠用這輛車。
配置：性價比非常高，這款車沒有明顯的短板，雖然提車有一個多月了，個人感覺這款車在各個方面都比較符合我的需求，而且這款車維修保養(yǎng)也比較便宜，算是一款省油使用的小轎車了
動力：我這個人開車比較溫柔 ，平時很少暴力駕駛 。對動力的追求說實話并不是很高， 主要是家里人說我開車一定要慢 。一定要安全為主 ，威朗pro這款車動力來說 ，他搭載的是1 .5t渦輪增壓的發(fā)動機 ，我輕輕一踩油門， 就是感覺有推背感非常足的感覺 ，足夠滿足我日常上下班的需求， 所以對于這款車來說 ，動力真的比較不錯 ，現(xiàn)在夏天了 ，天氣也熱了 。我平時開著空調(diào) ，在上下坡的過程當中也不會感覺車子沒有勁兒。 總體來說這款車子的推背感是比較強的。 換擋也非常平順。 沒有卡頓的現(xiàn)象。
操控：
底盤扎實得很，因為車身很短促，操控起來的時候就像是開著卡丁車一樣的，非常的有樂趣
油耗：才開了三個月左右，車子還在磨合期，市區(qū)開的話基本9個油左右，還是會覺得有點高的吧，高速的話會低一些七八個油左右，希望之后會低一點吧。
舒適：整體來說還不錯，前排也好，后排也可以，我家里小孩坐在后面說還行。
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