一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得威朗更好看，從外觀和外觀上來(lái)說(shuō)，威朗絕對(duì)在線(xiàn)，很討人喜歡。而且威朗的動(dòng)力也很不錯(cuò)，配合 CVT變速箱，動(dòng)力和流暢度都非常不錯(cuò)。整體給人的感覺(jué)就是這三件東西做的非常到位。另外，威朗的配置也不錯(cuò)，倒車(chē)影像和巡航系統(tǒng)都很實(shí)用，而且自動(dòng)泊車(chē)也很好用。
缺點(diǎn)：不過(guò)威朗也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，第一個(gè)缺點(diǎn)就是氣味比較多，新車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)有一些異味，曬在太陽(yáng)下會(huì)更加難聞。還有就是剎車(chē)不太舒服，前面的剎車(chē)雖然能減速，但是感覺(jué)不是直線(xiàn)的，不是直線(xiàn)的，但是幾個(gè)月下來(lái)，好像已經(jīng)適應(yīng)了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，外觀也很年輕，威朗的設(shè)計(jì)有很多值得稱(chēng)贊的地方，比如車(chē)尾的尾翼，車(chē)頭的大燈，配上格柵，看起來(lái)很年輕。側(cè)面線(xiàn)條很好，雖然腰線(xiàn)不算太大，但是也能襯托出威朗修長(zhǎng)的身軀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，威朗做的還算不錯(cuò)，雖然談不上豪華，但是雙屏和車(chē)機(jī)系統(tǒng)卻讓我大吃一驚，同時(shí)也給人一種科技感，首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，配上雙屏，看起來(lái)很高端，另外一個(gè)就是這款車(chē)的功能很多，基本上不需要手機(jī)，只需要聽(tīng)歌就可以了。比如語(yǔ)音控制，方言聽(tīng)得懂，但是識(shí)別率比普通話(huà)要差一些，但已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：首先來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的空間肯定比不上 SUV，但是威朗卻是綽綽有余了，坐四個(gè)人都會(huì)舒服一些。然后是前排比較高的位置，我178的身高坐在前排會(huì)很舒服，但是后排的話(huà)，我?guī)缀醵家龅搅�。再加上后排坐三個(gè)人肯定會(huì)不舒服，畢竟中間的底盤(pán)太高了，坐在中間會(huì)很不舒服。后備箱很普通，不大不小。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很多，有大有小，使用起來(lái)并沒(méi)有什么不方便的地方。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，威朗現(xiàn)在的優(yōu)惠很多，價(jià)格和國(guó)產(chǎn)差不多，配置也很全面，我對(duì)威朗還是很有信心的。其他都覺(jué)得威朗好看時(shí)尚，還算滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，動(dòng)力輸出和變速箱的感覺(jué)都很好，加速和超車(chē)都很順暢，起步的速度也不算太慢，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不需要太大的馬力，所以代步還是綽綽有余的。其他方面覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，而且比較正，感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)。夏天開(kāi)空調(diào)沒(méi)啥壓力，體驗(yàn)也沒(méi)啥壓力。
操控：
這輛車(chē)的操控性還算不錯(cuò)，調(diào)校的還算不錯(cuò)。方向盤(pán)靈活，方向控制的很好，一般情況下，倒車(chē)或者調(diào)頭什么的，威朗都能輕松的通過(guò)，車(chē)小，靈活，容易控制，而且在速度快的時(shí)候，我也有過(guò)緊急避讓的經(jīng)驗(yàn)，威朗做的還不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)定，沒(méi)有打滑的感覺(jué)。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，目前油耗在7個(gè)左右，不過(guò)這是正常的市區(qū)油耗，堵車(chē)什么的，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。然后是02號(hào)汽油，這是最合適的，目前來(lái)看，這輛車(chē)的成本算是威朗的優(yōu)勢(shì)了。
舒適：平時(shí)我都是自己開(kāi)車(chē)，沒(méi)時(shí)間帶人。還有威朗的前排座椅，支撐性不錯(cuò)，但是頭枕一般，腰部卻很舒服，座椅配置也很多，電加熱也很實(shí)用。歐寧昌開(kāi)的很舒服。不過(guò)加速之后，威朗的胎噪還是比較大的，雖然不是不能接受，但是聲音還是比較大的，而且這輛新車(chē)的味道還是很好的，不過(guò)在太陽(yáng)暴曬了一天之后，還是有一些味道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)是一種綜合產(chǎn)品，所以選擇汽車(chē)也是一種綜合考慮，威朗 PRO GS不僅讓我滿(mǎn)意，還讓我滿(mǎn)意。首先是動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的很猛，184匹馬力。運(yùn)動(dòng)型車(chē)，動(dòng)力是基礎(chǔ)，也是動(dòng)力。其次，它的外觀年輕時(shí)尚，充滿(mǎn)了動(dòng)感，前后包圍運(yùn)動(dòng)，尾箱上巨大的擾流板，給人一種流線(xiàn)型的感覺(jué)。另外，它的空間表現(xiàn)也讓我很滿(mǎn)意，雖然是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，但家用還是綽綽有余的，后排空間和腿部空間都很大。
缺點(diǎn)：引擎發(fā)出的聲音有點(diǎn)大，排氣的聲音也不是很好聽(tīng)。空間很好，前后排坐起來(lái)都很舒服，但是后排的地板并不平整，凸起很大，如果經(jīng)常滿(mǎn)載的話(huà)，肯定會(huì)影響舒適性。另外，為了日常使用，它的底盤(pán)設(shè)計(jì)的很高，雖然更實(shí)用，但也影響了它的整體風(fēng)格。不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，我可以把底盤(pán)降下來(lái)，讓它更運(yùn)動(dòng)一些，俗話(huà)說(shuō)的好，低一點(diǎn)就能遮住很多丑陋的東西。
外觀：外觀很有個(gè)性，可能有些人覺(jué)得有點(diǎn)花哨，不同的審美很正常，反正我喜歡就好。前臉夸張，中網(wǎng)上的 GS標(biāo)志非常顯眼，側(cè)面線(xiàn)條流暢。車(chē)尾的設(shè)計(jì)是最讓人滿(mǎn)意的， LED尾燈亮起之后，看起來(lái)非常有辨識(shí)度，高挑的尾翼更是性感至極。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感稍微強(qiáng)了一些，美系的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，考慮到了更多的人性化。唯一不同的是，它的材質(zhì)并不是很好，塑料感明顯，哪怕是更高級(jí)的君威也是如此。
空間：平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，周末帶女朋友去逛逛街，后排什么的都不重要，重要的是前排。威朗 PRO GS的駕駛座配有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，非常舒適，非常方便。可惜副駕駛沒(méi)有這個(gè)功能。坐墊的角度很好，舒適性也很好，包裹性很好，在激烈的駕駛過(guò)程中，司機(jī)很少會(huì)搖晃。座椅的材質(zhì)也很好，這是一款跑車(chē)專(zhuān)用的翻毛皮，摩擦力很強(qiáng)，很適合運(yùn)動(dòng)車(chē)型。后排的表現(xiàn)也不錯(cuò)，前幾天和朋友出去玩的時(shí)候，三個(gè)彪形大漢坐在后排，雖然有點(diǎn)擠，但也不至于太難受。
配置：說(shuō)到年輕人的夢(mèng)想，跑車(chē)肯定是最好的，但跑車(chē)的門(mén)檻太高了，一般人根本接觸不到。能有一輛運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，已經(jīng)是她的夢(mèng)想了，而且威朗 PRO GS的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，彎道的表現(xiàn)也很好，出彎的時(shí)候，油門(mén)踩到底，速度飛快。百公里加速時(shí)間只有7.7秒，一般的車(chē)輛根本無(wú)法與之抗衡。
操控：
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，動(dòng)力還算充足，但變速箱確實(shí)有點(diǎn)拖后腿，感覺(jué)沒(méi)那么直接，動(dòng)力傳遞稍微慢一點(diǎn)。不過(guò)這車(chē)確實(shí)很舒服，也很省油，底盤(pán)很緊實(shí)，但并不是完全失去了舒適性，小顛簸還能完美的過(guò)濾掉，但大顛簸就不好使了，震動(dòng)比較明顯。倒車(chē)影像很清晰，前后雷達(dá)也很方便。
油耗：運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)兼?zhèn)�，性能�?qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)異，是一款非常親民的轎跑。百公里的油耗，還不到八升，這還是我最激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。
舒適：底盤(pán)是硬了點(diǎn)，不過(guò)每個(gè)人的喜好都不一樣，我更喜歡操控更好的車(chē)。各種功能一應(yīng)俱全，天窗更大，無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后兩排扶手位置都非常合適，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)外觀很漂亮，動(dòng)力很足，我很喜歡這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)這車(chē)有點(diǎn)不太舒服，減震做的比較硬，過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀很時(shí)尚，外觀也很漂亮，我個(gè)人感覺(jué)這輛車(chē)做工很好，系統(tǒng)也很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較高檔，沒(méi)有任何異味，一進(jìn)去就能感受到豪華的內(nèi)飾。
空間：空間很大，坐在前排的時(shí)候，頭上有兩個(gè)拳頭大小的空間，后備箱的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，可以放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我個(gè)人覺(jué)得，這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，甚至比日系車(chē)還要好。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，一踩油門(mén)，就能感受到一股強(qiáng)勁的推背感。而且油門(mén)踏板的靈敏度更高，動(dòng)力源源不斷，不會(huì)卡頓，在高速行駛的時(shí)候非常暢快。
操控：
轉(zhuǎn)向更加清晰，指向更加精準(zhǔn)，輔助配置表現(xiàn)還算不錯(cuò)，高速行駛中車(chē)身穩(wěn)定。
油耗：到目前為止，我的綜合油耗是10個(gè)油，對(duì)于這輛車(chē)的油耗，我還是很滿(mǎn)意的，已經(jīng)跑了1630公里了。
舒適：舒適性差了點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)這車(chē)懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。另外這個(gè)車(chē)的空調(diào)制冷制熱速度很快很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，前臉看起來(lái)更有攻擊性，進(jìn)氣格柵看起來(lái)更有氣勢(shì)，外觀無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn)：最郁悶的就是買(mǎi)車(chē)才五個(gè)月，聽(tīng)說(shuō)國(guó)家出臺(tái)了減半優(yōu)惠政策，五個(gè)月就虧了幾千塊錢(qián)，心疼的想著當(dāng)時(shí)的價(jià)格，只能安慰自己買(mǎi)的值了。
外觀：威朗 Pro的外觀很符合我的口味，越看越順眼，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，看起來(lái)很年輕，座椅的舒適性也不錯(cuò)，因?yàn)槲乙_(kāi)車(chē)，所以坐在駕駛座上很舒服。駕駛室的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，座椅軟硬包裹的很好，坐起來(lái)更舒服，副駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。我覺(jué)得比較適合年輕人，適合年輕人。我選了一輛藍(lán)色的車(chē)，白色和紅色沒(méi)有太大的區(qū)別，藍(lán)色的越看越順眼，車(chē)燈是 LED大燈，還有日間行車(chē)燈。老實(shí)說(shuō)，威朗 Pro采用了黑色菱形進(jìn)氣口，給這款車(chē)增添了一種別樣的美感。
內(nèi)飾：我選了一輛高配的車(chē)，我感覺(jué)內(nèi)飾很不錯(cuò)，內(nèi)飾材料都是真皮做的，手感和手感都比塑料要好很多。方向盤(pán)是真皮做的，不會(huì)滑倒，冬天也不會(huì)太冷，這是非常必要的。這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)給我的第一感覺(jué)就是按鍵區(qū)很明顯，內(nèi)部也很簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)采用全液晶儀表盤(pán)和多媒體觸摸屏的雙屏設(shè)計(jì)，并配有觸控按鍵。另外，車(chē)內(nèi)和后排也采用了全新的雙色拼接設(shè)計(jì)，并配有空調(diào)出風(fēng)口和中央頭枕。
空間：坐在駕駛座上調(diào)整坐姿，視線(xiàn)允許的時(shí)候把座椅調(diào)到最小，讓我們看看空間，頭部空間還可以，方向盤(pán)調(diào)到最大，擋住了儀表板，橫向空間足夠大，上下車(chē)時(shí)右腿不會(huì)碰到方向盤(pán)，空間還算寬敞。
配置：我之所以買(mǎi)威朗 Pro，是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比比較高，其實(shí)我挺喜歡別克的，車(chē)子的安全性很好，內(nèi)飾和動(dòng)力也很好，而且這款車(chē)的價(jià)格也很便宜，只要你滿(mǎn)意就行了。
動(dòng)力：7.7秒的百公里加速，滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)的渴求。同時(shí)配以鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速器，傳動(dòng)效率更高，銜接更順暢。
操控：
綜合性能更好，方向盤(pán)更靈敏，有定速巡航功能，在高速上跑起來(lái)很輕松，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)表現(xiàn)出積極的一面，給駕駛者帶來(lái)一種加速的感覺(jué)。
油耗：威朗 Pro在城市里面的油耗很高，大概在七輛左右，城市道路是有限制的，主要是車(chē)輛的性能不能體現(xiàn)出來(lái)。我覺(jué)得在高速上行駛的話(huà)，油耗還能接受，主要是路況比較好，跑起來(lái)比較順暢。
舒適：這款車(chē)的座椅舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)槲乙_(kāi)車(chē)，所以坐在駕駛室里感覺(jué)非常舒服。駕駛室的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，座椅軟硬包裹的很好，坐起來(lái)更舒服，副駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，無(wú)論是在高速上，還是在上下班的時(shí)候，動(dòng)力都很不錯(cuò)。另外，我很喜歡這輛車(chē)的外觀，顏色，造型，流線(xiàn)型，給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。這兩家店都比較滿(mǎn)意，而且性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿(mǎn)意的，就是舒適性稍微差一點(diǎn)。減震做的很好，顛簸的感覺(jué)還是很明顯的。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意，做工也非常出色。我個(gè)人非常喜歡這輛車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條和車(chē)燈造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚實(shí)，材質(zhì)也不錯(cuò)，基本沒(méi)有異味。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，坐在里面很寬敞，里面的儲(chǔ)物格也很多，后備箱里的東西也不少。
配置：性?xún)r(jià)比很高，動(dòng)力、空間、配置都很不錯(cuò)，而且行駛起來(lái)也很安全，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，而且這輛車(chē)在高速行駛時(shí)也很給力，完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
操控：
操控性更好，方向盤(pán)也更舒服，基本不會(huì)有空位。
油耗：綜合油耗，十個(gè)油就跑了三千九百公里，我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿(mǎn)意的。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得，舒適度還行，但減震比較硬。在行駛中，震感的過(guò)濾并不完美，不過(guò)空間隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力和配置都很好，外觀也很不錯(cuò)，空間也很好，開(kāi)起來(lái)也很有樂(lè)趣，而且油耗也比較低，平均油耗只有7個(gè)左右。
缺點(diǎn)：乘坐舒適性確實(shí)差了一些，同時(shí)內(nèi)飾也有些粗糙。
外觀：GS的車(chē)身采用了大量的黑色裝飾，車(chē)身更加的運(yùn)動(dòng)化，銳利的車(chē)燈配上黑色的中網(wǎng)，讓它看起來(lái)更加的猙獰。
內(nèi)飾：中控的層次感很好，雙屏設(shè)計(jì)也很有科技感，唯一的缺點(diǎn)就是做工還差了點(diǎn)，如果再精致一些，那就更好了。
空間：空間完全符合緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，我一米八的身高，不需要把座椅調(diào)整的太靠后，頭部和腿部都有足夠的活動(dòng)空間，而且儲(chǔ)物空間也很好。
配置：威朗或許沒(méi)有卡羅拉那么值錢(qián)，但它的價(jià)格更高，而且它的配置也很好，性能也很好，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的油門(mén)控制得特別好，起步的時(shí)候動(dòng)力很足，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感一直持續(xù)到了中段，后半段的輸出也是線(xiàn)性的。
操控：
硬朗的懸架對(duì)車(chē)身的支撐力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，7擋 CVT變速箱保證了行駛的平順性，開(kāi)起來(lái)非常的輕松。
油耗：就像我們這一周都是在市區(qū)里，最近天氣熱，周末也沒(méi)怎么出門(mén)，開(kāi)車(chē)的環(huán)境還算穩(wěn)定，不過(guò)油耗還算不錯(cuò)，表顯油耗為7.6。
舒適：這種級(jí)別的車(chē)，想要兼顧駕駛樂(lè)趣和舒適性還是有點(diǎn)困難的，這輛運(yùn)動(dòng)型車(chē)的底盤(pán)并不是很好，在路況不好的情況下顛簸是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選了威朗 ProGS藍(lán)色疾風(fēng)版，黑色的車(chē)頂，年輕時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富，空間寬敞，比昂科拉還要低！太滿(mǎn)意了！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是底盤(pán)太硬了，如果家里有老人和小孩坐在車(chē)?yán)�，盡量不要?jiǎng)×荫{駛，以免影響舒適度！其他方面都很好，到目前為止，還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方！
外觀：外觀嘛，見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，年輕、時(shí)尚、充滿(mǎn)活力，唯一美中不足的是，如果車(chē)身再寬一些，應(yīng)該會(huì)更漂亮一些！坐著肯定舒服多了！不過(guò)價(jià)格肯定會(huì)水漲船高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但用料和做工都很好，車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都是軟的，不像很多車(chē)都是塑料的，按鍵也不多，操作簡(jiǎn)單，語(yǔ)音識(shí)別也不錯(cuò)，四川話(huà)也能輕松控制！
空間：我身高171，前排座椅調(diào)節(jié)后后排空間跟照片里一樣，非常寬敞，平時(shí)一家人出門(mén)都很輕松！不用擔(dān)心空間問(wèn)題，一定要給他點(diǎn)個(gè)贊！
配置：價(jià)格還算不錯(cuò)，別克是考慮到了綜合性?xún)r(jià)比，四萬(wàn)塊錢(qián)，辦完手續(xù)后十二萬(wàn)多，還送了六年十二次免費(fèi)保養(yǎng)，還有幾千塊錢(qián)的精品裝潢！這幾天，他打算去貼膜了，不然的話(huà)，他會(huì)被曬死的！
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班，基本上都是自己開(kāi)車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車(chē)毫無(wú)壓力！底盤(pán)還是挺穩(wěn)的，但是懸架有點(diǎn)硬，舒適性差了點(diǎn)，操控性還不錯(cuò)！駕駛樂(lè)趣！
油耗：油耗比我預(yù)想的要好很多，比昂科拉要省油得多，前幾天開(kāi)車(chē)去了云南，開(kāi)了幾百公里，油表上顯示的是六升多一點(diǎn)，一千公里的油耗，我很滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿(mǎn)意，內(nèi)部質(zhì)感很好，外觀也很不錯(cuò)。基本都很滿(mǎn)意，上個(gè)月剛上手的那輛車(chē)才剛剛上手，沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，沒(méi)經(jīng)歷過(guò)什么顛簸，“仕途”一直很平穩(wěn)。我對(duì)動(dòng)力很滿(mǎn)意，隨叫隨到不拖沓；空間還算滿(mǎn)意，雖然后座不算太大，但一般情況下都不會(huì)坐太多人。我對(duì)自己的控制力很滿(mǎn)意，指哪打哪都是聽(tīng)話(huà)的；顏值方面，第一眼就被吸引了；配置不低，畢竟價(jià)格有限。雖然品質(zhì)還有待商榷，但目前來(lái)說(shuō)，還算可以。說(shuō)它是地表最強(qiáng)有些夸張，但絕對(duì)好用，各方面都做得很好。
缺點(diǎn)：感覺(jué)音效差了點(diǎn)，音質(zhì)不錯(cuò)，喇叭少了點(diǎn)。不過(guò)日常使用還是綽綽有余的。作為新生代的年輕人，他們對(duì)音樂(lè)還是很有需求的，不能光喊不叫，至少要有質(zhì)感，低音炮才行。
外觀：外觀不錯(cuò)，很霸氣，正面看確實(shí)很帥，側(cè)面表現(xiàn)也不錯(cuò)，線(xiàn)條流暢。每個(gè)人都有自己的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，我覺(jué)得這車(chē)的做工很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，風(fēng)格也很簡(jiǎn)單，按鍵也很人性化。新車(chē)沒(méi)什么味道，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，手感也不錯(cuò)。
空間：空間還行吧，完全夠用。畢竟是一輛小型轎車(chē)，空間還算不錯(cuò)，畢竟是一輛緊湊級(jí)的車(chē)。我身高一米七一，屬于中等身高。把駕駛座調(diào)整到最大，頭頂還有一拳的空隙。保持座位的位置不變，只剩下兩拳的距離，頭頂?shù)目臻g只有一拳，想怎么玩就怎么玩。我現(xiàn)在是光棍一條，以后結(jié)婚帶孩子都有了，只要質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，就能一直這樣下去。
配置：我一畢業(yè)就想有一輛汽車(chē)代步，支撐我?jiàn)^斗的事業(yè)。家里準(zhǔn)備給父母買(mǎi)一輛十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)。我之所以喜歡威朗，是因?yàn)樗念佒祵?shí)在是太高了。我順理成章的去看了看，發(fā)現(xiàn)很多跟我年紀(jì)相仿的人，都對(duì)這輛車(chē)感興趣，在顧問(wèn)的建議下，我試了試車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)。在這個(gè)過(guò)程中，我還詳細(xì)的介紹了這款車(chē)的配置、功能、性能，省油、省心�；厝ブ螅蚁肓讼�，跟老爸打了個(gè)招呼，幾天后，確定了車(chē)型之后，我又去談了談價(jià)格，當(dāng)天就把車(chē)定下來(lái)了。別克威朗外觀漂亮，配置也不錯(cuò)。性?xún)r(jià)比還行，十來(lái)萬(wàn)，還帶巡航功能，手機(jī)互聯(lián)，自動(dòng)空調(diào)�？戳艘蝗Γ�?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，對(duì)比了很多車(chē)，最后還是威朗成功的吸引了我。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可不是吹出來(lái)的，我從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足。我個(gè)人的需求就是上下班，動(dòng)力雖然可以滿(mǎn)足我的需求，但是我覺(jué)得太浪費(fèi)了，還是自己開(kāi)車(chē)吧。超車(chē)什么的，都是輕而易舉的事情。1.5 T已經(jīng)足夠日常使用了。
操控：
這輛車(chē)很小，開(kāi)起來(lái)也很輕松，方向感也很好。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的，開(kāi)起來(lái)還挺順手的，以前考個(gè)手動(dòng)擋駕照都算不錯(cuò)了，沒(méi)想到一上手就是自動(dòng)擋，輕快又容易控制。方向可以隨意調(diào)節(jié)，剎車(chē)和油門(mén)都沒(méi)有任何問(wèn)題，駕輕就熟。
油耗：從上個(gè)月買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)行駛了1000多公里了，目前在市區(qū)行駛的話(huà)，油耗要高一些，大概在9個(gè)左右，如果是在高速上的話(huà)，大概在8左右，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。另外，估計(jì)磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)下降一些。油耗還算滿(mǎn)意，這個(gè)排量還行。
舒適：這車(chē)很舒服，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺(jué)。噪音處理也很到位，保證駕駛環(huán)境安靜。寬敞的空間，舒適的座椅包裹感，我非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)一輛省心的車(chē)可以省去很多麻煩，各方面感覺(jué)都不錯(cuò)，外觀時(shí)尚色彩搭配，現(xiàn)在人們對(duì)汽車(chē)各方面的要求越來(lái)越高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面完全夠用，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微大了點(diǎn)，考慮到大眾的需求，內(nèi)飾做工并不是很精細(xì)。
外觀：看起來(lái)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的累贅，一看就是設(shè)計(jì)師的用心，符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：還有一個(gè)天窗，配置還算齊全，沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，一點(diǎn)都不影響開(kāi)車(chē)。
空間：里面裝得下很多東西，頭部空間不會(huì)有壓力，我爸胖乎乎的，坐在上面很舒服。
配置：而且保值率越高，就越省心，價(jià)值觀自然也就不同了，所以大家都很喜歡他，就是因?yàn)樗陌踩阅芎涂诒?/span>
動(dòng)力：這輛車(chē)在高速上的表現(xiàn)讓我大吃一驚，網(wǎng)上那些只會(huì)紙上談兵的人，駕駛起來(lái)非常的靈活，尤其是下雨天的泥濘和泥濘。
操控：
安安順利的開(kāi)到了目的地，方向盤(pán)的力度適中，超車(chē)的操控感很好，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
油耗：還需要多開(kāi)幾次，熟悉一下，動(dòng)力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好，說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)還是太貴了，跟普通車(chē)差不多。
舒適：空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)在城市里開(kāi)著車(chē)窗也不會(huì)發(fā)出太大的聲響，所以車(chē)內(nèi)的震動(dòng)并不大，里面的座椅看起來(lái)也很高檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是外觀，年輕的外觀吸引了年輕人的目光，操控也是一流的，性?xún)r(jià)比也是極高的，算是給老百姓的福利車(chē)吧，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意，車(chē)?yán)锏目臻g設(shè)計(jì)也很合理，我很喜歡這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：在這段時(shí)間里，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何的缺點(diǎn)，車(chē)窗是關(guān)著的，里面的安全性能也是為了車(chē)主著想，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，反而對(duì)他有了更深的了解，在高速行駛的時(shí)候，它的反應(yīng)能力比我想象的要好很多，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的問(wèn)題，硬朗卻又不失流暢，越看越喜歡。
外觀：這輛車(chē)的外觀比較簡(jiǎn)單，車(chē)尾的線(xiàn)條微微上翹，給人一種豪邁的感覺(jué)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，很有氣質(zhì)，很有氣質(zhì)，我喜歡這種車(chē)，車(chē)身棱角分明，線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：隨著時(shí)代的變化，物美價(jià)廉，空調(diào)的作用也很好，我喜歡聽(tīng)音樂(lè)，內(nèi)飾更精致，整體看起來(lái)很溫馨，儲(chǔ)物格子也很多，買(mǎi)了一輛新車(chē)，味道不是很重，但視覺(jué)和觸覺(jué)都很好。
空間：后排的三個(gè)小兄弟一直夸贊這輛車(chē)空間很大，車(chē)頂離我很遠(yuǎn)，足夠我上下班上下班了，空間足夠大了，我坐在駕駛座上，腿部和前排之間還有一段距離，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)顯得擁擠，儲(chǔ)物空間更大，后排空間更大，儲(chǔ)物空間很大，開(kāi)起來(lái)很舒服，后備箱空間足夠大。
配置：這輛車(chē)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在同等價(jià)位的車(chē)?yán)锼闶潜容^好的了，售貨員耐心的解釋了一下這輛車(chē)的功能，花這么多錢(qián)買(mǎi)到這輛車(chē)還是挺幸運(yùn)的，這是我親身體驗(yàn)過(guò)的，這么便宜的價(jià)格還能給我這么大的優(yōu)惠，而且送的東西我也挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，超車(chē)也不是什么難事，老實(shí)說(shuō)，我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不是很好，老實(shí)說(shuō)，我更有動(dòng)力，動(dòng)力更強(qiáng)，在城市里的動(dòng)力不能完全發(fā)揮出來(lái)，滿(mǎn)足我的需要，我性格好，車(chē)子的爆發(fā)力也不錯(cuò)，在山路上也不用擔(dān)心，不會(huì)拖后腿。
操控：
倒車(chē)的時(shí)候比較省力，減震效果很明顯，駕駛起來(lái)也很舒服，方向盤(pán)很輕，很容易上手，主要是因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)的車(chē)，剎車(chē)很靈敏，開(kāi)起來(lái)很安全，操控也很不錯(cuò)，我很滿(mǎn)意，家人也很滿(mǎn)意。
油耗：除了動(dòng)力之外，還提供了經(jīng)濟(jì)性，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還不錯(cuò)，只要不是太敏感，沒(méi)油的時(shí)候就加，這車(chē)的油耗也是個(gè)不錯(cuò)的加分。
舒適：我坐在上面，靠背和腰身都很合身，不需要靠在腰上，而且空調(diào)也很好，座椅也很舒服，坐在里面很舒服。
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