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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車是一種綜合產(chǎn)品，所以選擇汽車也是一種綜合考慮，威朗 PRO GS不僅讓我滿意，還讓我滿意。首先是動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的很猛，184匹馬力。運(yùn)動(dòng)型車，動(dòng)力是基礎(chǔ)，也是動(dòng)力。其次，它的外觀年輕時(shí)尚，充滿了動(dòng)感，前后包圍運(yùn)動(dòng)，尾箱上巨大的擾流板，給人一種流線型的感覺(jué)。另外，它的空間表現(xiàn)也讓我很滿意，雖然是運(yùn)動(dòng)型車，但家用還是綽綽有余的，后排空間和腿部空間都很大。
缺點(diǎn)：引擎發(fā)出的聲音有點(diǎn)大，排氣的聲音也不是很好聽�？臻g很好，前后排坐起來(lái)都很舒服，但是后排的地板并不平整，凸起很大，如果經(jīng)常滿載的話，肯定會(huì)影響舒適性。另外，為了日常使用，它的底盤設(shè)計(jì)的很高，雖然更實(shí)用，但也影響了它的整體風(fēng)格。不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題，我可以把底盤降下來(lái)，讓它更運(yùn)動(dòng)一些，俗話說(shuō)的好，低一點(diǎn)就能遮住很多丑陋的東西。
外觀：外觀很有個(gè)性，可能有些人覺(jué)得有點(diǎn)花哨，不同的審美很正常，反正我喜歡就好。前臉夸張，中網(wǎng)上的 GS標(biāo)志非常顯眼，側(cè)面線條流暢。車尾的設(shè)計(jì)是最讓人滿意的， LED尾燈亮起之后，看起來(lái)非常有辨識(shí)度，高挑的尾翼更是性感至極。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感稍微強(qiáng)了一些，美系的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，考慮到了更多的人性化。唯一不同的是，它的材質(zhì)并不是很好，塑料感明顯，哪怕是更高級(jí)的君威也是如此。
空間：平時(shí)都是自己開車，周末帶女朋友去逛逛街，后排什么的都不重要，重要的是前排。威朗 PRO GS的駕駛座配有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，非常舒適，非常方便�？上Ц瘪{駛沒(méi)有這個(gè)功能。坐墊的角度很好，舒適性也很好，包裹性很好，在激烈的駕駛過(guò)程中，司機(jī)很少會(huì)搖晃。座椅的材質(zhì)也很好，這是一款跑車專用的翻毛皮，摩擦力很強(qiáng)，很適合運(yùn)動(dòng)車型。后排的表現(xiàn)也不錯(cuò)，前幾天和朋友出去玩的時(shí)候，三個(gè)彪形大漢坐在后排，雖然有點(diǎn)擠，但也不至于太難受。
配置：說(shuō)到年輕人的夢(mèng)想，跑車肯定是最好的，但跑車的門檻太高了，一般人根本接觸不到。能有一輛運(yùn)動(dòng)轎車，已經(jīng)是她的夢(mèng)想了，而且威朗 PRO GS的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然排量不大，但動(dòng)力很足，開起來(lái)還是很輕松的。起步的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，彎道的表現(xiàn)也很好，出彎的時(shí)候，油門踩到底，速度飛快。百公里加速時(shí)間只有7.7秒，一般的車輛根本無(wú)法與之抗衡。
操控：
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，動(dòng)力還算充足，但變速箱確實(shí)有點(diǎn)拖后腿，感覺(jué)沒(méi)那么直接，動(dòng)力傳遞稍微慢一點(diǎn)。不過(guò)這車確實(shí)很舒服，也很省油，底盤很緊實(shí)，但并不是完全失去了舒適性，小顛簸還能完美的過(guò)濾掉，但大顛簸就不好使了，震動(dòng)比較明顯。倒車影像很清晰，前后雷達(dá)也很方便。
油耗：運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)兼?zhèn)�，性能�?qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，是一款非常親民的轎跑。百公里的油耗，還不到八升，這還是我最激進(jìn)的駕駛風(fēng)格。
舒適：底盤是硬了點(diǎn)，不過(guò)每個(gè)人的喜好都不一樣，我更喜歡操控更好的車。各種功能一應(yīng)俱全，天窗更大，無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后兩排扶手位置都非常合適，非常舒適。
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